Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Mitsubishi ASX I 2-й Рестайлинг (2017-2020) — купить в Санкт-Петербурге

      44 товара

      Замена аккумулятора на Mitsubishi ASX I второго рестайлинга (2017–2020) требует точного соответствия заводским спецификациям. Этот кроссовер комплектовался бензиновыми моторами объемом 1.6 и 2.0 литра, для которых предусмотрен корпус D23L с обратной полярностью и азиатским типом клемм FL. В условиях Санкт-Петербурга и Ленинградской области эксплуатация АКБ осложняется высокой влажностью воздуха, резкими перепадами температур от оттепели до -20°C и характерным городским циклом: короткие поездки, частые пуски на холодную и длительные простои в пробках на КАДе или Невском проспекте. Каталог rusakb.ru содержит предложения, технически совместимые с штатной площадкой ASX, с учетом необходимости устойчивости к коррозии клемм и достаточного пускового тока для зимнего запуска.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Mitsubishi ASX: цена и размеры

      Подбор аккумулятора для Mitsubishi ASX рестайлинга 2017–2020 годов определяется жесткими рамками конструкции моторного отсека. Штатная площадка рассчитана исключительно на корпус D23L габаритами 232×173×227 мм с системой крепления B13 (нижняя планка). Отступление от этих размеров невозможно без модификации креплений или термобокса. Автомобиль поставлялся с двигателями 4A92 (1.6 л, 117 л.с.) и 4B11 (2.0 л, 150 л.с.), оба сочетаются с АКБ емкостью 60–70 Ач. Заводская спецификация допускает применение технологии EFB, хотя система Start-Stop на этой модификации отсутствует. Для питерских условий с преобладанием городского цикла EFB предпочтительнее благодаря повышенной циклической стойкости: при поездках до работы в районе Московского или Фрунзенского проспекта длиной 5–7 км генератор не успевает полностью восстановить заряд, и аккумулятор работает в режиме частичного разряда. Кальциевые (Ca-Ca) модели также применимы, но требуют более внимательного контроля состояния заряда, особенно осенью и зимой.

      Характеристики

      • D23L: 60-85, 520-730, 232, 173, 227, обратная, FL (ASIA) — Выступают над крышкой

      Купить аккумулятор для Mitsubishi ASX: где можно сэкономить

      Экономия при выборе АКБ для Mitsubishi ASX должна быть технически обоснованной. Попытка сэкономить на несоответствии габаритов или пусковых характеристик приводит к скрытым затратам: эвакуация с Мурманского шоссе в январе, замена окисленных клемм или восстановление бортовой электроники после неправильной полярности обходятся дороже качественного аккумулятора. Ниже разобраны параметры, где допустим компромисс, и критические характеристики, отступление от которых недопустимо.

      • Корпус: D23L (232x173x227 мм), Единственный вариант для штатного крепления B13 с нижней планкой. Отклонение по длине или ширине невозможно без доработки площадки
      • Емкость: 60–70 Ач, Оптимально для 1.6 и 2.0. 85 Ач допустимы для 2.0 с полным приводом, но требуют проверки высоты под крышкой термобокса
      • Пусковой ток: 550–680 А, Минимум 520 А по спецификации, но для СПб с его влажными морозами рекомендуется 600+ А
      • Полярность: Обратная (0 / R), Плюс справа при взгляде на этикетку. Прямая полярность исключает корректное подключение к проводке ASX
      • Клеммы: FL (ASIA), Тонкие конусные клеммы, выступающие над крышкой. Евро-клеммы (L2) не обеспечат надежный контакт
      • Технология: Ca-Ca или EFB, EFB стабильнее в пробках, Ca-Ca дешевле. AGM избыточен для этой модели

      Размеры аккумулятора для Mitsubishi ASX: точность без лишних трат

      Корпус D23L для Mitsubishi ASX определен конструкцией термобокса и расположением воздуховодов системы охлаждения. Длина 232 мм критична для вхождения в направляющие площадки, ширина 173 мм обеспечивает зазор для циркуляции воздуха, предотвращая перегрев в летние пробки на Пулковском шоссе. Высота 227 мм рассчитана под крышку термобокса: более высокий аккумулятор не позволит зафиксировать защитный кожух, что нарушит температурный режим зимой и приведет к быстрому разряду. Корпус меньшей длины (например, D23 с 225 мм) будет болтаться в креплении B13, вызывая микроповреждения корпуса от вибрации двигателя 4B11 и риск утечки электролита. Влажный климат Северной столицы усугубляет ситуацию: конденсат в неплотно закрытом термобоксе ускоряет коррозию клемм и снижает срок службы батареи.

      Полярность аккумулятора для Mitsubishi ASX

      Mitsubishi ASX 2017–2020 использует обратную полярность (обозначается как 0 или R). При правильном положении аккумулятора (этикеткой к себе) плюсовая клемма располагается справа, минусовая — слева. Проводка кроссовера рассчитана на такое расположение: длина силового кабеля от клеммы до стартера и точки заземления оптимизирована именно под обратную полярность. Попытка установить аккумулятор с прямой полярностью (плюс слева) приведет к натяжению кабелей, невозможности качественного закрепления клемм и риску короткого замыкания при контакте с кузовом. В электронной архитектуре ASX применяется масса управляющих модулей, чувствительных к переполюсовке: ЭБУ двигателя, блок комфорта, мультимедиа. Восстановление после выхода из строя блока управления обходится в десятки тысяч рублей, что делает проверку полярности перед покупкой обязательной процедурой.

      Пусковой ток аккумулятора для Mitsubishi ASX

      Заводская спецификация Mitsubishi ASX устанавливает минимальный пусковой ток 520 А (по стандарту EN). Однако этот показатель актуален для умеренного климата при температуре не ниже -10°C. Санкт-Петербургская зима характеризуется сырыми морозами до -25°C и ветрами с Финского залива, повышающими эффективное охлаждение двигателя. При таких условиях вязкость моторного масла увеличивается, сопротивление вращению коленчатого вала растет, и требуемый пусковой ток возрастает на 30–40%. Для уверенного запуска 1.6-литрового мотора в районах Парнас или Купчино при -20°C рекомендуется иметь запас до 600–650 А. Для 2.0-литровой версии оптимальным считается ток 650–680 А. Модели с током 730 А и выше не дают практического преимущества для ASX: электросистема автомобиля не рассчитана на использование такого потенциала, а переплата за избыточную мощность не окупается сроком службы. При этом снижение тока ниже 550 А зимой в СПб создает риск незапуска после ночной стоянки на открытой площадке.

      Технологии аккумуляторов для Mitsubishi ASX

      Для Mitsubishi ASX рестайлинга 2017–2020 применимы две технологии: стандартная кальциевая (Ca-Ca) и улучшенная EFB (Enhanced Flooded Battery). Заводская комплектация предполагает EFB, что связано с повышенными требованиями к циклической стойкости при эксплуатации в японских городах с частыми светофорами. Для Санкт-Петербурга EFB также предпочтительнее: плотная сеть светофоров на проспекте Просвещения, Ветеранов или Стачек, а также длительные пробки на выездах из города создают режим частичного разряда. EFB-аккумуляторы содержат углеродные добавки в активной массе отрицательных пластин и сепараторы повышенной плотности, что позволяет выдерживать до 200 циклов заряд-разряд против 100–120 у стандартных Ca-Ca. При этом кальциевые аккумуляторы на 20–30% дешевле и при соблюдении режима зарядки (периодические длительные поездки трассе для полной зарядки) служат 4–5 лет. AGM-технология для ASX избыточна: она разработана для систем Start-Stop и рекуперации, которых нет в данной модели. Переплата за AGM не даст функциональных преимуществ, так как зарядное напряжение генератора ASX (14,1–14,4 В) оптимизировано под жидкостные батареи, а не под AGM, требующие 14,6–14,8 В.

      Купить аккумулятор для Mitsubishi ASX: лучшие цены

      В каталоге rusakb.ru для Mitsubishi ASX I 2017–2020 подобраны модели, соответствующие спецификации D23L с обратной полярностью и клеммами FL (ASIA). Для владельцев с 1.6-литровым мотором оптимальны кальциевые аккумуляторы емкостью 60 Ач с пусковым током 560–600 А: они обеспечивают надежный запуск при температуре до -25°C и стоят в разумном ценовом диапазоне. Для версий с 2.0-литровым двигателем и полным приводом рекомендуются EFB-модели на 70 Ач с током 650 А: они лучше переносят нагрузку от системы полного привода и частые пуски в городском цикле. Все предложения проверены на совместимость с штатным креплением B13 и термобоксом. Стоимость владения такими аккумуляторами составляет 1200–1800 рублей в год при сроке службы 4–5 лет, что экономически выгоднее премиальных решений с аналогичными техническими характеристиками.

      Где купить аккумулятор для Mitsubishi ASX с максимальной выгодой

      Приобретение аккумулятора — комплексная задача, где важны не только цена устройства, но и условия доставки, возможность утилизации старой батареи, гарантийные сроки и сервисная поддержка. Для владельцев Mitsubishi ASX в Санкт-Петербурге и Ленинградской области критична оперативность: в условиях короткого зимнего дня и возможных внезапных отказов необходимо получить аккумулятор в день обращения. Сеть rusakb.ru обеспечивает полный цикл обслуживания: от подбора по VIN до установки с проверкой генератора.

      Купить аккумулятор с доставкой в Санкт-Петербург

      Работа с производителями и официальными дистрибьюторами без посреднических звеньев позволяет формировать цены на 10–15% ниже среднерыночных для аккумуляторов аналогичного класса. Для жителей Санкт-Петербурга доступны фирменные пункты выдачи в различных районах: от центральных станций метро до спальных районов и пригородов (Колпино, Всеволожск, Пушкин). В каждом пункте можно визуально проверить аккумулятор (отсутствие механических повреждений, соответствие даты производства), получить консультацию по совместимости с конкретной модификацией ASX и забрать заказ без очередей. Для жителей Ленинградской области организованы пункты выдачи в крупных населенных пунктах с возможностью предварительного резервирования товара.

      Доставка аккумуляторов для Mitsubishi ASX

      Логистика аккумулятора весом 18–20 кг — значимая статья расходов при самостоятельной транспортировке. В rusakb.ru реализованы следующие схемы доставки:

      • Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу при заказе от 5000 рублей — актуально для большинства моделей для ASX;
      • Экспресс-доставка в день заказа при оформлении до 15:00 — критично при внезапном отказе батареи, когда автомобиль нужен сегодня;
      • Доставка в Ленинградскую область с фиксированной стоимостью — выгодно при удаленности от города;
      • Самовывоз из фирменных пунктов с проверкой товара перед оплатой;
      • Возможность согласования доставки в вечерние часы (после 18:00) для клиентов с занятым графиком работы.

      Скидка за сдачу старого аккумулятора

      Утилизация отработанного аккумулятора — обязанность владельца согласно экологическому законодательству. Самостоятельная перевозка отслужившей батареи на пункт приема требует времени и транспортировки тяжелого груза (15–20 кг). При сдаче старого АКБ в любом из наших пунктов вы получаете скидку до 1500 рублей на приобретение нового, в зависимости от емкости сданной батареи. Экономическая выгода очевидна: вы избавляетесь от проблемы утилизации токсичных отходов (свинец и электролит), получаете реальную скидку на покупку и гарантируете экологичную переработку материалов. Для владельцев ASX, меняющих аккумулятор раз в 4–5 лет, это позволяет сократить итоговую стоимость владения.

      Гарантия на аккумулятор для Mitsubishi ASX

      Гарантийные обязательства на аккумулятор для Mitsubishi ASX составляют 24 месяца с момента покупки. Гарантия распространяется на заводские дефекты, преждевременную потерю емкости и нарушение герметичности корпуса при условии правильной эксплуатации. Не покрываются случаи повреждения от перезаряда неисправным генератором (высокое напряжение заряда) или глубокого разряда из-за оставленного потребителя. Гарантийное обслуживание производится в любом фирменном центре Санкт-Петербурга без необходимости отправки аккумулятора в другие регионы. Срок рассмотрения претензии — 1–2 рабочих дня с момента предоставления изделия и документов. При признании гарантийного случая производится замена на аналогичную модель или возврат денежных средств.

      Установка аккумулятора на Mitsubishi ASX с гарантией

      Установка аккумулятора на Mitsubishi ASX требует соблюдения техники безопасности при работе с бортовой сетью 12 В. Неправильная последовательность отключения клемм (сначала минус, потом плюс) или перетяжка болтов крепления может привести к повреждению клеммных выводов или трещинам в корпусе. В сервисных центрах rusakb.ru установка выполняется с использованием диагностического оборудования: проверяется напряжение бортовой сети до и после замены, очищаются клеммы проводки от окислов (критично для влажного климата СПб), тестируется генератор на предмет перезаряда или недозаряда. Стоимость услуги фиксирована и не зависит от емкости или технологии аккумулятора.

      Часто задаваемые вопросы об экономии на АКБ для Mitsubishi ASX

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли поставить на ASX 2017 года китайский аккумулятор за 4 000 рублей?

      Технически возможно, но риски превышают экономию. Бюджетные китайские АКБ часто имеют реальную емкость на 10–15% ниже заявленной на этикетке и пусковой ток, деградирующий при температуре ниже -10°C. Для Mitsubishi ASX с 1.6-литровым мотором в условиях Санкт-Петербурга это критично: после недельной стоянки на улице при -15°C такой аккумулятор может не обеспечить необходимый ток для вращения стартера. Дополнительно, низкое качество пластикового корпуса повышает риск трещин при установке на крепление B13. Рекомендуется выбирать модели среднего ценового сегмента с реальными характеристиками, соответствующими заявленным в паспорте.

      Сколько реально можно сэкономить, сдав старый аккумулятор?

      Размер скидки зависит от емкости сданной батареи и составляет до 1500 рублей. Аккумулятор емкостью 60–70 Ач оценивается максимально, меньшие емкости — пропорционально. Эта сумма покрывает стоимость доставки или установки, либо снижает цену самого устройства. Важно, что вы избавляетесь от необходимости самостоятельно везти тяжелый аккумулятор на пункт приема вторсырья, что экономит время и топливо. Утилизация происходит в соответствии с экологическими нормами, свинец и пластик идут на переработку.

      Как продлить жизнь аккумулятору на Mitsubishi ASX в условиях города?

      Главный враг аккумулятора в городском цикле Санкт-Петербурга — частые короткие поездки (менее 10 км) и длительные простои в пробках с включенными потребителями. Для компенсации разряда рекомендуется раз в месяц совершать поездку длительностью 40–60 минут по трассе (КАД, Приморское шоссе) с включенным дальним светом, чтобы генератор работал на повышенных оборотах и полностью зарядил батарею. Зимой, учитывая влажность и реагенты на дорогах, клеммы следует проверять на окисление раз в дв недели. При падении напряжения ниже 12,4 В необходима подзарядка внешним зарядным устройством. Также следует следить за состоянием генератора: напряжение заряда должно быть 14,1–14,4 В, иначе аккумулятор будет недозаряжаться или перегреваться.

      Почему на ASX нельзя ставить аккумулятор с прямой полярностью?

      Электропроводка Mitsubishi ASX построена с учетом обратной полярности (0 / R). Длина силового кабеля от клеммы до стартера и точки массы рассчитана так, что при прямой полярности (плюс слева) кабели не достают до выводов или натягиваются с критическим усилием. Это приводит к плохому контакту, перегреву клемм и риску замыкания на кузов. Кроме того, термобокс ASX имеет выемки именно под расположение клемм обратной полярности, и аккумулятор с прямой полярностью физически не встанет в штатное место без перекоса. Попытка форсировать установку чревата повреждением клемм и выходом из строя электроники при переполюсовке.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      60 11
      65 19
      66 1
      68 3
      70 7
      75 1
      85 1
      Технология
      CaCa 31
      EFB 2
      EFB StartStop 10
      Полярность
      обратная 43
      Длина, мм
      232 43
      Ширина, мм
      173 43
      Высота, мм
      227 43
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 6
      необслуживаемый 26
      необслужимаемый 8
      обслуживаемый 3
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 43
      Страна производства
      Германия 1
      Индия 5
      Иран\Япония 2
      Казахстан 1
      Китай 8
      Россия 6
      Словения 6
      Турция 6
      Южная Корея 8
      Гарантия
      24 месяца 43
      Производители
      Aokly 3
      Camel 3
      Dynex 1
      Hankook 4
      Hitec 1
      Index Prime 3
      Mutlu 2
      Polus Arctic 1
      Power 1
      Runner 1
      SF SONIC 2
      Solite 4
      Suzuki 2
      Tab 3
      Taxxon 3
      Topla 3
      Tyumen 2
      Varta 1
      Vst 1
      Zorg 1
      Аком 2
      Найдено: 44 Показать
      Найдено: 44 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять