Уверенность в каждом запуске двигателя — приоритет для владельца Citroen C4 II второго поколения, выпускавшегося с 2010 по 2017 год. Современный французский автомобиль критически зависит от стабильности бортового напряжения, поэтому выбор источника питания определяет не только уверенный пуск в морозы Ленинградской области, но и корректную работу всей электроники, включая блок BSI, управляющий энергопотреблением. Мы предлагаем решения, адаптированные к условиям Санкт-Петербурга: высокой влажности воздуха, провоцирующей окисление клемм и разъемов, и режиму коротких городских поездок по центру или КАДу, при котором АКБ часто работает в режиме недозаряда. Подбор осуществляется строго по спецификациям завода-изготовителя PSA Group, с учетом габаритов батарейного отсека и требований к пусковым характеристикам для бензиновых и дизельных силовых агрегатов.
Для обеспечения долговечности системы энергоснабжения Citroen C4 II 2010-2017 года выпуска необходимо соблюдать заводские допуски по габаритам, емкости и пусковым характеристикам. Установка батареи, не соответствующей параметрам, ведет к риску повреждения пластин из-за вибрации на петербургских дорогах или некорректной работы генератора и интеллектуального блока управления BSI. Второе поколение C4 оснащено сложной бортовой электроникой, включая мультиплексную CAN-шину, систему стабилизации ESP и климат-контроль, которые предъявляют повышенные требования к стабильности напряжения питания. Нестабильное электроснабжение провоцирует сбои в работе датчиков, ошибки на приборной панели и преждевременный износ генератора. При выборе аккумулятора учитывается не только емкость в ампер-часах, но и способность батареи выдерживать циклические нагрузки, характерные для эксплуатации в условиях плотного городского трафика Санкт-Петербурга, где частые стоянки в пробках на Невском проспекте или магистралях требуют интенсивной работы от электросистемы при работающем на холостом ходу двигателе.
| Маркировка | L2L | L3L |
| Емкость (Ач) | 55–66 | 66–78 |
| Ток (А) | 480–680 | 640–780 |
| Длина (мм) | 242 | 278 |
| Ширина (мм) | 175 | 175 |
| Высота (мм) | 190 | 190 |
| Полярность | Обратная | Обратная |
| Клеммы | SL (EURO) | SL (EURO) |
Важные примечания:
При выборе АКБ для Citroen C4 II ориентируйтесь на следующие технические стандарты, разработанные концерном PSA для данной платформы:
Мы исключаем риск поставки контрафакта, работая напрямую с проверенными производителями, имеющими сертификацию по стандартам EN и DIN. Каждый аккумулятор, поступающий для Citroen C4 II 2010-2017 года выпуска, проходит входной контроль напряжения холостого хода и пусковых характеристик перед поступлением в продажу. Наши складские помещения в Санкт-Петербурге оборудованы климат-контролем, исключающим глубокое охлаждение батарей зимой и перегрев летом, что сохраняет первоначальные характеристики электролита и пластин. Для второго поколения Citroen C4 мы отбираем только батареи с соответствием группе размера L2L или L3L, гарантируя точное совпадение габаритов с батарейным отсеком французского хэтчбека. Специалисты отдела входного контроля проверяют дату производства, целостность корпуса и отсутствие следов электролита на клеммах, что особенно важно для предотвращения окисления контактов в условиях сырого климата северной столицы.
Вы можете приобрести АКБ для Citroen C4 II в наших специализированных магазинах в Санкт-Петербурге, расположенных с учетом транспортной доступности с разных районов города. Для экономии вашего времени работает оперативная служба доставки по городу и Ленинградской области, включая Всеволожск, Гатчину, Пушкин, Павловск и другие пригороды. Доставка аккумулятора в день заказа возможна только при оформлении заявки до 15:00, что позволяет организовать логистику по маршрутам без ночного хранения на складах транспортных компаний. Курьеры доставляют батареи в термоупаковке, защищающей от перепадов температур, которые характерны для петербургской погоды, особенно в межсезонье, когда температура может колебаться от плюс пяти до минус десяти градусов в течение нескольких дней. При получении вы проверяете внешний вид, маркировку и комплектацию, включая крепежные элементы, необходимые для фиксации батареи в штатном месте Citroen C4 II.
Мы предоставляем полную гарантию производителя на все реализованные аккумуляторы для Citroen C4 II, действующую на территории Российской Федерации. Гарантийный срок зависит от конкретной модели батареи и составляет от двух до четырех лет при соблюдении условий эксплуатации. Также действует программа ответственного обмена: вы можете сдать старую отработанную батарею и получить скидку на покупку новой до 1500 рублей в зависимости от емкости сданного АКБ. Сданные аккумуляторы направляются на сертифицированные предприятия по утилизации, где происходит переработка свинца и электролита в соответствии с экологическими нормативами. Это не только экономически выгодно, но и экологически ответственно, особенно в условиях крупного мегаполиса, где вопросы переработки отходов стоят особенно остро. При сдаче старого АКБ наши специалисты проводят визуальный осмотр сданной батареи и оформляют акт приема-передачи, после чего скидка моментально применяется к покупке нового аккумулятора для вашего Citroen C4 II.
Предлагаем услугу профессиональной замены АКБ с обязательной проверкой работы генератора и утечек тока. Это гарантирует, что новый аккумулятор не выйдет из строя преждевременно из-за неисправностей бортовой сети Citroen C4 II. Диагностика включает измерение напряжения зарядки на клеммах при работающем двигателе, которое должно составлять 13,8–14,4 В для данной модели, а также проверку тока утечки в дежурном режиме. Высокий ток утечки, часто возникающий из-за неисправности блока BSI или дополнительного оборудования, установленного в aftermarket, приводит к глубокому разряду батареи за ночь, особенно в холодное время года, когда плотность электролита снижается. Мы также проверяем состояние клемм и проводов на предмет окисления, характерного для региона с высокой влажностью воздуха, и при необходимости проводим их очистку и обработку специальными защитными составами. Правильная установка с соблюдением момента затяжки крепежа предотвращает повреждение корпуса батареи и обеспечивает надежный электрический контакт, исключая потери напряжения при высоких пусковых токах, требуемых дизельными двигателями Citroen C4 II в зимний период.
Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.
RUSAKB является авторизованной точкой продаж с прямыми договорами с заводами-изготовителями. Мы предоставляем все необходимые сертификаты качества и официальную гарантию на каждую единицу товара. На корпусе каждого аккумулятора присутствует голограмма производителя, серийный номер и дата изготовления, которые можно проверить на официальном сайте бренда. Для Citroen C4 II 2010-2017 года мы поставляем только батареи, соответствующие требованиям PSA Group по группе размера и пусковым характеристикам. При покупке вы получаете заполненный гарантийный талон с указанием даты продажи и печатью организации, что является основанием для гарантийного обслуживания в течение всего срока действия гарантии. Мы храним историю поставок, что позволяет при необходимости подтвердить подлинность приобретенной батареи даже при утере документов.
При соблюдении условий эксплуатации и отсутствии глубоких разрядов качественная батарея служит от 5 до 7 лет. Для Citroen C4 II, эксплуатируемого в условиях Санкт-Петербурга, срок службы во многом зависит от режима использования. Короткие городские поездки длиной менее 10 километров, особенно зимой, не позволяют генератору полностью зарядить батарею, что приводит к сульфатации пластин и преждевременному износу. Регулярные поездки на дальние расстояния по КАДу или загородным трассам продлевают ресурс аккумулятора. Также важно поддерживать чистоту клемм и корпуса, так как влажный климат способствует образованию окислов, увеличивающих сопротивление в цепи и вызывающих перегрев при зарядке. Периодическая проверка уровня электролита в необслуживаемых батареях с индикатором заряда помогает оценить состояние батареи. При правильной эксплуатации аккумулятор технологии Ca/Ca, установленный на Citroen C4 II, сохраняет не менее 80% номинальной емкости даже после пяти лет использования.
Допускается установка АКБ с пусковым током выше заводского (это полезно для уверенного пуска в морозы), но категорически не рекомендуется установка батареи с меньшим током, чем предусмотрено спецификацией для вашего двигателя. Для Citroen C4 II с бензиновыми моторами минимальный пусковой ток должен составлять не менее 480 А, для дизельных версий — не менее 640 А. Установка батареи с завышенным током холодной прокрутки (например, 780 А вместо 640 А) не навредит электросистеме автомобиля, так как стартер потребует ровно столько тока, сколько необходимо для вращения коленчатого вала. Однако емкость батареи должна соответствовать группе размера L2L или L3L, чтобы обеспечить правильную работу системы зарядки. Генератор Citroen C4 II рассчитан на определенный диапазон емкостей, и установка слишком емкой батареи может привести к недозаряду при коротких поездках, что особенно критично для городского цикла Санкт-Петербурга. При выборе аккумулятора с повышенным пусковым током убедитесь, что габариты корпуса остаются в пределах допусков для данной модели.
6 700 ₽ 6300 ₽
7 900 ₽ 7400 ₽
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tab-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/sfsonic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/mutlu-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/varta-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/polus-arctic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tungstone-energy-300x125.png)
Наши магазины
Услуги
