Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Infiniti FX-Series — купить в Санкт-Петербурге

      133 товара

      В этом разделе мы профессионально подбираем аккумуляторы для Infiniti FX-Series — от классического S50 до позднего S51. Я работаю с этими японскими кроссоверами с 2003 года, когда они только начали появляться на улицах Петербурга, и знаю, как электроника Ниссановского происхождения реагирует на наши суровые зимы и влажное лето. В РУСАКБ всегда в наличии правильные батареи по стандарту JIS с обратной полярностью — от надежных Ca/Ca моделей для городских пробок до мощных решений для тюнингованых V8. У нас есть аккумуляторы под любой бюджет в наличии в СПб, с официальной гарантией до трех лет и возможностью установки прямо сегодня — будь то на Бассейной или с выездом к вам на парковку в центре города.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на Infiniti FX-Series

      Параметры батареи напрямую зависят от года выпуска кроссовера и объема двигателя, скрывающегося под фирменной решеткой радиатора. Ранние FX35 с мотором VQ35DE требуют меньше холодового пускового тока, чем поздние FX50 с пятилировым VK50VE, особенно когда на улице минус двадцать и масло в картере густеет до состояния меда. Геометрия корпуса остается неизменной для большинства поколений — стандарт D26L с нижним креплением, но во втором рестайлинге появился вариант L5L для владельцев, кто хочет запас емкости для мощной аудиосистемы или Webasto.

      • Infiniti FX-Series I (2002–2006): Емкость 70–95 Ач, пусковой ток 550–800 А, размеры 261/173/227 мм, полярность обратная, клеммы FL (ASIA) конусного типа. Эти машины с моторами VQ35DE и VK45DE не прощают слабых батарей — электроника дроссельной заслонки, АКПП и навигационный блок чувствительны к просадкам ниже 10,5 В. Аккумулятор для Infiniti FX первого поколения можно купить в сети наших магазинов с доставкой по СПб в день заказа — мы проверим плотность электролита и соответствие крепления B13 перед выдачей, чтобы вы не возвращались с переделками.
      • Infiniti FX-Series I Рестайлинг (2006–2008): Емкость 70–95 Ач, ток холодной прокрутки 550–800 А, габариты 261/173/227 мм, обратная полярность, клеммы FL (ASIA). Здесь сохраняется архитектура Ca/Ca с плотностью электролита 1,28–1,30 г/см³ — критично важно для петербургских зим, когда аккумулятор замерзает в многочасовых пробках на Мурманском шоссе или КАД. Цена на АКБ для Infiniti FX рестайлинга стартует от 8000 рублей с учетом скидки за старый аккумулятор, а установка займет не более двадцати минут.
      • Infiniti FX-Series II (2008–2012): Емкость 70–95 Ач, пусковой ток 550–800 А, размеры 261/173/227 мм, полярность обратная, клеммы FL (ASIA). Под капотом VQ35HR, VQ37VHR или VK50VE — все они высокофорсированные, с цепным приводом ГРМ, требующие стабильного напряжения при запуске для правильной работы фазовращателей. Купить аккумулятор для Infiniti FX-Series II в Санкт-Петербурге лучше с запасом по току — минимум 700 А для V6 и 800 А для V8, чтобы не было сюрпризов в январские морозы, когда машина ночевала на открытой парковке у Финского залива.
      • Infiniti FX-Series II Рестайлинг (2011–2013): Емкость 70–110 Ач, ток 550–1000 А, размеры 261/173/227 мм или 353/175/190 мм (вариант L5L для увеличенной емкости), полярность обратная, клеммы FL (ASIA) или SL (EURO) в поздних версиях с утопленными клеммами. Здесь электроника сложнее — система кругового обзора, электроприводы руля и сидений, чувствительные к просадкам. Аккумулятор на Infiniti FX второго рестайлинга подбираем строго по типу клемм: конусные ASIA или европейские утопленные SL, иначе провода не встанут на место или будут болтаться.

      Как выбрать аккумулятор для Infiniti FX-Series

      Электроника этих кроссоверов — от блоков управления двигателем и АКПП до навигационных систем с сенсорным экраном — требует стабильного напряжения 12,6–12,8 В в покое. Я видел десятки случаев, когда из-за просадки до 10 В при пуске сбрасывались адаптации дроссельной заслонки, и машина начинала глохнуть на холостых оборотах на светофоре. Для Петербурга, где зимой бывает -20°C, а летом стоят многочасовые пробки на выездах из центра, важны три вещи: надежный свинец Ca/Ca, виброустойчивость конструкции и защита клемм от окисления во влажном климате.

      Технология Ca/Ca. Кальций-кальцевые батареи здесь не роскошь, а техническая необходимость. Саморазряд 0,5–1% в сутки для первого поколения и 2–3% в месяц для второго — критично, если FX стоит неделю во дворе без движения или пережидает отпуск в гараже. Плюс устойчивость к глубокому разряду, когда забыли выключить свет в багажнике или подсветка номера замыкает на массу в слякоть. Обычные antimony батареи здесь умрут за сезон.

      Вибрация — главный враг. Жесткая спортивная подвеска FX передает на кузов все неровности наших дорог, особенно после зимы, когда асфальт в ямах и на стыках. Аккумулятор должен иметь надежное нижнее крепление B13 и армированные пластины внутри, иначе через год начнется обрыв сепараторов и короткое замыкание банок. Я рекомендую брать модели с усиленным корпусом — они тяжелее, но живут в петербургских условиях в два раза дольше.

      Клеммы и влажность. В СПб высокая влажность, заливают улицы, реагенты разъедают металл до дыр. Клеммы типа FL (ASIA) — конусные, выступающие над крышкой — требуют регулярной смазки литиевой смазкой или специальной пастой. Никогда не используйте обычную вазелиновую смазку — она разжижается летом и течет на крышку, собирая грязь. Для рестайлинга II с клеммами SL (EURO) важна правильная посадка наконечников — люфт вызывает искрение, просадку напряжения и ошибки по бортовой сети.

      Про EFB и AGM. На FX их ставить можно, но не обязательно — система Start-Stop здесь не стоит, BMS (Battery Management System) не контролирует батарею напрямую. Однако если вы ездите короткими перебежками по городу от дома до офиса на Васильевском острове, AGM с его низким внутренним сопротивлением даст более резкий пусковой ток и лучше перенесет недозаряд в пробках. Цена на такой аккумулятор для Infiniti FX будет выше — от 15000 рублей, но для пятилирового V8 в лютый мороз это разумная страховка.

      Как проверить АКБ на Infiniti FX-Series перед заменой

      Перед тем как ехать за новой батареей, загляните под капот. Места там немного, площадка строго под размер D26L или L5L, с нижним бортиком B13. Если по ошибке поставите европейскую батарею с боковыми креплениями — придется колхозить переходники, а это лишние вибрации и риск пробоя корпуса о кронштейн.

      Что проверить на старом аккумуляторе:

      • Полярность. На FX она строго обратная (плюс справа, если смотреть на этикетку лицом к себе). Перепутать невозможно физически — клеммы не дотянутся до противоположных выводов, но я видел случаи, когда использовали удлинители и путали провода местами. Результат — сгоревший предохранитель на 120 ампер, ошибка по CAN-шине и неработающий стартер в самый неподходящий момент.
      • Окисление. Белый налет на конусных клеммах FL — признак перезаряда генератора или попадания электролита при переполнении. Почистите щеткой по металлу и содовым раствором, но если клемма "съедена" до основания — меняйте батарею немедленно, иначе контактное сопротивление вызовет просадку при запуске V8, и вы не заведетесь на Невском в час пик.
      • Запас пускового тока. Даже если батарея крутит стартер, замерьте напряжение мультиметром во время пуска. Падение ниже 10,5 В — верный признак, что батарея умирает. Зимой в Петербурге, когда на улице -15°C и машина стояла ночь на открытой парковке у метро Парнас, этот запас спасет от раздражающего "клика" соленоида стартера.

      В РУСАКБ бесплатно проверим ваш старый аккумулятор нагрузочной вилкой и мультиметром. Это займет пять минут, но даст точную картину — держит ли он плотность электролита выше 1,24 г/см³ и каков остаточный ресурс. Если видим, что пластины сыплются, плотность ниже критической или корпус треснул от мороза — сразу подберем замену с доставкой по СПб или ЛО.

      Где выгодно купить аккумулятор для Infiniti FX-Series в Санкт-Петербурге

      Японские кроссоверы требуют правильного подхода к выбору АКБ, но это не значит, что нужно переплачивать за бренд ради бренда. В РУСАКБ мы держим в наличии батареи, которые реально подходят под FX — с нужными клеммами ASIA, обратной полярностью и нижним креплением B13. Не нужно ждать заказа из Москвы по неделе или ставить "европейца" с кривыми переходниками, которые отваливаются от вибрации.

      Наши магазины: удобный самовывоз в СПб

      Забрать аккумулятор для Infiniti FX можно сегодня в пункте на Бассейной улице, 38П — там просторная парковка перед входом, можно сразу погрузить батарею в багажник, не таская через лужи. Для жителей Красносельского и Кировского районов работаем на проспекте Народного Ополчения, 28 — заезд со двора, не нужно стоять в пробке на Ветеранов. Еще один удобный пункт — проспект Косыгина, 7, корп. 1 рядом с метро Ладожская, если едете из центра или с Мурманского шоссе. Все адреса есть на сайте rusakb.ru, перед выездом лучше позвонить — проверим наличие конкретной модели под ваш год выпуска и объем двигателя.

      Доставка и установка: решение под ключ

      Если нет времени ехать самому — привезем. Доставка по Санкт-Петербургу бесплатна, если аккумулятор стоит от 8000 рублей. По Ленинградской области — уточняйте стоимость при заказе, обычно это 500–1000 рублей в зависимости от расстояния до КАД (Всеволожск, Мурино, Кудрово). Установка на вашей парковке или во дворе стоит от 500 рублей. Мастер приедет с диагностическим оборудованием, сохранит настройки бортовой сети (чтобы не сбросились часы, память сидений и радиостанции), правильно протянет клеммы динамометрическим ключом и смажет их специальной пастой против окисления. Особенно важно для FX с электроприводом руля — если бортовая сеть обесточится полностью при снятии клемм, придется заново калибровать датчик угла поворота, что стоит дороже самой батареи.

      Trade-in: скидка за старый аккумулятор

      Старый аккумулятор не везите в гараж и не выбрасывайте в контейнер — сдайте нам на утилизацию. Скидка до 2000 рублей на новый аккумулятор Infiniti FX при обмене. Это не только экономия для вашего кошелька, но и экология — свинец уходит на переработку на специализированные заводы, а не в городскую свалку. Мы принимаем батареи любой степени убитости, даже сухие, треснутые или полностью разряженные — главное, чтобы корпус был цел и не тек кислота.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев Infiniti FX-Series

      Владельцы этих мощных кроссоверов часто спрашивают про совместимость, срок службы и реальную цену замены. Вот три вопроса, которые я слышу чаще всего в наших магазинах на Ветеранов и Елизаровской, когда приезжают за подбором аккумулятора для Infiniti FX.

      Какая реальная цена на аккумулятор для Infiniti FX-Series в Петербурге?

      Зависит от емкости и производителя. Для FX35 с трехлитровым мотором подойдет батарея 70–75 Ач — цена от 8000 рублей за качественный Ca/Ca с пусковым током 600–700 А. Для FX50 с пятилировым V8 лучше брать 90–95 Ач с током 800+ А — стоимость от 10000–12000 рублей. AGM-варианты начинаются от 15000. У нас на сайте указаны актуальные цены с учетом скидки до 2000 рублей за старый аккумулятор. Доставка бесплатная при заказе от 8000 рублей по всему СПб, установка от 500 рублей.

      Какой бренд лучше купить для Infiniti FX — японский или европейский?

      Главное — соответствие спецификации JIS с обратной полярностью и клеммами ASIA (конусными). Японские бренды (Panasonic, GS Yuasa) идут идеально по размерам и креплениям, но хорошие корейские или европейские аналоги (Varta, Bosch) в корпусе D26L с правильной полярностью тоже работают отлично. Я обычно советую смотреть не на этикетку, а на пусковой ток и вес батареи — чем тяжелее изделие, тем больше свинца внутри, а значит лучше токоотдача в мороз. Для СПб с нашими -20°C и высокой влажностью берите с запасом по амперажу минимум 10–15%.

      Можно ли установить аккумулятор большей емкости на FX35 без переделок?

      Можно, если влезет по габаритам и креплениям. Вместо стандартного D26L (70 Ач) можно поставить L5L (90–100 Ач) во втором поколении — там место под капотом позволяет, особенно если убрать пластиковую накладку. Плюс очевиден: запас тока для уверенного запуска в сильные морозы и меньшая нагрузка на батарею в городских пробках. Минус — вес увеличивается на 5–6 кг, и цена выше. Но электроника FX не против, никаких ошибок не будет, главное чтобы крепление B13 совпадало и клеммы не упирались в крышку двигателя. При установке у нас мастер сразу проверит посадку.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 37
      105 12
      110 12
      70 14
      72 1
      75 15
      80 8
      85 2
      90 8
      92 2
      95 18
      Технология
      AGM 26
      CaCa 79
      EFB 11
      EFB StartStop 12
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 129
      Длина, мм
      261 41
      353 71
      393 17
      Ширина, мм
      173 42
      175 87
      Высота, мм
      190 88
      227 41
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 20
      необслуживаемый 60
      необслужимаемый 24
      обслуживаемый 25
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 41
      SL (EURO) - Утоплены 88
      Страна производства
      Германия 5
      Индия 10
      Иран\Япония 4
      Казахстан 4
      Китай 13
      Россия 36
      Словения 19
      Турция 19
      Франция 2
      Южная Корея 17
      Гарантия
      12 месяцев 5
      18 месяцев 3
      24 месяца 121
      Производители
      Aokly 5
      Atlas 1
      Camel 3
      Decus 1
      Delta 3
      Elab 2
      Exide 2
      Giver Hybrid 1
      Gladiator 1
      Hankook 7
      Hitec 2
      Index Prime 5
      Mutlu 6
      Polus Arctic 5
      Power 3
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 1
      Runner 1
      SF SONIC 6
      SilverStar 6
      Solite 10
      Sputnik 2
      Suzuki 4
      Tab 11
      Taxxon 8
      Topla 8
      Tungstone 3
      Tyumen 2
      Varta 5
      Voltex 1
      Vst 3
      Zorg 3
      Аком 4
      Аком Reactor 1
      Один 2
      ПАЗ 2
      Найдено: 133 Показать
      Найдено: 133 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Хороший ассортимент, вежливый и компетентный персонал. Удобное расположение магазина. ..

      04.01.2026 Читать полный отзыв
      А Андрей Оценил(а) товар на 5
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Установили этот аккумулятор вместе с доставкой и проверкой генератора — всё заняло около 20 минут, мастер помог поставить и проверили нагрузочной вилкой. Машина с большим количеством допов (подогревы,..

      27.11.2025 Читать полный отзыв
      Е Евгений Оценил(а) товар на 5
      TAB EFB Stop&Go 70.0 (57029) яп.ст|бортик
      TAB EFB Stop&Go 70.0 (57029) яп.ст|бортик

      Хороший аккумулятор для коротких поездок по городу..

      02.04.2025 Читать полный отзыв
      С Сухарик Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять