Аккумулятор SUZUKI 45.1 (50B24R) тонк.кл.

Модель SUZUKI 45.1 (50B24R) представляет собой необслуживаемый аккумулятор с технологией Ca/Ca, ёмкостью 45 Ач и пусковым током 380 А при напряжении 12 В. Эта батарея рассчитана на использование в автомобилях с системой Start-Stop, обеспечивая стабильную работу в различных условиях эксплуатации.

Корпус аккумулятора соответствует азиатскому стандарту B24 с габаритами 238×129×227 мм, прямой полярностью и тонкими клеммами с диаметром отверстий 12,7 мм (плюс) и 11,1 мм (минус). Для точного подбора параметров установки рекомендуем сверять размеры, полярность и тип клемм с посадочным местом. В Санкт-Петербурге доступна консультация и подбор по параметрам посадки.

Особенности и назначение

Аккумулятор подходит для городских условий с частыми пусками двигателя и короткими поездками, характерными для интенсивного городского трафика. Он рассчитан на работу в автомобилях с системой Start-Stop, что требует повышенной устойчивости к циклам заряд-разряд. При выборе важно учитывать, что технология Ca/Ca требует длительного времени зарядки, поэтому предпочтительна эксплуатация при регулярных длительных поездках.

• Подходит для легковых автомобилей с системой Start-Stop.
• Оптимален для городского режима с частыми запусками.
• Не рекомендуется для автомобилей с высокими требованиями к цикличности зарядки без длительных поездок.
• Требует контроля состояния зарядки при частых коротких поездках.

Преимущества аккумулятора

Технология Ca/Ca использует кальциевые пластины, что снижает уровень саморазряда и повышает устойчивость к коррозии. Конструкция с тонкими клеммами и усиленной системой безопасности минимизирует риски утечек и коротких замыканий. Благодаря этому аккумулятор сохраняет стабильные параметры пускового тока и долговечность в условиях городской эксплуатации.

Использование необслуживаемого корпуса с газоотводом обеспечивает безопасность и удобство эксплуатации без необходимости регулярного обслуживания электролита.

Ключевые преимущества модели

• Технология Ca/Ca снижает саморазряд и коррозию пластин.
• Пусковой ток 380 А обеспечивает надёжный запуск двигателя.
• Обслуживаемый корпус с системой газоотвода.
• Размеры и полярность соответствуют азиатскому стандарту B24.
• Тонкие клеммы с отверстиями 12,7 мм и 11,1 мм для удобства подключения.
• Вес 11,7 кг — оптимален для легковых автомобилей.

Эксплуатационные особенности

• Регулярно контролировать напряжение зарядки генератора.
• Избегать глубоких разрядов для продления ресурса аккумулятора.
• При коротких поездках рекомендуется дополнительная подзарядка.
• Не допускать длительных простоев без подзарядки.
• Обслуживаемость отсутствует — следить за исправностью системы зарядки.

Технические характеристики

Технические данные

• Ёмкость: 45 Ач
• Пусковой ток: 380 А
• Напряжение: 12 В
• Размеры (Д×Ш×В): 238×129×227 мм
• Вес: 11,7 кг
• Полярность: прямая
• Тип клемм: тонкие (тип 3), отверстия 12,7 мм и 11,1 мм
• Технология: Ca/Ca
• Обслуживаемость: необслуживаемый
• Гарантия: 24 месяца

Информация о корпусе

• Стандарт корпуса: B24 (азиатский)
• Крепление: B-тип
• Посадка клемм: тонкие, прямая полярность
• Высота корпуса: стандартная

Корпус и исполнение

При установке аккумулятора важно сверять посадочные размеры, полярность и тип клемм, чтобы избежать ошибок с подключением и креплением. Корпус B24 соответствует азиатскому стандарту, что определяет тип крепления и высоту батареи. Тонкие клеммы требуют аккуратности при монтаже. Рекомендуется проверить все параметры по старому аккумулятору для точного соответствия.

Информация о бренде и гарантии

Производитель аккумулятора — Suzuki, Япония. Гарантийный срок составляет 24 месяца. Для сохранения гарантии необходимо соблюдать правильную установку и поддерживать исправность системы зарядки автомобиля. В Санкт-Петербурге доступны консультации по подбору и проверке совместимости.

Гарантийные условия

• Гарантия действует 24 месяца с даты продажи.
• Соблюдение правил установки и эксплуатации.
• Исправная работа генератора и системы зарядки.
• Отсутствие механических повреждений и вмешательств.

Применение и подбор

Технология Ca/Ca подходит для автомобилей с системой Start-Stop, но требует длительного времени зарядки, поэтому предпочтительна при регулярных длинных поездках. Если по регламенту автомобиля требуется EFB или AGM, заменять на Ca/Ca не рекомендуется. Для городских условий с частыми короткими поездками лучше выбирать EFB, а для автомобилей с высокими нагрузками и энергоменеджментом — AGM. Корпус B24 указывает на азиатский стандарт, что важно учитывать при подборе по посадке, креплению и полярности. В Санкт-Петербурге доступна помощь в подборе и консультации по совместимости.

• Система запуска: Start-Stop, технология Ca/Ca.
• Режим эксплуатации: предпочтительны длинные поездки, короткие — с осторожностью.
• Корпус: B24, азиатский стандарт — сверяйте полярность, клеммы и крепление.

Где купить

Купить аккумулятор можно в Санкт-Петербурге — сделаем подбор по параметрам и сориентируем по цене. Доступны доставка и самовывоз.

• Санкт-Петербург, Бассейная улица, 38П
• Санкт-Петербург, проспект Народного Ополчения, 28
• Санкт-Петербург, Богатырский проспект 14к2 литера Б, секция 17
• Санкт-Петербург, просп. Обуховской Обороны, 89Б
• Санкт-Петербург, Лужская улица, 3
• Санкт-Петербург, проспект Косыгина 7, корп. 1
• Санкт-Петербург, улица Композиторов, 33В