Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Lexus LS IV (2006-2009) — купить в Санкт-Петербурге

      94 товара

      Эксплуатация Lexus LS IV поколения XF40 (2006–2009) с бензиновыми агрегатами V8 1UR-FSE и 2UR-GSE в Санкт-Петербурге и Ленинградской области предъявляет повышенные требования к системе питания. Резкие климатические колебания, когда температура за сутки меняется от +5 до −10°C, высокая влажность атлантического воздуха с примесью аэрозолей Финского залива, а также характерный городской цикл с частыми остановками в пробках на КАД и центральных магистралях создают стрессовые условия для аккумуляторной батареи. Недостаточная емкость или заниженный пусковой ток приводят к медленному прокручиванию стартера, ошибкам в блоках управления подвеской и мультимедиа, а также преждевременному выходу из строя самой батареи вследствие сульфатации при недозаряде. Правильный подбор АКБ для Lexus LS IV должен учитывать не только электрические параметры, соответствующие мощным V8, но и геометрию отсека, тип клемм FL (ASIA) и климатическую агрессивность северной столицы.

      Содержание

      Критерии подбора аккумулятора

      Автомобили Lexus LS IV комплектовались исключительно атмосферными двигателями V8: 4,6-литровым 1UR-FSE мощностью 367 л.с. и 5,0-литровым 2UR-GSE мощностью 445 л.с. Оба агрегата оснащены системой D-4S (двойным впрыском) и сложным климат-контролем с четырёхзонным регулированием, подогревом и вентиляцией сидений, что обуславливает высокое потребление тока в режиме ожидания. Для уверенного запуска этих моторов в условиях Ленинградской области, где зимняя температура нередко опускается ниже −20°C, а летняя влажность достигает 90%, требуется аккумулятор с существенным запасом по емкости и холодовому току прокрутки.

      Основные параметры аккумуляторов для Lexus LS IV:

      • Емкость (Ah): от 70 до 110 Ач в зависимости от маркировки корпуса.
      • Пусковой ток (CCA): от 550 до 900 А, что гарантирует запуск двигателя даже при сильных морозах.
      • Тип корпуса: D31R, D26L, D26R — каждый тип имеет свои габариты и особенности крепления.
      • Полярность: прямая или обратная, что важно для правильного подключения и предотвращения короткого замыкания.

      В таблице ниже представлены сводные данные по основным параметрам аккумуляторов для Lexus LS IV:

      Размеры и характеристики аккумуляторов

      • Емкость (Ач): 90–110
      • Ток (А): 700–900
      • Длина (мм): 306
      • Ширина (мм): 173
      • Высота (мм): 227
      • Полярность: Прямая
      • Клеммы: FL (ASIA) - Выступают над крышкой

      Размеры: Длина, Ширина, Высота

      Корпуса типа D31R длиной 306 мм предназначены для максимально насыщенных электроникой комплектаций Lexus LS IV, где требуется максимальная емкость для питания системы адаптивного освещения AFS, аудиосистемы Mark Levinson с усилителями высокого класса и пневматической подвески. Габариты 306×173×227 мм обеспечивают плотную посадку в штатный лоток с минимизацией люфтов, критичных при движении по разбитым участкам КАД и проспектов с булыжной мостовой. Корпуса D26L и D26R (261×173×227 мм) короче на 45 мм, что требует проверки наличия дополнительных проставок или фиксаторов для исключения смещения батареи при торможении и разгоне. Высота 227 мм стандартна для азиатского исполнения и совместима с заводской крышкой клеммной колодки Lexus, предотвращающей окисление в условиях петербургской сырости. Ширина 173 мм соответствует универсальным стандартам JIS, позволяющим использовать как оригинальные крепёжные планки, так и универсальные фиксаторы с резиновыми подкладками для гашения вибраций от работы V8.

      Полярность аккумулятора для Lexus LS IV

      На Lexus LS IV применяются аккумуляторы с азиатским стандартом расположения клемм FL (ASIA), где выводы выступают над плоскостью крышки, обеспечивая удобное подключение силовых проводов с наконечниками типа "конус". Для определения полярности необходимо ориентировать аккумулятор этикеткой к себе: при прямой полярности (обозначается R или 1, соответствует D31R и D26R) плюсовая клемма располагается слева, минусовая справа; при обратной (L или 0, соответствует D26L) — минус слева, плюс справа. Ошибка в выборе полярности при установке на Lexus LS IV чревата серьёзными последствиями: перепутанное подключение приведёт к выходу из строя блока управления двигателем ECU, блока управления пневмоподвеской, а также дорогостоящего усилителя аудиосистемы. Клеммы типа FL требуют тщательной очистки от окислов, образующихся в условиях высокой влажности Санкт-Петербурга, особенно при парковке вблизи Невы или Финского залива, где концентрация солей в воздухе повышена.

      Пусковая мощность (CCA) для климата СПб

      Параметр CCA (Cold Cranking Amps), измеряемый по стандарту EN при −18°C, для Lexus LS IV должен составлять не менее 700 А для корпусов D31R и от 550 А для серии D26. В условиях Ленинградской области, где зимние температуры нередко достигают −25°C, а кратковременные поездки не позволяют аккумулятору полностью восстановить заряд после стартового разряда, высокий пусковой ток обеспечивает уверенное вращение стартера при загустевшем моторном масле 5W-30 или 0W-40. Важно учитывать, что со временем ёмкость батареи снижается на 20–30%, поэтому выбор АКБ с запасом по току (например, 800–900 А для D31R) компенсирует зимние потери и обеспечит запуск двигателя даже после недельной стоянки в аэропорту Пулково или на периферийной парковке при отрицательных температурах.

      Технология аккумулятора Ca-Ca

      Для Lexus LS IV (2006–2009) рекомендуется применение аккумуляторов с кальциевой технологией Ca-Ca (Calcium-Calcium), где обе пластины (положительная и отрицательная) легированы кальцием. Данная технология характеризуется низким саморазрядом (до 3% в месяц), минимальным потреблением воды и высокой устойчивостью к глубоким разрядам, что критично для автомобилей с постоянным током утечки на системы комфорта и сигнализации. Отсутствие системы Start-Stop в данном поколении LS делает необязательным использование AGM или EFB технологий, однако при интенсивной эксплуатации в плотном городском потоке с частыми остановками на светофорах центральных проспектов, когда генератор не успевает отдать полный заряд, аккумуляторы Ca-Ca с улучшенными сепараторами демонстрируют оптимальное соотношение ресурса и стоимости. Технология Ca-Ca обеспечивает стабильное напряжение бортовой сети 14,1–14,4 В, необходимое для корректной работы навигационной системы и дисплея мультимедиа, чувствительных к просадкам питания.

      Аккумуляторы для эксплуатации в Санкт-Петербурге

      Учитывая климатические особенности региона с преобладанием влажного атлантического климата, для Lexus LS IV оптимальным выбором являются аккумуляторы ёмкостью 90–110 Ач в корпусе D31R с прямой полярностью и током холодной прокрутки не менее 750 А. Данная конфигурация компенсирует повышенное энергопотребление зимой, когда работают подогревы сидений, руля и зеркал, а также обеспечивает запас мощности для пневматической подвески, требующей электроэнергии для поддержания давления в баллонах. Для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городском цикле с короткими поездками от центра до спальных районов через КАД, рекомендуется выбирать батареи с минимальным саморазрядом и повышенной устойчивостью к циклическим нагрузкам. При эксплуатации в прибрежных районах Ленинградской области (Сестрорецк, Зеленогорск, Петергоф) особое внимание следует уделять защите клемм от коррозии, используя специальные смазки или термоусадочные колпачки, предотвращающие окисление контактов в условиях морского тумана.

      Где купить аккумулятор для Lexus LS IV в СПб

      Сеть специализированных магазинов аккумуляторной продукции в Санкт-Петербурге и Ленинградской области предоставляет полный спектр услуг по подбору АКБ для Lexus LS IV. Квалифицированные специалисты проводят диагностику существующей батареи, определяют дату производства по маркировке на корпусе и подбирают аналог с точным соответствием габаритов D31R, D26L или D26R. Возможен осмотр образцов для проверки типа клемм FL и комплектации крепёжными элементами, соответствующими японскому стандарту JIS. Консультация включает проверку состояния генератора и системы зарядки, что позволяет исключить преждевременный выход из строя нового аккумулятора из-за неисправностей бортовой сети автомобиля.

      Доставка аккумуляторов для Lexus LS IV

      Для оперативного решения вопросов с заменой аккумулятора в Санкт-Петербурге и пригородах Ленинградской области действует служба экспресс-доставки. Доставка аккумулятора сегодня возможна только при заказе до 15:00, что позволяет получить батарею вечером того же дня в пределах КАД и в ближайших районах области. При оформлении заказа после указанного времени доставка переносится на следующий рабочий день. Курьеры оснащены диагностическим оборудованием для проверки работоспособности аккумулятора перед передачей, а также транспортными средствами с температурным режимом, исключающим замерзание электролита при перевозке в зимний период.

      Скидка за сдачу старого аккумулятора

      При приобретении нового аккумулятора для Lexus LS IV действует программа утилизации старой батареи. Скидки за сдачу старого аккумулятора достигают 1500 рублей в зависимости от емкости сданного АКБ. Батареи ёмкостью 90–110 Ач оцениваются максимально, тогда как компактные модели 70–75 Ач имеют меньшую стоимость приёма. Сданные аккумуляторы направляются на лицензированные предприятия по переработке, что соответствует экологическим нормам утилизации свинцовых батарей. Услуга доступна как при самовывозе, так и при доставке с одновременным вывозом старого изделия силами курьерской службы.

      Гарантия на аккумулятор для Lexus LS IV

      Вся продукция, представленная в ассортименте для Lexus LS IV, сопровождается официальной гарантией производителя сроком от 24 до 36 месяцев в зависимости от технологии и ёмкости. Гарантия распространяется на заводские дефекты, преждевременную потерю ёмкости и коррозию корпуса. При возникновении гарантийного случая предусмотрено безусловное замещение изделия на аналогичное или возврат денежных средств при невозможности подбора замены. Для активации гарантии необходимо сохранить товарный чек и заполнить гарантийный талон с указанием даты установки и параметров автомобиля.

      Установка аккумулятора на Lexus LS IV

      Для владельцев Lexus LS IV доступна услуга профессиональной установки аккумулятора с соблюдением всех технологических требований. Специалисты выполняют проверку исправности цепи зарядки, очистку клеммных выводов от окислов с использованием специальных растворов, нанесение защитных смазок на контакты типа FL и правильное закрепление батареи в ложементе с моментом затяжки, соответствующим спецификации Lexus. После установки производится сброс ошибок бортового компьютера, связанных с разрядкой системы, и проверка работы всех электропотребителей, включая пневматическую подвеску и систему Entry & Start. Корректная установка исключает преждевременное разрушение корпуса из-за вибраций и обеспечивает надёжный электрический контакт в условиях влажного климата.

      Ответы на технические вопросы (FAQ)

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли поставить аккумулятор большей емкости, чем штатный?

      Установка аккумулятора с ёмкостью выше штатной (например, 110 Ач вместо 90 Ач) возможна при условии точного совпадения габаритов корпуса и типа клемм FL. Однако следует учитывать, что генератор Lexus LS IV рассчитан на определённый ток заряда, и при значительном превышении ёмкости аккумулятор может не получать полный заряд при коротких городских поездках продолжительностью менее 20 минут, что характерно для движения по центральным районам Санкт-Петербурга. Недозаряд приведёт к сульфатации пластин и сокращению ресурса батареи. Оптимальным решением является выбор ёмкости в пределах 90–100 Ач с высоким током CCA, а не максимальной ёмкости при низком токе заряда.

      Как определить дату выпуска аккумулятора?

      Дата производства наносится на корпус аккумулятора в виде цифрового кода или лазерного штампа, обычно в формате год-месяц (например, 09/2024). Для технологии Ca-Ca рекомендуется выбирать батареи с датой выпуска не старше 3–4 месяцев, так как кальциевые аккумуляторы чувствительны к длительному хранению без поддерживающего заряда. При покупке следует проверить отсутствие окислов на клеммах и наличие индикатора заряда (если предусмотрен конструкцией), показывающего зелёный цвет. Магазины профессиональной сети предоставляют информацию о дате поступления товара и условиях хранения, что гарантирует приобретение свежего аккумулятора с максимальным начальным ресурсом.

      Что будет, если перепутать полярность при установке?

      Перепутанная полярность при подключении аккумулятора к бортовой сети Lexus LS IV приведёт к мгновенному выходу из строя предохранителей высокой номинальной стоимости, расположенных в блоке управления двигателем и системе пневматической подвески. Возможен повреждение электронных модулей, включая блок управления автоматической коробкой передач и аудиопроцессор Mark Levinson. Сам аккумулятор при обратном включении подвергается глубокому разряду с последующим выходом из строя уже в течение нескольких секунд. Перед подключением необходимо убедиться в соответствии полярности: для D31R и D26R — плюс слева при взгляде на этикетку, для D26L — плюс справа. При сомнениях рекомендуется обратиться к электрикам для проверки цепи мультиметром.

      Стоит ли выбирать аккумулятор с технологией EFB для Lexus LS IV?

      Технология EFB (Enhanced Flooded Battery) разработана для автомобилей с системой Start-Stop, которой Lexus LS IV (2006–2009) не оснащён. Однако при эксплуатации в плотном городском трафике Санкт-Петербурга с частыми остановками на светофорах и длительными простоями в пробках EFB-аккумулятор может продемонстрировать преимущества в циклической стойкости по сравнению с классическим Ca-Ca. Тем не менее, штатной и экономически оправданной остаётся технология Ca-Ca с увеличенным током холодной прокрутки, так как она полностью соответствует энергетическому балансу данного поколения LS без избыточных затрат. Выбор EFB оправдан только при агрессивной эксплуатации с ежедневными короткими поездками менее 5 км, когда генератор не успевает восполнить расход энергии.

      Как влияет влажность Санкт-Петербурга на аккумулятор?

      Высокая относительная влажность воздуха в северной столице, достигающая 85–90% летом и сопровождающаяся морскими туманами в прибрежных зонах, ускоряет процесс коррозии клеммных выводов типа FL и силовых проводов. Окисление увеличивает переходное сопротивление, что приводит к просадке напряжения при пуске и недозаряду от генератора. Для Lexus LS IV, чувствительного к стабильности питания бортовой электроники, рекомендуется ежеквартальная очистка клемм специальными растворами с последующим нанесением защитной смазки или использованием термоусадочных колпачков. Хранение автомобиля в неотапливаемых гаражах на первых этажах вблизи водоёмов дополнительно ускоряет разрушение металлических элементов, поэтому осенне-весенний осмотр аккумуляторного отсека является обязательной процедурой технического обслуживания.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 8
      105 4
      110 1
      70 21
      72 2
      75 27
      80 12
      85 3
      90 6
      95 8
      Технология
      AGM 5
      CaCa 70
      EFB 4
      EFB StartStop 13
      Полярность
      обратная 41
      прямая 51
      Длина, мм
      261 67
      306 25
      Ширина, мм
      173 92
      Высота, мм
      227 92
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 14
      необслуживаемый 56
      необслужимаемый 14
      обслуживаемый 8
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 92
      Страна производства
      Германия 1
      Индия 15
      Иран 1
      Иран\Япония 4
      Казахстан 2
      Китай 7
      Россия 14
      Словения 14
      Турция 14
      Южная Корея 20
      Гарантия
      24 месяца 92
      Производители
      Aokly 4
      Atlas 2
      Camel 2
      Hankook 10
      Hitec 1
      Index Prime 7
      Mutlu 6
      Polus Arctic 3
      Power 3
      SF SONIC 9
      Solite 9
      Suzuki 5
      Tab 9
      Taxxon 5
      Topla 5
      Tyumen 3
      Varta 1
      Vst 5
      Zorg 2
      Аком 3
      Найдено: 94 Показать
      Найдено: 94 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      TAB EFB Stop&Go 70.0 (57029) яп.ст|бортик
      TAB EFB Stop&Go 70.0 (57029) яп.ст|бортик

      Хороший аккумулятор для коротких поездок по городу..

      02.04.2025 Читать полный отзыв
      С Сухарик Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять