Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка
    • +7 (812) 445-87-99

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Русакб
    • +7 (812) 445-87-99
    • Обратный звонок
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      Заказать обратный звонок
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
    Каталог
      Поиск
      • Наши магазины
        • Русакб — Ветеранов
        • Русакб — Витебский
        • Русакб — Гражданский
        • Русакб — Елизаровская
        • Русакб — Косыгина
        • Русакб — Богатырский
        • Русакб — Композиторов
      • О компании
      • Блог
      • Контакты
      • Услуги
        • Доставка товара
        • Установка аккумуляторов
        • Возвраты
      • Информация
        • Условия соглашения
        • Согласие на обработку персональных данных
      • +7 (812) 445-87-99
      • Обратный звонок
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      Заказать обратный звонок
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
      Русакб
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      • Автомобильные аккумуляторы
      • Подобрать по марке
      • Грузовые аккумуляторы
      • AGM Start&Stop
      • EFB Start&Stop
      • Зарядные устройства
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти
      Авторизация
      Забыли пароль?
      Регистрация

      Аккумуляторы для Mitsubishi Eclipse 1G Рестайлинг (1992-1994) — купить в Санкт-Петербурге

      26 товаров
      • Главная
      • Автомобильные аккумуляторы
        • Автомобильные аккумуляторы
        • Зарядные устройства
        • Грузовые аккумуляторы
        • Автомобильные щетки
        • Аксессуары
        • Для водной техники
        • Для мото техники
        • ИБП аккумуляторы
        • Масла
      • Аккумуляторы по марке автомобиля
        • Аккумуляторы по емкости
        • Аккумуляторы по марке автомобиля
        • Аккумуляторы по маркировке
        • Аккумуляторы по размеру
        • AGM Start&Stop
        • Аккумуляторы по стране-производителю
        • EFB Start&Stop
        • EFB без Start&Stop
      • Mitsubishi
        • ВАЗ (Lada)
        • Acura
        • Alfa Romeo
        • Audi
        • Bentley
        • BMW
        • Cadillac
        • Chery
        • Chevrolet
        • Citroen
        • Daewoo
        • Daihatsu
        • Datsun
        • Dodge
        • DongFeng
        • FAW
        • Fiat
        • Ford
        • Great Wall
        • Haval
        • Honda
        • Hongqi
        • Hyundai
        • Infiniti
        • Isuzu
        • JAC
        • Jaguar
        • Jeep
        • Jetour
        • Jetta
        • Kia
        • Land Rover
        • Lexus
        • Lifan
        • Lynk & Co
        • Maybach
        • Mazda
        • Mercedes-Benz
        • Mini
        • Mitsubishi
        • Nissan
        • Omoda
        • Opel
        • Peugeot
        • Porsche
        • Renault
        • SEAT
        • Skoda
        • Smart
        • SsangYong
        • Subaru
        • Suzuki
        • Toyota
        • Volkswagen
        • Volvo
      • Аккумуляторы Mitsubishi Eclipse
        • Аккумуляторы Mitsubishi 3000 GT
        • Аккумуляторы Mitsubishi Airtrek
        • Аккумуляторы Mitsubishi ASX
        • Аккумуляторы Mitsubishi Carisma
        • Аккумуляторы Mitsubishi Chariot
        • Аккумуляторы Mitsubishi Colt
        • Аккумуляторы Mitsubishi Delica
        • Аккумуляторы Mitsubishi Diamante
        • Аккумуляторы Mitsubishi Eclipse
        • Аккумуляторы Mitsubishi Eclipse Cross
        • Аккумуляторы Mitsubishi EK Wagon
        • Аккумуляторы Mitsubishi Galant
        • Аккумуляторы Mitsubishi Grandis
        • Аккумуляторы Mitsubishi L200
        • Аккумуляторы Mitsubishi Lancer
        • Аккумуляторы Mitsubishi Lancer Evolution
        • Аккумуляторы Mitsubishi Legnum
        • Аккумуляторы Mitsubishi Mirage
        • Аккумуляторы Mitsubishi Montero
        • Аккумуляторы Mitsubishi Montero Sport
        • Аккумуляторы Mitsubishi Outlander
        • Аккумуляторы Mitsubishi Pajero
        • Аккумуляторы Mitsubishi Pajero Sport
        • Аккумуляторы Mitsubishi RVR
        • Аккумуляторы Mitsubishi XPANDER
      • Аккумуляторы Mitsubishi Eclipse 1G Рестайлинг (1992-1994)
      • 1.8 (93 л.с.)
      • 2.0 (150 л.с.)
      • 2.0 (195 л.с.)

      Mitsubishi Eclipse первого поколения в кузове рестайлинг 1992-1994 годов выпуска остаётся редким, но желанным гостем на улицах Санкт-Петербурга. Это спортивное купе с характерным профилем капота и узнаваемой решёткой радиатора до сих пор привлекает внимание на Невском проспекте и в районе Купчино. Однако петербургский климат с его повышенной влажностью, моросящими дождями осенью и резкими перепадами температур зимой ставит серьёзные требования к электрооборудованию. Владельцы этих японских машин сталкиваются с типичной для СПб проблемой — окислением клемм аккумулятора из-за конденсата и дорожных реагентов. Подкапотное пространство Eclipse 1G рассчитано строго на корпус D26R с азиатским стандартом клемм FL (ASIA). Попытка установить европейскую батарею с прижимными полюсами приведёт к необходимости использования переходников, что в условиях петербургской сырости гарантирует быстрое окисление контактов и потерю мощности стартеру. Мы подберём для вашего Eclipse 1G рестайлинг аккумулятор, который встанет на штатную площадку без доработок, сохранит надёжный контакт клемм во влажном климате и обеспечит уверенный запуск даже после недельного простоя на открытой парковке в районе Парнаса при температуре −20°C.

      Содержание
      • Подбор аккумулятора для Mitsubishi Eclipse 1G: размеры и характеристики
      • Сводная таблица параметров для корпуса D26R
      • Купить аккумулятор: ёмкость, габариты, клеммы
      • Размеры аккумулятора для Mitsubishi Eclipse 1G
      • Полярность аккумулятора для Mitsubishi Eclipse 1G
      • Клеммы азиатского стандарта: FL (ASIA)
      • Технология аккумулятора: что выбрать
      • Подходящие модели аккумуляторов для вашего Eclipse
      • Где купить аккумулятор для Mitsubishi Eclipse в Санкт-Петербурге
      • Каталог магазинов на карте Петербурга
      • Доставка аккумуляторов по городу и области
      • Скидка за сдачу старого аккумулятора
      • Гарантия на аккумулятор и поддержка
      • Установка аккумулятора с гарантией
      • Частые вопросы об аккумуляторах для Mitsubishi Eclipse 1G
      • Можно ли поставить на Eclipse 1G аккумулятор от Lancer того же года?
      • Сколько прослужит кальциевый аккумулятор в климате Санкт-Петербурга?
      • Что делать, если новый аккумулятор не крутит стартер на морозе?
      • Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой на Eclipse?

      Подбор аккумулятора для Mitsubishi Eclipse 1G: размеры и характеристики

      Подбор аккумулятора для Mitsubishi Eclipse первого поколения рестайлинг 1992-1994 годов требует понимания конструктивных особенностей этого купе. В отличие от европейских аналогов, японцы использовали специфическое крепление нижней планкой и разместили клеммы под углом, характерным только для азиатского стандарта. В условиях Санкт-Петербурга, где автомобиль ежедневно подвергается воздействию влажного воздуха и температурных перепадов от +5 до −15°C в течение недели, неправильный выбор батареи чреват не только механическими проблемами установки, но и быстрой коррозией контактов. Корпус D26R с прямой полярностью и клеммами FL (ASIA) — единственное решение, которое обеспечит плотную посадку на площадку, правильное расположение клемм относительно проводов и надёжную фиксацию при движении по разбитым дорогам КАД и городских улиц с брусчаткой.

      Сводная таблица параметров для корпуса D26R

      ПараметрМинимальное значениеМаксимальное значение
      Ёмкость70 Ач95 Ач
      Пусковой ток (EN)550 А800 А
      Длина261 мм
      Ширина173 мм
      Высота227 мм
      ПолярностьПрямая (1 / L)
      КлеммыFL (ASIA) — выступающие над крышкой

      Купить аккумулятор: ёмкость, габариты, клеммы

      Для Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг 1992-1994 оптимальным диапазоном ёмкости является 70-95 Ач. Такой разброс обусловлен линейкой двигателей, устанавливавшихся на это поколение: от атмосферного 1.8 литра 4G37 мощностью 116 л.с. до турбированного 2.0 литра 4G63T с отдачей до 200 лошадиных сил. Младшие моторы спокойно работают с 70-амперной батареей, однако для турбоверсий с климат-контролем и мощной аудиосистемой рекомендуется 80-95 Ач. В петербургских условиях, где зимой световой день короткий и фары работают постоянно, а в пробках на Невском или Московском проспекте генератор не успевает восполнять заряд, запас ёмкости критически важен. Короткие городские поездки длиной 5-10 километров, типичные для районов Фрунзенского или Калининского, не позволяют аккумулятору полностью зарядиться, постепенно приводя к сульфатации пластин.

      Пусковой ток по стандарту EN для этого автомобиля должен составлять 550-800 А. Базовое значение 550-650 А достаточно для уверенного запуска в тёплое время года, однако для зимнего периода в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, когда температура регулярно опускается ниже −15°C, а в пригородах (Парголово, Мурино, Кудрово) достигает −25°C, необходим запас холодной прокрутки. Батарея с током 700-800 А обеспечит проворот коленвала даже при загустевшем 5W-40 масле после ночной стоянки на открытой площадке. Это особенно актуально для двигателя 4G63T с турбиной, где при запуске требуется дополнительная энергия для прокачки масла в подшипники турбокомпрессора.

      Размеры аккумулятора для Mitsubishi Eclipse 1G

      Штатная площадка Mitsubishi Eclipse 1G 1992-1994 рассчитана исключительно на аккумулятор формата D26R. Габаритные размеры этого корпуса составляют 261×173×227 мм (длина × ширина × высота), что соответствует азиатскому стандарту JIS. Европейские корпуса L2 (242×175×190 мм) или L3 (296×175×190 мм) физически не подойдут: L2 короче и ниже, что приведёт к невозможности зафиксировать батарею штатной планкой, а L3 не влезет по длине из-за расположения бачка омывателя и воздушного фильтра. Корпус D26R обеспечивает точное совпадение с посадочными местами крепления и поддерживает правильное угловое расположение клемм относительно проводов жгутов. При движении по неровностям петербургских дорог, особенно на участках с ямами после зимнего сезона или брусчатке в центре города, надёжная фиксация аккумулятора критична для предотвращения разрушения клемм и коротких замыканий.

      Полярность аккумулятора для Mitsubishi Eclipse 1G

      На Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг применяется прямая полярность, обозначаемая как 1 или L (Left positive). При взгляде на аккумулятор лицом к себе (этикетка смотрит на вас) плюсовая клемма располагается слева, минусовая — справа. Это стандартное решение для японских автомобилей 1990-х годов. Ошибка с полярностью в условиях Санкт-Петербурга чревата серьёзными последствиями: провода на Eclipse имеют ограниченную длину и жёсткую укладку. При установке батареи с обратной полярностью (0/R) кабели будут натянуты или перекручены, что в сочетании с вибрацией и влажностью приведёт к трещинам изоляции и коррозии медных жил. В петербургском климате, где конденсат образуется на всех металлических поверхностях, повреждённая изоляция быстро приводит к утечкам тока и саморазряду батареи. Если сомневаетесь в полярности, сверьтесь с маркировкой на старом аккумуляторе или обратитесь к нашим специалистам для консультации.

      Клеммы азиатского стандарта: FL (ASIA)

      Критически важным параметром для Eclipse 1G является тип клемм. Штатно установлены конусные клеммы стандарта FL (ASIA), которые выступают над крышкой корпуса на 15-20 мм. Европейские аккумуляторы оснащены прижимными клеммами типа T1 (SAE), утопленными в корпус. Разница не только в геометрии: клеммы FL имеют диаметр положительного вывода 19,5 мм и отрицательного 17,5 мм, в то время как европейский стандарт предполагает 19,05 мм и 15,9 мм соответственно. В условиях высокой влажности Санкт-Петербурга использование переходников или "натягивание" европейских клемм на азиатские штыри создаёт микротрещины в соединении, куда проникает влага и начинается электрохимическая коррозия. Через 2-3 месяца эксплуатации сопротивление контакта увеличивается, клемма греется, а стартер получает недостаточный ток для запуска двигателя. Для Eclipse 1G 1992-1994 необходима батарея именно с клеммами FL (ASIA) — это обеспечит плотный контакт без переходников и защитит от коррозии в петербургском климате.

      Технология аккумулятора: что выбрать

      Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг 1992-1994 не оснащался системой Start-Stop, рекуперативным торможением или интеллектуальным управлением зарядкой. Для такого автомобиля оптимальным выбором является классическая кальциевая технология Ca/Ca (Calcium-Calcium). Батареи этого типа имеют низкий уровень саморазряда (3-5% в месяц), не требуют обслуживания в виде доливки дистиллированной воды на протяжении всего срока службы и демонстрируют высокую стойкость к глубоким разрядам. В условиях Санкт-Петербурга, где зимой генератор работает на пределе из-за постоянно включенных фар, обогрева заднего стекла и салона, кальциевые аккумуляторы показывают стабильное напряжение и не требуют частой подзарядки. Особенно это важно для владельцев, использующих Eclipse как второй автомобиль для выездных покатушек на дачи в Ленинградской области, где машина может простаивать неделями.

      Технология EFB (Enhanced Flooded Battery) технически совместима с Eclipse 1G по габаритам и электрическим параметрам, но для этого автомобиля не имеет практического смысла. EFB разработана для машин с системой Start-Stop, где аккумулятор выдерживает до 100 циклов заряда-разряда за поездку. На Eclipse 1992-1994 года с обычным режимом эксплуатации переплата за усиленные пластины EFB не оправдана — ресурс кальциевой батареи в таком режиме составит те же 5-7 лет, но при меньшей стоимости. Исключение составляет только интенсивный городской цикл с длительными пробками на КАД или в центре Санкт-Петербурга, когда двигатель работает на холостых оборотах длительное время и генератор не обеспечивает полный заряд. В этом случае EFB с её повышенной устойчивостью к частичному заряду (Partial State of Charge) может продлить срок службы на 1-2 года.

      AGM-технологию (Absorbent Glass Mat) для Mitsubishi Eclipse первого поколения выбирать не следует по двум причинам. Во-первых, аккумуляторы AGM в корпусе D26R представлены крайне ограниченно — это нишевый продукт для азиатского рынка. Во-вторых, AGM требует стабильного напряжения зарядки в диапазоне 14,0-14,4 В, тогда как штатный генератор Eclipse 1G выдаёт 14,5-14,8 В. При таком напряжении AGM-батарея будет перезаряжаться, электролит закипит и разрушит сепараторы, что приведёт к выходу из строя за 2-3 года вместо положенных 8-10. Кроме того, AGM чувствительны к перегреву, а подкапотное пространство Eclipse с турбированным двигателем 4G63T отличается повышенными температурами.

      Подходящие модели аккумуляторов для вашего Eclipse

      Для Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг 1992-1994 годов подходят аккумуляторы в корпусе D26R с параметрами 70-95 Ач и пусковым током 550-800 А. Оптимальный выбор для атмосферных двигателей 1.8 и 2.0 литра — 70-75 Ач с током холодной прокрутки 550-650 А. Для турбированной версии с двигателем 4G63T рекомендуется 80-90 Ач с током 700-750 А. При выборе ориентируйтесь на среднее значение ёмкости 80 Ач — это универсальное решение, которое обеспечит запас энергии для мощных аудиосистем, часто устанавливаемых владельцами этих купе, и уверенный пуск в зимний период. Обращайте внимание на дату производства: свежий аккумулятор (не старше 6 месяцев с момента выпуска) сразу готов к эксплуатации. Если батарея хранилась дольше полугода, особенно в неотапливаемом помещении, что критично для петербургских складов зимой, перед установкой её необходимо зарядить током 0,1 от номинальной ёмкости в течение 8-10 часов для восстановления полной ёмкости и плотности электролита.

      Где купить аккумулятор для Mitsubishi Eclipse в Санкт-Петербурге

      Приобрести аккумулятор для Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг 1992-1994 можно в наших специализированных центрах, расположенных в различных районах Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы понимаем специфику этого редкого автомобиля и всегда имеем в наличии батареи с клеммами FL (ASIA) и корпусом D26R, которые сложно найти в обычных магазинах. Наши консультанты проверят соответствие полярности и типа клемм перед продажей, чтобы вы не столкнулись с проблемой несовместимости на парковке. Для жителей Приморского, Выборгского и Калининского районов удобны точки на севере города, для владельцев из Купчино, Фрунзенского и Московского районов — центры на юге. Мы учитываем климатические особенности региона и подбираем аккумуляторы с учётом зимних нагрузок и влажности.

      Каталог магазинов на карте Петербурга

      Наша сеть охватывает ключевые районы Санкт-Петербурга, чтобы вам не приходилось ехать через весь город за подходящей батареей для японского купе. Северные точки обслуживают клиентов из Парголово, Мурино, Кудрово и спальных районов северной части города. Южные центры удобны для жителей Пушкина, Павловска, Колпино и южных округов. В каждом магазине установлены стенды для компьютерной диагностики аккумуляторов — мы проверим ваш старый АКБ на ёмкость и пусковой ток, чтобы точно определить, нужна ли замена, или проблема в генераторе или стартере. Это особенно актуально для Eclipse 1G, где после 30 лет эксплуатации часто требуется ремонт проводки, а не замена батареи. Консультанты помогут подобрать оптимальную ёмкость под ваш двигатель — 1.8 атмосферный или 2.0 турбо, учтут наличие климат-контроля и дадут рекомендации по уходу в петербургском климате.

      Доставка аккумуляторов по городу и области

      Если поездка в магазин не планируется, оформите доставку. Курьер привезёт аккумулятор для Mitsubishi Eclipse 1G в удобное время — домой, в офис или прямо к месту стоянки автомобиля в любом районе Санкт-Петербурга или ближайшей Ленинградской области. Доставка в день заказа возможна только при оформлении до 15:00 — позже заказы переносятся на следующий день. По городу доставка бесплатная при покупке от определённой суммы, по области рассчитывается индивидуально в зависимости от удалённости (Пушкин, Гатчина, Всеволожск, Сестрорецк). Водитель-курьер оснащён терминалом для безналичной оплаты. При необходимости мастер произведёт установку на месте, проверит работу генератора и заберёт старый аккумулятор для утилизации — вам не придётся искать пункт приёма.

      Скидка за сдачу старого аккумулятора

      Не выбрасывайте отработанный аккумулятор — принесите его в любой наш магазин или передайте курьеру при доставке. Мы предлагаем скидку на покупку нового АКБ за сдачу старого, сумма компенсации зависит от ёмкости сданной батареи и может достигать 1500 рублей для ёмких аккумуляторов. Для владельцев Mitsubishi Eclipse 1G это выгодная возможность: старые японские батареи имеют значительный вес свинца, а сдача их в специализированные пункты обязательна согласно экологическому законодательству. Мы берём на себя все заботы по транспортировке и утилизации отработанных АКБ в соответствии с нормами Росприроднадзора. Скидка применяется сразу при покупке, что делает замену аккумулятора экономически выгодной.

      Гарантия на аккумулятор и поддержка

      На все аккумуляторы, подобранные для Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг, распространяется гарантия производителя от 12 до 36 месяцев в зависимости от технологии и ёмкости. Гарантийный талон оформляется при покупке с указанием даты, модели батареи и результатов тестирования на стенде. В условиях петербургского климата важно соблюдать условия эксплуатации: регулярно проверять уровень заряда перед зимним сезоном, особенно если автомобиль используется на короткие городские поездки, и обрабатывать клеммы защитной смазкой для предотвращения коррозии. При возникновении гарантийного случая мы проводим диагностику батареи на профессиональном оборудовании и при подтверждении заводского брака производим замену на новый аккумулятор. Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные глубоким разрядом или неправильной установкой.

      Установка аккумулятора с гарантией

      Замена аккумулятора на Mitsubishi Eclipse 1G требует соблюдения техники безопасности и правильной последовательности действий. Наши мастера выполнят эту работу за 15-20 минут, используя специальный инструмент для предотвращения повреждения клемм. При установке проверяется состояние проводов и клемм на предмет окисления, которое типично для петербургского климата с высокой влажностью. Если обнаружена коррозия, клеммы зачищаются и обрабатываются специальным составом для защиты от влаги. После установки новой батареи мастер проверяет напряжение зарядки генератора под нагрузкой — норма для Eclipse 1G составляет 13,9-14,4 В. При отклонении от этих значений вы получите рекомендацию по ремонту электрооборудования, что предотвратит преждевременный выход из строя нового аккумулятора. Старый АКБ упаковывается и отправляется на утилизацию.

      Частые вопросы об аккумуляторах для Mitsubishi Eclipse 1G

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли поставить на Eclipse 1G аккумулятор от Lancer того же года?

      Технически возможно использование аккумуляторов от Mitsubishi Lancer поколений 1990-х годов, если они соответствуют корпусу D26R и имеют прямую полярность. Однако следует учитывать, что на некоторых модификациях Lancer оригинально устанавливались батареи меньшей ёмкости (55-60 Ач) в корпусе D23, которые физически не подойдут по высоте для крепления на Eclipse. Если же на Lancer стоял корпус D26R, проверьте полярность — на экспортных версиях для европейского рынка могла быть обратная полярность (0/R), тогда как для Eclipse 1G рестайлинг 1992-1994 требуется только прямая (1/L). Также обратите внимание на тип клемм: европейские спецификации Lancer могли иметь клеммы T1 вместо FL (ASIA), что потребует замены проводов или использования небезопасных переходников. В условиях влажного климата Санкт-Петербурга любые переходники — потенциальная точка отказа из-за коррозии.

      Сколько прослужит кальциевый аккумулятор в климате Санкт-Петербурга?

      При соблюдении правил эксплуатации кальциевый (Ca-Ca) аккумулятор на Mitsubishi Eclipse 1G прослужит 5-7 лет в условиях Санкт-Петербурга. Ключевой фактор долговечности — регулярность использования и полнота заряда. Если автомобиль эксплуатируется в режиме коротких городских поездок (до 15 минут), характерном для поездок между районами через центр или по КАД с пробками, генератор не успевает восполнить энергию, потраченную на запуск. В этом случае раз в 2-3 месяца необходимо ставить аккумулятор на дозарядку сетевым зарядным устройством током 0,1 от ёмкости на 6-8 часов. Особенно это важно осенью и зимой, когда световой день короткий и энергопотребление максимально. Дополнительно рекомендуется раз в год проверять напряжение на клеммах при работающем двигателе — оно должно быть в пределах 13,9-14,4 В. Признаки завышенного напряжения (выше 14,8 В) указывают на неисправность реле-регулятора генератора, что приведёт к быстрому высыханию электролита и сокращению срока службы батареи.

      Что делать, если новый аккумулятор не крутит стартер на морозе?

      Если свежий аккумулятор с заявленными характеристиками (например, 70 Ач и 650 А) не справляется с запуском двигателя при температуре −15°C и ниже, причина редко кроется в самой батарее. Для Mitsubishi Eclipse 1G рестайлинг проверьте следующее: состояние моторного масла (если используется 10W-40 или более густое, при −20°C оно превращается в желе, и стартеру требуется вдвое больше энергии), состояние клемм и проводов (окисление, характерное для петербургской влажности, увеличивает сопротивление на сотые доли ома, что критично при высоких пусковых токах), работоспособность стартера (после 30 лет эксплуатации обмотка якоря или щётки могут износиться, что снижает КПД мотора). На турбированных версиях с двигателем 4G63T также проверьте состояние масла в турбине — загустевшее масло создаёт дополнительную нагрузку. В зимний период рекомендуется переходить на синтетику 5W-30 или 0W-40, что снизит нагрузку на аккумулятор при утренних запусках.

      Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой на Eclipse?

      Аккумулятор, произведённый не более 6 месяцев назад и хранившийся в отапливаемом помещении, готов к эксплуатации сразу после покупки. Однако в условиях Санкт-Петербурга, где зимой температура на складах может опускаться ниже нуля, а летом высокая влажность способствует саморазряду, рекомендуется проверить напряжение на клеммах перед установкой. Если оно ниже 12,4 В, батарею необходимо подзарядить током 0,1 от номинальной ёмкости в течение 8-10 часов. Например, для аккумулятора 80 Ач — током 8 А. Это восстановит плотность электролита и обеспечит максимальную отдачу ёмкости с первых дней работы. В наших магазинах каждый аккумулятор перед выдачей проверяется на стенде, и при необходимости выполняется дозарядка до 100% ёмкости. Это особенно важно для покупок зимой, когда даже небольшой недозаряд может привести к замерзанию электролита при −18°C и разрушению пластин.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      70 7
      72 1
      75 12
      80 4
      85 1
      95 1
      Технология
      AGM 2
      CaCa 21
      EFB 1
      EFB StartStop 2
      Полярность
      прямая 26
      Длина, мм
      261 26
      Ширина, мм
      173 26
      Высота, мм
      227 26
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 5
      необслуживаемый 14
      необслужимаемый 4
      обслуживаемый 3
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 26
      Страна производства
      Индия 5
      Иран 1
      Китай 1
      Россия 5
      Словения 4
      Турция 4
      Южная Корея 6
      Гарантия
      24 месяца 26
      Производители
      Aokly 1
      Atlas 1
      Hankook 2
      Index Prime 2
      Mutlu 2
      Polus Arctic 1
      Power 1
      SF SONIC 3
      Solite 3
      Suzuki 1
      Tab 3
      Taxxon 1
      Topla 1
      Tyumen 1
      Vst 2
      Аком 1
      Найдено: 26 Показать
      Найдено: 26 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      • АА567
        Отличная цена
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        POLUS ARCTIC 70.1 (70D26R)
        • 70 Ач
        • 630 А
        • 261х173х227

        9 400 ₽ 8900 ₽

      • АА741
        китайский премиум
        Aokly 95D26R B/H
        Aokly 95D26R B/H
        Aokly 95D26R B/H
        Aokly 95D26R B/H
        Aokly 95D26R B/H
        Aokly 95D26R B/H
        Aokly 95D26R B/H
        • 80 Ач
        • 640 А
        • 261х173х227

        9 800 ₽ 9300 ₽

      • АА124
        выбор продавца
        Mutlu 70 D26.70.063.D 12V 70 Ач 630 н.кр. Mutlu 70 D26.70.063.D 12V 70 Ач 630 н.кр.
        • 70 Ач
        • 630 А
        • 261х173х227

        10 600 ₽ 10100 ₽

      • АА666
        цена и качество
        SF SONIC 75.1 (90D26R) SF SONIC 75.1 (90D26R)
        • 75 Ач
        • 730 А
        • 261х173х227

        10 700 ₽ 10200 ₽

      • АА128
        корейское качество
        Solite 95D26R Solite 95D26R
        • 85 Ач
        • 650 А
        • 261х173х227

        11 600 ₽ 11100 ₽

      • АА127
        корейское качество
        Solite 105D26R Solite 105D26R
        • 95 Ач
        • 710 А
        • 261х173х227

        12 600 ₽ 12100 ₽

      • АА667
        Увеличенный ресурс
        SF SONIC EFB 80.1 (95D26R) SF SONIC EFB 80.1 (95D26R)
        • 80 Ач
        • 750 А
        • 261х173х227

        13 500 ₽ 13000 ₽

      • АА138
        Solite EFB S 95 R Solite EFB S 95 R
        • 80 Ач
        • 790 А
        • 261х173х227

        14 900 ₽ 14400 ₽

      • АА132
        знаком каждому
        Тюмень Азия 75 ач прям. пол. Тюмень Азия 75 ач прям. пол.
        • 75 Ач
        • 600 А
        • 261х173х227

        8 100 ₽ 7600 ₽

      • АА992
        SUZUKI 75.1 (90D26R) бортик SUZUKI 75.1 (90D26R) бортик
        • 75 Ач
        • 740 А
        • 261х173х227

        8 600 ₽ 8100 ₽

      • АА123
        HANKOOK 72.1 90D26R бортик HANKOOK 72.1 90D26R бортик
        • 72 Ач
        • 630 А
        • 261х173х227

        8 600 ₽ 8100 ₽

      • АА861
        Power Asia 75 (1) Ah 85D26R Power Asia 75 (1) Ah 85D26R
        • 75 Ач
        • 680 А
        • 261х173х227

        9 400 ₽ 8900 ₽

      • АА816
        INDEX PRIME 90D26R-BH INDEX PRIME 90D26R-BH
        • 70 Ач
        • 730 А
        • 261х173х227

        9 600 ₽ 9100 ₽

      • АА815
        INDEX PRIME 90D26R INDEX PRIME 90D26R
        • 70 Ач
        • 730 А
        • 261х173х227

        9 600 ₽ 9100 ₽

      • АА130
        Taxxon Asia 75Ач L+ (701175, 680A) Taxxon Asia 75Ач L+ (701175, 680A)
        • 75 Ач
        • 680 А
        • 261х173х227

        10 300 ₽ 9800 ₽

      • АА137
        минимальный брак
        Аком Asia EFB 75 прям. пол. Аком Asia EFB 75 прям. пол.
        • 75 Ач
        • 720 А
        • 261х173х227

        10 500 ₽ 10000 ₽

      • АА399
        Vst Стандарт 70.1 (570 311 062) яп.ст/бортик Vst Стандарт 70.1 (570 311 062) яп.ст/бортик
        • 70 Ач
        • 620 А
        • 261х173х227

        10 600 ₽ 10100 ₽

      • АА126
        цена и качество
        SF SONIC 70.1 (90D26R) SF SONIC 70.1 (90D26R)
        • 70 Ач
        • 730 А
        • 261х173х227

        10 700 ₽ 10200 ₽

      • АА401
        Vst Стандарт 75.1 (575 311 068) яп.ст/бортик Vst Стандарт 75.1 (575 311 068) яп.ст/бортик
        • 75 Ач
        • 680 А
        • 261х173х227

        10 800 ₽ 10300 ₽

      • АА125
        выбор продавца
        Mutlu 75 D26.75.064.D 12V 75 Ач 640 н.кр. Mutlu 75 D26.75.064.D 12V 75 Ач 640 н.кр.
        • 75 Ач
        • 640 А
        • 261х173х227

        11 100 ₽ 10600 ₽

      • 1
      • 2
      • >
      • >|
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]

      Оплата при получении

      Закажите на сайте - оплатите удобным Вам способом

      Перейти

      Поможем установить

      Установка аккумуляторов от 400 рублей

      Перейти

      14 дней на возврат

      Вы можете вернуть товар по чеку, если он не подошел

      Перейти

      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять
      Русакб

      Интернет-магазин Русакб

      2022-2026

      Автомобильные аккумулятор
      • Аккумуляторы по емкости
      • Аккумуляторы по марке автомобиля
      • Аккумуляторы по маркировке
      • Аккумуляторы по размеру
      • Аккумуляторы по стране-производителю
      Грузовые аккумуляторы
      • 105-120 Ач
      • 125-145 Ач
      • 170-220 Ач
      • 220-245 Ач
      • Болтовые клеммы
      • Аккумуляторы 31-1000
      • Аккумуляторы Тюмень
      Мото-аккумуляторы
      • Для мопеда
      • Для мотоцикла
      • Для снегохода
      Аксессуары и зарядные устройства
      • Клеммы
      • Зарядные устройства
      • Стартовые провода
      О компании
      • О компании
      • Условия соглашения
      • Производители
      • Контакты
      Поддержка
      • +7 (812) 445-87-99
      • Обратный звонок
        Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
        Телефон +7 (812) 445-87-99
        Email sale@rusakb.ru
        Заказать обратный звонок
        Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Ежедневно 9:00 - 21:00

      Электронная почта
      sale@rusakb.ru
      Адрес магазина
      Санкт-Петербург, Бассейная улица 38П
      Мы в сети
      • telegram
      • Vk
      Русакб

      Интернет-магазин Русакб, 2022-2026