Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для BMW i8 — купить в Санкт-Петербурге

      109 товаров

      Если вы открыли капот своего BMW i8 и обнаружили, что двенадцативольтовая батарея в термобоксе больше не держит заряд — не торопитесь покупать первый попавшийся источник питания. Этот гибрид — не та машина, где можно «схитрить» и поставить аккумулятор «побольше» или «подешевле». Здесь электроника тонкая: IBS или BMS постоянно следят за состоянием батареи, а система управления двигателем инициализируется именно от этой, казалось бы, небольшой 12-вольтовой банки. В РУСАКБ мы подбираем аккумуляторы для i8 с учетом всех нюансов — от точных допусков термобокса до обязательной регистрации в ЭБУ. У нас в наличии в Санкт-Петербурге есть решения под любой год выпуска этого спорткара, с официальной гарантией и возможностью профессиональной установки сегодня же — с сохранением всех настроек бортовой сети и корректной адаптацией под ваш IBS или BMS.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на BMW i8

      Выбор конкретной модели зависит исключительно от года выпуска вашего гибрида и установленной заводом комплектации электроники. Разница между ранними и поздними версиями критична — с 2017 года система мониторинга сменилась с IBS на BMS, что накладывает особые требования на процедуру замены и программирования.

      • BMW i8 I (2013, 2014, 2015, 2016, 2017): Емкость 45-66 Ач, Ток 480-680 А, Размеры 207-242/175/190 мм, Полярность обратная. На этих годах стоит система IBS, которая буквально «привязывается» к параметрам батареи. Если поставить аккумулятор с отклонением по емкости хотя бы на 5 Ач — получите ошибки по напряжению и сбои в инициализации гибридных модулей. Корпуса типа L1L (45-55 Ач) стоят на базовых комплектациях, L2L (55-66 Ач) — на полных. Аккумулятор BMW i8 первого поколения можно купить в сети наших магазинов в СПб с доставкой или самовывозом, а также заказать установку с регистрацией в IBS под ключ.
      • BMW i8 I Рестайлинг (2017, 2018, 2019, 2020): Емкость 45-66 Ач, Ток 480-680 А, Размеры 207-242/175/190 мм, Полярность обратная. Здесь работает уже BMS — более интеллектуальная система, управляющая зарядом от рекуперации и генератора. Для этих годов критично поддержание стабильного напряжения не ниже 11,5 В в модулях HCP и SME, иначе «плавают» CAN-шины. Рекомендуются токи холодной прокрутки от 600 А для уверенного старта при -20°C, характерных для питерских зим. Акб BMW i8 рестайлингового кузова стоит подбирать с особой тщательностью к герметичности — термобокс не должен пропускать конденсат, который в условиях высокой влажности наших приморских районов разъедает клеммы за один сезон.

      Как выбрать аккумулятор для BMW i8

      Этот автомобиль — не место для экспериментов с «универсальными» решениями. Я видел, как владельцы пытались установить сюда стандартные батареи с прямыми клеммами — в итоге провода не доставали, крышка термобокса не закрывалась, а через месяц IBS начинал ругаться на «неизвестную» батарею.

      Что действительно важно:

      Технология Ca/Ca и низкий саморазряд. Несмотря на статус гибрида, i8 использует кальциевую технологию, а не AGM или EFB. Почему? Потому что 12-вольтовая сеть здесь работает в режиме «спящего сопровождения» — машина может стоять неделями без движения, и батарея должна сохранять заряд без постоянной подпитки. Кальциевые пластины устойчивы к глубоким разрядам лучше, чем старомодные сурьмянистые, но требуют точного соблюдения алгоритма заряда. В питерских пробках, где машина часто стоит с включенным климат-контролем, это спасает от сульфатации.

      Обратная полярность и SL (EURO) клеммы. Никогда не путайте полярность. На i8 плюс находится справа, минус слева (если смотреть на батарею со стороны клемм). Клеммы утопленные, типа SL — это не стандартные «европейские» выступающие болты, а специальные гнезда под конусные наконечники BMW. Если купить аккумулятор с обычными выступающими клеммами — провода не сядут плотно, появится нагрев, окисление и потеря контакта в самый неподходящий момент, скажем, на ЗСД в час пик.

      Нижнее крепление B13. Батарея сидит в моторном отсеке в специальном термобоксе с минимальными допусками. Крепление исключительно нижнее, через планку с болтом. Отсутствие этого крепления или попытка прижать батарею «криво» приведет к вибрации — а вибрация на наших разбитых дорогах КАД и внутригородских улицах с реагентными колеями разрушает пластины за полгода.

      Регистрация в ЭБУ — обязательна. После установки нового аккумулятора его необходимо «прописать» в систему — сбросить счетчики старой батареи в IBS (для 2013-2017) или провести адаптацию в BMS (для 2017-2020). Без этого блок управления будет заряжать новую батарею по алгоритмам старой, что приведет к недозаряду или перезаряду. В условиях сырого питерского климата, где осенью и весной конденсат буквально капает с капота, это гарантированная смерть для необслуживаемой батареи за год.

      Как проверить АКБ на BMW i8 перед заменой

      Прежде чем снимать старую батарею, убедитесь, что проблема действительно в ней, а не в генераторе или высоковольтной системе. На i8 диагностика сложнее — иногда машина не заводится не из-за севшего 12-вольтового аккумулятора, а из-за ошибок в SME (блоке управления высоковольтной батареей).

      Что можно проверить самому:

      Снимите крышку термобокса в моторном отсеке. Посмотрите на состояние клемм — они должны быть чистыми, без зеленого налета окиси. Проверьте полярность старой батареи — она должна быть обратной. Измерьте напряжение мультиметром при выключенном зажигании: норма — 12,6-12,8 В. Ниже 12,4 В — батарея разряжена, ниже 12,0 В — пора менять.

      Запас пускового тока. В январские морозы, когда в Ленинградской области температура опускается до -25°C, а в самом Петербурге из-за влажности ощущается как -30°C, маркировка 480 А на этикетке может оказаться недостаточной. Я рекомендую брать с запасом — если ваше поколение позволяет установить 66 Ач вместо 45 Ач (проверьте по VIN наличие дополнительной электроники), лучше переплатить и спать спокойно.

      Профессиональная диагностика в РУСАКБ. Мы проверяем ваш аккумулятор нагрузочной вилкой под нагрузкой 200-300 А, меряем внутреннее сопротивление и тестируем систему заряда прямо на машине. Это бесплатно. Особенно важно проверить работу IBS/BMS — иногда «глючит» именно датчик тока на клемме, а не сама батарея.

      Где выгодно купить аккумулятор для BMW i8 в Санкт-Петербурге

      Гибрид BMW требует точности в подборе, а владельцу нужен сервис без сюрпризов. Мы не продаем «кота в мешке» — каждый аккумулятор для i8 у нас в наличии проходит предпродажную проверку плотности и напряжения. Цена зависит от емкости: решения до 60 Ач начинаются от 6000 рублей, от 60 Ач — от 7000 рублей, оптимальные 66 Ач обойдутся от 8000 рублей. Доставка по Санкт-Петербургу бесплатна при заказе от 8000 рублей, по Ленинградской области — уточняйте у менеджера.

      Наши магазины в СПб

      Забрать аккумулятор для BMW i8 можно сегодня в одном из наших пунктов выдачи. Удобная парковка и быстрое обслуживание — без очередей и ожидания. Например, магазин на Бассейной улице, 38П (РУСАКБ Витебский) — легко подъехать с Московского района или с КАД. Для жителей Красносельского района работает точка на проспекте Народного Ополчения, 28 (РУСАКБ Ветеранов), где всегда есть место для парковки. Если вы с севера города — заезжайте на улицу Композиторов, 33В (РУСАКБ Композиторов), недалеко от Парнаса. Также доступны пункты на Богатырском проспекте, Елизаровской, Гражданском проспекте и проспекте Косыгина.

      Доставка и установка

      Не хотите марать руки или боитесь сбить настройки электроники? Наш курьер привезет батарею в течение 2-4 часов по СПб или в удобное время. Установка от 500 рублей включает снятие старого аккумулятора, очистку клемм, установку нового с соблюдением момента затяжки для крепления B13 и — самое главное — регистрацию новой батареи в ЭБУ. Мы сбрасываем адаптации IBS/BMS, чтобы ваша электроника «увидела» новый источник питания корректно. Работаем на вашей парковке, в гараже или на улице — главное, чтобы был доступ под капот.

      Trade-in и утилизация

      Старый аккумулятор не выбрасывайте — сдайте нам. Скидка за утилизацию достигает 2000 рублей в зависимости от емкости и состояния батареи. Это не только выгодно, но и экологично: свинец и электролит пойдут на переработку, а не в питерскую почву. К тому же, вы избавляетесь от головной боли с транспортировкой тяжелой банки.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев BMW i8

      За годы работы с этими гибридами я собрал самые частые вопросы, которые задают владельцы i8 приезжая к нам на Бассейную или вызывая мобильного мастера.

      Какая реальная цена на аккумулятор для BMW i8 в СПб с установкой?

      Цена формируется от емкости и года выпуска машины. Базовые варианты 45-55 Ач стоят от 6000-7000 рублей, оптимальные 60-66 Ач — от 8000 рублей и выше. Установка обойдется от 500 рублей, но включает в себя полный цикл: откручивание крепления B13, установку новой батареи в термобокс и обязательную регистрацию в IBS или BMS. Если учесть скидку за старый аккумулятор до 2000 рублей итоговая стоимость замены акб BMW i8 получается вполне адекватной для такого технологичного автомобиля.

      Можно ли купить акб для BMW i8 без последующей регистрации в ЭБУ?

      Технически — можно установить и поехать. Но я категорически не рекомендую этого делать. Без регистрации система заряда работает по старым параметрам, что приводит к постепенной сульфатации пластин и потере емкости в течение 6-12 месяцев. В питерском климате, где зима долгая и сырая, а летом жара с перепадами, необслуживаемая батарея просто «сдохнет» раньше времени. Плюс, IBS может начать выдавать ошибки по бортовой сети, что заблокирует запуск гибридной системы.

      Какой бренд лучше выбрать при замене аккумулятора на BMW i8?

      Смотрите не столько на бренд, сколько на соответствие спецификациям: обязательно Ca/Ca технология, низкий саморазряд, точные размеры под корпус L1L или L2L, сертифицированные SL (EURO) утопленные клеммы и наличие нижнего крепления B13. В РУСАКБ мы подбираем только те модели, которые реально работают с IBS и BMS без конфликтов. Не гонитесь за дешевыми «ноунеймами» — экономия в 1000-1500 рублей обернется покупкой новой батареи через год и возможными проблемами с электроникой, ремонт которой в дилерском центре обойдется в десятки раз дороже.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      45 1
      50 5
      55 9
      56 1
      60 50
      62 17
      63 5
      64 1
      65 11
      66 6
      Технология
      AGM 8
      CaCa 77
      EFB 14
      EFB StartStop 6
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 106
      Длина, мм
      207 9
      242 97
      Ширина, мм
      175 106
      Высота, мм
      190 106
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 29
      необслуживаемый 29
      необслужимаемый 11
      обслуживаемый 37
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 106
      Страна производства
      Германия 3
      Индия 6
      Иран 1
      Иран\Япония 2
      Казахстан 2
      Китай 4
      Россия 57
      Словения 13
      Турция 12
      Франция 1
      Южная Корея 5
      Гарантия
      12 месяцев 6
      18 месяцев 5
      24 месяца 95
      Производители
      Aokly 2
      Camel 1
      Decus 3
      Dynex 1
      EcoMax 1
      Elab 5
      Exide 1
      Giver Hybrid 1
      Hankook 1
      Index Prime 3
      Mutlu 4
      Polus Arctic 3
      Power 2
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 2
      SF SONIC 3
      SilverStar 11
      Solite 4
      Sputnik 3
      Suzuki 3
      Tab 7
      Taxxon 5
      Topla 6
      Tungstone 5
      Tyumen 5
      Varta 3
      Voltex 1
      Vst 1
      Zorg 1
      Автофан 1
      Аком 6
      Аком Reactor 1
      Актех 2
      Зверь 2
      Один 1
      ПАЗ 5
      Найдено: 109 Показать
      Найдено: 109 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      SF SONIC 60.0
      SF SONIC 60.0

      Отличный аккумулятор..

      06.01.2025 Читать полный отзыв
      К Константин Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять