Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Isuzu Wizard I (1990-1998) — купить в Санкт-Петербурге

      66 товаров

      Isuzu Wizard I (1990–1998) остаётся востребованным рамным внедорожником на вторичном рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Автомобиль с долговечной рамой и надёжными мостами эксплуатируется в условиях суровых питерских зим и влажного климата побережья Финского залива. Двигатели линейки 4ZE1 (2.3 л), 4ZD1 (2.6 л), 6VD1 (3.2 л) и дизель 4JX1 (2.8 л TD) требуют от аккумулятора стабильной отдачи тока при температуре -20°C и ниже. В сети магазинов РУСАКБ мы регулярно сталкиваемся с этими машинами: владельцы приезжают с окисленными клеммами после зимней эксплуатации в районе Пулково или с разряженными батареями после недельной стоянки во дворе на Васильевском острове. Wizard первого поколения не прощает ошибок при выборе АКБ — отсутствие интеллектуальных систем управления энергопотреблением делает бортовую сеть уязвимой к перепадам напряжения. Правильный подбор гарантирует уверенный пуск на Невском проспекте в январский утренник и стабильную работу генератора в пробках на КАД.

      Содержание

      Подбор аккумулятора для Isuzu Wizard I (1990–1998): размеры и характеристики

      Подбор аккумулятора для Isuzu Wizard I (1990–1998) требует понимания архитектуры бортовой сети этого поколения. Автомобиль построен до эпохи CAN-шин и интеллектуальных модулей питания, поэтому вся ответственность за стабильность энергоснабжения лежит на характеристиках самой батареи. В условиях Санкт-Петербурга, где относительная влажность зимой достигает 85–90%, а температура колеблется от +5 до -15°C в течение одной недели, к аккумулятору предъявляются повышенные требования по пусковому току и коррозионной стойкости. Wizard с моторами объёмом от 2.3 до 3.2 литра при холодном пуске потребляет пиковый ток 250–400 ампер в течение 2–3 секунд, что требует от батареи не только заявленной ёмкости, но и низкого внутреннего сопротивления. Кроме того, конструкция крепления под капотом исключает установку европейских корпусов — только азиатские типоразмеры с конкретной геометрией посадочных площадок.

      Характеристики

      МаркировкаD26LD31L
      Емкость (Ач)70–9590–110
      Ток (А)550–800700–900
      Длина (мм)261306
      Ширина (мм)173173
      Высота (мм)227227
      Полярностьобратнаяобратная
      КлеммыFL (ASIA) - Выступают над крышкойFL (ASIA) - Выступают над крышкой

      Какой аккумулятор выбрать для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Isuzu Wizard I (1990–1998) комплектовался с завода аккумуляторами в азиатском корпусе с клеммами FL (ASIA), выступающими над плоскостью крышки. Этот стандарт отличается от европейских конусных клемм диаметром и формой контактной площадки. В климате Санкт-Петербурга, где зимой активно используются реагенты, а летом высокая влажность, разница в типах клемм критична: переходники между азиатскими и европейскими стандартами создают дополнительное переходное сопротивление, точка контакта окисляется в течение одного сезона, что приводит к падению напряжения при пуске и проблемам с зарядкой. Для бензиновых версий с моторами 4ZE1 и 4ZD1 оптимальна ёмкость 70–80 Ач, для шестицилиндрового 6VD1 (3.2 л) и дизеля 4JX1 — 90–110 Ач. Важно учитывать, что дизельный мотор с системой впрыска Common Rail предшественника требует стабильного напряжения не ниже 12.4 В для работы ТНВД даже при запуске.

      Размеры аккумулятора для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Для Isuzu Wizard I (1990–1998) предусмотрены два типоразмера корпусов с обратной полярностью: D26L и D31L. Обе модели имеют ширину 173 мм и высоту 227 мм, но различаются длиной: D26L — 261 мм, D31L — 306 мм. Разница в 45 миллиметров определяет возможность установки. На Wizard ранних годов выпуска (1990–1994) часто устанавливалась короткая площадка крепления типа B13, рассчитанная на D26L. Модели позднего выпуска (1995–1998) могут иметь удлинённую полку, позволяющую разместить D31L. Перед покупкой необходимо произвести замеры штатной площадки: длина свободного пространства должна превышать габариты батареи минимум на 10 мм для обеспечения вентиляции. В условиях эксплуатации по разбитым дорогам Ленинградской области, где вибрация достигает значительных амплитуд, важно обеспечить жёсткую фиксацию батареи в корпусе — люфт приводит к разрушению пластин и преждевременной потере ёмкости.

      Полярность аккумулятора для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Все аккумуляторы для Isuzu Wizard I (1990–1998) — строго обратная полярность (обозначается индексом L в маркировке). При ориентации батареи этикеткой к себе плюсовая клемма располагается справа, минусовая — слева. Это соответствует японскому стандарту JIS, действовавшему в период производства автомобиля. Перепутать полярность на Wizard невозможно физически без применения силы, однако использование батареи с прямой полярностью (R) приведёт к невозможности подключения проводов без их перекручивания. В условиях зимнего Петербурга, когда клеммы покрыты коркой льда и реагентов, любое механическое воздействие на проводку чревато повреждением изоляции. Штатная проводка рассчитана на конкретную геометрию расположения клемм, и изменение полярности создаёт избыточное натяжение массивных силовых кабелей, что недопустимо.

      Пусковой ток для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Пусковой ток для Isuzu Wizard I (1990–1998) подбирается с учётом объёма двигателя и климатических условий региона. Для четырёхцилиндровых бензиновых моторов 2.3 и 2.6 литра минимально допустимый ток составляет 550 А, оптимальный диапазон — 600–750 А. Для шестицилиндрового 3.2-литрового агрегата 6VD1 требуется минимум 650 А, желательно 750–800 А. Дизельный 2.8-литровый турбодизель 4JX1 с непосредственным впрыском требует пускового тока не менее 700 А, причём в зимних условиях Санкт-Петербурга, когда температура опускается ниже -20°C, рекомендуется запас до 900 А. Это объясняется высокой компрессией дизеля (22:1) и необходимостью прокрутки коленвала с высокой скоростью для создания давления воспламенения. При эксплуатации в пригородах — Гатчина, Всеволожск, Сосновый Бор — где нет возможности подогрева двигателя розеткой, высокий пусковой ток компенсирует загустевшее зимнее масло и повышенное сопротивление вращения.

      Технология аккумулятора для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Isuzu Wizard I (1990–1998) не оснащался системами Start-Stop, рекуперативным торможением или интеллектуальными зарядными устройствами. Генератор выдаёт постоянное напряжение 14.0–14.4 В, регулируемое механическим реле-регулятором. Для такой архитектуры электросистемы оптимальна технология Ca-Ca (кальциевые пластины). Легирование свинцовых пластин кальцием снижает скорость саморазряда и повышает стойкость к глубокому разряду — ситуации, типичной для городского цикла Санкт-Петербурга с короткими поездками от Приморского района до центра. Кальциевая технология обеспечивает низкое внутреннее сопротивление, что критично для пуска дизельных версий. В условиях высокой влажности северо-запада, где конденсат образуется на корпусе батареи при перепадах температур, кальциевые батареи демонстрируют меньшую склонность к коррозии клемм по сравнению с гибридными или необслуживаемыми кальциево-сурьмянистыми аналогами.

      Каталог аккумуляторов для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Сеть магазинов РУСАКБ специализируется на подборе аккумуляторов для японских внедорожников предыдущих поколений, включая Isuzu Wizard I (1990–1998). Мы учитываем специфику эксплуатации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: высокую влажность, применение дорожных реагентов, резкие перепады температур между зимой и отеплением. Каждая батарея перед отгрузкой проходит контроль на стенде: измеряется фактическая ёмкость, пусковой ток при -18°C и плотность электролита. Мы не реализуем аккумуляторы с датой производства старше 6 месяцев для кальциевых моделей, так как длительное хранение без поддерживающей подзарядки снижает пусковые характеристики. Для Wizard I мы подбираем модели с усиленными корпусами, выдерживающими вибрации на разбитых дорогах и грунтовках Ленинградской области.

      Где купить аккумулятор для Isuzu Wizard I (1990–1998) в Санкт-Петербурге

      РУСАКБ располагает шестью торговыми точками в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Магазины расположены с учётом транспортной доступности для владельцев внедорожников: на юге города в районе Пулково, на севере — в Приморском районе, в центральной части — вблизи Лиговского проспекта. Каждая точка оснащена зоной диагностики, где можно проверить состояние бортовой сети Wizard I, измерить напряжение генератора и ток утечки. Наличие конкретных типоразмеров D26L и D31L уточняйте по телефону — ассортимент обновляется ежедневно. При посещении магазина можно сдать отработанный аккумулятор и получить скидку на новый.

      Доставка аккумуляторов для Isuzu Wizard I (1990–1998) по Санкт-Петербургу

      Для клиентов в Санкт-Петербурге и ближайших районах Ленинградской области действует служба экспресс-доставки. Аккумулятор можно получить в день заказа при условии оформления заявки до 15:00. Курьер доставляет батарею в защитной упаковке, исключающей повреждение корпуса при транспортировке. Оплата производится курьеру картой или наличными. Доставка актуальна для ситуаций, когда Wizard I не заводится из-за внезапного выхода из строя старой батареи, а самостоятельный транспортировка аккумулятора в багажнике внедорожника проблематична. Стоимость и точные сроки доставки в отдалённые районы — Кронштадт, Сестрорецк, Павловск — уточняйте у оператора.

      Скидка за сдачу старого АКБ для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      Программа утилизации действует во всех магазинах сети РУСАКБ. При сдаче отработанного аккумулятора от Isuzu Wizard I (1990–1998) вы получаете скидку на приобретение нового. Размер компенсации зависит от ёмкости сдаваемой батареи: за изделия типоразмера D26L (70–95 Ач) предоставляется скидка до 1 500 рублей, за D31L (90–110 Ач) — аналогичная сумма, не превышающая 1 500 рублей в зависимости от фактического состояния и ёмкости. Старый аккумулятор должен быть целым, без трещин корпуса и утечек электролита. Приём осуществляется без предварительной записи в рабочие часы магазинов. Полученная скидка применяется немедленно при покупке новой батареи.

      Гарантия на аккумуляторы для Isuzu Wizard I (1990–1998)

      На аккумуляторы для Isuzu Wizard I (1990–1998) предоставляется гарантия производителя сроком от 12 до 24 месяцев в зависимости от конкретной модели и технологии исполнения. Гарантия распространяется на заводские дефекты: преждевременную потерю ёмкости, вздутие корпуса, нарушение герметичности крышки. Не являются гарантийными случаями: глубокий разряд из-за неисправности бортовой сети автомобиля (ток утечки), механические повреждения при неправильной установке, эксплуатация с нарушением регламента (долгий простой без подзарядки). Для обращения по гарантии необходимы кассовый чек и сам аккумулятор. Диагностика проводится на стенде в течение 30 минут, при подтверждении брака производится замена на аналогичное изделие или возврат средств.

      Установка аккумулятора на Isuzu Wizard I (1990–1998) с гарантией

      Установка аккумулятора на Isuzu Wizard I (1990–1998) требует соблюдения техники безопасности при работе с силовыми клеммами. Азиатские клеммы FL (ASIA) имеют меньший диаметр посадочного отверстия по сравнению с европейскими стандартами, поэтому важно правильно подобрать диаметр контактной гайки. В условиях Санкт-Петербурга, где зимой на клеммах образуется коррозия от реагентов, наши специалисты проводят очистку контактов проводки специальной пастой и наносят защитный состав, предотвращающий окисление. Проверяется состояние нижнего крепления типа B13 — на автомобилях 25-летней давности шпилька может быть закисшей. После установки измеряется напряжение на клеммах при работающем двигателе — норма для Wizard I составляет 13.8–14.2 В. Услуга доступна без предварительной записи в рабочие часы.

      Ответы на технические вопросы (FAQ)

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли поставить на Wizard аккумулятор D31L, если раньше стоял D26L?

      Переход с D26L на D31L возможен только при наличии достаточного пространства на посадочной площадке Isuzu Wizard I (1990–1998). Разница в длине составляет 45 мм (306 мм против 261 мм). На ранних моделях (1990–1994) штатная полка часто не позволяет разместить удлинённый корпус без модификации креплений. На поздних рестайлинговых версиях (1995–1998) с удлинённой площадкой установка D31L возможна и даже предпочтительна для дизельных модификаций с мотором 4JX1. Преимущество D31L — большая резервная ёмкость (до 110 Ач против 95 Ач у D26L), что актуально для эксплуатации в зимних условиях Санкт-Петербурга с частыми короткими поездками. Перед покупкой необходимо произвести замеры свободного пространства с учётом длины проводов и возможности закрыть крышку крепления.

      Почему клеммы на моём Wizard отличаются от европейских аккумуляторов?

      Isuzu Wizard I (1990–1998) соответствует японскому стандарту JIS, предусматривающему клеммы FL (ASIA). Это тонкие цилиндрические штыри диаметром меньше, чем европейские конусные клеммы типа DIN. Разница составляет несколько миллиметров в диаметре, что делает невозможным подключение европейской батареи без переходников. Использование переходников в климате Санкт-Петербурга не рекомендуется: они создают дополнительный переходный контакт, который подвержен окислению от влажности и реагентов. Окислившийся переходник создаёт сопротивление, клемма греется при высоком токе пуска, что приводит к оплавлению изоляции и потере контакта. Для Wizard I необходимо использовать только аккумуляторы с азиатскими клеммами.

      Что будет, если перепутать полярность на Isuzu Wizard?

      Isuzu Wizard I (1990–1998) не оснащён защитой от переполюсовки. При неправильном подключении батареи (плюс к минусу) происходит мгновенное короткое замыкание силовой цепи. В лучшем случае — оплавление клемм, повреждение проводов и выход из строя предохранителей. В худшем — повреждение генератора, реле-регулятора и системы зажигания. Ремонт последствий обходится значительно дороже стоимости аккумулятора. При замене на Wizard важно ориентироваться на цветную маркировку проводов: красный — плюс, чёрный или коричневый — минус. Если цвета стёртые, плюсовая клемма на штатной проводке обычно имеет более массивное сечение и защитный колпачок.

      Нужно ли обслуживать кальциевый аккумулятор на Wizard?

      Кальциевые аккумуляторы (Ca-Ca) для Isuzu Wizard I (1990–1998) классифицируются как необслуживаемые, но это не означает полного игнорирования. В условиях Санкт-Петербурга с его влажным климатом и городским циклом коротких поездок рекомендуется раз в три месяца проверять напряжение на клеммах мультиметром. Норма для заряженной батареи — 12.6–12.8 В. Если напряжение падает ниже 12.4 В, необходима подзарядка сетевым зарядным устройством с режимом десульфатации. Особенно это актуально зимой, когда генератор не успевает восполнить заряд при поездках в пробках по Невскому проспекту или КАД. Раз в полгода стоит проверять затяжку клемм и очищать их от окислов, которые образуются из-за конденсата при перепадах температур.

      Почему мой Wizard плохо заводится зимой даже с новым аккумулятором?

      Если Isuzu Wizard I (1990–1998) медленно крутит стартер при новом аккумуляторе, причина может быть не в батарее, а в состоянии проводки и массы. На автомобилях этого возраста часто окисляются контактные соединения между минусовой клеммой и кузовом, а также между кузовом и двигателем. В условиях Санкт-Петербурга, где зимой активно используются реагенты, коррозия развивается быстро. Дополнительно стоит проверить состояние стартера — износ щёток и обмоток приводит к увеличению потребляемого тока. Также важно использовать масло с правильной вязкостью для зимнего периода: для питерских -20°C оптимальны 5W-30 или 0W-30, загустевшее 10W-40 может создавать сопротивление, которое не преодолеть даже мощной батарее.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 7
      105 4
      110 1
      70 14
      72 1
      75 15
      80 8
      85 2
      90 5
      95 7
      Технология
      AGM 3
      CaCa 47
      EFB 3
      EFB StartStop 11
      Полярность
      обратная 64
      Длина, мм
      261 41
      306 23
      Ширина, мм
      173 64
      Высота, мм
      227 64
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 8
      необслуживаемый 41
      необслужимаемый 10
      обслуживаемый 5
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 64
      Страна производства
      Германия 1
      Индия 10
      Иран\Япония 4
      Казахстан 1
      Китай 6
      Россия 9
      Словения 10
      Турция 10
      Южная Корея 13
      Гарантия
      24 месяца 64
      Производители
      Aokly 3
      Atlas 1
      Camel 2
      Hankook 7
      Hitec 1
      Index Prime 5
      Mutlu 4
      Polus Arctic 2
      Power 2
      SF SONIC 6
      Solite 6
      Suzuki 4
      Tab 6
      Taxxon 4
      Topla 4
      Tyumen 2
      Varta 1
      Vst 3
      Zorg 1
      Аком 2
      Найдено: 66 Показать
      Найдено: 66 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      TAB EFB Stop&Go 70.0 (57029) яп.ст|бортик
      TAB EFB Stop&Go 70.0 (57029) яп.ст|бортик

      Хороший аккумулятор для коротких поездок по городу..

      02.04.2025 Читать полный отзыв
      С Сухарик Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять