Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Volkswagen Touran II (2015-2020) — купить в Санкт-Петербурге

      187 товаров

      Volkswagen Touran II поколения Typ 5T (2015-2020) — это семейный минивэн на модульной платформе MQB, где электроэнергия обеспечивает работу не только стартера, но и сложной мультимедийной системы MIB с сенсорным дисплеем, двухзонного климат-контроля Climatronic, ассистентов парковки и электронных систем помощи водителю. В условиях Санкт-Петербурга с его морским климатом, резкими перепадами температур от +5 до -10°C в течение суток и высокой влажностью воздуха со стороны Невской губы и Финского залива, аккумулятор подвергается повышенной нагрузке. Короткие городские циклы по пробкам на КАД или в центре города, частые холодные пуски зимой и работа обогревов сидений, руля и лобового стекла требуют батареи с точным соответствием заводским спецификациям. Ниже разберем, какие параметры критичны для конкретных модификаций Touran II, чтобы избежать сбоев в работе бортовой электроники и обеспечить уверенный запуск двигателя даже после недельной стоянки на улице в условиях петербургской зимы.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Volkswagen Touran II: размеры и характеристики

      Платформа MQB, лежащая в основе Volkswagen Touran II 2015-2020 года выпуска, предъявляет строгие требования к параметрам аккумуляторной батареи. В отличие от более старых моделей, здесь реализована архитектура бортовой сети с учетом системы Start-Stop (на соответствующих комплектациях), рекуперативного торможения и повышенного энергопотребления комплексом assistance-систем. Неправильный подбор емкости или пускового тока приводит к нестабильной работе блока управления двигателем (ЭБУ), сбоям в работе модуля Gateway, отвечающего за связь между шинами данных, и преждевременному выходу из строя самого аккумулятора. Для Touran II с бензиновыми моторами 1.4 TSI и 1.5 TSI мощностью 150 л.с., а также для дизельных версий 2.0 TDI, завод-изготовитель устанавливает батареи строго определенных габаритов с обратной полярностью и утопленными клеммами типа SL (EURO). Отклонение от этих спецификаций даже на миллиметры в размерах корпуса вызывает люфт в креплении, что при движении по неровностям дорог Ленинградской области или реагентным покрытиям петербургских трасс приводит к разрушению свинцовых пластин и короткому замыканию.

      Размеры и характеристики

      • Емкость (Ач): 45-55, 55-66, 66-78
      • Ток (А): 490-560, 480-680, 640-780
      • Длина (мм): 207, 242, 278
      • Ширина (мм): 175, 175, 175
      • Высота (мм): 190, 190, 190
      • Полярность: обратная, обратная, обратная
      • Клеммы: SL (EURO) - Утоплены, SL (EURO) - Утоплены, SL (EURO) - Утоплены

      Перед приобретением нового аккумулятора для Volkswagen Touran II 2015-2020 года выпуска необходимо провести диагностику существующей бортовой сети. Проверьте напряжение на клеммах при полностью заглушенном двигателе и выключенном зажигании: норма составляет 12.4-12.7 В. Если показания ниже 12.2 В, это говорит о глубоком разряде или потере емкости старой батареи. Осмотрите клеммы на предмет белого или зеленого налета окиси — в условиях петербургских реагентов и высокой влажности это распространенная проблема, которая приведет к быстрому выходу из строя даже нового аккумулятора из-за повышенного сопротивления в цепи. Убедитесь в отсутствии повреждений изоляции проводов, идущих к клеммам, и целостности корпуса старой батареи. Проверьте работу генератора под нагрузкой: напряжение зарядки должно быть в пределах 13.8-14.4 В. Установка нового аккумулятора в неисправную систему с неисправным реле-регулятором или утечками тока (потребление более 30-50 мА в режиме покоя) гарантированно приведет к преждевременному выходу из строя дорогостоящей батареи.

      Что важно знать для стабильной эксплуатации

      Эксплуатация Volkswagen Touran II в условиях Санкт-Петербурга и пригородов Ленинградской области имеет свою специфику. Во-первых, климат с высокой влажностью и частыми туманами со стороны Финского залива способствует быстрому окислению клемм и коррозии металлических элементов крепления. Во-вторых, городской цикл с короткими поездками от Васильевского острова до центра или в районе Купчино не позволяет генератору полностью зарядить батарею, особенно зимой, когда нагрузка на электросистему возрастает из-за обогрева салона и освещения в темное время суток. Touran II, оснащенный системой Start-Stop (обозначение BlueMotion Technology), требует аккумулятора с повышенной циклической стойкостью, способного выдерживать частые глубокие разряды при остановках двигателя на светофорах Невского проспекта или в пробках на КАД. Для базовых версий без системы Start-Stop критичным фактором является стабильность напряжения под нагрузкой мультимедиа и климатической установки, которые потребляют значительный ток даже на холостом ходу.

      Размеры корпуса аккумулятора

      На Volkswagen Touran II второго поколения (2015-2020) аккумулятор располагается в моторном отсеке справа от продольной оси автомобиля в специальном пластиковом лотке с металлической прижимной планкой. Корпус батареи должен входить в этот лоток без зазоров, иначе при движении по неровностям дорог Ленинградской области, например, при выезде на дачу в Выборгском направлении или в районе Сестрорецка, возникает вибрация, разрушающая свинцовые пластины внутри банок. Вот конкретные размеры, применяемые для различных модификаций:

      • Корпус L1L: Длина 207 мм, ширина 175 мм, высота 190 мм. Этот компактный вариант применяется на Touran II с бензиновыми двигателями 1.4 TSI базовых комплектаций без системы Start-Stop, где энергопотребление ограничено стандартным оснащением. Высота 190 мм обеспечивает необходимый зазор до крышки капота и не мешает работе привода капота.
      • Корпус L2L: Длина 242 мм, ширина 175 мм, высота 190 мм. Самый распространенный размер для Volkswagen Touran II с моторами 1.4 TSI и 1.5 TSI средней и высокой комплектации. Этот корпус оптимально заполняет штатное место и обеспечивает необходимую емкость для работы климат-контроля и мультимедиа в условиях петербургского климата.
      • Корпус L3L: Длина 278 мм, ширина 175 мм, высота 190 мм. Устанавливается на дизельные модификации Touran II с двигателем 2.0 TDI, а также на бензиновые версии с полным приводом 4Motion и богатым электронным оснащением. Увеличенная длина позволяет разместить дополнительные пластины, обеспечивающие пусковой ток до 780 А, необходимый для прокрутки высокостепенного дизеля в зимних условиях.

      Важно отметить, что высота корпуса во всех трех вариантах строго стандартизирована — 190 мм. Это так называемая "низкая" серия аккумуляторов, которая не выступает за габариты лотка и не создает риска замыкания на кузов при закрытии капота. При выборе аккумулятора для Touran II обращайте внимание не только на длину, но и на точное соответствие формы днища корпуса — некоторые аналоги имеют выступающие ребра, которые могут не войти в штатное крепление. Перед покупкой сравните габариты новой батареи со старой, обратив внимание на расположение ручек для переноски — они не должны упираться в бортики крепления.

      Полярность аккумулятора для Volkswagen Touran II

      Volkswagen Touran II 2015-2020 года построен на платформе MQB, которая предусматривает строгую стандартизацию электрооборудования. Для всех модификаций этого минивэна, независимо от типа двигателя и комплектации, применяется исключительно обратная полярность (Reverse Polarity). При взгляде на аккумулятор спереди (этикетка смотрит на вас), клеммы расположены на ближайших к вам углах корпуса: минусовая клемма (-) находится слева, а плюсовая (+) — справа. Это соответствует расположению силовых проводов в моторном отсеке Touran II, где плюсовой провод идет к стартеру и генератору с правой стороны, а минусовой — к точке массы на левом лонжероне.

      Использование аккумулятора с прямой полярностью (плюс слева) на Touran II категорически запрещено. При попытке подключения силовые кабели не дотянутся до клемм, а при принудительном подключении с перекручиванием проводов создается высокий риск короткого замыкания на массу кузова. Более того, даже временное перепутывание полярности при установке — подключение плюса к минусу — приводит к мгновенному выходу из строя дорогостоящего блока управления двигателем (ЭБУ), блока Gateway, генератора и мультимедийной системы. Стоимость ремонта электроники превышает цену аккумулятора в десятки раз. Утопленные клеммы типа SL (EURO), указанные в характеристиках, дополнительно защищают от случайного короткого замыкания металлическими предметами при работе в моторном отсеке, что особенно актуально при эксплуатации в условиях сырого петербургского климата, когда руки мокрые или покрыты реагентами.

      Ток холодной прокрутки: пуск в любой мороз

      Ток холодной прокрутки (CCA — Cold Cranking Amps) является критически важным параметром для Volkswagen Touran II, эксплуатируемого в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Зимой, когда температура воздуха опускается ниже -15°C, а влажность воздуха остается высокой из-за близости водоемов, фактическая емкость свинцово-кислотного аккумулятора падает на 30-40%, а внутреннее сопротивление возрастает. Одновременно с этим вязкость моторного масла увеличивается, и для прокрутки коленвала требуется значительно больше энергии.

      Для бензиновых двигателей Touran II 1.4 TSI и 1.5 TSI минимально допустимый пусковой ток составляет 490 А для компактных корпусов L1L и от 480 А для средних L2L. Однако практика эксплуатации в северной столице показывает, что для уверенного пуска в условиях сильных морозов с учетом естественной деградации батареи в течение 2-3 лет необходим запас минимум 15-20%. Рекомендуется выбирать аккумуляторы с током холодной прокрутки 560 А и выше для бензиновых версий.

      Для дизельных модификаций Touran II 2.0 TDI требования еще строже. Дизельный двигатель с высокой степенью сжатия (около 16:1) требует для холодного пуска мощного стартера и стабильного напряжения. Минимальный пусковой ток для дизеля составляет 640 А (корпус L3L), но оптимально — 720-780 А. Это обеспечит уверенный запуск даже после ночной стоянки на открытой площадке в районе Парнаса или Кудрово, где температура может быть на 3-5 градусов ниже, чем в центре города. Недостаточный пусковой ток приводит к глубокому разряду батареи, сульфатации пластин и преждевременному выходу из строя аккумулятора уже на второй зиме эксплуатации.

      Какой аккумулятор купить для Volkswagen Touran II

      Для Volkswagen Touran II 2015-2020 года выпуска, не оснащенных системой Start-Stop, оптимальным технологическим решением является кальциевый аккумулятор технологии Ca/Ca (Calcium-Calcium). В этих батареях как положительные, так и отрицательные свинцовые пластины содержат легирующие добавки кальция, что существенно снижает скорость коррозии решеток и испарение электролита. Для Touran II с бензиновыми моторами без системы рекуперации эта технология обеспечивает стабильное напряжение на клеммах в диапазоне 12.6-12.8 В при полном заряде, что критично для чувствительной электроники платформы MQB.

      Технология Ca/Ca демонстрирует высокую устойчивость к частичным разрядам, возникающим при коротких городских поездках в условиях петербургских пробок. Когда автомобиль движется со скоростью 20-30 км/ч по Садовой улице или в тоннелях КАД, генератор не всегда успевает отдать полный ток заряда, и батарея работает в режиме частичного разряда. Кальциевые пластины лучше переносят такой режим по сравнению с традиционными сурьмянистыми аналогами. Кроме того, Ca/Ca аккумуляторы имеют низкий уровень саморазряда (около 3-5% в месяц), что важно при длительных стоянках автомобиля в гаражах или на парковках Ленинградской области.

      Для Touran II с дизельным двигателем 2.0 TDI, где требуется высокий пусковой ток, кальциевые аккумуляторы с толстыми пластинами (корпус L3L) обеспечивают необходимую плотность тока при низком внутреннем сопротивлении. Важно отметить, что Ca/Ca технология требует качественного зарядного напряжения — генератор Touran II должен выдавать стабильные 14.2-14.4 В для полного восстановления емкости после пуска. В условиях высокой влажности Санкт-Петербурга кальциевые батареи меньше подвержены коррозии клемм, хотя регулярная обработка клеммных соединений специальной смазкой все равно необходима для защиты от агрессивного воздействия дорожных реагентов зимой.

      Рекомендованные модели с повышенным ресурсом

      Для Volkswagen Touran II 2015-2020 года выпуска с системой Start-Stop (обозначение BlueMotion Technology на багажнике) рекомендуется применение аккумуляторов технологии EFB (Enhanced Flooded Battery). Эти батареи отличаются от стандартных Ca/Ca усиленными пластинами, специальным составом активной массы и сепараторами, которые лучше удерживают активное вещество при циклических нагрузках. В условиях петербургской эксплуатации, где система Start-Stop активируется десятки раз за одну поездку по центру города, EFB аккумулятор выдерживает в 2-3 раза больше циклов "разряд-заряд" по сравнению с обычными кальциевыми аналогами.

      Для базовых версий Touran II без системы Start-Stop оптимальным выбором являются усиленные кальциевые аккумуляторы (Ca/Ca) с повышенным пусковым током в пределах допустимых для корпуса L2L значений (до 680 А). При выборе обращайте внимание на конструкцию клеммной группы — утопленные клеммы SL (EURO) исключают риск короткого замыкания при работе с инструментами в моторном отсеке. Важным фактором является также вибростойкость: качественные аккумуляторы для Touran II имеют усиленное крепление пакетов пластин, что критично для сохранения ресурса при движении по разбитым дорогам в пригородах или постоянным микровибрациям на мостах Санкт-Петербурга.

      При подборе аккумулятора для дизельных версий Touran II 2.0 TDI отдавайте предпочтение моделям с максимально возможным для корпуса L3L пусковым током (760-780 А). Это обеспечит уверенный пуск в сильные морозы, характерные для зимы в Ленинградской области, когда температура может опускаться до -25°C. Для бензиновых версий с турбированными моторами TSI важно стабильное напряжение во время пуска — колебания ниже 10 В могут вызвать ошибки в работе турбокомпрессора и системы непосредственного впрыска.

      Купить аккумулятор для Volkswagen Touran II с гарантией

      Рынок аккумуляторных батарей в Санкт-Петербурге насыщен предложениями различного качества. Для Volkswagen Touran II, чувствительного к параметрам питания, критически важно приобретать аккумуляторы, соответствующие стандартам VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft) по емкости, пусковому току и габаритам. Встречающиеся на рынке восстановленные батареи или изделия с завышенными характеристиками (так называемые "китайские амперы") могут привести к сбоям в работе электроники минивэна и отказу в самый неподходящий момент — например, при выезде с парковки торгового центра на проспекте Просвещения или при возвращении с дачи в Сосново. Мы гарантируем подлинность каждой батареи, поставляемой для Touran II, с полным пакетом документов и сертификатами соответствия техническим регламентам Таможенного союза.

      Авторизованная сеть специализированных магазинов

      Наша сеть магазинов "РУСАКБ" в Санкт-Петербурге обеспечивает подбор аккумуляторов с учетом специфики эксплуатации Volkswagen Touran II в северной столице. Каждая точка оснащена диагностическим оборудованием для проверки бортовой сети автомобиля и стендами для тестирования аккумуляторов под нагрузкой. Мы расположены в ключевых транспортных узлах города:

      • Калининский район, вблизи станции метро "Площадь Мужества" — удобная локация для жителей северных районов, Выборгского направления и тех, кто регулярно выезжает на КАД в сторону Мурманского шоссе. Здесь можно оперативно подобрать аккумулятор при возникновении проблем на магистрали.
      • Московский район, на проспекте Славы — доступность для жителей южных районов, Пушкинского и Павловского направлений. Удобный подъезд с Московского шоссе и МКАД (внутренней стороны КАД).
      • Приморский район, в шаговой доступности от станции метро "Пионерская" — обслуживание жителей Приморского парка победы, Лахты, Ольгино и прибрежных районов, где высокая влажность воздуха особенно агрессивно воздействует на клеммы аккумулятора.

      В каждом магазине представлены демонстрационные образцы аккумуляторов различных размерных групп. Вы можете лично оценить качество литого корпуса, проверить целостность клемм и соответствие маркировки заявленным характеристикам. Наши специалисты проведут бесплатную диагностику старой батареи вашего Touran II и помогут определить, действительно ли требуется замена, или проблема заключается в генераторе, реле-регуляторе или утечках тока в бортовой сети. Мы учитываем комплектацию вашего минивэна — наличие системы Start-Stop, подогрева сидений и руля, мощность аудиосистемы — для подбора оптимальной емкости и пускового тока.

      Доставка аккумуляторов для Volkswagen Touran II по Санкт-Петербургу

      Мы понимаем, что для семьи, использующей Volkswagen Touran II как основное транспортное средство для поездок на работу, в школу и на дачу, каждый час простоя критичен. Наша логистическая служба обеспечивает доставку аккумуляторов по всему Санкт-Петербургу и в пригороды Ленинградской области. При оформлении заказа до 15:00 доставка в пределах КАД выполняется в тот же день. Это означает, что если утром вы обнаружили, что автомобиль не заводится на парковке у дома в районе Васильевского острова или Петроградки, к вечеру проблема будет решена.

      Доставка в пригороды — Всеволожск, Сестрорецк, Зеленогорск, Пушкин, Колпино, Кронштадт — осуществляется на следующий день с утра. Наши курьеры привозят аккумуляторы в специализированной упаковке, исключающей повреждение корпуса при транспортировке. При доставке вы можете проверить дату производства батареи (не более 3-6 месяцев от даты выпуска с завода), целостность корпуса и соответствие маркировки заявленным характеристикам. Курьер имеет при себе всё необходимое для безопасной транспортировки: ремни, изолирующие материалы и документы. Возможен выезд мастера для замены аккумулятора на месте стоянки автомобиля — на работе, дома или в любом другом месте в пределах города.

      Программа ответственного обмена

      Мы предлагаем программу утилизации старых аккумуляторов, которая позволяет сэкономить на покупке новой батареи для вашего Volkswagen Touran II. При сдаче отработрованного аккумулятора любой емкости (от мотоциклетных до грузовых) вы получаете скидку на новый прибор. Размер скидки зависит от емкости сдаваемой батареи: за аккумуляторы емкостью 55-60 Ач компенсация составляет до 1000 рублей, за батареи 70 Ач и выше — до 1500 рублей. Эта программа действует при покупке нового аккумулятора в нашей сети.

      Старый аккумулятор принимается в любом состоянии — разряженный, сульфатированный, даже с поврежденным корпусом. Мы гарантируем экологически безопасную утилизацию: сотрудничаем с лицензированными предприятиями по переработке свинца и электролита в соответствии с требованиями Росприроднадзора. Сдать старую батарею можно непосредственно в любом магазине сети при покупке новой, либо передать курьеру при доставке — он заберет отработанный аккумулятор и оформит документы на скидку. Для жителей Санкт-Петербурга это возможность не только сэкономить, но и внести вклад в экологию северной столицы, предотвратив попадание тяжелых металлов и кислоты в городскую среду.

      Многоступенчатая гарантия качества

      На все аккумуляторы, реализуемые в сети "РУСАКБ" для Volkswagen Touran II, распространяется гарантия производителя сроком от 24 до 48 месяцев в зависимости от технологии и модели. Гарантийное обслуживание осуществляется без бюрократических проволочек: в случае выявления заводского брака или преждевременной потери емкости аккумулятор заменяется немедленно, без длительных экспертиз и ожиданий.

      В течение гарантийного периода мы проводим бесплатную диагностику батареи на профессиональных стендах, измеряя реальную емкость (Ач) и пусковой ток (EN). Это позволяет объективно оценить состояние аккумулятора и выявить возможные проблемы в бортовой сети автомобиля, которые могли привести к деградации батареи. Гарантия аннулируется только при явных признаках неправильной эксплуатации: механических повреждениях корпуса от ударов, вскрытии крышек (для необслуживаемых батарей), следах переполюсовки или использования нештатного зарядного устройства. Мы также предоставляем постгарантийное обслуживание: даже после окончания гарантийного срока вы можете обратиться в любой наш магазин за консультацией по состоянию аккумулятора или помощью в подборе замены.

      Установка аккумулятора на Volkswagen Touran II с гарантией

      Замена аккумулятора на Volkswagen Touran II 2015-2020 года требует соблюдения определенных процедур, особенно на версиях с системой Start-Stop и расширенным электронным оснащением. При отключении клемм происходит сброс адаптаций блоков управления, в том числе параметров дроссельной заслонки и данных о составе смеси. Наши мастера выполняют замену с использованием внешнего источника питания (паразитное питание), что позволяет сохранить все настройки бортового компьютера, часы, радиостанции и параметры электронных систем помощи водителю.

      В комплекс услуг входит проверка напряжения зарядки генератора под нагрузкой (должно быть в пределах 13.8-14.4 В), осмотр силовых клемм и проводки на предмет окисления и механических повреждений, очистка контактных поверхностей специальными средствами и нанесение защитной смазки для предотвращения коррозии в условиях петербургского климата. После установки нового аккумулятора выполняется сброс ошибок, связанных с низким напряжением бортовой сети, которые могли накопиться в памяти ЭБУ при работе с деградировавшей старой батареей. Услуга занимает 20-30 минут и может быть выполнена как в нашем сервисе, так и на выезде — на вашей парковке или в любом удобном месте в пределах города.

      Часто задаваемые вопросы по эксплуатации и выбору

      Ответы на самые популярные вопросы владельцев Volkswagen Touran II.

      Как не купить подделку аккумулятора для Volkswagen Touran II?

      При выборе аккумулятора для Touran II 2015-2020 года обращайте внимание на несколько ключевых признаков подлинности. Во-первых, проверьте маркировку: на оригинальной батарее дата производства нанесена методом горячего тиснения или лазерной гравировки, а не просто наклеена этикеткой. Срок годности не должен превышать 6 месяцев с момента покупки. Во-вторых, вес аккумулятора: батарея емкостью 60 Ач должна весить около 15-16 кг, в зависимости от технологии. Подделки часто легче из-за уменьшенного количества свинца в пластинах. В-третьих, осмотрите клеммы: качественные аккумуляторы имеют ровное литье без наплывов, заусенцев и следов окисления. Проверьте наличие сертификата соответствия ТР ТС 004/2011 и инструкции на русском языке. Приобретайте аккумуляторы только в специализированных магазинах с возможностью проверки на стенде и оформления гарантийных документов. Избегайте сомнительных предложений на авторынках или в социальных сетях с ценой значительно ниже рыночной — это верный признак восстановленной или контрафактной продукции.

      Можно ли на Touran II с дизелем 2.0 TDI поставить аккумулятор от бензиновой версии?

      Категорически не рекомендуется устанавливать на дизельный Volkswagen Touran II 2.0 TDI аккумулятор, рассчитанный на бензиновые версии. Дизельный двигатель с высокой степенью сжатия требует для холодного пуска пускового тока не менее 640 А, а оптально — 720-780 А. Бензиновые версии Touran II комплектуются батареями с током холодной прокрутки 480-560 А, что недостаточно для прокрутки дизельного коленвала в зимних условиях Санкт-Петербурга. Попытка запуска с недостаточным током приведет к глубокому разряду батареи, сульфатации пластин и выходу из строя стартера из-за длительной работы в режиме прокрутки. Кроме того, при низком напряжении в бортовой сети (ниже 10 В во время пуска) могут возникнуть сбои в работе электроники дизельной топливной системы, включая насос высокого давления и форсунки. Всегда подбирайте аккумулятор по VIN-коду автомобиля или маркировке двигателя, указанной в сервисной книжке. Для Touran II 2.0 TDI требуется корпус L3L с длиной 278 мм, емкостью 66-78 Ач и пусковым током от 640 А.

      Сколько реально служит аккумулятор на Touran II в петербургских условиях?

      Ресурс аккумулятора на Volkswagen Touran II в условиях Санкт-Петербурга существенно зависит от режима эксплуатации и комплектации автомобиля. Для стандартных кальциевых батарей (Ca/Ca) на версиях без Start-Stop средний срок службы составляет 3-4 года при соблюдении правил эксплуатации. Для аккумуляторов технологии EFB, установленных на версиях с системой Start-Stop, ресурс может достигать 4-5 лет при условии регулярных длительных поездок, позволяющих полностью зарядить батарею. Однако реальные сроки в петербургских условиях часто короче из-за специфики климата и стиля вождения. Короткие городские циклы по 5-10 км, ежедневные пробки на магистралях, высокая влажность воздуха и агрессивное воздействие дорожных реагентов зимой сокращают срок службы на 20-30%. Длительные стоянки с работающими обогревателями сидений и руля, частые холодные пуски при температуре -15°C и ниже также ускоряют деградацию пластин. Рекомендуем проводить диагностику аккумулятора каждую осень перед наступлением холодов, проверяя плотность электролита (для обслуживаемых батарей) или напряжение на клеммах (для необслуживаемых). При снижении пускового тока более чем на 20% от номинала или увеличении времени прокрутки стартером батарею следует заменить превентивно, чтобы не остаться с разряженным автомобилем в отдаленном районе или на трассе.

      Что будет, если перепутать полярность при подключении на Touran II?

      Последствия переполюсовки при установке аккумулятора на Volkswagen Touran II 2015-2020 года могут быть катастрофическими с точки зрения стоимости ремонта. При подключении плюса к минусу и наоборот происходит мгновенное короткое замыкание с током в сотни ампер. В лучшем случае сгорят силовые предохранители в монтажном блоке. В худшем — выход из строя блока управления двигателем (ЭБУ стоимостью 50-80 тысяч рублей), блока Gateway, отвечающего за коммуникацию между шинами данных CAN, генератора (выпрямительного моста и регулятора напряжения), мультимедийной системы MIB с сенсорным дисплеем и других электронных модулей. На Touran II с системой Start-Stop также страдает блок управления этой системой и датчик контроля тока. Восстановление работоспособности автомобиля потребует замены нескольких блоков управления, их программирования и адаптации, что обойдется в десятки раз дороже стоимости аккумулятора. Всегда проверяйте полярность перед подключением: на Touran II используется обратная полярность (минус слева при взгляде на этикетку), клеммы имеют разный диаметр (плюс толще минуса) и разную форму для исключения ошибки. Если вы не уверены в правильности подключения, обратитесь к специалистам — экономия на вызове мастера обернется многократными затратами на ремонт электроники.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      45 1
      50 5
      55 9
      56 1
      60 50
      62 17
      63 5
      64 1
      65 11
      66 7
      70 22
      72 4
      74 7
      75 21
      77 14
      78 3
      80 3
      Технология
      AGM 22
      CaCa 122
      EFB 21
      EFB StartStop 14
      гибридная 2
      Полярность
      обратная 181
      Длина, мм
      207 9
      242 97
      278 75
      Ширина, мм
      175 181
      Высота, мм
      175 1
      190 180
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 44
      необслуживаемый 59
      необслужимаемый 21
      обслуживаемый 57
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 180
      Страна производства
      Германия 5
      Индия 11
      Иран 2
      Иран\Япония 5
      Казахстан 5
      Китай 13
      Россия 87
      Словения 21
      Турция 21
      Франция 2
      Южная Корея 9
      Гарантия
      12 месяцев 9
      18 месяцев 8
      24 месяца 164
      Производители
      Aokly 5
      Camel 4
      Decus 4
      Delta 1
      Dynex 1
      EcoMax 2
      Elab 7
      Exide 2
      Giver Hybrid 2
      Hankook 2
      Hitec 1
      Index Prime 5
      Mutlu 7
      Polus Arctic 6
      Power 3
      Power MAQ 2
      Ramper 4
      Ridzel 4
      Runner 1
      SF SONIC 7
      SilverStar 16
      Solite 7
      Sputnik 4
      Suzuki 7
      Tab 11
      Taxxon 8
      Topla 10
      Tungstone 9
      Tyumen 7
      Varta 5
      Voltex 2
      Vst 3
      Zorg 3
      Автофан 1
      Аком 8
      Аком Reactor 2
      Актех 3
      Зверь 3
      Один 2
      ПАЗ 6
      Найдено: 187 Показать
      Найдено: 187 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      SF SONIC 60.0
      SF SONIC 60.0

      Отличный аккумулятор..

      06.01.2025 Читать полный отзыв
      К Константин Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять