Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Jeep Cherokee III (KJ) Рестайлинг (2005-2007) — купить в Санкт-Петербурге

      76 товаров

      Подбор аккумуляторной батареи для Jeep Cherokee III (KJ) рестайлинг 2005–2007 годов выпуска требует учета конструктивных особенностей американского внедорожника и климатических реалий Северо-Запада. Рестайлинговая версия KJ, выпускавшаяся с 2005 по 2007 год, оснащалась бензиновыми двигателями объемом 3.7 литра (V6 PowerTech) и дизельными 2.8 литра (CRD), каждый из которых предъявляет специфические требования к пусковым характеристикам АКБ. В условиях Санкт-Петербурга, где атлантические циклоны обеспечивают годовую влажность воздуха выше 75%, а температура зимой колеблется от -5°C до -25°C с резкими скачками, бортовая сеть Cherokee работает в режиме повышенного стресса. Конденсат в термобоксе под капотом, усиленная коррозия клемм из-за дорожных реагентов и морского аэрозоля, а также характерный для Петербурга городской цикл с короткими поездками и простоями в пробках на Невском проспекте или КАДе создают условия хронического недозаряда. В сети магазинов РУСАКБ мы фиксируем типичные ошибки владельцев Cherokee III: установка батарей с заниженным пусковым током приводит к провалам запуска на парковках Пулково или в пригородах Ленинградской области, а игнорирование габаритов корпуса вызывает перетирание проводки о клеммы. Правильный аккумулятор для Jeep Cherokee III (KJ) должен соответствовать заводским спецификациям по размерам, обеспечивать стабильный ток холодного пуска выше 700 А для дизельных версий и обладать повышенной устойчивостью к вибрации при движении по разбитым дорогам ЛО. Мы предлагаем технические решения, адаптированные к суровому климату Северо-Запада, с гарантией совместимости с штатным термобоксом и крепежной системой рестайлингового Cherokee.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Jeep Cherokee III (KJ): размеры и характеристики

      Рестайлинговый Jeep Cherokee III (KJ) 2005–2007 года комплектуется двумя типоразмерами аккумуляторных батарей в зависимости от модификации двигателя и комплектации. Автомобиль использует закрытый термобокс под капотом с нижним расположением прижимной планки, что исключает возможность установки нестандартных корпусов. В петербургских условиях, где зимний период сопровождается частыми оттепелями и последующими заморозками, именно герметичность этого бокса и правильная посадка батареи предотвращают попадание влаги на клеммы и ускоренное окисление контактов. Штатный генератор Cherokee KJ выдает напряжение 14,4–14,8 В, что оптимально для кальциевых батарей, но требует точного соответствия емкости АКБ энергетическому балансу системы. При эксплуатации в режиме коротких поездок по Васильевскому острову или центральным районам Санкт-Петербурга, когда генератор не успевает восполнить заряд после пуска, критически важна способность аккумулятора переносить частичные разряды без потери ресурса. Мы исключаем из подбора варианты с "европейскими" габаритами, не соответствующими американским стандартам крепления, так как это приводит к вибрации пластин на дорожном покрытии Ленинградской области и преждевременному разрушению активной массы.

      Размеры аккумулятора для Jeep Cherokee III (KJ)

      • Емкость (Ач): 90–110
      • Ток (А): 700–1000
      • Длина (мм): 353
      • Ширина (мм): 175
      • Высота (мм): 190
      • Полярность: обратная
      • Клеммы: SL (EURO) - Утоплены

      Для дизельных модификаций Jeep Cherokee III (KJ) 2005–2007 года с двигателем 2.8 CRD рекомендуется типоразмер L5L с емкостью от 90 Ач и пусковым током не ниже 800 А. Это обусловлено высокой компрессией дизеля и необходимостью прокрутки коленвала в условиях низкотемпературного пуска при -20°C, типичного для петербургских зим. Бензиновые версии с мотором 3.7 V6 могут эксплуатироваться с батареями CMF65850 емкостью 85–100 Ач, однако в северном климате предпочтительны экземпляры с верхним диапазоном емкости для компенсации энергозатрат на обогрев салона и работу вентиляции в пробках. Ширина корпуса 175 мм является стандартной для обеих модификаций, что обеспечивает совместимость с прижимной планкой. Высота 190–192 мм критична для сохранения зазора между клеммами и капотом: в условиях высокой влажности Санкт-Петербурга любое соприкосновение клемм с металлическими элементами кузова приводит к мгновенной коррозии и утечкам тока. Прижимная планка располагается в нижней части посадочного места, фиксируя батарею через выступы на днище корпуса. Отсутствие правильной фиксации на разбитых дорогах ЛО вызывает смещение АКБ, разрушение перемычек между банками и замыкание пластин.

      Геометрические стандарты

      Термобокс Jeep Cherokee III (KJ) имеет жесткие габаритные ограничения: длина посадочного места составляет ровно 353 мм для версии L5L и 306 мм для CMF65850 с допуском ±2 мм. Установка батареи с неподходящей длиной невозможна без модификации корпуса, что недопустимо с точки зрения сохранения герметичности и пожарной безопасности. В петербургском климате, где конденсат скапливается в нижней части бокса, любой зазор между корпусом АКБ и стенками термобокса заполняется влагой, ускоряя коррозию днища батареи. Высота клемм критична: для SL (EURO) клеммы утоплены на 5–8 мм относительно крышки, что предотвращает короткое замыкание при закрытии капота, особенно если на клеммах образуется наледь после ночной стоянки в условиях оттепели и последующего заморозка. Для FL (ASIA) клеммы выступают над крышкой, требуя точного соблюдения высоты 192 мм. Использование батарей с "высокими" крышками приведет к деформации проводов и нарушению изоляции, что в условиях влажности Санкт-Петербурга гарантирует утечку тока и разряд батареи за несколько дней. Мы проверяем каждую партию на соответствие этим габаритам, так как даже заводской брак в 3–4 мм по высоте делает эксплуатацию опасной.

      Полярность аккумулятора для Jeep Cherokee III (KJ)

      Jeep Cherokee III (KJ) рестайлинг может комплектоваться как батареями с обратной (L5L), так и с прямой (CMF65850) полярностью в зависимости от рыночной специфики конкретного автомобиля. При взгляде на аккумулятор с этикеткой к себе для обратной полярности "плюс" находится справа, для прямой — слева. Ошибка в определении полярности приводит к невозможности подключения штатных проводов: длина силовых кабелей рассчитана точно под заводскую конфигурацию, и любая попытка перекрестного подключения создает натяжение изоляции. В условиях Санкт-Петербурга, где зимой кабели дубеют от мороза, такое натяжение вызывает трещины в изоляции, попадание влаги и окисление жил. Для дизельных версий Cherokee KJ 2005–2007 года характерна обратная полярность L5L с утопленными клеммами SL, что обеспечивает защиту от короткого замыкания при работе в грязных условиях бездорожья Ленинградской области. Бензиновые модификации чаще используют прямую полярность CMF65850 с выступающими клеммами FL. Перед покупкой необходимо визуально проверить расположение клемм на снятой батарее или проконсультироваться со специалистами РУСАКБ, так как неправильный выбор полярности грозит повреждением диодного моста генератора или блока управления двигателем при ошибочном подключении.

      Пусковая мощность (Cold Cranking Amps)

      Параметр CCA (ток холодного пуска) для Jeep Cherokee III (KJ) должен составлять не менее 700 А для бензиновых и 850 А для дизельных версий при температуре -18°C. В реалиях Санкт-Петербурга, где зимние температуры регулярно опускаются ниже -20°C, а в пригородах ЛО (Павловск, Пушкин, Гатчина) возможны заморозки до -25°C, этот параметр становится определяющим. Дизельный двигатель 2.8 CRD требует мощного стартера для прокрутки коленвала против высокой компрессии, особенно при использовании вязкого зимнего масла 5W-40 или 0W-40. Батарея с номинальным CCA 800 А в мороз -25°C фактически отдает только 60–65% заявленной мощности, что может быть недостаточно для уверенного пуска. Мы рекомендуем выбирать АКБ с запасом по пусковому току 15–20% относительно минимальных требований, что обеспечит запуск даже после недельной стоянки на открытой парковке аэропорта Пулково или владимирской развязки. Высокий пусковой ток также компенсирует повышенное сопротивление в цепи, вызванное окислением клемм под воздействием влажного морского воздуха Санкт-Петербурга. При выборе между батареями с емкостью 90 Ач/700 А и 90 Ач/850 А для северного климата предпочтение следует отдавать второму варианту, даже при небольшом увеличении стоимости.

      Технологическое исполнение: кальциевая технология (Ca-Ca)

      Для Jeep Cherokee III (KJ) 2005–2007 года оптимальным выбором является кальциевая технология (Ca-Ca), так как данный автомобиль не оснащен системой Start-Stop и не требует использования AGM или EFB батарей. Кальциевые батареи обладают низким саморазрядом (3–5% в месяц) и высокой устойчивостью к глубоким разрядам, что критично для эксплуатации в петербургском городском цикле с короткими поездками по Невскому проспекту или стояниями в пробках на КАДе. Штатный генератор Cherokee KJ обеспечивает стандартное напряжение заряда 14,4–14,8 В, что полностью соответствует требованиям Ca-Ca технологии без необходимости адаптации через диагностическое оборудование. В отличие от AGM, кальциевые батареи более терпимы к перезаряду и не требуют точного соблюдения алгоритма I-UoU, что упрощает эксплуатацию в условиях, когда генератор работает на повышенных оборотах в холодное время года. Технология Ca-Ca обеспечивает минимальное испарение электролита благодаря системе рекомбинации газов, что важно для работы в закрытом термобоксе Cherokee, где конденсация паров кислоты на элементах кузова ускоряла бы коррозию. Для северо-западного региона с его высокой влажностью кальциевые батареи с плоскими пластинами и улучшенными сепараторами демонстрируют стабильный ресурс 4–5 лет при правильной эксплуатации.

      Рекомендованные решения для Jeep Cherokee III (KJ)

      Для эксплуатации Jeep Cherokee III (KJ) в Санкт-Петербурге и Ленинградской области мы отбираем аккумуляторы с усиленной конструкцией решеток (Cast-on-Strap или аналогичная технология), способные выдерживать постоянную вибрацию при движении по разбитым дорогам между Красным Селом и Гатчиной или по ухабам Ломоносовского района. Предпочтение отдается моделям с пусковым током CCA не ниже 800 А для дизельных версий и 750 А для бензиновых, что обеспечивает уверенный запуск при температуре -25°C без предварительного прогрева. Важным критерием является наличие индикатора заряда (глазка), позволяющего оперативно оценить состояние батареи визуально без использования мультиметра — это особенно удобно при подготовке к зимнему сезону. Лабиринтные системы вентиляции крышки должны обеспечивать эффективный возврат конденсата в банки, предотвращая потерю электролита при длительных поездках по трассе КАД в летний период. Мы проверяем каждую батарею на соответствие габаритам термобокса Cherokee KJ, исключая риск перетирания проводки о клеммы. В ассортименте представлены решения с увеличенным ресурсом циклов заряд-разряд, что компенсирует эффект частичного разряда при городской эксплуатации с частыми остановками на светофорах Невского проспекта. Все батареи поставляются с "свежей" датой производства (не старше 3 месяцев) и проходят предпродажную проверку плотности электролита и напряжения холостого хода.

      Коммерческие условия и логистика

      Сеть магазинов РУСАКБ обеспечивает поставки аккумуляторов для Jeep Cherokee III (KJ) напрямую от производителей, исключая длительное хранение на складах. Каждая батарея проходит входной контроль напряжения и плотности электролита, что гарантирует получение клиента исправного изделия с полным зарядом. Мы отслеживаем даты производства, не допуская реализации товаров с датой выпуска старше 90 дней, так как даже при хранении в сухом помещении кальциевые батареи теряют часть емкости. Логистические маршруты оптимизированы с учетом транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга: доставка осуществляется как в центральные районы (Центральный, Адмиралтейский, Василеостровский), так в спальные (Купчино, Парнас, Северный проспект) и пригороды (Мурино, Кудрово, Пушкин). При получении товара клиент получает полный пакет документов, включая гарантийный талон и чек, необходимые для последующего сервисного обслуживания.

      Официальные точки продаж

      Физические магазины РУСАКБ расположены в различных районах Санкт-Петербурга, обеспечивая доступность для жителей как северных (Выборгский, Калининский, Приморский), так и южных (Фрунзенский, Московский, Пушкинский) округов города. В каждой точке представлены актуальные типоразмеры для Jeep Cherokee III (KJ) 2005–2007 года, включая как варианты L5L с обратной полярностью, так и CMF65850 с прямой. Персонал проходит регулярное техническое обучение по особенностям американских внедорожников и может провести консультацию по выбору емкости с учетом конкретного двигателя (2.8 CRD или 3.7 V6) и условий эксплуатации (городские пробки или трассы ЛО). В магазинах доступна услуга бесплатной проверки генератора и тока утечки бортовой сети Cherokee, что позволяет выявить причины преждевременного разряда АКБ до покупки новой батареи. Все торговые залы оборудованы измерительными инструментами для проверки габаритов и полярности, исключая ошибки при самостоятельном подборе.

      Доставка аккумуляторов для Jeep Cherokee III (KJ) по Санкт-Петербургу

      Служба доставки РУСАКБ работает по Санкт-Петербургу и ближайшим пригородам Ленинградской области, включая Пушкин, Павловск, Гатчину, Всеволожск и Сертолово. Доставка в день заказа возможна при оформлении заявки до 15:00, что позволяет оперативно решить вопрос замены севшей батареи. Курьеры доставляют аккумуляторы в специализированной упаковке, предотвращающей механические повреждения и переворачивание при транспортировке. При получении клиент может проверить дату производства, внешний вид корпуса и комплектность (наличие клеммных наконечников и инструкции). Доставка осуществляется до подъезда или в гаражный бокс, что особенно удобно при замене в многоуровневых паркингах или на охраняемых территориях бизнес-центров. Для заказов, оформленных после 15:00, доставка переносится на следующий рабочий день с сохранением гарантии свежести товара.

      Скидка за сдачу старого АКБ

      При приобретении аккумулятора для Jeep Cherokee III (KJ) в сети РУСАКБ действует программа утилизации старых батарей. Сдача отработанного АКБ позволяет получить скидку до 1500 рублей на новый товар, размер компенсации определяется емкостью сдаваемой батареи (от 500 рублей за батареи до 50 Ач до 1500 рублей за АКБ емкостью свыше 90 Ач). Эта программа реализуется в соответствии с экологическим законодательством РФ: сданные батареи направляются на лицензированные предприятия по переработке свинца и пластика. Утилизация через РУСАКБ избавляет владельца от необходимости самостоятельно искать пункт приема опасных отходов в Санкт-Петербурге или Ленинградской области. Скидка предоставляется непосредственно при покупке нового аккумулятора, старая батарея принимается в любом техническом состоянии (в том числе разряженные или поврежденные корпусом), главное условие — наличие жидкого электролита внутри.

      Гарантия на аккумуляторы для Jeep Cherokee III (KJ)

      На все аккумуляторы для Jeep Cherokee III (KJ), приобретенные в РУСАКБ, распространяется официальная гарантия производителя сроком от 24 до 36 месяцев в зависимости от типоразмера и технических характеристик. Гарантия покрывает заводские дефекты, включая внутренние замыкания пластин, разрушение перемычек и преждевременную потерю емкости при соблюдении условий эксплуатации. В случае выявления неисправности в течение гарантийного срока клиент может обратиться в любой магазин сети РУСАКБ с чеком и паспортом батареи. Проводится бесплатная диагностика на стенде, включающая проверку пускового тока, плотности электролита и остаточной емкости. При подтверждении заводского брака батарея заменяется на новую без дополнительной оплаты или оформления возврата денежных средств. Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные механическими деформациями корпуса, переполюсовкой при установке или длительным хранением в разряженном состоянии при отрицательных температурах.

      Установка аккумулятора на Jeep Cherokee III (KJ) с гарантией

      Установка аккумулятора на Jeep Cherokee III (KJ) требует соблюдения технологической последовательности для сохранения настроек бортовой сети и электронных блоков управления. Специалисты РУСАКБ выполняют замену с использованием внешнего питания (бустера), что предотвращает сброс кодов радио, параметров климат-контроля и адаптаций дроссельной заслонки. При установке особое внимание уделяется обработке клемм: штатные провода Cherokee KJ оснащены латунными наконечниками, которые в условиях влажного климата Санкт-Петербурга подвержены окислению. Мастера зачищают контактные поверхности, наносят специальную смазку (консистентную или медную), предотвращающую коррозию и обеспечивающую стабильное сопротивление соединения. Прижимная планка фиксируется с моментом, рекомендованным производителем (обычно 12–15 Н·м), что исключает повреждение днища батареи при вибрации на дорогах Ленинградской области. После установки проводится проверка напряжения заряда генератором под нагрузкой (фары, обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя) для подтверждения исправности системы энергоснабжения.

      Ответы на технические вопросы (FAQ)

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли ставить на Jeep Cherokee III (KJ) АКБ большей емкости, чем указано в мануале?

      Увеличение емкости на 10–15 Ач допустимо при условии сохранения габаритов корпуса и размещения в штатном термобоксе. Для Cherokee KJ можно установить батарею 100 Ач вместо штатных 90 Ач (типоразмер L5L), если физические размеры (353×175×190 мм) остаются неизменными. Однако переход на емкость 110 Ач и выше требует проверки возможности генератора восполнять заряд: при эксплуатации в режиме коротких поездок по Санкт-Петербургу с длительными пробками на Невском или Лиговском проспекте генератор может не успевать заряжать батарею полностью, что приведет к сульфатации пластин и сокращению ресурса. Увеличение емкости оправдано для дизельных версий 2.8 CRD, используемых в условиях низких температур Ленинградской области, но требует периодической подзарядки в межсезонье.

      Как проверить дату выпуска аккумулятора при покупке?

      Дата производства наносится на корпус батареи методом лазерной гравировки или горячего тиснения и содержит код недели и года выпуска. Для кальциевых батарей (Ca-Ca), рекомендуемых для Jeep Cherokee III (KJ), критически важно приобретать изделия не старше 3 месяцев с момента выпуска, так как даже при хранении в сухом помещении происходит необратимая сульфатация пластин. В магазинах РУСАКБ дата проверяется при приемке товара на склад, клиенту предоставляется возможность визуального контроля маркировки на верхней части корпуса или боковой стенке. Современные производители используют 4-значный код (например, "0325" — 3 неделя 2025 года) или комбинацию букв и цифр, расшифровка которой указана в сопроводительной документации.

      Сгорит ли электроника на Jeep Cherokee, если перепутать клеммы "плюс" и "минус"?

      Переполюсовка на Jeep Cherokee III (KJ) приводит к мгновенному повреждению электроники. При неправильном подключении (плюс на минус и наоборот) сгорают предохранители высокой мощности (обычно 100–150 А), расположенные в моторном отсеке, диодный мост генератора, а в тяжелых случаях — блок управления двигателем (PCM) и блок комфорта. Восстановление после такого повреждения в сервисах Санкт-Петербурга обходится в 30–50 тысяч рублей. Cherokee KJ оснащен защитой от переполюсовки только на цепях мультимедиа, силовая цепь стартера и генератора не имеет такой защиты. Перед подключением необходимо убедиться в соответствии полярности батареи штатной проводке: для L5L плюс находится справа при взгляде на этикетку, для CMF65850 — слева. Цветовая маркировка клемм (красный — плюс, черный/синий — минус) должна совпадать с цветом проводов автомобиля.

      Почему зимой мой старый аккумулятор замерзает, ведь уровень электролита в норме?

      Замерзание электролита происходит при падении плотности ниже 1,15 г/см³, что характерно для глубоко разряженной батареи. В разряженном состоянии электролит превращается в воду, которая кристаллизуется при 0°C. В условиях Санкт-Петербурга при температуре -15°C...-20°C разряженная АКБ замерзает за 2–4 часа, что приводит к деформации корпуса, разрыву межэлементных перемычек и полной непригодности батареи. Даже если уровень жидкости в норме, но плотность низкая (менее 1,20 г/см³), существует риск замерзания. Рекомендуется перед наступлением холодов проверять плотность электролита ареометром или обращаться в сервис для диагностики. При обнаружении замерзшей батареи ни в коем случае нельзя пытаться заряжать ее или заводить автомобиль — необходимо полное оттаивание в теплом помещении в течение 12–24 часов.

      Как часто нужно проверять аккумулятор на Jeep Cherokee III (KJ) в петербургском климате?

      В условиях Санкт-Петербурга с его высокой влажностью и температурными перепадами рекомендуется проводить техническое обслуживание АКБ каждые 3 месяца. Особое внимание следует уделять состоянию клемм: белый налет окиси (сульфат свинца) увеличивает сопротивление соединения и приводит к недозаряду. Проверка напряжения на клеммах при работающем двигателе должна показывать 13,8–14,4 В, при выключенном — не ниже 12,6 В. Перед зимним сезоном необходимо измерить пусковой ток нагрузочной вилкой: если напряжение под нагрузкой 200 А падает ниже 9,6 В, батарея требует замены. При эксплуатации в пригородах Ленинградской области с грунтовыми дорогами следует проверять надежность крепления батареи в термобоксе, так как вибрация разрушает активную массу пластин.

      Почему новый аккумулятор быстро разряжается на Cherokee KJ?

      Быстрый разряд новой АКБ на Jeep Cherokee III (KJ) 2005–2007 года обычно связан с током утечки бортовой сети или неисправностью генератора. Нормальный ток утечки для этого поколения Cherokee составляет 20–30 мА (память магнитолы, часов, иммобилайзера). При превышении 50 мА происходит разряд за 5–7 дней простоя. В петербургских условиях высокой влажности частой причиной становится окисление контактов в блоке предохранителей под капотом или коррозия массовых проводов. Также следует проверить работу генератора: при выходе из строя диодного моста напряжение заряда падает до 12,4–12,8 В, что недостаточно для восполнения зарята после пуска. Диагностика доступна в магазинах РУСАКБ с использованием мультиметра и токовых клещей для определения источника утечки.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 37
      105 2
      110 5
      80 1
      85 1
      90 8
      92 2
      95 17
      Технология
      AGM 14
      CaCa 45
      EFB 9
      EFB StartStop 4
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 71
      прямая 2
      Длина, мм
      294 2
      353 71
      Ширина, мм
      173 1
      175 70
      190 2
      Высота, мм
      190 71
      192 2
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 11
      необслуживаемый 28
      необслужимаемый 12
      обслуживаемый 22
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 2
      SL (EURO) - Утоплены 71
      Страна производства
      Германия 2
      Индия 4
      Иран\Япония 2
      Казахстан 3
      Китай 6
      Россия 30
      Словения 9
      Турция 9
      Франция 1
      Южная Корея 7
      Гарантия
      12 месяцев 5
      18 месяцев 3
      24 месяца 65
      Производители
      Aokly 2
      Atlas 1
      Camel 1
      Decus 1
      Delta 2
      Elab 2
      Exide 1
      Giver Hybrid 1
      Gladiator 1
      Hankook 1
      Hitec 1
      Index Prime 2
      Mutlu 2
      Polus Arctic 3
      Power 2
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 1
      Runner 1
      SF SONIC 3
      SilverStar 6
      Solite 5
      Sputnik 2
      Suzuki 2
      Tab 5
      Taxxon 4
      Topla 4
      Tungstone 3
      Tyumen 1
      Varta 2
      Voltex 1
      Vst 1
      Zorg 2
      Аком 2
      Аком Reactor 1
      Один 2
      ПАЗ 2
      Найдено: 76 Показать
      Найдено: 76 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Хороший ассортимент, вежливый и компетентный персонал. Удобное расположение магазина. ..

      04.01.2026 Читать полный отзыв
      А Андрей Оценил(а) товар на 5
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Установили этот аккумулятор вместе с доставкой и проверкой генератора — всё заняло около 20 минут, мастер помог поставить и проверили нагрузочной вилкой. Машина с большим количеством допов (подогревы,..

      27.11.2025 Читать полный отзыв
      Е Евгений Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять