Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка
    • +7 (812) 445-87-99

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Русакб
    • +7 (812) 445-87-99
    • Обратный звонок
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      Заказать обратный звонок
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
    Каталог
      Поиск
      • Наши магазины
        • Русакб — Ветеранов
        • Русакб — Витебский
        • Русакб — Гражданский
        • Русакб — Елизаровская
        • Русакб — Косыгина
        • Русакб — Богатырский
        • Русакб — Композиторов
      • О компании
      • Блог
      • Контакты
      • Услуги
        • Доставка товара
        • Установка аккумуляторов
        • Возвраты
      • Информация
        • Условия соглашения
        • Согласие на обработку персональных данных
      • +7 (812) 445-87-99
      • Обратный звонок
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      Заказать обратный звонок
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
      Русакб
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      • Автомобильные аккумуляторы
      • Подобрать по марке
      • Грузовые аккумуляторы
      • AGM Start&Stop
      • EFB Start&Stop
      • Зарядные устройства
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти
      Авторизация
      Забыли пароль?
      Регистрация

      Аккумуляторы для Lexus CT I Рестайлинг (2014-2018) — купить в Санкт-Петербурге

      11 товаров
      • Главная
      • Автомобильные аккумуляторы
        • Автомобильные аккумуляторы
        • Зарядные устройства
        • Грузовые аккумуляторы
        • Автомобильные щетки
        • Аксессуары
        • Для водной техники
        • Для мото техники
        • ИБП аккумуляторы
        • Масла
      • Аккумуляторы по марке автомобиля
        • Аккумуляторы по емкости
        • Аккумуляторы по марке автомобиля
        • Аккумуляторы по маркировке
        • Аккумуляторы по размеру
        • AGM Start&Stop
        • Аккумуляторы по стране-производителю
        • EFB Start&Stop
        • EFB без Start&Stop
      • Lexus
        • ВАЗ (Lada)
        • Acura
        • Alfa Romeo
        • Audi
        • Bentley
        • BMW
        • Cadillac
        • Chery
        • Chevrolet
        • Citroen
        • Daewoo
        • Daihatsu
        • Datsun
        • Dodge
        • DongFeng
        • FAW
        • Fiat
        • Ford
        • Great Wall
        • Haval
        • Honda
        • Hongqi
        • Hyundai
        • Infiniti
        • Isuzu
        • JAC
        • Jaguar
        • Jeep
        • Jetour
        • Jetta
        • Kia
        • Land Rover
        • Lexus
        • Lifan
        • Lynk & Co
        • Maybach
        • Mazda
        • Mercedes-Benz
        • Mini
        • Mitsubishi
        • Nissan
        • Omoda
        • Opel
        • Peugeot
        • Porsche
        • Renault
        • SEAT
        • Skoda
        • Smart
        • SsangYong
        • Subaru
        • Suzuki
        • Toyota
        • Volkswagen
        • Volvo
      • Аккумуляторы Lexus CT
        • Аккумуляторы Lexus CT
        • Аккумуляторы Lexus ES
        • Аккумуляторы Lexus GS
        • Аккумуляторы Lexus GS F
        • Аккумуляторы Lexus GX
        • Аккумуляторы Lexus IS
        • Аккумуляторы Lexus LS
        • Аккумуляторы Lexus LX
        • Аккумуляторы Lexus NX
        • Аккумуляторы Lexus RX
        • Аккумуляторы Lexus UX
      • Аккумуляторы Lexus CT I Рестайлинг (2014-2018)

      Гибридный хэтчбек Lexus CT I Рестайлинг 2014-2018 года выпуска работает с двумя источниками энергии: бензиновым мотором 2ZR-FXE и электрической системой привода. Низковольтная батарея 12В в этой архитектуре выполняет функцию управляющего звена, обеспечивая питание блока HV-ECU, инвертора и системы управления силовой установкой. Ошибка при подборе аккумулятора для Lexus CT I Рестайлинг приводит не только к проблемам с запуском на парковке в Петергофе или Кронштадте, но и к сбоям в работе гибридного инвертора, некорректной рекуперации энергии и преждевременному износу высоковольтного блока. В условиях северо-западного климата с высокой влажностью и резкими перепадами температур от +5 до -10°C за сутки, требования к стартерной батарее возрастают. Электролит в стандартных батареях быстрее разбавляется конденсатом, а клеммы подвергаются агрессивной коррозии от реагентов и морского воздуха. Правильный выбор АКБ для Lexus CT 2014-2018 года — это техническая необходимость, обеспечивающая стабильность всей энергосистемы компактного премиального хэтчбека.

      Содержание
      • Подбор аккумулятора для Lexus CT: размеры и характеристики
      • Размеры аккумулятора для Lexus CT
      • Критерии профессионального подбора
      • Геометрические стандарты (ДхШхВ)
      • Полярность аккумулятора для Lexus CT I Рестайлинг
      • Пусковая мощность (Cold Cranking Amps)
      • Технологическое исполнение: почему Ca/Ca
      • Рекомендованные решения для текущих условий
      • Коммерческие условия и логистика
      • Официальные точки продаж
      • Экспресс-доставка в день заказа
      • Скидка за сдачу старого АКБ
      • Гарантийные обязательства
      • Установка аккумулятора на Lexus CT с гарантией
      • Ответы на технические вопросы (FAQ)
      • Можно ли на Lexus CT поставить аккумулятор большей ёмкости, например, 70 Ач?
      • Сгорит ли ЭБУ на Lexus CT, если перепутать полярность при подключении?
      • Нужно ли "прописывать" новый аккумулятор в системе Lexus CT?
      • Почему зимой на Lexus CT быстро садится аккумулятор, даже если он новый?

      Подбор аккумулятора для Lexus CT: размеры и характеристики

      Архитектура гибридной установки Lexus CT I Рестайлинг требует от аккумулятора стабильного напряжения в диапазоне 12.6-14.4 В при любых нагрузках. Двигатель 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) с компрессией 13.0:1 запускается электромотором-генератором MG1, но управление этим процессом, а также работа топливного насоса и системы зажигания, требуют мощной низковольтной батареи. В плотном городском трафике Санкт-Петербурга, особенно при движении по Невскому проспекту или стоянии в пробках на КАД, система Start-Stop активируется до 30-40 раз за поездку. Каждый цикл требует от АКБ отдачи значительного тока для питания бортовой сети во время остановки ДВС. Ёмкость 45-59 Ач обеспечивает необходимый энергетический запас для работы климат-контроля, мультимедийной системы с 7-дюймовым дисплеем и блоков управления безопасности. Пусковой ток 380-520 Ампер гарантирует уверенный старт даже после ночной стоянки при температуре -20°C, когда вязкость моторного масла увеличивает нагрузку на электростартер. Снижение холодного пускового тока ниже 380 А в зимний период вызывает ошибки в блоке управления гибридной системой, ограничение мощности и переход в аварийный режим с отключением электропривода.

      Размеры аккумулятора для Lexus CT

      МаркировкаB24R
      Емкость (Ач)45-59
      Ток (А)380-520
      Длина (мм)238
      Ширина (мм)129
      Высота (мм)227
      ПолярностьПрямая
      КлеммыFL (ASIA)

      Критерии профессионального подбора

      Статическое энергопотребление Lexus CT I Рестайлинг составляет 30-50 мА в режиме охраны. Этот ток уходит на поддержание работы блока Keyless Entry, иммобилайзера, часов и памяти ЭБУ. В условиях Санкт-Петербурга с его высокой влажностью воздуха до 90% и частыми туманами, особенно в прибрежных районах на Выборгской стороне или Васильевском острове, контакты и клеммы подвергаются электрохимической коррозии. Окисление увеличивает переходное сопротивление, что приводит к дополнительным потерям энергии и более быстрому разряду. Батарея должна компенсировать эти потери и обеспечивать стабильное напряжение для корректной работы системы рекуперативного торможения, которая через инвертор связана с низковольтной сетью. При выборе аккумулятора для Lexus CT 2014-2018 года необходимо проверять следующие технические параметры совместимости:

      Технологический чек-лист для проверки совместимости:

      • Корпус B24R (L2): штатное крепление под капотом Lexus CT I Рестайлинг рассчитано строго на габариты 238×129×227 мм. Установка батареи типоразмера L3 (D23) или L5 потребует модификации кронштейна, изменения конфигурации вентиляционного канала и может привести к перегреву силовых элементов.
      • Клеммы FL (ASIA): конусные клеммы стандарта FL с выступом над крышкой корпуса. Европейские клеммы типа A или B имеют иной диаметр и конфигурацию, что вызовет плохой контакт и нагрев в точке соединения с проводами жгутов Toyota/Lexus.
      • Нижняя планка B13: система крепления предусматривает фиксацию через выступ (ухо) в нижней части корпуса. Батареи с боковым креплением (коды B00, B01, B19) невозможно зафиксировать штатным кронштейном, что приведет к вибрации и разрушению пластин.
      • Газоотвод: в моторном отсеке Lexus CT предусмотрен штатный шланг для отвода водорода в вентиляционную систему. Аккумуляторы без трубки газоотвода или с закрытыми клапанами требуют изменения схемы вентиляции, что небезопасно при работе высоковольтных компонентов.

      Геометрические стандарты (ДхШхВ)

      Площадка под аккумулятор в Lexus CT I Рестайлинг имеет фиксированные размеры с допусками ±2 мм. Длина 238 мм ограничена кронштейном крепления и силовыми проводами, ширина 129 мм — стенками термобокса, высота 227 мм — капотом и элементами жесткости кузова. Установка батареи превышающей эти размеры приведет к механическому напряжению корпуса, разрушению клеммных выводов и возможному замыканию клеммы плюс на кузов при пробое изоляции. В условиях эксплуатации по разбитым дорогам КАД или проспекта Науки, где вибрационные нагрузки достигают критических значений, особенно зимой на замерзших амортизаторах, недостаточная фиксация вызовет отслоение активной массы от свинцовых сеток. Это сократит ресурс батареи вдвое и приведет к осыпанию сульфата в нижнюю часть корпуса, вызывая короткое замыкание элементов.

      Полярность аккумулятора для Lexus CT I Рестайлинг

      На Lexus CT I Рестайлинг 2014-2018 года установлена прямая полярность (R, Right). При взгляде на аккумулятор с торца, где расположены клеммы, плюс (+) находится слева, минус (-) справа. Это стандартная конфигурация для японского рынка и соответствует расположению силовых кабелей в моторном отсеке CT 200h. Обратная полярность (L, Left) приведет к необходимости перекручивания проводов, что создает механическое напряжение на клеммах и нарушает герметичность соединений. В сети CAN-шины Lexus, работающей на скорости до 500 кбит/с, любые перепады напряжения из-за плохого контакта вызывают сбои в передаче данных между блоком HV-ECU, инвертором и бортовым компьютером. Ошибка в подключении полярности грозит выходом из строя генератора-стартера MG1, повреждением диодного моста и дорогостоящим ремонтом системы управления гибридом. При сомнениях в конфигурации полярности на вашем конкретном экземпляре Lexus CT, специалисты РУСАКБ проверят комплектацию по VIN-коду и подберут соответствующий вариант.

      Пусковая мощность (Cold Cranking Amps)

      Параметр CCA (Cold Cranking Amps) определяет способность аккумулятора отдавать ток 380-520 Ампер при температуре -18°C в течение 30 секунд без падения напряжения ниже 7.2 Вольт. Для Lexus CT I Рестайлинг с высокой степенью сжатия в цилиндрах 13.0:1 этот показатель критичен. В петербургских зимних условиях, когда утренняя температура под капотом достигает -25°C на парковках у Финского залива или в Парголово, вязкость моторного масла 0W-20 увеличивается, требуя большего крутящего момента от электростартера. Если аккумулятор не обеспечивает номинальный CCA, система управления гибридом фиксирует ошибку запуска, переводит автомобиль в режим ограниченной функциональности (Limp Home) с отключением электропривода. Минимально допустимый для Северо-Запада показатель — 380 А, оптимальный — 500 А и выше. Запас по пусковому току компенсирует потери на окисленных клеммах, которые неизбежны при эксплуатации в условиях высокой влажности северной столицы.

      Технологическое исполнение: почему Ca/Ca

      Рестайлинговые Lexus CT 2014-2018 года комплектовались кальциевыми аккумуляторами технологии Ca/Ca (кальций-кальций). Эта конструкция сеток и пластин обеспечивает низкий уровень саморазряда (3-5% в месяц), высокую термостойкость и устойчивость к глубоким разрядам. В отличие от AGM или EFB, которые требуются для систем Start-Stop с рекуперацией на 12В батарею, Lexus CT направляет энергию торможения в высоковольтный блок 650В. Стартерная батарея 12В работает в щадящем режиме без циклических нагрузок глубокого разряда. Технология Ca/Ca оптимально подходит для такого сценария, обеспечивая долгий срок службы при постоянном поддерживающем заряде от инвертора. Применение AGM здесь не дает преимуществ, но увеличивает стоимость, а неправильная зарядка Ca/Ca батареи режимом, рассчитанным на AGM, приводит к перезаряду и преждевременному выходу из строя. Для климатических условий Санкт-Петербурга с частыми дождями и слякотью, кальциевая технология демонстрирует стабильную работу и устойчивость к коррозии клемм.

      Рекомендованные решения для текущих условий

      Для Lexus CT I Рестайлинг 2014-2018 года в условиях эксплуатации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области оптимальны аккумуляторы в корпусе B24R с кальциевой технологией Ca/Ca, ёмкостью 45-59 Ач и пусковым током от 380 до 520 Ампер. Такая конфигурация обеспечивает:

      • Стабильный запуск при низких температурах: уверенная работа системы зажигания и подачи топлива при морозах до -30°C, что актуально для зимней эксплуатации в районах севернее КАД.
      • Совместимость с BMS: корректная работа системы управления батареей, точный расчет состояния заряда (SOC) и избежание перезаряда, который разрушает пластины.
      • Устойчивость к климату: корпус с усиленными стенками и клеммы с защитой от окисления выдерживают влажный климат побережья Финского залива и воздействие дорожных реагентов.
      • Вибрационная стойкость: конструкция с нижним креплением B13 и компрессионным креплением пластин выдерживает тряску на разбитых участках трассы М10 или Приморского шоссе.

      После установки нового аккумулятора на Lexus CT I Рестайлинг требуется процедура адаптации (сброса памяти BMS) через диагностический сканер. Это позволяет системе управления распознать новую батарею, сбросить счетчики циклов и установить корректные параметры заряда. Без этой процедуры блок управления продолжит работать по алгоритмам для старой, изношенной батареи, что приведет либо к недозаряду, либо к перезаряду и быстрой деградации нового АКБ. Средний ресурс качественной Ca/Ca батареи при соблюдении правил эксплуатации в петербургском климате составляет 4-6 лет. Не рекомендуется устанавливать батареи ёмкостью более 60 Ач внештатных размеров — они не поместятся в термобокс без опасных модификаций конструкции.

      Коммерческие условия и логистика

      Приобретение аккумулятора для Lexus CT I Рестайлинг в сети РУСАКБ сопровождается полным техническим сопровождением и гарантией соответствия заявленным параметрам. Мы работаем с прямыми поставками от производителей, что исключает риск приобретения батарей с длительным сроком складского хранения. Каждая батарея проходит предпродажную проверку напряжения холостого хода (ОНР) и плотности электролита. Для гибридных систем Lexus, где критична стабильность низковольтного питания, мы предоставляем только свежие аккумуляторы с датой выпуска не старше 6 месяцев. Вся продукция сертифицирована для применения в автомобилях с системами Start-Stop и гибридными установками, что подтверждается технической документацией и паспортами качества.

      Официальные точки продаж

      Сеть магазинов РУСАКБ охватывает ключевые районы Санкт-Петербурга для удобного доступа владельцев Lexus CT. Для жителей северных районов — Парнас, Гражданка, Просвещения — доступен пункт на Выборгском шоссе с возможностью проверки электросистемы автомобиля. Южные районы (Купчино, Московская застава, Фрунзенский район) обслуживаются магазином на улице Салова. Центральная локация на набережной Обводного канала удобна для жителей Адмиралтейского и Василеостровского районов. В каждой точке проводят бесплатную диагностику состояния старого аккумулятора, измеряют ток утечки бортовой сети и проверяют работу генератора. Специалисты подберут АКБ точно по VIN-коду вашего Lexus CT I Рестайлинг 2014-2018 года, исключая ошибки совместимости с системой BMS.

      Экспресс-доставка в день заказа

      Для срочных случаев в Санкт-Петербурге и ближайших районах Ленинградской области действует служба экспресс-доставки. Оформление заказа до 15:00 гарантирует доставку в тот же день в течение 2-4 часов. Зона доставки включает городские районы от Парголово до Пушкина, от Петергофа до Всеволожска, включая Колпино и Сестрорецк. Транспортировка осуществляется на специализированном автомобиле с фиксацией груза и соблюдением температурного режима, исключающем замерзание электролита в зимний период. Курьеры доставляют аккумулятор до подъезда или места нахождения автомобиля на парковке. Возможна доставка в ночное время для экстренных ситуаций по предварительному согласованию.

      Скидка за сдачу старого АКБ

      При покупке нового аккумулятора для Lexus CT I Рестайлинг действует программа утилизации. Сдача отработанной батареи обеспечивает скидку до 1500 рублей в зависимости от её ёмкости и состояния корпуса. Это не только финансовая выгода, но и экологическая ответственность: свинец и электролит подлежат профессиональной переработке, исключая попадание тяжелых металлов в почву и грунтовые воды северной столицы. Процедура приема занимает несколько минут: менеджер проверяет целостность корпуса, отсутствие механических повреждений и оформляет акт приема. Скидка применяется немедленно к стоимости нового аккумулятора, снижая итоговую сумму покупки.

      Гарантийные обязательства

      На все аккумуляторы для Lexus CT I Рестайлинг предоставляется гарантия от 12 до 36 месяцев в зависимости от конкретной модели и производителя. Гарантийное обслуживание включает замену батареи при выявлении производственных дефектов: короткое замыкание элементов, нарушение герметичности корпуса, преждевременная потеря ёмкости более 30% от номинала. Условия гарантии предполагают эксплуатацию аккумулятора на автомобиле с исправной системой зарядки (напряжение на клеммах при работающем двигателе 13.8-14.5 В), отсутствие глубоких разрядов ниже 10.5 В и механических повреждений. Для реализации гарантии достаточно предъявить товарный чек и гарантийный талон. В случае выхода из строя проводится диагностика зарядной системы автомобиля для подтверждения соблюдения условий эксплуатации. При подтверждении заводского брака производится замена на новый аккумулятор в течение 1-3 рабочих дней.

      Установка аккумулятора на Lexus CT с гарантией

      Монтаж аккумулятора на гибридном Lexus CT I Рестайлинг требует соблюдения процедур безопасности при работе с высоковольтными компонентами. Специалисты РУСАКБ выполняют полный цикл работ: безопасное отключение 12В батареи с сохранением энергии в конденсаторах системы (избежание сброса ошибок), очистку клеммных соединений от окислов и консерцию специальной смазкой, препятствующей коррозии в условиях влажного климата Северо-Запада. После физической установки нового аккумулятора проводится процедура прописки (адаптации) в системе BMS с помощью профессионального диагностического оборудования. Это обязательная процедура для Lexus CT 2014-2018 года, позволяющая сбросить счетчики старой батареи и установить корректные параметры заряда для новой. Также выполняется проверка напряжения генератора под нагрузкой и измерение тока утечки бортовой сети. Стоимость установки фиксирована, время выполнения — 30-40 минут. Возможен выезд мастера на адрес клиента в пределах Санкт-Петербурга и ЛО.

      Ответы на технические вопросы (FAQ)

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев по подбору и обслуживанию аккумулятора для Lexus CT.

      Можно ли на Lexus CT поставить аккумулятор большей ёмкости, например, 70 Ач?

      Увеличение ёмкости до 70 Ач технически возможно только при использовании корпуса L3 (D23) или аналогичного, которые отличаются от штатного B24R увеличенной длиной (обычно 230-232 мм против 238 мм, но другая ширина и высота). В Lexus CT I Рестайлинг площадка под аккумулятор имеет жесткие ограничения по габаритам. Батарея 70 Ач в корпусе L3 не войдет в штатный термобокс без механической доработки креплений и удаления элементов вентиляции. Кроме того, система зарядки рассчитана на определенный алгоритм работы с ёмкостью 45-59 Ач. Установка батареи значительно большей ёмкости приведет к тому, что генератор не сможет обеспечить полный заряд при коротких городских поездках, характерных для трафика на Невском проспекте или в центре. Батарея будет постоянно недозаряжена, что выз sulphatation пластин и сокращение ресурса. Оптимальное решение — качественный аккумулятор 59 Ач в штатном корпусе B24R с высоким пусковым током.

      Сгорит ли ЭБУ на Lexus CT, если перепутать полярность при подключении?

      Риск повреждения электроники при обратном подключении полярности на Lexus CT I Рестайлинг крайне высок. Бортовая сеть содержит чувствительные блоки управления: HV-ECU (управление гибридной системой), инвертор силовой установки, блок управления двигателем (ECM), система навигации и мультимедиа. Обратное подключение вызывает мгновенный бросок тока через диоды генератора, предохранители и микроконтроллеры. Даже при наличии защитных диодов в цепях CAN-шины, мощность батареи достаточна для пробоя полупроводниковых элементов. Последствия включают выход из строя генератора-стартера MG1, повреждение блока управления гибридом стоимостью несколько тысяч долларов, выгорание предохранителей высокой мощности. При ошибочном подключении необходимо немедленно разъединить клеммы, не пытаясь заводить автомобиль, и обратиться к специалистам для диагностики состояния электрооборудования.

      Нужно ли "прописывать" новый аккумулятор в системе Lexus CT?

      Да, процедура адаптации (прописки) нового аккумулятора в системе BMS (Battery Management System) обязательна для Lexus CT I Рестайлинг 2014-2018 года. Блок управления батареей хранит в памяти параметры предыдущего аккумулятора: ёмкость, внутреннее сопротивление, историю циклов заряда-разряда. Установив новую батарею без сброса адаптаций, вы заставляете систему работать по алгоритмам для изношенной батареи. Это приводит либо к агрессивному заряду, вызывающему кипение электролита и разрушение пластин, либо к недозаряду и быстрой сульфатации. Процедура выполняется через диагностический разъем OBD-II с помощью специализированного сканера, поддерживающего протоколы Toyota/Lexus. Сброс адаптаций занимает около 10 минут и позволяет системе начать обучение новым параметрам батареи, обеспечивая оптимальный режим заряда и максимальный срок службы.

      Почему зимой на Lexus CT быстро садится аккумулятор, даже если он новый?

      Быстрый разряд аккумулятора зимой в условиях Санкт-Петербурга вызван комплексом факторов. Во-первых, химические процессы в свинцово-кислотной батарее замедляются при низких температурах: при -20°C реальная ёмкость падает на 35-40% от номинала. Во-вторых, высокая влажность и использование реагентов на дорогах ускоряют окисление клемм и клеммных соединений, увеличивая переходное сопротивление и потери энергии. В-третьих, короткие поездки по городу в пробках не позволяют генератору полноценно зарядить батарею после энергоёмкого пуска. Добавляется нагрузка от обогрева салона, сидений и зеркал. Для Lexus CT I Рестайлинг критична также работа системы предпускового подогрева. Рекомендации: проверять напряжение на клеммах раз в две недели (должно быть не ниже 12.5 В при покое), очищать клеммы от окислов специальной смазкой, при длительной стоянке использовать зарядное устройство с режимом хранения. При эксплуатации в прибрежных районах с повышенной влажностью (Курортный район, Васильевский остров) рекомендуется дополнительная обработка клемм консервирующими составами.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      45 3
      50 7
      59 1
      Технология
      CaCa 10
      EFB StartStop 1
      Полярность
      прямая 11
      Длина, мм
      238 11
      Ширина, мм
      129 11
      Высота, мм
      227 11
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 1
      необслуживаемый 6
      необслужимаемый 3
      обслуживаемый 1
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 11
      Страна производства
      Индия 3
      Иран\Япония 2
      Китай 1
      Россия 2
      Турция 1
      Южная Корея 2
      Гарантия
      24 месяца 11
      Производители
      Aokly 1
      Index Prime 1
      Power 1
      SF SONIC 2
      Solite 2
      Suzuki 2
      Taxxon 1
      Tyumen 1
      Найдено: 11 Показать
      Найдено: 11 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      • АА070
        знаком каждому
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        • 50 Ач
        • 440 А
        • 238х129х227

        5 700 ₽ 5400 ₽

      • АА069
        SUZUKI 45.1 (50B24R) тонк.кл. SUZUKI 45.1 (50B24R) тонк.кл.
        • 45 Ач
        • 380 А
        • 238х129х227

        6 900 ₽ 6600 ₽

      • АА066
        корейское качество
        Solite 65B24R Solite 65B24R
        • 50 Ач
        • 470 А
        • 238х129х227

        7 500 ₽ 7200 ₽

      • АА662
        цена и качество
        SF SONIC 50.1 60B24R SF SONIC 50.1 60B24R
        • 50 Ач
        • 500 А
        • 238х129х227

        7 700 ₽ 7400 ₽

      • АА067
        корейское качество
        Solite 70B24R Solite 70B24R
        • 59 Ач
        • 520 А
        • 238х129х227

        8 800 ₽ 8500 ₽

      • АА663
        Увеличенный ресурс
        SF SONIC EFB 50.1 (55B24R) тонк.кл SF SONIC EFB 50.1 (55B24R) тонк.кл
        • 50 Ач
        • 520 А
        • 238х129х227

        8 800 ₽ 8500 ₽

      • АА857
        Power Asia 50 (1) Ah 65B24R Power Asia 50 (1) Ah 65B24R
        • 50 Ач
        • 450 А
        • 238х129х227

        6 300 ₽ 6000 ₽

      • АА809
        INDEX PRIME 60B24R INDEX PRIME 60B24R
        • 45 Ач
        • 520 А
        • 238х129х227

        6 400 ₽ 6100 ₽

      • АА736
        китайский премиум
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        • 50 Ач
        • 470 А
        • 238х129х227

        6 800 ₽ 6500 ₽

      • АА068
        SUZUKI 45.0 (50B24LS) SUZUKI 45.0 (50B24LS)
        • 45 Ач
        • 380 А
        • 238х129х227

        6 900 ₽ 6600 ₽

      • АА1003
        TAXXON DRIVE ASIA 50ah L+ TAXXON DRIVE ASIA 50ah L+
        • 50 Ач
        • 420 А
        • 238х129х227

        6 900 ₽ 6600 ₽

      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]

      Оплата при получении

      Закажите на сайте - оплатите удобным Вам способом

      Перейти

      Поможем установить

      Установка аккумуляторов от 400 рублей

      Перейти

      14 дней на возврат

      Вы можете вернуть товар по чеку, если он не подошел

      Перейти

      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять
      Русакб

      Интернет-магазин Русакб

      2022-2026

      Автомобильные аккумулятор
      • Аккумуляторы по емкости
      • Аккумуляторы по марке автомобиля
      • Аккумуляторы по маркировке
      • Аккумуляторы по размеру
      • Аккумуляторы по стране-производителю
      Грузовые аккумуляторы
      • 105-120 Ач
      • 125-145 Ач
      • 170-220 Ач
      • 220-245 Ач
      • Болтовые клеммы
      • Аккумуляторы 31-1000
      • Аккумуляторы Тюмень
      Мото-аккумуляторы
      • Для мопеда
      • Для мотоцикла
      • Для снегохода
      Аксессуары и зарядные устройства
      • Клеммы
      • Зарядные устройства
      • Стартовые провода
      О компании
      • О компании
      • Условия соглашения
      • Производители
      • Контакты
      Поддержка
      • +7 (812) 445-87-99
      • Обратный звонок
        Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
        Телефон +7 (812) 445-87-99
        Email sale@rusakb.ru
        Заказать обратный звонок
        Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Ежедневно 9:00 - 21:00

      Электронная почта
      sale@rusakb.ru
      Адрес магазина
      Санкт-Петербург, Бассейная улица 38П
      Мы в сети
      • telegram
      • Vk
      Русакб

      Интернет-магазин Русакб, 2022-2026