Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка
    • +7 (812) 445-87-99

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Русакб
    • +7 (812) 445-87-99
    • Обратный звонок
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      Заказать обратный звонок
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
    Каталог
      Поиск
      • Наши магазины
        • Русакб — Ветеранов
        • Русакб — Витебский
        • Русакб — Гражданский
        • Русакб — Елизаровская
        • Русакб — Косыгина
        • Русакб — Богатырский
        • Русакб — Композиторов
      • О компании
      • Блог
      • Контакты
      • Услуги
        • Доставка товара
        • Установка аккумуляторов
        • Возвраты
      • Информация
        • Условия соглашения
        • Согласие на обработку персональных данных
      • +7 (812) 445-87-99
      • Обратный звонок
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      Заказать обратный звонок
      Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.
      Русакб
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      • Автомобильные аккумуляторы
      • Подобрать по марке
      • Грузовые аккумуляторы
      • AGM Start&Stop
      • EFB Start&Stop
      • Зарядные устройства
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти
      Авторизация
      Забыли пароль?
      Регистрация

      Аккумуляторы для Suzuki Jimny II (1981-1998) — купить в Санкт-Петербурге

      11 товаров
      • Главная
      • Автомобильные аккумуляторы
        • Автомобильные аккумуляторы
        • Зарядные устройства
        • Грузовые аккумуляторы
        • Автомобильные щетки
        • Аксессуары
        • Для водной техники
        • Для мото техники
        • ИБП аккумуляторы
        • Масла
      • Аккумуляторы по марке автомобиля
        • Аккумуляторы по емкости
        • Аккумуляторы по марке автомобиля
        • Аккумуляторы по маркировке
        • Аккумуляторы по размеру
        • AGM Start&Stop
        • Аккумуляторы по стране-производителю
        • EFB Start&Stop
        • EFB без Start&Stop
      • Suzuki
        • ВАЗ (Lada)
        • Acura
        • Alfa Romeo
        • Audi
        • Bentley
        • BMW
        • Cadillac
        • Chery
        • Chevrolet
        • Citroen
        • Daewoo
        • Daihatsu
        • Datsun
        • Dodge
        • DongFeng
        • FAW
        • Fiat
        • Ford
        • Great Wall
        • Haval
        • Honda
        • Hongqi
        • Hyundai
        • Infiniti
        • Isuzu
        • JAC
        • Jaguar
        • Jeep
        • Jetour
        • Jetta
        • Kia
        • Land Rover
        • Lexus
        • Lifan
        • Lynk & Co
        • Maybach
        • Mazda
        • Mercedes-Benz
        • Mini
        • Mitsubishi
        • Nissan
        • Omoda
        • Opel
        • Peugeot
        • Porsche
        • Renault
        • SEAT
        • Skoda
        • Smart
        • SsangYong
        • Subaru
        • Suzuki
        • Toyota
        • Volkswagen
        • Volvo
      • Аккумуляторы Suzuki Jimny
        • Аккумуляторы Suzuki Alto
        • Аккумуляторы Suzuki Baleno
        • Аккумуляторы Suzuki Ciaz
        • Аккумуляторы Suzuki Escudo
        • Аккумуляторы Suzuki Grand Vitara
        • Аккумуляторы Suzuki Jimny
        • Аккумуляторы Suzuki Liana
        • Аккумуляторы Suzuki Solio
        • Аккумуляторы Suzuki Swift
        • Аккумуляторы Suzuki SX4
        • Аккумуляторы Suzuki Vitara
        • Аккумуляторы Suzuki Wagon R
      • Аккумуляторы Suzuki Jimny II (1981-1998)
      • 0.7 (55 л.с.)
      • 1.0 (45 л.с.)
      • 1.3 (64 л.с.)
      • 1.3 (69 л.с.)
      • 1.3 (76 л.с.)
      • 1.9d (62 л.с.)

      Suzuki Jimny второго поколения, выпускавшийся с 1981 по 1998 год, построен на архаичной, но надежной электрической архитектуре, не требующей сложной адаптации при замене аккумулятора. В отличие от современных автомобилей с бортовыми сетями 48 В и интеллектуальными системами энергоменеджмента, Jimny II не оснащен блоком управления батареей (BMS) и датчиками интеллектуальной системы заряда (IBS) на клеммах. Это исключает необходимость программирования или регистрации нового АКБ в электронике автомобиля, но одновременно возлагает полную ответственность за выбор на владельца. Подкапотное пространство этого компактного внедорожника спроектировано с учетом жесткой рамной конструкции и ограниченных габаритов моторного щита. Штатный аккумуляторный поддон и прижимная скоба рассчитаны исключительно на корпус азиатского стандарта B24R с прямой полярностью. Использование европейского форм-фактора L-type или аккумулятора с обратной полярностью невозможно без серьезных модификаций крепежа, что в условиях эксплуатации по разбитым дорогам Ленинградской области чревато смещением батареи и замыканием на массу. В климате Санкт-Петербурга с его высокой влажностью и резкими перепадами температур от +5 до −10°C в течение суток, правильная механическая фиксация АКБ предотвращает окисление клемм и нарушение целостности проводки.

      Содержание
      • Подбор аккумулятора для Suzuki Jimny II: размеры и полярность
      • Характеристики
      • Аккумулятор для Suzuki Jimny II в Санкт-Петербурге: выбор и гарантия
      • Доставка аккумуляторов для Suzuki Jimny II по Санкт-Петербургу
      • Часто задаваемые вопросы владельцев Suzuki Jimny II
      • Можно ли поставить на Jimny II аккумулятор большей емкости, например 60 Ач?
      • Чем грозит установка аккумулятора с прямой полярностью вместо обратной?
      • Нужно ли что-то менять в электрике при замене АКБ?

      Подбор аккумулятора для Suzuki Jimny II: размеры и полярность

      Для Suzuki Jimny II (1981–1998) физический типоразмер корпуса является определяющим параметром, а не рекомендацией. Автомобиль требует установки аккумулятора стандарта B24R — это узкие высокие батареи азиатского типа с конусными клеммами FL (ASIA), расположенными на верхней крышке и выступающими над ней. При правильной ориентации (этикетка смотрит на лицевую часть автомобиля), плюсовая клемма находится справа, что соответствует прямой полярности. Маркировка "R" в обозначении корпуса указывает именно на это расположение. Штатная проводка Jimny II имеет жестко заданную длину силовых кабелей от стартера и массы. При ошибочном выборе обратной полярности длины проводов не хватит для штатного подключения, а попытка их натянуть создаст постоянное механическое напряжение на клеммах. В условиях петербургских дорог с многочисленными стыками на мостах и разбитыми участками трасс в Ленинградской области это приведет к расшатыванию выводов, оголению изоляции и риску короткого замыкания.

      Геометрия аккумуляторной площадки в Jimny II строго регламентирована: длина 238 мм, ширина 129 мм и высота 227 мм (включая клеммы). Европейские аккумуляторы стандарта L-type, даже при близкой емкости, имеют большую ширину и не войдут в штатный поддон без механической доработки. Кроме того, высокий узкий корпус B24R необходим для обеспечения зазора между крышкой АКБ и капотом, где располагается воздухозаборник отопителя и элементы системы охлаждения. Крепление осуществляется верхней прижимной пластиной, которая требует ровной верхней крышки батареи без выступающих пробок или ручек. Вибрация на бездорожье и грунтовых дорогах Ленинградской области, а также резонанс от неровностей мостового полотна в Санкт-Петербурге, делают критически важным плотное прилегание прижимной планки к корпусу. Любой зазор приведет к постукиванию батареи, разрушению клемм и преждевременному выходу из строя проводки.

      Конусные клеммы стандарта FL (ASIA), используемые в корпусе B24R, отличаются от европейских конусов меньшим диаметром и другим углом сужения. Это требует применения специальных наконечников или адаптеров при замене клеммных соединений. В условиях высокой влажности северной столицы, где зимой активно используются реагенты, а лето характеризуется частыми туманами и осадками, качество контакта в клеммах определяет надежность пуска. Неправильный тип клемм создает пористый контакт, подверженный быстрому окислению и образованию белого налета сульфата свинца, который увеличивает переходное сопротивление и препятствует зарядке.

      Характеристики

      МаркировкаB24R
      Емкость (Ач)45–59
      Ток (А)380–520
      Длина (мм)238
      Ширина (мм)129
      Высота (мм)227
      Полярностьпрямая
      КлеммыFL (ASIA) - Выступают над крышкой

      Аккумулятор для Suzuki Jimny II в Санкт-Петербурге: выбор и гарантия

      Климат Санкт-Петербурга и Ленинградской области накладывает специфические требования на выбор аккумулятора для Suzuki Jimny II. Резкие перепады температур, типичные для региона, когда за сутки температура может упасть с +5°C до −10°C, создают термический стресс для корпуса и пластин. Повышенная влажность воздуха, особенно в осенне-весенний период, и обильное использование дорожных реагентов зимой ускоряют процессы коррозии на клеммах и клеммных выводах. В Suzuki Jimny II подкапотное пространство плохо изолировано от внешней среды, что делает батарею уязвимой для атмосферных воздействий. Поэтому при выборе АКБ следует отдавать предпочтение моделям с герметичными крышками и минимальным газовыделением, что снижает риск окисления контактов и увеличивает срок службы проводки.

      Эксплуатация в городском цикле Санкт-Петербурга характеризуется короткими поездками и длительными простоями в пробках на КАД, Невском проспекте и центральных магистралях. Генератор Jimny II образца 1981–1998 годов имеет ограниченную мощность и не способен полностью зарядить аккумулятор при длительной работе на холостом ходу с включенными фарами, печкой и стеклоочистителями, что особенно актуально в зимний период. Для таких условий оптимальной остается классическая кальциевая технология Ca-Ca. Эти батареи обладают низким саморазрядом и хорошей устойчивостью к недозаряду, типичному для городского использования. Установка современных AGM или EFB технологий, рассчитанных на системы Start-Stop и рекуперативное торможение, в Suzuki Jimny II нецелесообразна. Генератор старого образца не обеспечит необходимое напряжение заряда для кислотно-гелевых конструкций, что приведет к сульфатации пластин и преждевременной деградации батареи в течение одного сезона.

      Для уверенного пуска в зимних условиях северной столицы, когда температура опускается ниже −15°C, критически важен запас по пусковому току (CCA). Даже если штатно на Jimny II устанавливался аккумулятор емкостью 45 Ач, выбор батареи с повышенным током холодной прокрутки (в диапазоне 380–520 А) обеспечит надежный запуск после ночной стоянки на открытой стоянке или при сильном охлаждении электролита. Стартер старого образца, установленный на двигателях F10A, G13A и аналогичных, потребляет значительный ток при прокрутке, особенно в мороз, когда загустевает масло. Недостаточный пусковой ток приведет к медленной прокрутке коленвала и износу стартера. Важно также учитывать, что в условиях высокой влажности Санкт-Петербурга требуется регулярный контроль уровня электролита в обслуживаемых батареях, так как активное газовыделение при недозаряде в пробках ускоряет испарение воды из раствора.

      Доставка аккумуляторов для Suzuki Jimny II по Санкт-Петербургу

      Suzuki Jimny II для своих владельцев часто является не только городским транспортом, но и рабочим инструментом для поездок на дачи в Ленинградской области или выездов на охоту и рыбалку. Внезапный отказ аккумулятора в таком сценарии требует немедленного решения. Сеть магазинов РУСАКБ обеспечивает оперативную логистику по Санкт-Петербургу и всей Ленинградской области, понимая, что ожидание доставки в течение нескольких дней неприемлемо для владельцев автомобилей повседневной необходимости. Мы поддерживаем постоянный складской запас корпусов B24R, которые представляют дефицит в обычных гипермаркетах автозапчастей, ориентированных преимущественно на европейские форм-факторы.

      При заказе аккумулятора до 15:00 доставка возможна в тот же день в пределах Санкт-Петербурга и ближайших районов Ленинградской области. Это критически важно для тех, кто планирует выезд на природу или нуждается в автомобиле для работы. При покупке нового аккумулятора действует система скидок за сдачу старого АКБ — компенсация может составить до 1500 рублей в зависимости от емкости сданной батареи. Это не только экономически выгодно, но и экологически безопасно, так как отработанные аккумуляторы подлежат обязательной утилизации в соответствии с экологическими нормами.

      Самостоятельный подбор аккумулятора для Jimny II 1981–1998 годов выпуска часто вызывает затруднения из-за специфичности азиатского стандарта B24R и необходимости точного соблюдения полярности. Наши специалисты в магазинах или по телефону помогут определить совместимость конкретной батареи с вашим экземпляром, учитывая возможные модификации электропроводки в ходе многолетней эксплуатации. Мы исключаем ситуации, когда приобретенный аккумулятор оказывается несовместим с прижимной планкой или требует переделки клеммных соединений, что особенно опасно в условиях высокой влажности северной столицы, где любое нарушение изоляции быстро приводит к коррозии.

      Часто задаваемые вопросы владельцев Suzuki Jimny II

      Ответы на самые популярные вопросы владельцев Suzuki Jimny II.

      Можно ли поставить на Jimny II аккумулятор большей емкости, например 60 Ач?

      Технически, если удастся найти аккумулятор в корпусе B24R с емкостью 60 Ач, это не вызовет повреждения электроники автомобиля, так как в Jimny II отсутствуют датчики тока, требующие программирования емкости. Однако практическая реализация затруднительна: корпус B24R имеет ограниченный внутренний объем, и достижение емкости 60 Ач в таких габаритах возможно только в батареях с тонкими пластинами и повышенной плотностью энергии, что часто сопровождается снижением ресурса и проблемами с пусковым током. Генератор Suzuki Jimny II образца 1981–1998 годов рассчитан на зарядку АКБ емкостью до 50–55 Ач. Установка батареи с избыточной емкостью приведет к постоянному недозаряду в городском цикле с короткими поездками и пробками, характерном для Санкт-Петербурга. Недозаряд вызывает сульфатацию пластин и преждевременный выход АКБ из строя. Оптимальным выбором остаются батареи емкостью 45–50 Ач с повышенным пусковым током, что обеспечивает баланс между емкостью и способностью генератора поддерживать полный заряд.

      Чем грозит установка аккумулятора с прямой полярностью вместо обратной?

      В Suzuki Jimny II провода от стартера и массы имеют жестко заданную длину, рассчитанную на конкретное расположение клемм. Если приобрести аккумулятор с прямой полярностью (плюс справа при взгляде на этикетку) вместо требуемой обратной, или наоборот, длины штатных проводов не хватит для подключения. Попытка натянуть кабели создаст постоянное механическое напряжение на клеммах, что в условиях вибрации на бездорожье и разбитых дорогах Ленинградской области приведет к расшатыванию выводов, трещинам в клеммах и оголению проводки. Это создает риск короткого замыкания на массу или между клеммами, что чревато возгоранием проводки. Кроме того, неправильное расположение клемм мешает плотной фиксации прижимной планкой, и аккумулятор может смещаться в поддоне при движении по неровностям, что дополнительно разрушает клеммные соединения.

      Нужно ли что-то менять в электрике при замене АКБ?

      Нет, Suzuki Jimny II 1981–1998 годов выпуска — это автомобиль с простой электрической архитектурой, не требующей адаптации после замены аккумулятора. Отсутствие бортового компьютера с функцией энергоменеджмента (BMS) и датчиков интеллектуальной системы заряда (IBS) означает, что никакого программирования или регистрации новой батареи производить не нужно. Достаточно механически надежно закрепить АКБ прижимной планкой в штатном поддоне и обеспечить плотный контакт клемм. Перед подключением клеммы необходимо тщательно очистить от следов коррозии и окисления, что особенно важно в условиях высокой влажности Санкт-Петербурга и воздействия дорожных реагентов. Рекомендуется использовать специальные смазки для клемм, предотвращающие окисление. После установки следует проверить натяжение ремня генератора и убедиться, что напряжение зарядки находится в пределах 13,8–14,4 В, что обеспечит корректную работу кальциевой батареи в городском цикле с частыми короткими поездками.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      45 3
      50 7
      59 1
      Технология
      CaCa 10
      EFB StartStop 1
      Полярность
      прямая 11
      Длина, мм
      238 11
      Ширина, мм
      129 11
      Высота, мм
      227 11
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 1
      необслуживаемый 6
      необслужимаемый 3
      обслуживаемый 1
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 11
      Страна производства
      Индия 3
      Иран\Япония 2
      Китай 1
      Россия 2
      Турция 1
      Южная Корея 2
      Гарантия
      24 месяца 11
      Производители
      Aokly 1
      Index Prime 1
      Power 1
      SF SONIC 2
      Solite 2
      Suzuki 2
      Taxxon 1
      Tyumen 1
      Найдено: 11 Показать
      Найдено: 11 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      • АА070
        знаком каждому
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        Тюмень Азия 50 ач прям. пол.
        • 50 Ач
        • 440 А
        • 238х129х227

        5 700 ₽ 5400 ₽

      • АА069
        SUZUKI 45.1 (50B24R) тонк.кл. SUZUKI 45.1 (50B24R) тонк.кл.
        • 45 Ач
        • 380 А
        • 238х129х227

        6 900 ₽ 6600 ₽

      • АА066
        корейское качество
        Solite 65B24R Solite 65B24R
        • 50 Ач
        • 470 А
        • 238х129х227

        7 500 ₽ 7200 ₽

      • АА662
        цена и качество
        SF SONIC 50.1 60B24R SF SONIC 50.1 60B24R
        • 50 Ач
        • 500 А
        • 238х129х227

        7 700 ₽ 7400 ₽

      • АА067
        корейское качество
        Solite 70B24R Solite 70B24R
        • 59 Ач
        • 520 А
        • 238х129х227

        8 800 ₽ 8500 ₽

      • АА663
        Увеличенный ресурс
        SF SONIC EFB 50.1 (55B24R) тонк.кл SF SONIC EFB 50.1 (55B24R) тонк.кл
        • 50 Ач
        • 520 А
        • 238х129х227

        8 800 ₽ 8500 ₽

      • АА857
        Power Asia 50 (1) Ah 65B24R Power Asia 50 (1) Ah 65B24R
        • 50 Ач
        • 450 А
        • 238х129х227

        6 300 ₽ 6000 ₽

      • АА809
        INDEX PRIME 60B24R INDEX PRIME 60B24R
        • 45 Ач
        • 520 А
        • 238х129х227

        6 400 ₽ 6100 ₽

      • АА736
        китайский премиум
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        Aokly 65B24R
        • 50 Ач
        • 470 А
        • 238х129х227

        6 800 ₽ 6500 ₽

      • АА068
        SUZUKI 45.0 (50B24LS) SUZUKI 45.0 (50B24LS)
        • 45 Ач
        • 380 А
        • 238х129х227

        6 900 ₽ 6600 ₽

      • АА1003
        TAXXON DRIVE ASIA 50ah L+ TAXXON DRIVE ASIA 50ah L+
        • 50 Ач
        • 420 А
        • 238х129х227

        6 900 ₽ 6600 ₽

      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]

      Оплата при получении

      Закажите на сайте - оплатите удобным Вам способом

      Перейти

      Поможем установить

      Установка аккумуляторов от 400 рублей

      Перейти

      14 дней на возврат

      Вы можете вернуть товар по чеку, если он не подошел

      Перейти

      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять
      Русакб

      Интернет-магазин Русакб

      2022-2026

      Автомобильные аккумулятор
      • Аккумуляторы по емкости
      • Аккумуляторы по марке автомобиля
      • Аккумуляторы по маркировке
      • Аккумуляторы по размеру
      • Аккумуляторы по стране-производителю
      Грузовые аккумуляторы
      • 105-120 Ач
      • 125-145 Ач
      • 170-220 Ач
      • 220-245 Ач
      • Болтовые клеммы
      • Аккумуляторы 31-1000
      • Аккумуляторы Тюмень
      Мото-аккумуляторы
      • Для мопеда
      • Для мотоцикла
      • Для снегохода
      Аксессуары и зарядные устройства
      • Клеммы
      • Зарядные устройства
      • Стартовые провода
      О компании
      • О компании
      • Условия соглашения
      • Производители
      • Контакты
      Поддержка
      • +7 (812) 445-87-99
      • Обратный звонок
        Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
        Телефон +7 (812) 445-87-99
        Email sale@rusakb.ru
        Заказать обратный звонок
        Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Ежедневно 9:00 - 21:00

      Электронная почта
      sale@rusakb.ru
      Адрес магазина
      Санкт-Петербург, Бассейная улица 38П
      Мы в сети
      • telegram
      • Vk
      Русакб

      Интернет-магазин Русакб, 2022-2026