Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для SsangYong Actyon — купить в Санкт-Петербурге

      26 товаров

      В этом разделе мы собрали всё, что нужно знать при выборе аккумулятора для SsangYong Actyon — от первых машин 2005 года до свежих рестайлинговых кроссоверов 2024-го. Я много лет работаю с корейскими внедорожниками и знаю, как эти машины капризничают в питерской слякоти и на ленинградских трассах зимой. У нас в РУСАКБ на складах в Санкт-Петербурге всегда есть подходящие батареи под азиатский стандарт JIS — с правильными клеммами FL, нужной полярностью и запасом пускового тока для дизельных моторов. Привезём сегодня, установим с сохранением всех настроек бортовой сети, дадим официальную гарантию до трёх лет. Без навязчивой рекламы — просто берём и решаем проблему, чтобы вы не стояли на Богатырском проспекте с незаводящимся мотором в минус двадцать.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на SsangYong Actyon

      Выбор батареи зависит от года выпуска вашего Actyon и типа двигателя под капотом. Корейцы меняли полярность между поколениями, меняли объёмы и компрессию дизелей, поэтому универсальной таблетки не существует. Смотрите по VIN или сверяйтесь с нашими данными — это сэкономит время и нервы.

      • SsangYong Actyon I (2005–2012): Емкость 90–110 Ач, пусковой ток 700–900 А, габариты 306/173/227 мм, полярность прямая, клеммы FL (ASIA). Эти машины с дизелями D20DT — настоящие трудяги, но с compression ratio 17.5:1 они требуют мощного стартера и батареи с запасом по току. Зимой в Ленинградской области при -25°C слабый аккумулятор просто не провернёт коленвал. Если ищете, где купить аккумулятор для SsangYong Actyon первого поколения с доставкой по СПб — у нас есть проверенные Ca/Ca модели с центральным газоотводом и усиленными ламелями.
      • SangYong Actyon II (2010–2013): Емкость 68–72 Ач, ток 600–700 А, размеры 261/173/220 мм, полярность обратная, клеммы ASIA. Здесь уже встречаются и бензиновые G20DF, и дизели D20DTF. Главная ловушка — обратная полярность, которую легко перепутать при покупке на авито. Генератор здесь 90-110 А, и в питерских пробках на КАД или проспекте Народного Ополчения он не всегда успевает зарядить батарею до конца. Аккумуляторы SsangYong Actyon второго поколения нужно выбирать с низким саморазрядом и устойчивостью к циклическим нагрузкам.
      • SsangYong Actyon II Рестайлинг (2013–2024): Емкость 90–110 Ач, ток 700–900 А, размеры 306/173/227 мм, полярность прямая, клеммы FL (ASIA). Вернулись к прямой полярности, добавили электроники — ESP, климат-контроль, мультимедиа. Дизели e-XDI 200 и бензин G23D всё так же требуют 700+ А для уверенного пуска. Для городского цикла с частыми остановками и короткими поездками по районам Санкт-Петербурга рекомендую рассмотреть технологию EFB — она лучше переносит недозаряд. Аккумулятор для SsangYong Actyon New можно подобрать у нас со скидкой при сдаче старого АКБ.

      Как выбрать аккумулятор для SsangYong Actyon

      Actyon — это не европейский хэтчбек. Это корейский кроссовер с высоким клиренсом, который ездит по нашим ямам, глотает реагенты и стоит в пробках у мостов. Электроника здесь хоть и не космос, но в рестайлинге уже требует стабильного напряжения — сажаете батарею ниже 11 В, и начинаются сбои по CAN-шине, ошибки на приборке.

      Главное правило для этого автомобиля — азиатский стандарт JIS. Не пытайтесь впихнуть европейский корпус L3 или L5 — он встанет криво, клеммы будут под углом, а крышка не закроется. У корейцев своя геометрия: корпус D31R для первого поколения и рестайлинга, D23L для второго (с обратной полярностью).

      Для дизельных версий — а это 80% всех Actyon в России — пусковой ток критичен. В морозильнике на проспекте Косыгина или в пригороде ЛО при -20°C слабая батарея превратится в кирпич. Берите с запасом: если по каталогу нужно 700 А, ищите 800–900 А. Это не переплата, это страховка.

      Технология Ca/Ca (кальций-кальций) — базовый выбор для всех поколений. Она устойчива к перепадам температур, не требует долива воды 3–4 года, держит плотность электролита в наших влажных условиях. Для рестайлинга с частыми короткими поездками по Петербургу — от Васильевского острова до Купчино и обратно — можно взять EFB. Он дороже (от 9000 рублей против 7000–8000 за обычный), но переживёт глубокие разряды лучше.

      Обратите внимание на крепление B13 с шагом 182 мм — оно стандартно для всех Actyon. И на защиту клемм. В нашем климате с высокой влажностью и заливными дождями клеммы FL окисляются за сезон. Берите батареи с заглушками или сразу обрабатывайте клеммы графитовой смазкой.

      Проверьте ток утечки. На рестайлинге с многочисленными блоками управления утечка 50–70 мА считается нормой, но если она выше — батарея сядет за неделю стоянки. Перед установкой нового аккумулятора на СсангЙонг Актион стоит проверить потребление в режиме сна.

      Как проверить АКБ на SsangYong Actyon перед заменой

      Не спешите выкидывать старую батарею. Иногда она просто разряжена из-за неисправного генератора или утечки тока. Проверьте её состояние — это займёт 10 минут и сэкономит деньги.

      Под капотом смотрите на площадку под батареей — там должен быть нижний бортик B13. Если он сломан или отгнил от реагентов (а это типичная беда для машин с пробегом 150+ тыс.), новый аккумулятор будет болтаться. Проверьте клеммы: на азиатских батареях они выступающие (FL), и если видите белый налёт окислов — чистите наждачкой и смазывайте.

      Полярность — момент истины. На Actyon I и рестайлинге она прямая (плюс справа), на Actyon II — обратная (плюс слева). Перепутать легко, последствия печальны: сгорит предохранитель на 100+ ампер, можно убить генератор.

      Замерьте напряжение мультиметром. 12.6–12.7 В — норма для заряженной батареи. Ниже 12.2 В — уже глубокий разряд. Но это половина дела. Настоящая проверка — нагрузочной вилкой. При 200 А напряжение не должно падать ниже 9.6 В. Если падает — батарея «больная», и зимой в СПб она вас предаст.

      Приезжайте к нам на любой из пунктов — на Елизаровской или Ветеранов. Мы бесплатно проверим ваш старый аккумулятор нагрузочной вилкой, мультиметром и тестером системы зарядки. Заодно посмотрим, не сыпется ли ремень генератора — частая проблема дизельных Actyon.

      Где выгодно купить аккумулятор для SsangYong Actyon в Санкт-Петербурге

      Я знаю, как бесит, когда продавец в интернете обещает «подходит 100%», а привозит европейский аккумулятор с клеммами типа A (евро), который никак не лезет в корейский аккумуляторный отсек. В РУСАКБ мы сами меряем размеры, сами проверяем полярность, сами устанавливаем — и отвечаем за результат.

      Наши магазины в СПб: заезжайте сами

      У нас семь точек в разных районах города. Для жителей Красногвардейского района удобен магазин на проспекте Обуховской Обороны, 89Б — рядом с метро Елизаровская, есть парковка для SUV. Для тех, кто живёт на юго-западе — пункт на проспекте Народного Ополчения, 28, недалеко от метро Ветеранов. Ну а если вы по дороге с Севера — заезжайте на улицу Композиторов, 33В, там всегда есть место припарковать Actyon и посмотреть батареи вживую. Все адреса работают без выходных, можно забрать заказанный аккумулятор для SsangYong Actyon сразу после звонка.

      Доставка и установка: приедем, поставим, настроим

      Не хотите марать руки или боитесь сбить настройки ECU при снятии клемм? Мы привезём аккумулятор к вам. Доставка по Санкт-Петербургу бесплатная, если сумма заказа от 8000 рублей (а качественная батарея 90–110 Ач как раз стоит от 9000–10000). По Ленинградской области — уточняйте при заказе, обычно это 500–1000 рублей в зависимости от удалённости.

      Установка стоит от 500 рублей. Для рестайлинговых Actyon с 2013 года важно сохранить настройки бортовой сети — мы используем прищепки или ИБП, чтобы не обнулять параметры климат-контроля и аудиосистемы. Работаем на вашей парковке, во дворе, на работе — где удобно. Время установки — 15–20 минут.

      Trade-in: сдай старый — получи скидку

      Старый аккумулятор не выбрасывайте в мусорку — это вредно и незаконно. Привозите его к нам — мы дадим скидку до 2000 рублей на новый. Экологичная утилизация, плюс экономия. Цены на АКБ для SsangYong Actyon у нас начинаются от 7000 рублей за качественные 70–72 Ач, до 60 Ач — от 6000, а мощные 90–110 Ач для дизелей — от 9000–10000. EFB-модели — от 9000, AGM (если вдруг кому-то захочется эксперимент) — от 15000. Точную стоимость конкретной модели смотрите на сайте — цены актуальны.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев SsangYong Actyon

      За годы работы с корейскими внедорожниками я слышал сотни вопросов. Вот те трое, которые задают чаще всего — сразу с развёрнутыми ответами, без воды.

      Какая реальная цена на аккумулятор для SsangYong Actyon в СПб с установкой?

      Зависит от поколения. Для Actyon II с бензином подойдёт батарея 68–72 Ач — цена от 7000 рублей, плюс установка 500. Итого — от 7500. Для первого поколения или рестайлинга с дизелем нужен 90–110 Ач — это от 9000–10000. С учётом скидки за старый аккумулятор (до 2000) и бесплатной доставки от 8000 выходит очень выгодно. Не гонитесь за дешёвкой за 4000 — это подделка, которая не переживёт петербургскую зиму.

      Какой бренд лучше купить для SsangYong Actyon New с дизелем e-XDI?

      Для дизеля критичны пусковой ток и надёжность. Я рекомендую корейские или японские бренды с азиатским стандартом JIS — они родные по геометрии и характеристикам. Смотрите на пусковой ток не ниже 800 А для 2.0 дизеля. Из проверенных — батареи с технологией Ca/Ca от Solite, Delkor или аналогичных. Главное — не европейские размеры и не «ноунейм» с рынка. У нас в РУСАКБ только сертифицированные модели с гарантией.

      Какой аккумулятор поставить на СсангЙонг Актион бензин второго поколения?

      Для бензинового G20DF объёмом 2.0 литра подходит батарея ёмкостью 68–72 Ач с пусковым током 600–700 А. Главное — не перепутать полярность: на Actyon II (2010–2013) она обратная (плюс слева). Корпус — азиатский D23L с клеммами ASIA. Можно взять обычный кальциевый Ca/Ca — он справится с нагрузкой, если вы не крутите стартером по 30 секунд зимой. Если машина стоит в пробках — берите с запасом по ёмкости, 75 Ач не помешает.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      100 8
      105 4
      110 1
      90 6
      95 6
      Технология
      AGM 1
      CaCa 19
      EFB 1
      EFB StartStop 4
      Полярность
      прямая 25
      Длина, мм
      306 25
      Ширина, мм
      173 25
      Высота, мм
      227 25
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 2
      необслуживаемый 17
      необслужимаемый 4
      обслуживаемый 2
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 25
      Страна производства
      Индия 4
      Иран\Япония 2
      Казахстан 1
      Китай 1
      Россия 3
      Словения 4
      Турция 4
      Южная Корея 6
      Гарантия
      24 месяца 25
      Производители
      Aokly 1
      Hankook 3
      Index Prime 2
      Mutlu 1
      Polus Arctic 1
      Power 1
      SF SONIC 3
      Solite 3
      Suzuki 2
      Tab 2
      Taxxon 2
      Topla 2
      Tyumen 1
      Vst 1
      Zorg 1
      Найдено: 26 Показать
      Найдено: 26 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять