Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Hyundai i20 — купить в Санкт-Петербурге

      87 товаров

      Работаю с корейцами уже больше пятнадцати лет, и Hyundai i20 — один из тех городских хэтчбеков, который встречается в моей практике постоянно. Машина неприхотливая, но к аккумулятору здесь есть свои нюансы, особенно если автомобиль эксплуатируется в условиях Петербурга с его сырыми осенними заливами и минусовыми зимами. В этом разделе мы разберем, какой аккумулятор для Hyundai i20 действительно подойдет, чтобы не пришлось бегать с проводами по утрам на проспекте Народного Ополчения или у метро Елизаровская. В сети РУСАКБ держим в наличии батареи под любой бюджет — от базовых Ca/Ca до усиленных вариантов для дизельных версий. Все аккумуляторы с официальной гарантией производителя, а если нужно — привезем и установим сегодня же, будь то Гражданский проспект или центр на Бассейной. Знаю по опыту: правильно подобранная батарея на i20 должна держать не менее четырех зим, и мы подберем именно такую.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на Hyundai i20

      Параметры батареи зависят от года выпуска вашего хэтчбека и установленного двигателя. Ранние машины с моторами Gamma менее требовательны к емкости, тогда как дизельные и турбированные версии второго поколения тянут заметно больше тока при старте. Важно понимать: с 2018 года электроника стала сложнее, и просто «вкрутить подходящий по размерам» — уже не вариант. Ниже разберем каждое поколение отдельно, с точными цифрами и рекомендациями по выбору.

      • Hyundai i20 PB (2008–2012): Емкость 45–55 Ач, пусковой ток 490–560 А, габариты 207/175/190 мм, обратная полярность. Это базовые бензиновые версии с моторами 1.4 и 1.6 литра. Здесь нет никаких систем Start-Stop, электроника простая, поэтому хватит качественного необслуживаемого аккумулятора стандартной емкости. Главное — проверить состояние клемм SL EURO, потому что влажность с Финского залива разъедает контакты за пару сезонов. Если ищете, где аккумулятор Hyundai i20 первого поколения можно купить с доставкой по СПб — у нас на Витебском или Композиторов всегда есть проверенные варианты с заводскими параметрами.
      • Hyundai i20 PB Рестайлинг (2012–2014): Емкость 45–55 Ач, ток холодной прокрутки 490–560 А, размеры 207/175/190 мм, полярность обратная. Рестайлинговые машины сохранили ту же электрическую архитектуру, но появились версии с кондиционером и усиленными аудиосистемами. Для Петербурга с его пробками на Богатырском проспекте это означает повышенную нагрузку на генератор и батарею. Рекомендую брать 55 Ач с запасом по току — зимой при -20°C это спасет. Крепление типа B13 с нижним отливом здесь обязательно, иначе батарея будет болтаться на кочках.
      • Hyundai i20 II (GB) (2014–2020): Емкость 45–78 Ач, ток 490–780 А, размеры варьируются от 207 до 278 мм в длину (в зависимости от модификации), полярность обратная, клеммы SL EURO. Здесь начинается разнообразие: базовые 1.2-литровые довольствуются 45–55 Ач, но дизель 1.4 CRDi и турбо 1.0 T-GDI требуют уже 66–78 Ач с током от 640 А. Эти моторы с высокой степенью сжатия «кусаются» при запуске, особенно утром на Обуховской Обороне, когда машина постояла всю ночь на морозе. Важный момент: с 2018 года появился Start-Stop в некоторых комплектациях, но даже там базовый Ca/Ca справляется, если батарея свежая. Однако для этих годов выпуска критична адаптация в BCM после замены — иначе генератор не зарядит новый аккумулятор правильно.
      • Hyundai i20 II Рестайлинг (2018–2020): Емкость 45–55 Ач, ток 490–560 А, размеры 207/175/190 мм, обратная полярность. После обновления модели Hyundai вернулся к более скромным цифрам для бензиновых атмосферников, но электроника стала сложнее. Базовый аккумулятор на Hyundai i20 этого периода должен быть адаптирован под бортовую сеть — мы при установке прописываем параметры батареи в блок управления, чтобы избежать преждевременного выхода из строя. Для Ленинградской области с ее перепадами температур выбирайте модели с усиленными решетками — вибрация на наших дорогах разрушает обычные пластины за два года.

      Как выбрать аккумулятор для Hyundai i20

      Этот хэтчбек — не премиум-седан с киловаттами электроники, но и не «ведро с гайками». Электрическая система здесь сбалансирована, и главное — не переплатить за ненужные технологии, но и не сесть в лужу с экономией на клеммах. Давайте разберемся, что действительно важно для i20 в наших суровых реалиях.

      Технология Ca/Ca — ваш выбор. Для всех поколений i20, включая поздние с возможным Start-Stop, оптимальна кальциевая технология. AGM и EFB здесь избыточны — unless у вас топовая комплектация с системой старт-стоп, которая работает постоянно. Но даже тогда Ca/Ca справляется, если емкость взята с запасом. Главное преимущество кальциевых батарей для Петербурга — низкий саморазряд. В нашем климате, когда машина может стоять неделю на улице у метро Косыгина под снегом, это критично. Обычные необслуживаемые батареи с антимонием за месяц простоя садятся «в ноль», а Ca/Ca держит заряд.

      Про крепление B13. Многие упускают этот момент, а зря. У i20 посадочное место под аккумулятор имеет нижний бортик, и батарея должна иметь соответствующий выступ (код B13). Если поставить «не тот» корпус — она будет болтаться, и через полгода у вас оторвутся клеммы или потрескается корпус. Я видел такое не раз на выездах в Приморском районе. Проверяйте наличие нижнего крепления перед покупкой.

      Полярность и клеммы. У всех i20 обратная полярность — минус слева, плюс справа, если смотреть на этикетку. Перепутать невозможно физически, потому что провода короткие, но пытаться «натянуть» проводку от прямой полярности — опасно. Клеммы типа SL EURO утопленные, что защищает их от случайного замыкания металлическими предметами в моторном отсеке. Однако именно эта конструкция любит кислотные отложения от конденсата. Раз в сезон стоит снимать клеммы и обрабатывать контакты смазкой — особенно если машина стоит у залива на влажной парковке.

      Для моделей после 2018 года важен момент с адаптацией. BCM (бортовой контроллер модулей) запоминает параметры старой батареи, и если просто подключить новую без сброса адаптаций, генератор будет заряжать её «по старой схеме». Результат — перезаряд или недозаряд, и батарея умрет за год. В РУСАКБ при установке делаем обязательную процедуру регистрации нового аккумулятора в системе.

      Что касается пускового тока — не гонитесь за максимумом необдуманно. Для 1.4 MPI достаточно 520–540 А, для дизеля 1.4 CRDi нужно минимум 700 А. Запас в 50–70 А приветствуется — зимой на Лужской улице, когда машина простояла всю ночь при -25°C, каждый ампер на счету. Но ставить 90 Ач на атмосферный 1.2 литра смысла нет — генератор не зарядит её полностью за короткие городские поездки.

      Как проверить АКБ на Hyundai i20 перед заменой

      Прежде чем бежать за новой батареей, убедитесь, что проблема действительно в ней. Я часто вижу, как меняют исправный аккумулятор, а виноват оказывается генератор или утечка тока. Несколько простых шагов сэкономят вам деньги.

      Сначала визуальный осмотр под капотом. Посмотрите на размер площадки — она компактная, и не всякая батарея влезет по ширине. Проверьте состояние клемм: белый налет (окисление) говорит о том, что контактное сопротивление растет, и стартер получает меньше тока. Провода должны быть целыми, без потрескавшейся изоляции — реагенты на дорогах СПб разъедают всё.

      Проверка мультиметром. На «холодной» батарее без нагрузки напряжение должно быть 12.6–12.7 В. Если ниже 12.4 В — батарея разряжена. При запущенном двигателе (холостые обороты) на клеммах должно быть 13.8–14.4 В. Если меньше — проблема в генераторе или регуляторе напряжения.

      Но самый точный способ — нагрузочная вилка. Подключаем её параллельно аккумулятору и даем нагрузку, равную половине тока холодной прокрутки. Напряжение не должно упасть ниже 9.6 В в течение 10 секунд. Если падает быстро — пластины сульфатированы, и батарея жилет свой век.

      Важный момент для зимнего Петербурга: запас по пусковому току. Даже если батарея показывает хорошее напряжение, но её ток уже упал из-за старости — зимой вы не заведетесь. Особенно это касается машин, которые стоят на открытых парковках в Красногвардейском районе или на проспекте Ветеранов.

      Не хотите заморачиваться с проверками? Приезжайте в любой магазин РУСАКБ — на Витебском, Композиторов или Елизаровской. Мы бесплатно проверим ваш аккумулятор нагрузочной вилкой и мультиметром, определим реальную емкость и скажем, хватит ли её до весны. Это занимает пять минут, но дает точную картину.

      Где выгодно купить аккумулятор для Hyundai i20 в Санкт-Петербурге

      Когда выбрали подходящую батарею, встает вопрос — где купить, чтобы не переплатить и не нарваться на подделку. Рынок аккумуляторов в СПб наводнен «серыми» батареями сомнительного происхождения, которые через полгода вздуваются или текут. Мы работаем только с официальными дистрибьюторами, и каждая батарея имеет серийный номер для проверки.

      Наши магазины в Санкт-Петербурге

      У нас семь точек выдачи по городу, и все они расположены так, чтобы вам было удобно заехать с работы или по дороге домой. На Бассейной улице, 38П (Витебский) — удобная парковка прямо у входа, можно подъехать даже на низком i20 без риска зацепить бампер. Точка на проспекте Народного Ополчения, 28 (Ветеранов) — идеальна для жителей Кировского района, парковка просторная, не нужно искать место на обочине.

      Для северных районов работаем на Богатырском проспекте, 14к2 (литера Б, секция 17) — рядом с Охтой, удобно с КАДа съехать. В центре — проспект Обуховской Обороны, 89Б (Елизаровская), рядом с метро, если вы без машины забираете. На севере города ждем на Лужской улице, 3 (Гражданский) и проспекте Косыгина, 7 (корп. 1). Все магазины работают без обеда и выходных, приезжайте — покажем батареи, померяем ваш старый аккумулятор, подберем по размерам.

      Доставка и установка по СПб и Ленинградской области

      Нет времени ехать? Мы привезем аккумулятор сегодня. Доставка по Санкт-Петербургу бесплатна, если сумма заказа от 8000 рублей (а качественная батарея для i20 стоит именно столько). Курьер приедет в удобное окно, позвонит за час. По Ленинградской области доставка рассчитывается индивидуально — уточняйте при заказе, но обычно это 500–1000 рублей в ближайшие пригороды: Мурино, Кудрово, Пушкин, Павловск.

      Но самое главное — мы не просто везем, а устанавливаем. Стоимость установки от 500 рублей. Мастер приедет на вашу парковку, сохранит настройки бортовой сети (чтобы не сбросились часы и магнитола), правильно закрепит батарею в штатное место B13, обработает клеммы защитной смазкой. Для машин после 2018 года обязательно делаем адаптацию в BCM — без этого ваша новая батарея прослужит вдвое меньше.

      Trade-in: сдай старый — получи скидку

      Старый аккумулятор не выбрасывайте в мусорку — это вредно и незаконно. Привозите его к нам или сдайте мастеру при установке. Скидка за сдачу старого аккумулятора до 2000 рублей на покупку нового. Мы отправляем батареи на сертифицированную утилизацию, где свинец перерабатывается, а кислота нейтрализуется. Экономите деньги и помогаете экологии — в городе на Неве это особенно важно.

      Что касается цен: аккумуляторы до 60 Ач стартуют от 6000 рублей, от 60 до 70 Ач — от 8000 рублей, мощные 80–100 Ач для дизельных версий — от 9000–10000 рублей. Если кому-то нужен EFB (хотя для i20 это редкость) — от 9000 рублей, AGM — от 15000 рублей. Точную стоимость конкретной модели смотрите на сайте в карточке товара — там актуальные остатки и цены.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев Hyundai i20

      За годы работы с этой моделью мы собрали десятки вопросов от клиентов. Вот три самых частых, которые звучат в наших магазинах на Композиторов и Гражданском.

      Какая реальная цена на аккумулятор для Hyundai i20 в СПб с установкой?

      Базовая батарея 45–55 Ач обойдется от 6000 до 8000 рублей в зависимости от бренда. Установка — от 500 рублей. Итого, готовое решение «под ключ» встанет в 6500–8500 рублей. Если у вас дизель или турбо версия, требующая 70+ Ач — бюджет от 9000 рублей за аккумулятор плюс установка. Мы всегда рекомендуем брать с небольшим запасом по току — особенно если машина ночует на улице в районе Богатырского проспекта или на севере города, где температуры ниже.

      Какой бренд аккумулятора лучше купить для Hyundai i20 2015 года?

      Для этого поколения (GB) оптимальны среднеценовые бренды с кальциевой технологией — Varta Blue Dynamic, Bosch S4, Delkor или наши проверенные азиатские аналоги. Главное — не бренд, а свежесть батареи и правильная емкость. Смотрите на дату производства (должна быть не старше 3–4 месяцев), проверяйте плотность электролита если есть индикаторы. Для 1.2-литрового мотора хватит 50–55 Ач, для 1.4 — берите 60 Ач, чтобы не напрягать генератор в питерских пробках.

      Нужно ли прописывать новый аккумулятор в компьютер Hyundai i20?

      Для машин до 2018 года — нет, просто меняйте и ездите. Для рестайлинга 2018+ — да, обязательно. BCM (бортовой модуль) контролирует заряд, и если не сбросить адаптацию, система будет думать, что у вас старая батарея с высоким внутренним сопротивлением. Результат — недозаряд или перезаряд, и новый аккумулятор умрет за 8–10 месяцев. В РУСАКБ при установке делаем эту процедуру бесплатно — приезжаем на место, подключаем сканер, прописываем параметры новой батареи. Это занимает 10 минут, но продлевает жизнь аккумулятору на годы.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      45 1
      50 5
      55 2
      60 1
      66 1
      70 22
      72 4
      74 7
      75 21
      77 14
      78 3
      80 3
      Технология
      AGM 14
      CaCa 53
      EFB 7
      EFB StartStop 9
      гибридная 1
      Полярность
      обратная 84
      Длина, мм
      207 9
      278 75
      Ширина, мм
      175 84
      Высота, мм
      175 1
      190 83
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 16
      необслуживаемый 34
      необслужимаемый 12
      обслуживаемый 22
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 83
      Страна производства
      Германия 2
      Индия 5
      Иран 1
      Иран\Япония 4
      Казахстан 3
      Китай 9
      Россия 32
      Словения 11
      Турция 11
      Франция 1
      Южная Корея 5
      Гарантия
      12 месяцев 3
      18 месяцев 4
      24 месяца 77
      Производители
      Aokly 3
      Camel 3
      Decus 1
      Delta 1
      EcoMax 1
      Elab 2
      Exide 1
      Giver Hybrid 1
      Hankook 1
      Hitec 1
      Index Prime 2
      Mutlu 3
      Polus Arctic 4
      Power 1
      Power MAQ 1
      Ramper 2
      Ridzel 2
      Runner 1
      SF SONIC 4
      SilverStar 5
      Solite 4
      Sputnik 1
      Suzuki 5
      Tab 6
      Taxxon 4
      Topla 5
      Tungstone 4
      Tyumen 3
      Varta 2
      Voltex 1
      Vst 2
      Zorg 2
      Аком 2
      Аком Reactor 1
      Актех 1
      Зверь 1
      Один 1
      ПАЗ 2
      Найдено: 87 Показать
      Найдено: 87 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять