Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Land Rover Range Rover II (1994-2002) — купить в Санкт-Петербурге

      74 товара

      Электроэнергетическая система Land Rover Range Rover II поколения P38A (1994–2002) представляет собой сложный комплекс, где аккумуляторная батарея выступает не просто источником пускового тока, но и стабилизатором бортовой сети напряжением 12 В для чувствительной электроники. Внедорожники данного семейства оснащались модулями управления кузовом BECM, системами пневматической подвески EAS, климат-контролем с раздельными зонами и многоканальной аудиосистемой, что обеспечивает постоянный фоновый расход энергии даже при парковке. В условиях Санкт-Петербурга, где сырость с Галерной гавани и солевые реагенты с Невского проспекта создают агрессивную среду для клеммных выводов, штатные батареи подвергаются ускоренной коррозии. Резкие температурные скачки от +5 до -15 °C, характерные для климатической зоны Северной столицы, вызывают конденсацию внутри корпуса АКБ, что приводит к саморазряду и разрушению решеток пластин. Городской цикл эксплуатации на КАД с постоянными пробками у развязки с Московским шоссе или на выезде в сторону Мурино не позволяет генератору отработать полный цикл заряда, особенно зимой, когда включены обогревы сидений и заднего стекла. Именно поэтому подбор аккумулятора для Range Rover P38A требует точного соответствия заводским спецификациям по емкости 90–110 Ач и пусковому току 700–1000 А, с обязательным соблюдением габаритов корпуса L5L и обратной полярности клемм.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Range Rover II: каталог и цены

      Автомобили Range Rover II поколения, независимо от типа силового агрегата — дизельный пятицилиндровый 2.5 TD5 или бензиновый V8 объемом 4.0/4.6 литра — требуют стабильного энергоснабжения для поддержания работоспособности блока управления двигателем Bosch или Lucas. В отличие от современных систем с рекуперацией энергии, P38A не оснащен функцией Start-Stop, однако его бортовая сеть характеризуется значительным током покоя из-за постоянного питания иммобилайзера, часов, памяти сидений и зеркал. В зимний период в Санкт-Петербурге, когда температура воздуха на Васильевском острове или в Приморском районе опускается ниже -20 °C, несоответствие емкости аккумулятора приводит к глубокому разряду всего за три-четыре дня стоянки. Это вызывает сульфатацию свинцовых пластин и необратимую деградацию активной массы. При подборе АКБ для Range Rover 1994–2002 годов выпуска необходимо учитывать не только объем двигателя, но и специфику эксплуатации в условиях высокой влажности Ленинградской области, где межсезонье сопровождается росой и туманами, провоцирующими утечки тока по поверхности корпуса батареи.

      Размеры и характеристики

      МаркировкаL5L
      Емкость (Ач)90–110
      Ток (А)700–1000
      Длина (мм)353
      Ширина (мм)175
      Высота (мм)190
      Полярностьобратная
      КлеммыSL (EURO) — Утоплены

      Какой аккумулятор купить для Land Rover Range Rover II

      Долговечность аккумуляторной батареи на Land Rover Range Rover II определяется комплексом технических параметров, каждый из которых критичен для надежности в суровых условиях российского Северо-Запада. Ниже представлены спецификации стандартного корпуса L5L, который является единственно правильным решением для данной модели внедорожника.

      Перед приобретением и инсталляцией нового источника тока на Range Rover P38A рекомендуется выполнить диагностику электрооборудования с применением мультиметра и нагрузочной вилки:

      • Измерьте напряжение на клеммах при полностью выключенном зажигании и закрытых дверях — норма составляет 12.6–12.8 В для кальциевой батареи в состоянии полного заряда. Показатели ниже 12.4 В сигнализируют о разряде более 50%.
      • Визуально оцените состояние клеммных зажимов и проводов массы на предмет белого налета окисления, особенно актуального для Северной столицы с ее высокой влажностью воздуха. Очистите контакты металлической щеткой и обработайте специальной смазкой.
      • Проверьте напряжение генератора под нагрузкой: при работающем двигателе TD5 или V8 на холостых оборотах мультиметр должен показывать 13.8–14.4 В. Значения ниже 13.6 В указывают на неисправность реле-регулятора или износ щеток.
      • Осмотрите пластиковый поддон и крепежные лапы аккумуляторной площадки — на внедорожниках, эксплуатируемых в Ленобласти по грунтовым дорогам между Гатчиной и Тосно, вибрация разрушает крепления, что приводит к опасному перемещению батареи в моторном отсеке.
      • Проверьте ток утечки (паразитный расход) амперклещами — для Range Rover II норма не более 30–50 мА. Превышение этого значения указывает на неисправность модуля BECM или замыкание в проводке.

      Размеры аккумулятора для Range Rover II

      Для Land Rover Range Rover II поколения P38A заводом-изготовителем утвержден аккумуляторный корпус с индексом L5L, имеющий строго фиксированные габариты: длина 353 мм, ширина 175 мм, высота 190 мм с учетом крышки. Эти размеры обусловлены конструкцией пластикового поддона и металлической скобы крепления, расположенной с правой стороны моторного щита. Установка батареи с увеличенной длиной (например, 370 мм под маркировкой L6 невозможна без перекоса корпуса и перетягивания клеммных проводов, что создает механические напряжения и риск обрыва токопроводящих жил. В условиях эксплуатации по разбитым дорогам Ленинградской области — будь то трасса в сторону Кингисеппа или лесные просеки в районе Сосново — малейший люфт в креплении вызывает резонансные колебания корпуса АКБ. Эта вибрация приводит к осыпанию активной массы с позитивных пластин, образованию осадка на дне корпуса и, в конечном итоге, к межпластинному короткому замыканию. При подборе аккумулятора на Range Rover II 1994–2002 годов выпуска обязательно сверяйте фактические габариты с таблицей выше, учитывая, что некоторые производители допускают отклонения в высоту до 5 мм из-за различий в конструкции крышек.

      Полярность аккумулятора для Range Rover P38A

      Соблюдение схемы подключения клемм на Range Rover P38A является критически важным требованием для предотвращения повреждения дорогостоящих блоков управления. На всех модификациях данного поколения, включая как праворульные версии для рынка Великобритании, так и леворульные для континентальной Европы, применяется обратная полярность (европейская схема). Для правильного определения ориентации разместите аккумулятор перед собой этикеткой к себе: при обратной полярности минусовая клемма (черная, обозначена знаком "минус") располагается с левой стороны, а плюсовая (красная, плюсовой знак) — с правой. Утопленные клеммы стандарта SL (EURO) обеспечивают защиту от случайного короткого замыкания при работе с металлическим инструментом в моторном отсеке, что особенно актуально при сервисном обслуживании в условиях ограниченного пространства. Ошибка с полярностью приведет к мгновенному выходу из строя диодного моста генератора, повреждению модуля BECM и срабатыванию предохранителей высокого ампеража в монтажном блоке. Если вы сомневаетесь в правильности определения полярности для вашего конкретного экземпляра Range Rover II, консультанты нашей сети в магазинах на Васильевском острове или в Калининском районе помогут разобраться в электрической схеме.

      Ток холодной прокрутки для Range Rover II

      Пусковой ток, измеряемый по стандарту EN или DIN, определяет способность аккумулятора раскрутить коленчатый вал двигателя при отрицательных температурах. Для дизельного мотора 2.5 TD5, установленного на Range Rover II, характерна высокая степень сжатия (19.5:1) и соответственно повышенное сопротивление при прокрутке стартером. В зимних условиях Санкт-Петербурга, когда термометр в районе Парнаса или Всеволожска показывает -25 °C, вязкость моторного масла 5W-40 увеличивается в десятки раз, и для преодоления гидравлического сопротивления требуется пусковой ток не менее 850–1000 А. Бензиновые двигатели V8 4.0 и 4.6 менее требовательны благодаря нижней степени сжатия, однако при длительной стоянке на открытой парковке у метро Парнас или на набережной Фонтанки также нуждаются в токе не ниже 700 А для уверенного запуска с первой попытки. Аккумуляторы с заниженным пусковым током (ниже 700 А) в мороз "закипают" — электролит начинает бурлить из-за перегрузки, пластины покрываются плотным слоем сульфата, и емкость батареи необратимо снижается уже после двух-трех неудачных попыток запуска.

      Какой аккумулятор выбрать по технологии

      Для автомобилей Land Rover Range Rover II выпуска 1994–2002 годов, не оснащенных системой Start-Stop и рекуперацией тормозной энергии, оптимальным технологическим решением являются батареи, произведенные по технологии кальций-кальций (Ca/Ca). В данных изделиях как положительные, так и отрицательные свинцовые решетки легированы кальцием, что снижает скорость коррозии и потребление воды на электролиз более чем в три раза по сравнению с классическими сурьмянистыми батареями. Для влажного климата Санкт-Петербурга, где конденсат образуется на клеммах даже в сухом гараже, кальциевые аккумуляторы предпочтительны благодаря низкому саморазряду (2–3% в месяц против 5–7% у сурьмянистых) и стойкости к глубоким разрядам. Варианты технологии EFB (Enhanced Flooded Battery) могут рассматриваться как усиленная альтернатива для владельцев, эксплуатирующих P38A в режиме коротких городских поездок с частыми запусками — например, при передвижении от центра к Васильевскому острову в пиковые часы с постоянными остановками на светофорах. EFB-батареи имеют улучшенные сепараторы из стекломатов и более плотную упаковку пластин, что увеличивает циклическую стойкость при частичных разрядах, вызванных работой мощной штатной аудиосистемы Harman/Kardon при заглушенном двигателе.

      Рекомендованные модели с повышенным ресурсом

      На основании статистики эксплуатации в условиях Северо-Западного региона России, включая Санкт-Петербург и пригороды до Гатчины и Тосно, для Land Rover Range Rover II рекомендуются аккумуляторы емкостью 90–110 Ач с пусковым током 700–1000 А в корпусе L5L. Для дизельных модификаций TD5 критичен верхний порог пускового тока — не менее 850 А, поскольку дизель требует мощной свечи накаливания и высокого давления в топливной рампе при старте. Бензиновые V8 работают уверенно с током 750–800 А, однако запас в 900–1000 А обеспечит стабильность при температуре -30 °C. При выборе обращайте внимание на конструкцию пластин — усиленные модели имеют толщину положительных пластин не менее 2.2 мм и используют сепараторы из микропористого полиэтилена, что продлевает срок службы до 5–6 лет даже при интенсивной эксплуатации по бездорожью Ленобласти. Рукоятки для переноски должны быть выполнены из армированного полипропилена, способного выдерживать вес батареи в 25–27 кг при установке в моторный отсек P38A.

      Где купить аккумулятор для Range Rover II с доставкой

      Приобретение аккумуляторной батареи для Land Rover Range Rover II в специализированной торговой сети исключает риски, связанные с контрафактной продукцией, которая широко распространена на неавторизованных точках и вторичных рынках запчастей. Поддельные АКБ внешне могут иметь схожую маркировку и окраску корпуса, но внутри содержат уменьшенное количество свинца, тонкие пластины толщиной менее 1.5 мм и электролит с пониженной плотностью. Такие изделия на Range Rover P38A с его мощным стартером и развитой бортовой сетью выходят из строя за один зимний сезон в условиях Северной столицы, часто не дожив даже до первого сильного мороза. Наша компания осуществляет прямые поставки от заводов-изготовителей с соблюдением сроков годности, что гарантирует получение батареи с плотностью электролита, соответствующей климатическому исполнению для Северо-Западного региона.

      Авторизованная сеть специализированных магазинов

      География нашей сети охватывает все ключевые районы Санкт-Петербурга и ближайшие населенные пункты Ленинградской области для обеспечения максимального удобства владельцев Range Rover II. Точки продаж функционируют на Васильевском острове, в Приморском районе у метро Пионерская, в Калининском районе, а также в Мурино и Всеволожске. Каждая батарея перед постановкой на полку проходит входной контроль: проверяется дата производства (должна быть не старше 3 месяцев для кальциевых моделей), напряжение холостого хода (не ниже 12.6 В) и отсутствие механических повреждений корпуса. Консультанты нашей сети проходят регулярное техническое обучение и обладают знаниями специфики электрооборудования P38A, включая нюансы работы с модулем BECM и требования к заземлению кузова при замене АКБ.

      Доставка аккумуляторов для Range Rover по Санкт-Петербургу

      Мы понимаем, что для владельца Land Rover Range Rover II простой автомобиля из-за неисправности аккумулятора — это не только неудобство, но и срыв планов, особенно если внедорожник используется для поездок на дачу в Ленобласть или деловых встреч по городу. Логистическая служба работает с учетом срочности ситуации: доставка аккумулятора по Санкт-Петербургу в пределах КАД возможна в день оформления заказа при оформлении заявки до 15:00. Заказы, поступившие после этого времени, доставляются на следующий день в согласованный интервал. Курьер привозит батарею не только до подъезда, но и оказывает помощь в проверке посадочных размеров, сверяя габариты с параметрами L5L для вашего Range Rover II. Для жителей Гатчины, Тосно, Кингисеппа и других районов Ленинградской области сроки доставки составляют 1–2 рабочих дня с момента подтверждения заказа, что минимизирует время простоя транспортного средства.

      Программа ответственного обмена

      Утилизация отработавших свой срок аккумуляторов — это не только экологическая ответственность, но и возможность снизить затраты на приобретение нового изделия. Мы предлагаем программу trade-in: при сдаче старой АКБ вы получаете скидку на покупку новой батареи для Land Rover Range Rover II. Размер скидки зависит от емкости сдаваемого аккумулятора и может достигать 1500 рублей для батарей емкостью от 90 Ач и выше. Сданные аккумуляторы передаются на лицензированные предприятия по переработке, где осуществляется извлечение свинца и пластика в соответствии с экологическими нормативами. Это исключает попадание токсичных материалов в почву и грунтовые воды Ленинградской области.

      Официальная гарантия и сервис

      На все аккумуляторы, реализуемые через нашу сеть, распространяется гарантия производителя сроком от 24 до 36 месяцев в зависимости от технологии и серии изделия. Гарантийные обязательства подкреплены прямыми договорами с заводами-изготовителями, что исключает ситуации перекладывания ответственности на третьих лиц. В случае выявления заводского дефекта — такого как микротрещина в межэлементном соединении или преждевременная деградация пластин — мы производим бесплатную замену батареи на новую в течение 3 рабочих дней. Дополнительно к заводской гарантии наша сеть предоставляет сервисное сопровождение: бесплатную диагностику зарядно-пусковой системы Range Rover II, проверку тока утечки и состояния клемм в любом из наших магазинов Санкт-Петербурга без предварительной записи.

      Установка аккумулятора на Range Rover II с гарантией

      Замена аккумулятора на Land Rover Range Rover II, несмотря на кажущуюся простоту, требует соблюдения технологической последовательности для сохранения энергозависимой памяти бортовых систем. Наши специалисты выполняют установку с использованием диэлектрического инструмента, предварительно подключая внешний источник питания (бустер или запасную батарею) к штатным точкам под капотом для поддержания напряжения на блоке BECM и магнитоле. Это исключает сброс кодов радиоприемника, параметров климат-контроля и настроек положения сидений. После установки новой батареи емкостью 90–110 Ач проводится обязательная проверка: измерение напряжения генератора под нагрузкой, контроль пускового тока при заводке двигателя TD5 или V8, а также диагностика тока утечки для исключения паразитных потерь, которые могут разрядить новый аккумулятор за несколько дней стоянки в гараже на Васильевском острове или во дворе на проспекте Просвещения.

      Часто задаваемые вопросы по эксплуатации и выбору

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Как не купить подделку аккумулятора для Range Rover II?

      При выборе АКБ для Land Rover Range Rover II обращайте внимание на качество литых элементов корпуса: на оригинальной продукции маркировка нанесена четко, без разливов краски или следов клея. Проверьте дату производства, которая должна быть не старше 6 месяцев на момент покупки — свежий аккумулятор обеспечивает максимальную пусковую мощность. Вес батареи емкостью 100 Ач должен составлять не менее 24–25 кг; облегченные модели (менее 22 кг) сигнализируют об уменьшенном количестве свинца и тонких пластинах. Покупка в нашей авторизованной сети полностью исключает риск контрафакта, так как мы работаем напрямую с производителями и храним продукцию в климат-контролируемых складах, исключающих преждевременное старение от перепадов температур, характерных для питерских межсезоний.

      Сколько лет служит качественный АКБ для Range Rover II?

      При соблюдении технологических параметров — емкость 90–110 Ач, пусковой ток соответствующий мотору (700 А для бензина, 850+ для дизеля TD5) — и нормальных условиях эксплуатации в Санкт-Петербурге средний ресурс составляет 4–5 лет. На дизельных модификациях из-за повышенных нагрузок на стартер при низких температурах срок службы может сократиться до 3–4 лет. Факторы, снижающие долговечность: длительные простои без подзарядки в зимний период, эксплуатация только на коротких дистанциях (менее 5 км) по Невскому проспекту с ежедневным запуском в пробках, а также несоблюдение чистоты клемм в условиях высокой влажности. Регулярная профилактика и поддержание заряда позволяют продлить жизнь батареи до 6 лет.

      Можно ли ставить аккумулятор с другим пусковым током?

      Допускается установка на Range Rover II аккумулятора с пусковым током выше рекомендованного производителем — например, 1000 А вместо 800 А. Это повысит надежность запуска в сильные морозы (-25 °C и ниже), типичные для Ленинградской области, и снизит нагрев обмоток стартера за счет меньшего времени прокрутки. Однако использование батареи с током ниже минимального порога (менее 700 А для бензиновых V8 и менее 850 А для дизеля TD5) категорически не рекомендуется. Недостаточный ток вызовет перегрев стартера, ускоренную деградацию щеток и преждевременный выход из строя как стартера, так и самой батареи из-за глубокого разряда.

      Нужно ли перепрошивать ЭБУ после замены аккумулятора на Range Rover II?

      На автомобилях Land Rover Range Rover II поколения P38A (1994–2002) сложная процедура адаптации блоков управления после замены АКБ не требуется. Однако при полном обесточивании бортовой сети (отключении обеих клемм без внешнего питания) сбрасываются настройки аудиосистемы (код радио), часы и, в некоторых случаях, параметры адаптации автоматической коробки передач. Для сохранения энергозависимой памяти рекомендуется использовать внешний источник питания (бустер) на время замены батареи, либо выполнять процедуру при заведенном двигателе, что требует повышенной осторожности и профессиональных навыков во избежание короткого замыкания.

      Как часто нужно проверять аккумулятор на Range Rover II в условиях СПб?

      В климатических условиях Санкт-Петербурга с его высокой влажностью, частыми осадками и использованием дорожных реагентов рекомендуется проводить визуальный осмотр аккумулятора каждые 3 месяца. Особое внимание следует уделять состоянию клемм — белый налет окисления на клеммах SL (EURO) необходимо удалять мягкой металлической щеткой и нейтрализовать раствором пищевой соды. Плотность электролита (для необслуживаемых батарей контроль напряжения на клеммах) следует проверять перед наступлением зимнего сезона, optimally в октябре, когда начинаются первые заморозки на КАД. Если напряжение при выключенном двигателе опускается ниже 12.4 В, необходима подзарядка специальным устройством с режимом десульфатации.

      Влияет ли городской трафик СПб на срок службы АКБ?

      Интенсивный городской цикл Санкт-Петербурга с его многочисленными светофорами на Невском проспекте, Васильевском острове и постоянными пробками на КАД создает повышенную нагрузку на аккумулятор Range Rover II. Короткие поездки (5–10 км) не позволяют генератору полностью восстановить заряд, потраченный на пуск двигателя, особенно зимой при работающих обогревах. Это приводит к постоянному недозаряду (сульфатации) и постепенной потере емкости. Для владельцев, использующих внедорожник преимущественно в городских условиях, рекомендуется раз в месяц проводить контрольный замер напряжения и при необходимости использовать зарядное устройство для доведения заряда до 100%. Альтернативой являются EFB-батареи, более устойчивые к частым циклам разряда-заряда.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 37
      105 2
      110 5
      90 8
      92 2
      95 17
      Технология
      AGM 14
      CaCa 43
      EFB 9
      EFB StartStop 4
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 71
      Длина, мм
      353 71
      Ширина, мм
      173 1
      175 70
      Высота, мм
      190 71
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 11
      необслуживаемый 26
      необслужимаемый 12
      обслуживаемый 22
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 71
      Страна производства
      Германия 2
      Индия 4
      Иран\Япония 2
      Казахстан 3
      Китай 6
      Россия 30
      Словения 9
      Турция 9
      Франция 1
      Южная Корея 5
      Гарантия
      12 месяцев 5
      18 месяцев 3
      24 месяца 63
      Производители
      Aokly 2
      Camel 1
      Decus 1
      Delta 2
      Elab 2
      Exide 1
      Giver Hybrid 1
      Gladiator 1
      Hankook 1
      Hitec 1
      Index Prime 2
      Mutlu 2
      Polus Arctic 3
      Power 2
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 1
      Runner 1
      SF SONIC 3
      SilverStar 6
      Solite 4
      Sputnik 2
      Suzuki 2
      Tab 5
      Taxxon 4
      Topla 4
      Tungstone 3
      Tyumen 1
      Varta 2
      Voltex 1
      Vst 1
      Zorg 2
      Аком 2
      Аком Reactor 1
      Один 2
      ПАЗ 2
      Найдено: 74 Показать
      Найдено: 74 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Хороший ассортимент, вежливый и компетентный персонал. Удобное расположение магазина. ..

      04.01.2026 Читать полный отзыв
      А Андрей Оценил(а) товар на 5
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)
      TAB AGM 95R 95 Ач (213090|L5 AGM ED|AG95)

      Установили этот аккумулятор вместе с доставкой и проверкой генератора — всё заняло около 20 минут, мастер помог поставить и проверили нагрузочной вилкой. Машина с большим количеством допов (подогревы,..

      27.11.2025 Читать полный отзыв
      Е Евгений Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять