Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Lexus IS — купить в Санкт-Петербурге

      104 товара

      Здесь мы разбираем, как правильно подобрать аккумулятор для Lexus IS любого поколения — от классической «Алтезы» XE10 до свежих рестайлинговых седанов XE30 с турбомоторами. В сети РУСАКБ в Санкт-Петербурге всегда в наличии батареи с правильной полярностью и типом клемм как для ранних японцев с прямой полярностью, так и для поздних европейских версий с обратной. Привезём сегодня, установим с сохранением всех настроек бортовой сети, дадим официальную гарантию от производителя. Если старый аккумулятор сел внезапно — позвоните, подберём подходящий по характеристикам и бюджету вариант за десять минут.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на Lexus IS

      Параметры батареи для «Лексуса» напрямую зависят от года выпуска и конкретной модификации двигателя. Ранние поколения с бензиновыми атмосферниками 2.0 и 3.0 литра требуют ёмких и мощных источников питания с прямой полярностью, тогда как машины с 2016 года перешли на компактные аккумуляторы с обратной полярностью и европейскими тонкими клеммами из-за появления системы Start-Stop. Важно не перепутать полярность и тип клемм — иначе провода не дотянутся или сядут на клеммы ненадёжно.

      • Lexus IS XE10 (1999–2005): Емкость 70–95 Ач, пусковой ток 550–800 А, размеры 261/173/227 мм, полярность прямая, клеммы FL (ASIA). Это поколение с моторами 1G-FE и легендарным 2JZ-GE требует надёжного питания для сложной электроники управления двигателем и климат-контроля. Аккумулятор на Lexus IS 200 или IS 300 этого года стоит выбирать с запасом по току холодной прокрутки — особенно если машина стоит на улице в Петербургские -20°C. У нас в наличии есть решения с технологией Ca/Ca, которые минимизируют саморазряд в условиях высокой влажности с залива. Приобрести аккумулятор для Lexus IS первого поколения можно со скидкой при сдаче старого агрегата на утилизацию.
      • Lexus IS XE20 (2005–2010): Емкость 70–95 Ач, ток 550–800 А, размеры 261/173/227 мм, полярность прямая, клеммы FL (ASIA). Под капотом V6 4GR-FSE (2.5 л) или 2GR-FSE (3.5 л), а также дизель 2.2 литра. Электроника включает системы стабилизации VSC и ABS, требующие стабильного напряжения. Здесь актуален аккумулятор Lexus IS 250 с плотностью электролита 1.27–1.28 г/см³ для уверенного пуска в мороз. Цена на аккумулятор для данной модификации начинается от 8 000 рублей за качественную батарею 70–75 Ач.
      • Lexus IS XE20 Рестайлинг (2010–2013): Емкость 70–95 Ач, ток 550–800 А, размеры 261/173/227 мм, полярность прямая, клеммы FL (ASIA). Двигатели те же, но усиленная электроника с системой VVT-i требует батареи с низким внутренним сопротивлением. Рекомендуем выбирать модели с минимальным саморазрядом (2–3% в месяц), чтобы не допускать глубоких разрядов ниже 11.8 В. Аккумулятор купить для автомобиля Lexus IS 250 этого года выпуска рекомендуем с пусковым током не менее 650 А — это обеспечит уверенный старт даже после недельной стоянки на холоде.
      • Lexus IS XE30 (2013–2016): Емкость 70–95 Ач, ток 550–800 А, размеры 261/173/227 мм, полярность прямая, клеммы FL (ASIA). До рестайлинга 2016 года эти машины ещё не получили систему Start-Stop, но уже обзавелись гибридной версией IS 300h и богатым электронным оснащением — мультимедиа, климат-контроль, электроприводы сидений нагружают сеть на 45–50 А в пике. Подходит классический свинцово-кислотный аккумулятор для Lexus IS третьего поколения с ёмкостью 80–90 Ач. Перед покупкой обязательно проверяйте генератор — напряжение должно держаться в диапазоне 13.8–14.4 В.
      • Lexus IS XE30 Рестайлинг (2016–2020): Емкость 66–78 Ач, ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм, полярность обратная, клеммы SL (EURO). Здесь произошёл переход на европейский стандарт — теперь под капотом места меньше, клеммы тоньше, а плюс находится слева (если смотреть на батарею со стороны клемм). На некоторых комплектациях появился Start-Stop, что требует батарей с повышенной цикличностью. Никогда не путайте полярность — перепутать провода на этих машинах проще, чем кажется, а последствия для бортовой сети печальны. Лексус IS 250 аккумулятор для этого поколения уже не подойдёт — нужна батарея с обратной полярностью и европейскими клеммами.
      • Lexus IS XE30 2-й Рестайлинг (2020–2024): Емкость 66–78 Ач, ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм, полярность обратная, клеммы SL (EURO). Турбомотор 8AR-FTS (2.0 л) и атмосферный 3.5 л с полным приводом требуют мощной батареи для пуска в условиях сжатия и низких температур. Система Start-Stop и электроника Enform требуют стабильного питания. После замены аккумулятора на этих машинах часто требуется адаптация энергоменеджмента в ЭБУ — иначе генератор будет работать в аварийном режиме. Мы выполняем эту процедуру при установке в наших магазинах.

      Как выбрать аккумулятор для Lexus IS

      Лексус — это прежде всего электроника. Даже в относительно простых XE10 под капотом куча датчиков, а в современных XE30 — целая сеть модулей, требующих стабильного напряжения без просадок. В питерском климате с его сырыми зимами и реагентами на дорогах к выбору АКБ нужен особый подход.

      Для поколений до 2016 года (XE10, XE20, ранний XE30) оптимальна технология Ca/Ca (кальций-кальций). Эти батареи отличаются низким саморазрядом — важно для машин, которые иногда стоят неделями на парковке. Плотность электролита в хороших моделях держится на уровне 1.27–1.28 г/см³, что гарантирует пуск при -60°C по паспорту, а значит, в реальных -25°C на улицах СПб вы не останетесь с крутящимся стартером вхолостую. Обращайте внимание на виброустойчивость — корпус должен быть армирован или иметь усиленные стенки, иначе на наших дорогах с ямами пластик может треснуть.

      Для рестайлинговых XE30 с 2016 года ситуация меняется. Здесь появляется система Start-Stop, и хотя штатно ставятся Ca/Ca батареи, для интенсивной городской эксплуатации с частыми остановками в пробках на Невском или КАДе логично рассмотреть EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM. EFB выдерживает 250–300 циклов глубокого разряда, не теряя ёмкости, а AGM — и того больше. Однако есть нюанс: после установки нового аккумулятора на Lexus IS с системой Start-Stop нужно «прописать» его в блок управления энергосистемой. Иначе генератор будет заряжать батарею как старую, что сократит срок службы вдвое. В наших мастерских на Ветеранов или Витебском это делается за 15 минут специальным сканером.

      Особое внимание — гибридным IS 300h. У них есть высоковольтная батарея для движения, но 12-вольтовая сеть питается от обычного аккумулятора, который отвечает за пуск бензинового мотора и питание бортовой электроники. Ток утечки на этих машинах может доходить до 50–80 мА из-за постоянно активных модулей связи, поэтому выбирайте батареи с минимальным саморазрядом и обязательно проверяйте ток утечки раз в квартал — окисление клемм в условиях петербургской сырости ускоряет разряд.

      Как проверить АКБ на Lexus IS перед заменой

      Перед тем как ехать за новым аккумулятором, стоит убедиться, что проблема действительно в батарее, а не в генераторе или утечке тока. Многие владельцы Lexus IS 250 приезжают к нам с «внезапно» севшей батареей, хотя диагностика показывает проблему в генераторе или окислении клемм.

      Первое — визуальный осмотр. Откройте капот и посмотрите на площадку под аккумулятор. На ранних XE10–XE30 она большая, прямоугольная, с нижним бортиком для крепления. На поздних XE30 (с 2016 года) площадка уже, батарея сидит плотнее, и важно не перепутать высоту — некоторые Европейские батареи 190 мм высотой могут не влезть по длине, если взять не тот формат. Проверьте полярность: до 2016 года плюс справа (прямая), после — плюс слева (обратная). Перепутать здесь проще простого, особенно если смотреть на батарею сбоку.

      Второе — состояние клемм. На «Лексусах» часто окисляются клеммы из-за конденсата в моторном отсеке. Белый налёт — верный признак того, что контакт ухудшился, и напряжение не доходит до стартера в полном объёме. Почистите клеммы, смажьте специальной пастой или хотя бы вазелином — это продлит жизнь любой батарее в питерском климате.

      Третье — замер напряжения. Мультиметром проверьте напряжение на клеммах при выключенном двигателе — должно быть 12.5–12.7 В. При заведённом моторе — 13.8–14.4 В. Если меньше — проблема в генераторе или регуляторе напряжения. Также важен запас пускового тока зимой. В СПб температура редко падает ниже -25°C, но даже при -15°C масло 5W-30 густеет, и стартеру требуется больше силы для прокрутки. Если ваша батарея на 60 Ач с током 550 А, а машина требует 700 А для уверенного пуска в мороз — пора менять, даже если летом всё работало.

      Если нет мультиметра или нагрузочной вилки — приезжайте в любой магазин РУСАКБ. Мы бесплатно проверим ваш старый аккумулятор нагрузочной вилкой, замерим ток утечки мультиметром и скажем, жить ему ещё сезон или пора менять. Экономит время и деньги — не раз приходилось видеть, как клиент покупал новую батарею, а проблема была в окисленной клемме за 50 рублей.

      Где выгодно купить аккумулятор для Lexus IS в Санкт-Петербурге

      Выбирать аккумулятор для премиального японского седана нужно в месте, где понимают разницу между ASIA и EURO клеммами, знают, что такое адаптация энергоменеджмента, и могут поставить батарею сегодня же, не заставляя ждать три дня доставки. В сети РУСАКБ работают механики с опытом работы именно с Lexus — мы знаем, где находится крепление на XE20 и как не повредить пластиковые крышки на XE30 при снятии старой батареи.

      Наши магазины в СПб: приезжайте за подбором и установкой

      Удобный самовывоз с парковкой доступен в нескольких точках города. На Бассейной улице, 38П (РУСАКБ Витебский) есть просторная парковка для клиентов — заезжаете прямо к дверям, мастер осматривает машину, подбирает аккумулятор с нужными клеммами и полярностью. Для жителей Красносельского района работаем на проспекте Народного Ополчения, 28 (РУСАКБ Ветеранов) — здесь часто приезжают владельцы Lexus IS с юга города, удобный заезд с кольца. На улице Композиторов, 33В (РУСАКБ Композиторов) можно быстро забрать батарею в пути, если едете по северу СПб. Все точки оборудованы диагностическим стендом и инструментом для замены.

      Доставка и установка: привезём и поставим сегодня

      Если нет времени ехать — закажите доставку. По Санкт-Петербургу привозим бесплатно при заказе от 8 000 рублей, по Ленинградской области — уточняйте стоимость при заказе, обычно это 500–1000 рублей в зависимости от удалённости (Всеволожск, Гатчина, Сертолово и т.д.). Курьер привезёт аккумулятор в течение 2–4 часов, проверит совместимость по марке и году, заберёт старый.

      Установка стоит от 500 рублей и занимает 20–30 минут. Важно: на Lexus IS, особенно на рестайлинговых моделях с 2016 года, после замены аккумулятора нужно сохранить настройки бортовой сети — иначе сбросятся часы, настройки сидений, память радио, а на некоторых моделях — даже параметры дроссельной заслонки. Наши мастера подключают внешнее питание перед снятием старой батареи, чтобы «не уронить» напряжение в сети. Это сохраняет все настройки и ошибки ЭБУ.

      Trade-in: сдайте старый — получите скидку

      Старый аккумулятор не выбрасывайте — привозите к нам. Скидка за сдачу старой батареи на утилизацию достигает 2 000 рублей в зависимости от ёмкости. Это экологично и выгодно — вы сразу экономите на покупке нового. Мы принимаем любые свинцово-кислотные батареи, независимо от того, где они были куплены. Цены на аккумуляторы для Lexus IS в наших магазинах начинаются от 6 000 рублей для моделей до 60 Ач, от 7 000 рублей для 60–70 Ач, и от 9 000–10 000 рублей для мощных 80–100 Ач батарей. EFB-технология — от 9 000 рублей, AGM — от 15 000 рублей. Точную стоимость конкретной модели смотрите на сайте или уточняйте по телефону — зависит от бренда и технологии.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев Lexus IS

      Владельцы «Лексусов» часто спрашивают о совместимости аккумуляторов между поколениями, о реальной цене замены и о том, стоит ли переплачивать за премиальные бренды. Вот ответы на самые животрепещущие вопросы.

      Какая реальная цена на аккумулятор для Lexus IS 250 в Санкт-Петербурге?

      Цена зависит от поколения и технологии. Для XE20 (2005–2013) с прямой полярностью и ёмкостью 70–75 Ач реальная цена начинается от 7 000–8 000 рублей за качественный Ca/Ca аккумулятор среднего сегмента. Премиальные бренды с увеличенным ресурсом обойдутся в 9 000–11 000 рублей. Для рестайлинговых XE30 (с 2016 года) с обратной полярностью и компактными размерами цена аналогичная, но выбор меньше из-за специфических клемм SL. Доставка по СПб бесплатна при заказе от 8 000 рублей, установка — от 500 рублей, плюс скидка до 2 000 рублей за старый аккумулятор.

      Какой бренд лучше купить для Lexus IS — оригинальный или аналог?

      Оригинальные аккумуляторы Lexus (Panasonic или Yuasa) хороши, но сильно переплачивать не стоит — они производятся на тех же заводах, что и батареи известных европейских и корейских брендов. Для XE10 и XE20 подойдут качественные азиатские батареи с клеммами FL (ASIA) — они специально разработаны для японских автомобилей. Для XE30 с 2016 года важнее правильная полярность и тип клемм (SL, EURO), чем бренд. Главное — чтобы производитель был известным, с гарантией от 12 месяцев, и батарея имела нужный пусковой ток для питемских зим.

      Подойдёт ли аккумулятор от Lexus IS 250 на IS 300h или IS 200t?

      Здесь важна совместимость по полярности и размерам, а не только по модели. IS 250 (XE20 и ранний XE30) использует прямую полярность и клеммы ASIA — такая батарея не подойдёт на IS 300h или IS 200t выпуска после 2016 года, где стоит обратная полярность и клеммы EURO. Однако внутри одного поколения (например, IS 250 и IS 350 XE20) аккумуляторы взаимозаменяемы — размеры и токи одинаковые. Перед покупкой всегда сверяйте размеры (длину, ширину, высоту) и полярность по каталогу, а не только по названию модели.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      66 1
      70 29
      72 5
      74 7
      75 33
      77 14
      78 3
      80 7
      85 1
      95 1
      Технология
      AGM 16
      CaCa 66
      EFB 8
      EFB StartStop 10
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 75
      прямая 26
      Длина, мм
      261 26
      278 75
      Ширина, мм
      173 26
      175 75
      Высота, мм
      175 1
      190 74
      227 26
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 20
      необслуживаемый 44
      необслужимаемый 14
      обслуживаемый 23
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 26
      SL (EURO) - Утоплены 74
      Страна производства
      Германия 2
      Индия 10
      Иран 2
      Иран\Япония 3
      Казахстан 3
      Китай 10
      Россия 35
      Словения 12
      Турция 13
      Франция 1
      Южная Корея 10
      Гарантия
      12 месяцев 3
      18 месяцев 3
      24 месяца 95
      Производители
      Aokly 4
      Atlas 1
      Camel 3
      Decus 1
      Delta 1
      EcoMax 1
      Elab 2
      Exide 1
      Giver Hybrid 1
      Hankook 3
      Hitec 1
      Index Prime 4
      Mutlu 5
      Polus Arctic 4
      Power 2
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 2
      Runner 1
      SF SONIC 7
      SilverStar 5
      Solite 6
      Sputnik 1
      Suzuki 5
      Tab 7
      Taxxon 4
      Topla 5
      Tungstone 4
      Tyumen 3
      Varta 2
      Voltex 1
      Vst 4
      Zorg 2
      Аком 3
      Аком Reactor 1
      Актех 1
      Зверь 1
      Один 1
      ПАЗ 1
      Найдено: 104 Показать
      Найдено: 104 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять