Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 (1993-1996) — купить в Санкт-Петербурге

      113 товаров

      Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 в кузове седан и универсал, выпускавшийся с 1993 по 1996 год, представляет собой редкую версию легендарного "кузова 124", доработанную ателье AMG до появления официального слияния с концерном Daimler-Benz. Автомобили этой серии оснащались либо 3,6-литровым рядным шестицилиндровым мотором M104 E36 мощностью 272 л.с., либо знаменитым 6,0-литровым V8 M119 E60 "Hammer" с отдачей до 385 л.с. Обе модификации предъявляют повышенные требования к аккумуляторной батарее из-за значительного крутящего момента стартера при запуске высокофорсированных двигателей и насыщенного электрооборудования, включающего климат-контроль, электроприводы всех стекол и сидений, а также мощные аудиосистемы премиум-класса. Для владельцев таких автомобилей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, где зимние температуры регулярно опускаются ниже -20°C, а весенние перепады от +5 до -10°C за сутки создают конденсацию в моторном отсеке, выбор аккумулятора становится критически важной задачей, влияющей на сохранность бортовой электроники и ресурс стартера.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124: размеры и характеристики

      Подбор аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 1993-1996 года выпуска требует точного соблюдения заводских спецификаций, разработанных инженерами AMG и Mercedes-Benz для обеспечения надежного пуска в любых условиях. Данное поколение использует традиционную архитектуру размещения батареи в термобоксе под капотом справа от двигателя, что обусловливает ограничения по габаритам и типу крепления. Для модификаций с двигателем M104 E36 3.6 литра минимально допустимая ёмкость составляет 80 Ач с пусковым током не менее 850 А, тогда как для редких экземпляров с агрегатом M119 E60 6.0 V8 требуется аккумулятор ёмкостью 90–110 Ач с током холодного пуска от 950 А. Эти требования связаны с высокой степенью сжатия в цилиндрах и увеличенным рабочим объёмом, требующими значительной энергии для прокрутки коленвала, особенно при низкотемпературном пуске на севере Петербурга или в пригородах вдоль Финского залива.

      Размеры аккумулятора

      • Емкость (Ач): 80–85, 80–85, 90–110
      • Ток (А): 700–880, 720–850, 700–1000
      • Длина (мм): 315, 315, 353
      • Ширина (мм): 175, 175, 175
      • Высота (мм): 190, 175, 190
      • Полярность: обратная, обратная, обратная
      • Клеммы: SL (EURO) — Утоплены, SL (EURO) — Утоплены, SL (EURO) — Утоплены

      Технический чек-лист совместимости аккумулятора с Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 включает проверку соответствия типоразмера корпуса штатной площадке с нижним креплением типа B13. Длина площадки позволяет разместить корпуса длиной 315 мм (L4L/LB4L) или 353 мм (L5L), при этом ширина фиксирована — 175 мм. Высота корпуса критична для закрытия термобокса: стандарт L4L с высотой 190 мм используется в большинстве комплектаций, тогда как LB4L (175 мм) применяется в версиях с уменьшенной высотой крепления. Клеммы должны соответствовать стандарту SL (EURO) с утопленной конструкцией, что защищает от случайного замыкания о кузов и обеспечивает корректное подключение силовых проводов штатной проводки Mercedes. Использование аккумуляторов с выступающими клеммами других стандартов (SAE, JIS) недопустимо из-за риска плохого контакта и перегрева соединений.

      Подбор аккумулятора с гарантией

      Электрическая система Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 образца 1993–1996 годов потребляет значительный ток благодаря комплектации, включающей электрорегулировку сидений с функцией памяти, электрический люк, двухзонный климат-контроль, обогрев зеркал и заднего стекла, а также усиленные аудиосистемы с внешними усилителями. В условиях городского цикла Санкт-Петербурга, характеризующегося частыми остановками на светофорах Невского проспекта и длительными пробками на КАД, генератор W124 не всегда успевает компенсировать разряд батареи, что приводит к хроническому недозаряду. Особенно это актуально зимой, когда дополнительно включаются подогревы сидений и фар, создавая пиковую нагрузку на сеть. Поэтому при выборе аккумулятора для данной модели необходимо учитывать не только пусковые характеристики, но и емкостный запас для работы в режиме "стоп-старт" городского трафика без полной зарядки от генератора.

      Какой аккумулятор купить: L4L, LB4L или L5L

      Термобокс аккумулятора Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 расположен в правой части моторного отсека и выполнен из пластика, обеспечивающего термоизоляцию от радиатора и двигателя. Для моделей с двигателем M104 E36 3.6 базовым типоразмером является L4L (315×175×190 мм) или его "низкий" аналог LB4L (315×175×175 мм), в зависимости от варианта крепления прижимной планки. Версии с V8 M119 E60 6.0 комплектовались удлинённым корпусом L5L (353×175×190 мм), обеспечивающим необходимую ёмкость 95–100 Ач для надёжного запуска восьмицилиндрового мотора. При выборе между L4L и LB4L важно учитывать состояние резьбовых втулок крепления B13: на автомобилях 1993–1996 годов эксплуатации в условиях Санкт-Петербурга с его высокой влажностью и дорожными солями в зимний период эти элементы часто подвержены коррозии, и установка "высокого" аккумулятора в площадку, рассчитанную на "низкий", может привести к невозможности фиксации или повреждению крышки термобокса. Рекомендуется произвести замер доступной высоты от дна площадки до края термобокса перед приобретением батареи, чтобы избежать проблем с установкой.

      Дополнительным фактором является длина силовых проводов: на W124 AMG длина плюсового провода рассчитана строго под конкретное расположение клемм. Установка корпуса L5L вместо штатного L4L может потребовать перетяжки проводки или вызвать натяжение кабелей, что особенно опасно в условиях вибрации старого автомобиля. При этом переход на более ёмкий аккумулятор в корпусе L5L для модификаций с шестицилиндровым мотором технически возможен, если геометрия площадки позволяет разместить удлинённый корпус длиной 353 мм без перекосов и натяжения креплений.

      Полярность аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124

      Все модификации Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 1993-1996 годов выпуска используют исключительно аккумуляторы с обратной полярностью (маркировка "L" в типоразмере). При взгляде на аккумулятор спереди (этикетка к лицу) минусовая клемма располагается слева, плюсовая — справа. Такая конфигурация является стандартом для немецких автомобилей данной эпохи и определяется конструкцией клеммной колодки и длиной штатных проводов. Установка аккумулятора с прямой полярностью ("R" в маркировке) невозможна без физической переделки проводки, так как силовые кабели не достанут до противоположных клемм, а попытка их натянуть создаст механическое напряжение на клеммных соединениях.

      Ошибка с полярностью при подключении на Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 чревата серьёзными последствиями для электроники. Автомобиль оснащён системой Bosch KE-Jetronic или более поздней HFM, чувствительной к переполюсовке. Подключение аккумулятора "наоборот" приводит к выходу из строя электронного блока управления двигателем, диодного моста генератора Bosch, предохранителей и дорогостоящих датчиков. Восстановление оригинального ЭБУ для данных моделей требует редких компонентов 90-х годов и может обойтись в сумму, сопоставимую с стоимостью нескольких аккумуляторов. Поэтому при покупке необходимо внимательно проверять маркировку на корпусе: наличие буквы "L" в обозначении типоразмера (L4L, LB4L, L5L) гарантирует правильную обратную полярность.

      Пусковой ток аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124

      Физика пуска двигателя Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 диктует строгие требования к пусковому току аккумулятора. Для шестицилиндрового M104 E36 3.6 литра с компрессией 10:1 минимальный пусковой ток составляет 850 А, тогда как для восьмицилиндрового M119 E60 6.0 с компрессией 11:1 требуется не менее 950–1000 А. Эти цифры актуны для нормальных климатических условий, однако в Санкт-Петербурге зимние температуры регулярно достигают -25°C и ниже, что увеличивает вязкость моторного масла и сопротивление вращению коленвала. При таких температурах фактическая пусковая мощность аккумулятора снижается на 30–40%, а для отработавших 4–5 лет батарей — до 50%. Поэтому для надежной эксплуатации в условиях северной столицы рекомендуется выбирать аккумуляторы с пусковым током на 15–20% выше минимального порога, указанного для конкретной модификации двигателя.

      Особенностью конструкции W124 AMG является наличие мощного стартера Bosch, потребляющего значительный ток в течение 2–3 секунд прокрутки до появления давления масла. В условиях длительных стоянок на открытых площадках Петербурга, особенно в прибрежных районах с высокой влажностью воздуха, аккумулятор подвергается повышенному саморазряду. Выбор батареи с запасом по пусковому току компенсирует эти факторы и обеспечит уверенный запуск даже после ночной стоянки при -20°C без использования внешнего источника питания. Для дизельных модификаций W124, хотя они и не выпускались под маркой AMG, но встречаются в линейке E-klasse того периода, требования схожи из-за высокой компрессии дизельных агрегатов OM603 и OM606.

      Технология аккумулятора Ca/Ca для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124

      Заводская спецификация Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 предусматривает использование аккумуляторов с кальциевой технологией Ca/Ca (кальций-кальций). Данная технология обеспечивает низкое внутреннее сопротивление, что критично для быстрой отдачи больших пусковых токов, необходимых для запуска высокофорсированных моторов AMG. Ca/Ca-батареи характеризуются стабильным напряжением на протяжении всего цикла разряда, что важно для поддержания работы чувствительной электроники системы впрыска и зажигания. Данное поколение Mercedes не оснащалось системами Start-Stop, поэтому нет необходимости в использовании AGM или EFB аккумуляторов, рассчитанных на циклические нагрузки.

      Технология Ca/Ca обеспечивает практически нулевое потребление воды в процессе эксплуатации благодаря низкому антикоррозионному выделению газов, что особенно актуально для условий Санкт-Петербурга с его высокой влажностью. Корпус батареи остаётся сухим, предотвращая коррозию клемм и соседних элементов проводки. При выборе аккумулятора для W124 AMG следует обращать внимание на наличие индикатора заряда (глазок), что упрощает диагностику состояния батареи в домашних условиях без использования нагрузочной вилки. Для данных автомобилей не рекомендуется использование аккумуляторов с антимониевыми добавками (Sb/Sb), так как они обладают более высоким саморазрядом и требуют регулярного долива дистиллированной воды, что не всегда удобно для владельцев раритетных автомобилей, используемых сезонно.

      Каталог аккумуляторов для W124

      Для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 1993-1996 годов выпуска с двигателем M104 E36 3.6 оптимальным выбором являются аккумуляторы ёмкостью 80–85 Ач с пусковым током 850–880 А в корпусе L4L или LB4L. Для редких экземпляров с мотором M119 E60 6.0 V8 необходимы батареи ёмкостью 90–110 Ач с током холодного пуска не менее 950 А в корпусе L5L. Эти параметры обеспечивают необходимый энергетический запас для работы в петербургском климате с его резкими перепадами температур и высокой влажностью. Аккумуляторы должны иметь обратную полярность (L) и клеммы стандарта SL (EURO) с утопленным исполнением для корректной установки в штатный термобокс.

      При эксплуатации в условиях городского трафика Санкт-Петербурга, где короткие поездки от центра до спальных районов не позволяют генератору полностью зарядить батарею, рекомендуется выбирать аккумуляторы с увеличенной резервной ёмкостью (RC — Reserve Capacity). Это параметр, определяющий время работы бортовой сети при отказе генератора. Для W124 AMG оптимальное значение RC составляет 140–160 минут. Также следует обращать внимание на наличие системы газоотвода: хотя современные Ca/Ca аккумуляторы практически не выделяют газов при нормальной зарядке, штатный термобокс W124 имеет штуцер для подключения газоотводной трубки, который рекомендуется использовать при установке обслуживаемых батарей с жидким электролитом для предотвращения коррозии элементов кузова и проводки в моторном отсеке.

      Срок службы качественного Ca/Ca аккумулятора при правильной эксплуатации составляет 5–7 лет, однако в условиях Северной столицы с её суровыми зимами и частыми глубокими разрядами в пробках этот период может сократиться до 3–4 лет. Регулярная проверка плотности электролита (для обслуживаемых типов) или напряжения на клеммах (для необслуживаемых) осенью, перед наступлением холодов, позволяет своевременно выявить деградацию батареи и избежать неожиданного отказа в зимний период. Для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 критично поддерживать чистоту клеммных соединений, так как окислы, образующиеся в условиях высокой влажности Петербурга, создают переходное сопротивление, мешающее как зарядке, так и пуску двигателя.

      Каталог и цены

      Приобретение аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 требует не только технической грамотности, но и надёжной схемы поставок, особенно для владельцев раритетных автомобилей, нуждающихся в экспресс-замене. РУСАКБ специализируется на подборе аккумуляторных батарей для классических немецких автомобилей с 2008 года, обеспечивая наличие редких типоразмеров, включая L4L, LB4L и L5L с обратной полярностью, необходимых для W124 AMG. Прямые контракты с производителями и собственный склад площадью более 1000 м² гарантируют постоянное наличие продукции с соответствующими характеристиками, что исключает необходимость долгого ожидания поставки под заказ для владельцев автомобилей 1993–1996 годов выпуска.

      Где купить аккумулятор в Санкт-Петербурге

      Сеть магазинов РУСАКБ охватывает ключевые районы Санкт-Петербурга, обеспечивая доступность подбора аккумулятора для владельцев Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 независимо от места жительства или регистрации автомобиля. Точки продаж расположены в Московском, Приморском, Выборгском районах и Купчино, что позволяет выбрать оптимальный маршрут для посещения. Каждый магазин оснащён профессиональным диагностическим оборудованием для проверки состояния бортовой сети, тестирования ёмкости и пускового тока существующей батареи, а также для проверки работы генератора и токов утечки, критичных для электроники W124 AMG.

      Персонал проходит специализированное обучение по особенностям классических Mercedes-Benz, включая конструктивные нюансы крепления аккумулятора в термобоксе, требования к полярности и типоразмерам для модификаций с различными двигателями. При обращении специалист проведёт консультацию по выбору между L4L и L5L в зависимости от объёма двигателя вашего W124 AMG, объяснит разницу между Ca/Ca технологиями и даст рекомендации по эксплуатации в условиях петербургского климата. Все адреса и актуальное расписание работы доступны в разделе "Контакты" официального сайта компании.

      Доставка аккумуляторов по Санкт-Петербургу

      Служба доставки РУСАКБ функционирует по принципу оперативной логистики для минимизации времени простоя автомобиля. При оформлении заказа до 15:00 доставка аккумулятора осуществляется в тот же день в пределах Санкт-Петербурга и ближайших районов Ленинградской области, включая Всеволожск, Сестрорецк, Петергоф и Пушкин. Курьерская служба использует специализированный транспорт, обеспечивающий вертикальную фиксацию батарей и защиту от механических повреждений при перевозке, что критично для сохранения целостности корпуса и электролита.

      Доставка включает подачу к месту стоянки автомобиля, что актуально для ситуаций, когда Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 не может самостоятельно добраться до сервиса из-за севшего аккумулятора. Курьеры имеют опыт работы с классическими автомобилями и оснащены инструментом для демонтажа старой батареи и установки новой с соблюдением технологических требований к полярности и креплению B13. Услуга включает проверку работоспособности бортовой сети после установки и консультацию по первичной зарядке нового аккумулятора при необходимости.

      Скидка за старый аккумулятор

      Программа утилизации Trade-in позволяет существенно снизить затраты на приобретение нового аккумулятора для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124. При сдаче старой аккумуляторной батареи независимо от её состояния (разряженная, сульфатированная, с механическими повреждениями) предоставляется скидка до 1500 рублей, размер которой коррелирует с ёмкостью сдаваемого изделия. Для типичных аккумуляторов ёмкостью 80–100 Ач, используемых на W124 AMG, скидка составляет максимальную сумму, что делает покупку новой батареи экономически выгодной.

      Собранные старые аккумуляторы направляются на сертифицированные предприятия по переработке, где осуществляется извлечение свинца и пластика для вторичного использования. Это предотвращает попадание токсичных компонентов и кислоты в окружающую среду Петербурга, исключая загрязнение почв и водных ресурсов региона. Принимаются аккумуляторы любых производителей и типов, включая необслуживаемые и гелевые батареи, главное условие — отсутствие утечки электролита при транспортировке.

      Гарантия на аккумулятор

      На всю продукцию, реализуемую через сеть РУСАКБ, распространяется гарантия производителя сроком от 24 до 48 месяцев в зависимости от технологии и модели аккумулятора. Гарантийные обязательства покрывают заводские дефекты, преждевременную потерю ёмкости (ниже 80% от номинальной в течение гарантийного периода), нарушение герметичности корпуса и проблемы с клеммными соединениями. Для Mercedes-Benz E-klasse AMG W124, как для автомобиля с высокими требованиями к электроснабжению, особенно важно наличие гарантии на пусковые характеристики, так как деградация батареи проявляется именно в снижении способности отдавать ток под нагрузкой.

      Процедура гарантийного обслуживания включает бесплатную диагностику на профессиональном стенде с измерением пускового тока и ёмкости при различных режимах нагрузки. При подтверждении заводского брака производится бесплатная замена на аналогичную или более современную модель без дополнительных платежей. Важно учитывать, что гарантия не распространяется на повреждения, вызванные неправильной эксплуатацией: глубоким разрядом ниже 10,5 В, переполюсовкой при установке, использованием нештатных зарядных устройств или механическими повреждениями корпуса. Рекомендуется сохранять гарантийный талон и чек о покупке на весь срок службы аккумулятора.

      Установка аккумулятора с гарантией

      Установка аккумулятора на Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 требует соблюдения технологических норм, разработанных для данной архитектуры моторного отсека. Специалисты РУСАКБ выполняют монтаж с учётом специфики крепления B13 (нижняя планка), правильного подключения газоотводной трубки для необслуживаемых батарей и очистки клеммных соединений от окислов, характерных для условий высокой влажности Санкт-Петербурга. После установки производится проверка натяжения ремня генератора, диагностика напряжения зарядки и тестирование бортовой сети на предмет токов утечки, которые могут привести к преждевременному разряду новой батареи.

      Ответы на технические вопросы (FAQ)

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли поставить на W124 AMG аккумулятор большей ёмкости, чем рекомендовано?

      Установка аккумулятора увеличенной ёмкости на Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 1993-1996 годов выпуска допустима и часто рекомендуется для условий эксплуатации в Санкт-Петербурге. Для модификаций с двигателем M104 E36 3.6, где штатно используется аккумулятор 80–85 Ач, возможна установка батареи 90–95 Ач в корпусе L5L при условии, что геометрия термобокса позволяет разместить удлинённый корпус длиной 353 мм. Генератор Bosch, установленный на W124 AMG, имеет достаточную мощность для зарядки батарей до 110 Ач без риска перегрузки. Однако следует учитывать массу аккумулятора: батареи ёмкостью свыше 100 Ач весят более 25 кг, что создаёт дополнительную нагрузку на пластиковый термобокс и крепление B13, особенно если автомобиль эксплуатируется по плохим дорогам с интенсивной вибрацией.

      Сгорит ли ЭБУ на Mercedes W124, если перепутать плюс с минусом?

      Переполюсовка при подключении аккумулятора к Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 приводит к гарантированному выходу из строя электронных компонентов. Автомобиль не оснащён системой защиты от переполюсовки, характерной для современных моделей, поэтому подача напряжения в обратной полярности мгновенно выводит из строя электронный блок управления двигателем (Boch KE-Jetronic или HFM), диодный мост генератора, предохранители в монтажном блоке и дорогостоящие датчики абсолютного давления и температуры. Восстановление оригинального ЭБУ для W124 AMG сопряжено с поиском редких компонентов 90-х годов и может обойтись в сумму, превышающую стоимость нескольких аккумуляторов. При замене батареи необходимо строго соблюдать обратную полярность (минус слева, плюс справа при взгляде на аккумулятор), маркированную буквой "L" в типоразмере. Если сомневаетесь в правильности подключения, рекомендуется воспользоваться услугами профессиональной установки.

      Почему зимой W124 плохо заводится, хотя летом проблем нет?

      Сезонные проблемы с запуском Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 связаны с комбинацией физико-химических процессов в аккумуляторе и механических факторов двигателя. При температуре -20°C фактическая ёмкость свинцово-кислотного аккумулятора снижается на 40–50%, а пусковой ток — на 30–35%. Одновременно вязкость моторного масла в двигателях M104 и M119 увеличивается, требуя от стартера дополнительных усилий для прокрутки коленвала. Если аккумулятор отработал более 4 лет в условиях Санкт-Петербурга с его частыми глубокими разрядами в пробках и высокой влажностью, его фактическая ёмкость может составлять 60–70% от номинальной, что при низких температурах оказывается недостаточно для уверенного пуска. Рекомендуется проводить предсезонное тестирование ёмкости и пускового тока осенью, до наступления устойчивых морозов. Если тест показывает падение характеристик ниже 75% от номинала, замену следует произвести до наступления холодов, чтобы избежать ситуации с невозможностью запуска на удалённой стоянке.

      Нужно ли регистрировать новый аккумулятор в системе W124?

      Mercedes-Benz E-klasse AMG W124 1993-1996 годов выпуска не требует программной регистрации или адаптации нового аккумулятора в бортовой системе управления. В отличие от современных автомобилей Mercedes с системой Intelligent Battery Sensor (IBS), данное поколение использует традиционную схему зарядки с фиксированным напряжением 14,2–14,4 В от генератора независимо от типа и ёмкости установленной батареи. После физической установки аккумулятора с соблюдением полярности и крепления система готова к работе без дополнительных манипуляций с диагностическим оборудованием. Тем не менее, рекомендуется проверить натяжение ремня генератора и состояние клеммных соединений, так как окислы и слабый контакт, характерные для автомобилей возрастом 25–30 лет, могут создавать дополнительное сопротивление в цепи заряда, приводя к хроническому недозаряду даже нового аккумулятора.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 38
      105 2
      110 5
      75 1
      80 27
      82 1
      85 8
      90 8
      92 2
      95 17
      Технология
      AGM 27
      CaCa 61
      EFB 10
      EFB StartStop 10
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 109
      Длина, мм
      315 38
      353 71
      Ширина, мм
      173 1
      175 108
      Высота, мм
      175 17
      190 92
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 15
      необслуживаемый 49
      необслужимаемый 22
      обслуживаемый 23
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 109
      Страна производства
      Германия 4
      Индия 8
      Иран\Япония 2
      Казахстан 3
      Китай 13
      Россия 33
      Словения 17
      Турция 17
      Франция 2
      Южная Корея 10
      Гарантия
      12 месяцев 5
      18 месяцев 3
      24 месяца 101
      Производители
      Aokly 3
      Camel 3
      Decus 1
      Delta 3
      Elab 2
      Exide 2
      Giver Hybrid 1
      Gladiator 1
      Hankook 1
      Hitec 3
      Index Prime 4
      Mutlu 5
      Polus Arctic 5
      Power 3
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 2
      Runner 2
      SF SONIC 6
      SilverStar 6
      Solite 9
      Sputnik 2
      Suzuki 2
      Tab 9
      Taxxon 7
      Topla 8
      Tungstone 3
      Tyumen 2
      Varta 4
      Voltex 1
      Vst 1
      Zorg 2
      Аком 2
      Аком Reactor 1
      Один 2
      ПАЗ 2
      Найдено: 113 Показать
      Найдено: 113 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Хороший ассортимент, вежливый и компетентный персонал. Удобное расположение магазина. ..

      04.01.2026 Читать полный отзыв
      А Андрей Оценил(а) товар на 5
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Установили этот аккумулятор вместе с доставкой и проверкой генератора — всё заняло около 20 минут, мастер помог поставить и проверили нагрузочной вилкой. Машина с большим количеством допов (подогревы,..

      27.11.2025 Читать полный отзыв
      Е Евгений Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять