Аккумулятор SUZUKI 6СТ-50.0 (55090)

Модель SUZUKI 6СТ-50.0 (55090) представляет собой необслуживаемый аккумулятор с кальциевой технологией Ca/Ca, ёмкостью 50 А·ч и пусковым током 470 А при напряжении 12 В. Эта батарея не предназначена для автомобилей с системой Start-Stop, что важно учитывать при выборе.

Аккумулятор выполнен в типоразмере L1 с обратной полярностью, габариты составляют 207×175×190 мм, клеммы европейского стандарта Т1, газоотвод расположен сбоку. Перед покупкой рекомендуется сверять полярность, размеры и тип клемм с посадочным местом. В Санкт-Петербурге доступна консультация и подбор по параметрам посадки.

Особенности и назначение

Данный аккумулятор подходит для легковых автомобилей с бензиновыми двигателями до 1,4 л, эксплуатируемых преимущественно в умеренном климате. Он рассчитан на средние и длительные поездки, поскольку требует стабильной зарядки от генератора. Не подходит для машин с системой Start-Stop или требующих EFB/AGM технологии.

• Использование в автомобилях малого класса с бензиновыми двигателями до 1,4 л.
• Не предназначен для систем Start-Stop.
• Подходит для умеренного климата и регулярных поездок средней и большой длительности.
• Необслуживаемый тип с жидким электролитом.

Преимущества аккумулятора

Технология Ca/Ca подразумевает использование кальциевых сплавов в пластинах, что снижает саморазряд и повышает устойчивость к глубоким разрядам. Центральный газоотвод "Kamina" эффективно удаляет газы, предотвращая внутреннее давление и продлевая срок службы батареи.

Такая конструкция обеспечивает стабильную работу в условиях умеренного климата, снижая необходимость частой подзарядки и уменьшая коррозию пластин.

Ключевые преимущества модели

• Кальциевые пластины с низким саморазрядом.
• Центральный газоотвод "Kamina" для безопасности и долговечности.
• Необслуживаемый корпус с жидким электролитом.
• Типоразмер L1 с обратной полярностью и европейскими клеммами Т1.
• Пусковой ток 470 А для уверенного запуска двигателя.
• Вес 12,8 кг обеспечивает оптимальный баланс массы и ёмкости.

Эксплуатационные особенности

• Регулярно контролировать напряжение генератора для предотвращения недозаряда.
• Избегать глубоких разрядов, которые сокращают ресурс аккумулятора.
• Поддерживать исправность системы зарядки автомобиля.
• Не требует обслуживания, но при длительном простое рекомендуется подзарядка.
• Использовать в режиме средних и длинных поездок для полноценной зарядки.

Технические характеристики

Технические данные

• Ёмкость: 50 А·ч
• Пусковой ток: 470 А
• Напряжение: 12 В
• Полярность: обратная
• Габариты (Д×Ш×В): 207×175×190 мм
• Вес: 12,8 кг
• Технология: Ca/Ca (кальциевая)
• Тип клемм: Т1 (европейский стандарт)
• Газоотвод: центральный "Kamina" сбоку
• Обслуживание: необслуживаемый
• Страна производства: Япония

Информация о корпусе

• Типоразмер: L1
• Крепление: B-тип
• Полярность: обратная
• Тип клемм: Т1 (европейский стандарт)
• Газоотвод: центральный сбоку

Корпус и исполнение

При установке важно сверить посадочные размеры, обратную полярность и тип клемм Т1. Крепление B-типа обеспечивает надежную фиксацию. Газоотвод "Kamina" расположен сбоку, что следует учитывать при монтаже. Высота корпуса стандартная, без низкопрофильного исполнения. Рекомендуется проверять эти параметры для точного подбора.

Информация о бренде и гарантии

Аккумулятор выпускается под брендом SUZUKI, производимым в Японии. Гарантийный срок составляет 24 месяца, что подтверждает качество и долговечность изделия.

Для сохранения гарантии необходимо соблюдать правильную установку и поддерживать исправность системы зарядки автомобиля. В Санкт-Петербурге доступны консультации по подбору и проверке совместимости.

Гарантийные условия

• Гарантия 24 месяца с даты продажи.
• Установка должна выполняться согласно техническим требованиям.
• Исправная работа генератора и зарядной системы обязательна.
• Соблюдение правил эксплуатации и хранения аккумулятора.

Применение и подбор

Технология Ca/Ca не подходит для автомобилей с системой Start-Stop, где требуется EFB или AGM. Для регулярных длинных поездок данный аккумулятор обеспечивает стабильную работу при условии полноценной зарядки от генератора. Типоразмер L1 с обратной полярностью и европейскими клеммами Т1 соответствует стандартам посадки, что важно учитывать при замене. В СПб возможна консультация по подбору с учётом параметров посадки и условий эксплуатации.

• Система запуска: Start-Stop отсутствует, технология Ca/Ca.
• Режим эксплуатации: предпочтительны длительные поездки с достаточным временем зарядки.
• Посадка и корпус: типоразмер L1, обратная полярность, клеммы Т1 — сверяйте совместимость.

Где купить

Купить аккумулятор можно в Санкт-Петербурге — сделаем подбор по параметрам и сориентируем по цене. Доступны доставка и самовывоз.

• Санкт-Петербург, Бассейная улица, 38П
• Санкт-Петербург, проспект Народного Ополчения, 28
• Санкт-Петербург, Богатырский проспект 14к2 литера Б, секция 17
• Санкт-Петербург, просп. Обуховской Обороны, 89Б
• Санкт-Петербург, Лужская улица, 3
• Санкт-Петербург, проспект Косыгина 7, корп. 1
• Санкт-Петербург, улица Композиторов, 33В