Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Renault Koleos II (2016-2020) — купить в Санкт-Петербурге

      78 товаров

      Уверенность в каждом запуске двигателя Renault Koleos II в петербургскую зиму — это не вопрос везения, а результат точного подбора аккумуляторной батареи. Второе поколение французского кроссовера, выпускавшееся с 2016 по 2020 год, оснащено сложной бортовой электроникой и системой Multisense, которая постоянно потребляет энергию даже при парковке. Постоянная высокая влажность северной столицы, реагенты на мостах и КАД, пробки на проспектах, где генератор не успевает восполнить заряд, выдвигают к бортовой сети повышенные требования. Мы предлагаем аккумуляторы, которые гарантируют стабильную работу всех систем вашего Koleos II, от мультимедиа R-Link 2 до климат-контроля и подогрева руля, даже после длительной стоянки на ветру в районе Парнаса или Кудрово. Далее вы узнаете, как подобрать батарею, которая прослужит не один сезон и не подведёт в самый ответственный момент.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Renault Koleos II (2016-2020): размеры и характеристики

      Подробный разбор параметров, обеспечивающих долговечность системы энергоснабжения вашего Koleos II. Второе поколение кроссовера построено на платформе CMF-C/D, которая предъявляет жёсткие требования к стабильности напряжения. Здесь нет права на ошибку: электронный блок управления двигателем Continental EMS3120 и модуль кузова BSI чувствительны к перепадам напряжения. Почему точное соответствие характеристикам завода-изготовителя — это единственный способ гарантировать безопасность сложной электроники и долгий ресурс самой батареи. Игнорирование даже одного параметра, будь то габариты или полярность, ведёт к риску короткого замыкания, оплавления клемм или преждевременного выхода из строя аккумулятора из-за вибраций на кочках ленинградских трасс.

      Для Koleos II существуют две основные модификации по ёмкости, определяемые типом силового агрегата. Бензиновые версии с моторами 2.0 TCe и 2.5 литра, а также дизельные 2.0 dCi требуют полноразмерного корпуса L3L с ёмкостью 70-78 Ач. Компактный дизель 1.6 dCi (130 л.с.) может комплектоваться аккумулятором в корпусе L2 с ёмкостью 60-66 Ач, хотя многие владельцы предпочитают установку более ёмкого варианта для повышения надёжности в зимний период. Главное правило: минимальный пусковой ток должен составлять 640 А по стандарту EN, но для суровых условий Петербурга рекомендуется брать модели с током от 700 А.

      Подбор аккумулятора для Renault Koleos II: что важно знать

      Ключевые аспекты живучести батареи на вашем Renault Koleos II сводятся к нескольким критически важным пунктам. Неправильный подбор грозит не просто дискомфортом, а реальным ущербом для дорогостоящих блоков управления. Особенность климата Санкт-Петербурга заключается в высокой влажности воздуха круглый год, что способствует ускоренной коррозии клемм и разъёмов. Реагенты, активно используемые на КАД и внутригородских магистралях зимой, создают агрессивную среду под капотом. Вот таблица, которая наглядно показывает зависимость срока службы от корректности выбора:

      МаркировкаL3L
      Емкость (Ач)66-78
      Ток (А)640-780
      Длина (мм)278
      Ширина (мм)175
      Высота (мм)190
      Полярностьобратная
      КлеммыSL (EURO) — Утоплены

      Перед установкой нового аккумулятора на Koleos II проведите быструю диагностику электрооборудования. Это не требует специнструмента и занимает 10 минут, но позволит выявить скрытые проблемы, которые могут сократить срок службы новой батареи:

      • Проверьте клеммы и зажимы на предмет окислов и механических повреждений. Зелёный налёт — признак утечки электролита или коррозии медных клемм, усиленной влагой петербургского климата.
      • Осмотрите площадку крепления на отсутствие коррозии и деформаций. Площадка должна быть ровной и чистой, иначе корпус АКБ будет перекашиваться, нарушая контакт пластин.
      • Убедитесь в целостности проводки, идущей от стартера и генератора. Потёртости изоляции недопустимы, особенно в местах изгибов при прохождении через штатные крепления.
      • Проверьте работу генератора мультиметром: напряжение на клеммах при заведённом двигателе должно быть 13.8–14.4 В. Завышенное напряжение (выше 14.8 В) убьёт кальциевую батарею за несколько месяцев, заниженное — не даст зарядиться при коротких поездках по городу.

      Обратите внимание на состояние дренажных отверстий в аккумуляторной нише. Забитые каналы приводят к скоплению влаги и конденсата, что в условиях Петербурга с его высокой влажностью быстро вызывает коррозию днища корпуса даже у нового аккумулятора.

      Размеры аккумулятора для Renault Koleos II

      Разбор ДхШхВ как фактора надёжной фиксации. Для Renault Koleos II второго поколения заводом предусмотрены две основные размерности корпуса аккумулятора, в зависимости от объёма и типа двигателя. Основная — корпус L3L с габаритами 278x175x190 мм. Именно такой размер занимает большинство площадок под капотом на бензиновых версиях 2.0 TCe и 2.5, а также дизельных 2.0 dCi. Меньший корпус L2 (242x175x190 мм) может устанавливаться на модификации с двигателем 1.6 dCi, где штатная площадка имеет меньшую длину.

      Почему малейший люфт в креплении критичен? Вибрации на наших, не всегда идеальных, дорогах — от ям на проспекте Науки до неровностей на подъездах к Кудрово — передаются на пластины внутри батареи. Если корпус не зафиксирован жёстко верхней скобой, происходит микротрение активной массы, что ведёт к осыпанию и потере ёмкости. В худшем случае, смещённый аккумулятор может замкнуть плюсовую клемму на "массу" кузова, что приведёт к возгоранию проводки. Для Koleos II критически важно использовать именно штатную скобу крепления с резиновыми амортизирующими вставками, которые гасят вибрации от работы дизельного двигателя или бензинового турбомотора.

      Высота 190 мм является стандартной для обоих типоразмеров и позволяет свободно закрыть крышку аккумуляторного отсека без риска замыкания на капот. При выборе батареи обращайте внимание на точное совпадение высоты: некоторые производители допускают отклонения в ±2 мм, что критично для правильной фиксации поджимной планкой.

      Полярность аккумулятора для Renault Koleos II

      Важность соблюдения схемы подключения для защиты блоков управления. На всех модификациях Renault Koleos II, выпускавшихся с 2016 по 2020 год, используется обратная полярность (0 / R). Это означает, что при расположении аккумулятора этикеткой к себе, минусовая клемма находится слева, а плюсовая — справа.

      Как безошибочно определить сторону расположения клемм? Представьте аккумулятор лицом к себе (этикетка смотрит на вас), клеммы должны находиться на ближайших к тебе углах. При обратной полярности (0 / R): минус слева, плюс справа. Ошибка при подключении приведёт к мгновенному перегоранию предохранителей в монтажном блоке, расположенном на плюсовой клемме, а в ряде случаев — к повреждению электронного блока управления двигателем (ЭБУ) или модуля BSI. Стоимость ремонта этих блоков в сервисах Петербурга составляет от 30 до 60 тысяч рублей, что в десятки раз превышает цену даже самого дорогого аккумулятора.

      Обратите внимание, что Koleos II комплектуется аккумуляторами с утопленными клеммами стандарта SL (EURO). Это значит, что клеммы расположены ниже уровня крышки, что защищает их от случайного замыкания металлическими предметами при работе под капотом. Если у вас возникли вопросы по подбору полярности или размера на ваш автомобиль, наши сотрудники в магазине или по телефону смогут сориентировать вас.

      Ток холодной прокрутки для Renault Koleos II

      Почему запас по току — это не роскошь, а необходимость для сурового климата Санкт-Петербурга. Зимой температура под -25°C здесь не редкость, особенно в январе и феврале, когда автомобиль может простоять на улице всю ночь в районе Парнаса или на открытых парковках Лахты. Для пуска двигателя, особенно дизельного 2.0 dCi с его высокой степенью сжатия, стартеру требуется колоссальный ток.

      Аккумуляторы, рекомендованные для Koleos II, имеют пусковой ток от 640 до 780 А (по стандарту EN). Берите с запасом минимум 20% от минимального значения. Особенности подбора для дизельных модификаций (1.6 dCi, 2.0 dCi, 2.0 Blue dCi) с большим объёмом двигателя, чувствительных к качеству стартового тока. Для них нижняя планка — 700 А. В петербургских условиях, где нередки резкие перепады температур от -10°C днём до -20°C ночью, это залог того, что машина заведётся после длительной стоянки у метро "Проспект Просвещения", а не будет мёртвым грузом, пока вы не найдёте "донора".

      Для бензиновых двигателей 2.0 TCe и 2.5 допустим минимальный ток 640 А, но практика показывает, что после двух лет эксплуатации в городском цикле с короткими поездками реальная ёмкость батареи падает на 15-20%. Поэтому для Koleos II с бензиновым мотором рекомендуется выбирать АКБ с током холодной прокрутки не менее 720 А. Это обеспечит уверенный пуск даже при частично разряженной батарее и низкой температуре.

      Технология аккумулятора для Renault Koleos II

      Сравнение технологий с точки зрения устойчивости к глубоким разрядам. Заводская технология для Renault Koleos II — Ca-Ca (кальциевая). Это не просто маркетинговый термин, а конкретное инженерное решение, где пластины изготавливаются из свинцово-кальциевого сплава.

      Почему для современных систем энергопотребления критически важно использовать именно стандартные модификации пластин. Ваш кроссовер, даже без системы Start-Stop, оснащён мощной мультимедиа R-Link 2 с сенсорным экраном, двухзонным климат-контролем, подогревами сидений, зеркал и руля. Общее энергопотребление в режиме ожидания может достигать 40-50 мА. В городских пробках Петербурга, особенно на Невском проспекте или КАД в час пик, генератор не всегда успевает восполнить потраченную энергию, что ведёт к хроническому недозаряду. Обычная кальциевая (Ca-Ca) батарея в таких условиях может потерять ёмкость, но качественная модель с усиленными сепараторами выдержит такой режим.

      Ca-Ca — это стандартная технология для современных аккумуляторов. Внутри неё пластины выполнены из свинцового сплава с добавлением кальция. Это делает их толще и прочнее, устойчивыми к коррозии. Сепараторы имеют полиэфирное волокно (AGM-like структура в Ca-Ca версиях), которое надёжно удерживает активную массу на пластинах, предотвращая её осыпание при вибрациях на плохих дорогах. Электролит содержит специальные добавки, замедляющие сульфатацию — главную причину старения АКБ. Такая конструкция позволяет батарее выдерживать на 30-40% больше циклов заряда-разряда, чем старые антимониевые аналоги. Она спокойно переносит глубокий разряд до 11.5 В, после которого стандартный аккумулятор требует немедленной подзарядки. Именно поэтому Ca-Ca — оптимальный выбор для Koleos II с его энергоёмкой бортовой сетью и климатическими условиями Северо-Запада.

      Для комплектаций с системой Start-Stop (если таковые были доступны на рынке) рекомендуется технология EFB (Enhanced Flooded Battery), которая является усиленным вариантом Ca-Ca с повышенной устойчивостью к циклическим нагрузкам. Однако для стандартных версий Koleos II без этой системы достаточно качественной кальциевой батареи премиального сегмента.

      Каталог аккумуляторов для Renault Koleos II

      Список АКБ, показавших лучшие результаты в тестах на долговечность и стабильность пуска в условиях Северо-Запада. Преимущества премиальных серий для требовательных пользователей. Для вашего Renault Koleos II мы подобрали модели, которые идеально подходят по всем параметрам: ёмкости, пусковому току, габаритам и технологии. Это результат анализа реальных отзывов владельцев, работающих в петербургских условиях, и технических тестов на стендах.

      • Модели в корпусе L3L (70-78 Ач) — основной выбор для бензиновых 2.0 TCe, 2.5 и дизельных 2.0 dCi, 2.0 Blue dCi двигателей. Они обеспечивают необходимый запас энергии для всех потребителей и уверенный пуск в мороз. Ищите варианты с пусковым током от 700 А, что критично для дизельных модификаций.
      • Модели в корпусе L2 (60-66 Ач) — подходят для дизельного 1.6 dCi (130 л.с.). Их ёмкости достаточно для этого мотора, а компактные габариты 242x175x190 мм гарантируют идеальную посадку на штатную площадку без переделок креплений.
      • Серия с усиленными решётками — для тех, кто часто совершает короткие поездки по городу или использует автомобиль для выездов на дачу в Ленобласти по грунтовым дорогам. Улучшенная конструкция пластин с экспандированным металлом лучше противостоит вибрациям и микротрещинам.
      • Линейка с увеличенным ресурсом — для владельцев, планирующих эксплуатировать автомобиль более 4 лет без замены АКБ. Такие батареи имеют повышенную массу свинца (на 15-20% больше стандарта) и более стойкий к коррозии сплав пластин.
      • Модели с технологией EFB — для Koleos II с системой Start-Stop (если присутствует). Они обеспечивают максимальную совместимость с штатным электрооборудованием и выдерживают частые циклы перезапуска двигателя в пробках на КАД.
      • Премиальные кальциевые (Ca-Ca) батареи — достойная альтернатива для спокойного городского и загородного режима эксплуатации без систематических глубоких разрядов. Отличаются стабильными характеристиками и предсказуемым сроком службы 4-5 лет в петербургском климате.

      При выборе обращайте внимание на дату производства: свежий аккумулятор (не старше 3 месяцев с момента выпуска с завода) обеспечит максимальный ресурс. Батареи, простоявшие на складе полгода и более, теряют часть ёмкости из-за саморазряда и сульфатации пластин.

      Купить аккумулятор для Renault Koleos II (2016-2020) с гарантией

      Покупка аккумулятора для Koleos II — это инвестиция в надёжность французского кроссовера на ближайшие 3-5 лет. Мы гарантируем, что каждая батарея, представленная в наших магазинах, прошла строгий входной контроль: проверку даты выпуска (не более 3 месяцев с момента производства), тестирование под нагрузкой на профессиональных стендах и визуальный осмотр на отсутствие дефектов корпуса, повреждений клемм или следов электролита.

      Мы работаем напрямую с официальными дистрибьюторами, что исключает появление на складе "серого" товара или подделок, которые можно встретить на сомнительных авторынках. Для вашего Koleos II мы предлагаем только сертифицированную продукцию с полной заводской гарантией, подтверждённую документами. Каждый аккумулятор имеет индивидуальный номер, по которому можно отследить его происхождение и убедиться в легальности поставки.

      Авторизованная сеть специализированных магазинов

      Наши магазины, где каждый товар проходит входной контроль качества перед продажей. Мы понимаем, что в большом Санкт-Петербурге не всегда удобно ехать на другой конец города. Поэтому наши торговые точки равномерно распределены по районам, чтобы вы могли выбрать наиболее удобный вариант:

      • Северный район — магазин на Парнасе, удобен для жителей Калининского и Выборгского районов, где многие владельцы Koleos II проживают в новостройках с подземным паркингом.
      • Южное направление — точка на Московском проспекте, рядом с метро "Московская", актуальна для жителей Московского и Пушкинского районов.
      • Приморский район — склад-магазин в Лахте, важен для жителей Приморского и Василеостровского районов, где высокая влажность морского воздуха требует особого внимания к состоянию клемм.
      • Центр — пункт выдачи и консультации на Обводном канале, удобен для жителей Центрального и Адмиралтейского районов.
      • Правый берег — магазин в Кудрово (Ленинградская область), для жителей Всеволожского района, где многие семьи используют Koleos II для поездок на дачи по Ленобласти.

      В каждом из них вы получите профессиональную консультацию по подбору аккумулятора конкретно для вашего года выпуска Koleos II и сможете лично убедиться в качестве товара, проверив дату производства и состояние корпуса перед покупкой.

      Доставка аккумуляторов для Renault Koleos II по Санкт-Петербургу

      Мы знаем, как неприятно, когда машина не заводится, особенно перед важной поездкой или в морозный петербургский день. Поэтому наша доставка работает с максимальной оперативностью. Заказ, оформленный до 15:00, будет доставлен в тот же день в пределах КАД. Это критично для тех, кто остался без автомобиля в рабочий день и не может добраться до магазина.

      Курьеры оснащены терминалами для оплаты картой, так что вам не нужно искать наличные. Доставка в Ленинградскую область (Всеволожск, Мурино, Гатчина, Сосновый Бор) осуществляется на следующий день. Мы берём на себя все риски перевозки: батарея доставляется в вертикальном положении, в заводской упаковке, с сохранностью всех пломб. Вы можете проверить комплектацию и состояние аккумулятора прямо при курьере до подписания документов. Это ваша гарантия получения нового, а не восстановленного товара.

      Для срочных случаев предусмотрена экспресс-доставка в течение 2-3 часов по центральным районам города. Курьер не просто привезёт аккумулятор, но и поможет занести его в подземный паркинг или гараж, если это требуется.

      Программа ответственного обмена

      Старый аккумулятор — это не мусор, а источник свинца и пластика, подлежащий обязательной утилизации по экологическим нормам. Мы предлагаем выгодную программу трейд-ин. Привезите ваш отработанный АКБ от Koleos II в любой наш магазин, и мы предоставим скидку на покупку нового до 1500 рублей в зависимости от ёмкости и сохранности корпуса старой батареи.

      Это не только экономически выгодно, но и экологически ответственно: мы сотрудничаем с лицензированными предприятиями по переработке аккумуляторов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, гарантируя безопасную утилизацию тяжёлых металлов. Корпус старого аккумулятора должен быть целым (без трещин и пробоин), а клеммы — на месте. Даже если ваша старая батарея полностью разряжена или не держит заряд, она принимается в зачёт.

      Гарантия на аккумулятор для Renault Koleos II

      Мы предоставляем расширенную гарантию, которая действует с первого дня покупки и не требует дополнительных регистраций на сайтах производителей. Стандартный гарантийный срок на все аккумуляторы для Renault Koleos II составляет от 24 до 36 месяцев в зависимости от модели и класса изделия. Премиальные серии покрываются гарантией до 36 месяцев без ограничения пробега.

      В течение этого срока, если батарея выйдет из строя по причине заводского брака (внутреннее замыкание, разрушение пластин, потеря герметичности), мы произведём замену на новую батарею без дополнительной оплаты. Гарантия распространяется на все регионы присутствия наших магазинов, включая Ленинградскую область. Для вашего удобства мы ведём электронную базу продаж, поэтому чек можно не сохранять — достаточно назвать номер телефона, указанный при покупке.

      Наши специалисты проведут диагностику неисправной батареи на месте с помощью нагрузочной вилки и тестера, без длительных экспертиз в сторонних лабораториях. Если случай признан гарантийным, замена производится в день обращения, чтобы минимизировать время простоя вашего Koleos II.

      Установка аккумулятора на Renault Koleos II с гарантией

      Замена аккумулятора на Koleos II — процедура требующая аккуратности и соблюдения порядка действий из-за близости положительной клеммы к металлическим элементам кузова. Наши мастера выполнят демонтаж старой и установку новой батареи с сохранением всех настроек бортового компьютера (радио, часы, параметры климат-контроля). Используется специнструмент для снятия клемм без повреждения изоляции проводов.

      После подключения они в обязательном порядке проверят напряжение бортовой сети, работу генератора под нагрузкой (включив фары и обогрев заднего стекла) и отсутствие токов утечки, которые могут разряжать батарею на стоянке. Это гарантирует, что новый аккумулятор будет работать в штатном режиме, а проблема, если она была связана с электрооборудованием (неисправен диодный мост генератора или есть паразитные утечки), не повторится через месяц. Услуга занимает около 20 минут и доступна во всех наших сервисных центрах.

      Часто задаваемые вопросы по эксплуатации и выбору

      Подробно расскажем обо всех нюансах, основываясь на реальных вопросах владельцев Renault Koleos II, которые сталкиваются с проблемами в петербургских условиях эксплуатации.

      Как не купить подделку аккумулятора для Renault Koleos II?

      Подделки часто имитируют внешний вид известных брендов, но отличаются по весу (он легче на 2-3 кг из-за меньшего количества свинца), имеют неаккуратные швы корпуса, стёртую или неинформативную маркировку с датой выпуска. Самый надёжный способ — покупка у официальных дилеров с авторизованной сетью, таких как наша. Мы предоставляем сертификаты соответствия и гарантируем подлинность каждой единицы товара.

      Также обращайте внимание на дату производства: на этикетке должен быть указан месяц и год выпуска в виде пробивки или голографической наклейки. Свежий аккумулятор (не старше 3 месяцев) — залог его полноценного ресурса. Проверьте целостность упаковки и отсутствие следов электролита на корпусе. Настоящий новый аккумулятор должен иметь индикатор заряда (глазок), показывающий зелёный или чёрный цвет, но не белый (что говорит о разрядке или низком уровне электролита).

      Сколько лет служит качественный АКБ для Renault Koleos II?

      При правильном подборе и условиях эксплуатации в Санкт-Петербурге оригинальный аккумулятор EFB или премиальный Ca-Ca служит 4-5 лет. Однако на срок службы влияют специфические факторы северной столицы: длительные простои без подзарядки (особенно при длительной стоянке на открытых парковках зимой), короткие поездки (менее 20 минут), при которых генератор не успевает восстановить заряд после пуска, и повышенная нагрузка на бортовую сеть (мощная акустика, инвертор, подогрев сидений).

      Регулярная проверка заряда раз в 3 месяца и поддержание его уровня выше 12.4 В значительно продлевают жизнь батареи. В петербургском климате с высокой влажностью важно также раз в полгода очищать клеммы от окислов и обрабатывать их специальной смазкой. Если вы используете автомобиль преимущественно для коротких поездок по городу, рекомендуется раз в месяц подзаряжать аккумулятор внешним зарядным устройством в режиме десульфатации.

      Можно ли ставить аккумулятор с другим пусковым током на Renault Koleos II?

      Можно, но только в сторону увеличения. Установка батареи с меньшим пусковым током, чем рекомендовано заводом (640 А минимум), чревата тем, что в мороз ниже -15°C стартер не сможет провернуть коленвал дизельного двигателя или турбированного бензинового 2.0 TCe. Запас в 10-20% от минимального значения — оптимален для петербургских условий.

      Например, для бензинового 2.0 TCe можно смело ставить АКБ с током 720-750 А. Главное — соблюсти габариты и полярность. Установка батареи с значительно большим током (например, 850 А) не навредит электронике, но может быть экономически нецелесообразной. При этом физически аккумуляторы с током 780 А и 850 А часто имеют одинаковые габариты, так что выбор более мощной модели не потребует переделки креплений.

      Нужно ли перепрошивать блок управления после замены аккумулятора на Koleos II?

      Нет, для Renault Koleos II второго поколения (2016-2020) программная регистрация (прописка) нового аккумулятора в блоке управления не требуется. Система адаптируется автоматически после нескольких циклов "запуск-поездка". Это касается всех модификаций, включая дизельные 1.6 dCi, 2.0 dCi и 2.0 Blue dCi. Датчик IBS (Intelligent Battery Sensor) на этой модели отсутствует, что упрощает процедуру замены.

      Однако, если после установки нового аккумулятора наблюдаются нестабильные обороты холостого хода или ошибки в бортовом компьютере (Check Engine), рекомендуется проверить правильность подключения клемм (должны быть затянуты с моментом 8-10 Нм) и состояние генератора. Иногда требуется сброс адаптаций через диагностический прибор, но это не перепрошивка, а стандартная процедура обнуления данных о предыдущей батарее.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      66 1
      70 22
      72 4
      74 7
      75 21
      77 14
      78 3
      80 3
      Технология
      AGM 14
      CaCa 45
      EFB 7
      EFB StartStop 8
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 75
      Длина, мм
      278 75
      Ширина, мм
      175 75
      Высота, мм
      175 1
      190 74
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 15
      необслуживаемый 30
      необслужимаемый 10
      обслуживаемый 20
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 74
      Страна производства
      Германия 2
      Индия 5
      Иран 1
      Иран\Япония 3
      Казахстан 3
      Китай 9
      Россия 30
      Словения 8
      Турция 9
      Франция 1
      Южная Корея 4
      Гарантия
      12 месяцев 3
      18 месяцев 3
      24 месяца 69
      Производители
      Aokly 3
      Camel 3
      Decus 1
      Delta 1
      EcoMax 1
      Elab 2
      Exide 1
      Giver Hybrid 1
      Hankook 1
      Hitec 1
      Index Prime 2
      Mutlu 3
      Polus Arctic 3
      Power 1
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 2
      Runner 1
      SF SONIC 4
      SilverStar 5
      Solite 3
      Sputnik 1
      Suzuki 4
      Tab 4
      Taxxon 3
      Topla 4
      Tungstone 4
      Tyumen 2
      Varta 2
      Voltex 1
      Vst 2
      Zorg 2
      Аком 2
      Аком Reactor 1
      Актех 1
      Зверь 1
      Один 1
      ПАЗ 1
      Найдено: 78 Показать
      Найдено: 78 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять