Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Peugeot 3008 — купить в Санкт-Петербурге

      178 товаров

      Здесь мы профессионально подбираем аккумуляторы для Peugeot 3008 — от первых кроссоверов 2010 года до свежих рестайлинговых машин 2024-го. Я много раз сталкивался с этим французом под капотом: он требователен к геометрии батареи, не прощает ошибок с полярностью и очень болезненно реагирует на некачественные клеммы в нашем влажном климате. В РУСАКБ всегда в наличии правильные АКБ для любого поколения Пежо 3008 — от бюджетных Ca-Ca до премиальных AGM с регистрацией в бортовой сети. Приезжайте на Бассейную или проспект Ветеранов в Санкт-Петербурге, заберите с доставкой по СПб сегодня или закажите установку прямо на вашей парковке — с сохранением всех настроек BMS и гарантией до трёх лет.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на Peugeot 3008

      Параметры батареи для французского кроссовера зависят от года выпуска и типа двигателя. Первые машины работали на обычных свинцово-кислотных батареях, а вот с рестайлингом 2013-го и особенно со вторым поколением пришли Start-Stop и рекуперация — тут уже без EFB или AGM не обойтись. Габариты строго стандартизированы: корпус L2L для базовых моторов и обязательный L3L для дизелей и энергоёмких комплектаций. Полярность только обратная (0/L) — это принципиально, перепутать нельзя.

      • Peugeot 3008 I (2010–2013): Емкость 60–78 Ач, пусковой ток 480–720 А, размеры 242–278/175/190 мм, полярность обратная. Бензиновые EP6 и дизельные HDi толерантны к классическим Ca-Ca батареям, но на дизелях я всегда советую брать 72–78 Ач с запасом по току — зимой на севере Петербурга, особенно в районе Гражданки или Парнаса, это спасает. Для этой генерации актуальны модели с боковым газоотводом — влажность у Невы высокая, коррозии клемм не избежать без трубки. Аккумулятор Пежо 3008 первого поколения можно купить в сети наших магазинов со скидкой при сдаче старого АКБ.
      • Peugeot 3008 I Рестайлинг (2013–2016): Емкость 55–78 Ач, ток 480–780 А, размеры 242–278/175/190 мм, полярность обратная. Здесь уже массово появился Start-Stop — и это меняет подход. Обычная необслуживаемая батарея умрёт за полгода в петербургских пробках на КАДе, если машина часто глушит мотор на светофорах. Нужна технология EFB — она выдерживает циклические нагрузки. Пусковой ток минимум 640 А для бензина, 700–720 А для дизелей. Адаптация батареи не требуется, но сброс ошибок Start-Stop после замены делать нужно. Цена на акб Пежо 3008 рестайлинг зависит от выбора между базовым кальциевым и циклично-стойким EFB — уточняйте у наших менеджеров.
      • Peugeot 3008 II (2017–2020): Емкость 55–78 Ач, ток 480–780 А, размеры 242–278/175/190 мм, полярность обратная. Второе поколение — это уже цифровая архитектура с модулем BMS и датчиком IBS на клемме. Start-Stop работает агрессивно, плюс появилась рекуперация энергии торможения. Для бензиновых PureTech без Start-Stop ещё можно использовать качественный Ca-Ca, но для дизельных BlueHDi и версий с рекуперацией — только EFB или AGM. Пусковой ток 640–780 А. Критически важно: после установки нового аккумулятора на Peugeot 3008 II его нужно регистрировать в системе через диагностический сканер — иначе генератор не зарядит его полноценно, и батарея сдохнет за сезон. Подобрать и купить аккумулятор для Peugeot 3008 второго поколения с установкой и программированием можно в РУСАКБ на Елизаровской или Композиторов.
      • Peugeot 3008 II Рестайлинг (2020–2024): Емкость 66–78 Ач, ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм, полярность обратная. Только корпус L3L — места под капотом мало, и батарея должна быть максимально компактной, но ёмкой. Start-Stop второго поколения требует EFB с ресурсом до 300 тысяч циклов. Обязателен газоотвод — в СПб зимой на дорогах реагенты, летом — испарения с залива, кислотный пар разъест клеммы за месяц без трубки. IBS и BMS требуют обязательной регистрации АКБ. Аккумуляторы для Peugeot 3008 II рестайлинг в наличии на нашем складе на Витебском — доставка по Ленинградской области в день заказа.

      Как выбрать аккумулятор для Peugeot 3008

      Под капотом Пежо 3008 всё плотно. Батарея сидит под пластиковым кожухом с системой газоотвода, клеммы утоплены (евроконус SL), крепление — нижний отлив B13. Главная ошибка, которую я вижу в своей практике на проспекте Косыгина — люди покупают батарею «по размерам», игнорируя полярность. На Пежо 3008 она строго обратная (0/L), плюс слева. Переполюсовка стоит дорого: выгорает блок BSI, превращается в тыкву магнитола, умирает генератор.

      Для первого поколения (до 2016 года) без Start-Stop подойдёт качественная кальциевая батарея (Ca/Ca) с пусковым током не менее 640 А. Но если машина стоит в пробках по 2 часа на выезде из СПб в сторону ЛО, если вы часто ездите на короткие дистанции по районам — возьмите EFB. Она переносит частые разряды-заряды без сульфатации. Цена на акб Пежо 3008 с технологией EFB стартует от 9000 рублей, но она окупается отсутствием головной боли.

      Второе поколение — другая история. Здесь электроника управляет зарядом жёстко:

      • Бензиновые 1.2 PureTech без Start-Stop: Можно использовать усиленный Ca-Ca 60–70 Ач, но я рекомендую EFB 70 Ач — запас по надёжности.
      • Бензиновые и дизельные с Start-Stop/рекуперацией: Только EFB или AGM. AGM — для тех, кто много стоит в пробках на Богатырском проспекте или на Мурманском шоссе, где мотор глохнет каждые 30 секунд.
      • Регистрация в BMS: Обязательна для II поколения. Мы делаем это бесплатно при установке в РУСАКБ. Если просто «кинуть» батарею — машина будет думать, что у вас старая сульфатированная банка, и крутить зарядку неправильно.

      Зимой в Петербурге бывает -20°C, плюс влажность. Для дизельных 3008 берите минимум 720 А пускового тока. Это не маркетинговая цифра — это реальная возможность завестись с полупровернутым стартером после ночи на открытой парковке у Финского залива.

      Как проверить АКБ на Peugeot 3008 перед заменой

      Прежде чем ехать за новым аккумулятором, убедитесь, что проблема именно в нём. Симптомы на Пежо 3008 специфичны: на втором поколении загорается ошибка «Battery charge fault», Start-Stop отказывается работать даже летом, а бортовой компьютер может сбросить время и дату. На первом поколении — тяжёлый стартёр по утрам и тусклый свет фар на холостых.

      Проверка под капотом:

      Снимите пластиковую крышку. Осмотрите клеммы — на машинах, живущих близко к воде (Кронштадт, районы Невской губы), часто зелёный налёт окиси. Он даёт падение напряжения. Проверьте, не сдвинута ли батарея в корыте — на петербургских лежачих полицейских и в ямах на проспекте Народного Ополчения крепление B13 может разболтаться. Люфт опасен: вибрация разрушает пластины.

      Измерьте напряжение мультиметром на клеммах при выключенном двигателе. Норма — 12,6–12,8 В. Ниже 12,4 В — батарея разряжена или умирает. При заводке просадка ниже 9,6 В говорит о том, что аккумулятор для Пежо 3008 пора менять — хватать уже нечем.

      Нагрузочная вилка — метод «жести»:

      Правильная проверка — нагрузочная вилка на 200 А. Если напряжение падает ниже 9 В за 5 секунд — батарея в мусор. Но учтите: на втором поколении с IBS такую проверку лучше делать с отключённым минусом, иначе электроника запомнит глубокий разряд как аварийный режим.

      Запас пускового тока критичен. Я всегда говорю клиентам, приезжающим на Витебский: берите не «ровно по книжке» 640 А, а 720–780 А. Зимний СПб с его сырыми морозами съедает 20–30% мощности батареи. Лучше переплатить 500 рублей за запас, чем стоять замёрзшим на парковке у Галереи в три часа ночи.

      Никогда не путайте полярность при снятии-установке. На Пежо 3008 плюс слева при взгляде на батарею со стороны клемм. Перепутайте — и вы горите на 30–50 тысяч рублей ремонта электрики.

      Не хотите разбираться сами? Приезжайте в любой магазин РУСАКБ — мы бесплатно проверим ваш старый аккумулятор нагрузочной вилкой и мультиметром, скажем, жива ли батарея или её уже не спасти.

      Где выгодно купить аккумулятор для Peugeot 3008 в Санкт-Петербурге

      Выбирать аккумулятор для французского кроссовера нужно с головой, но и покупать — тоже. В СПб полно точек, где продадут «что есть», не разобравшись в полярности или типе клемм. Мы работаем иначе: подбираем точно под ваш VIN и год выпуска, даём гарантию и помогаем с установкой.

      Наши магазины в СПб — заезжайте сами

      Удобнее всего заехать на Бассейную улицу, 38П (Русакб Витебский) — огромный выбор, свободная парковка прямо у входа, можно сразу поменять батарею в теплом боксе. Жителям Красносельского района или тех, кто едет с юга, проще добраться на проспект Народного Ополчения, 28 (Русакб Ветеранов) — там же удобно съехать с КАДа. Для центра и востока — проспект Обуховской Обороны, 89Б (Русакб Елизаровская): рядом с метро, можно приехать на электричке, забрать аккумулятор и уехать на такси — мы поможем занести до машины. Все адреса работают без выходных, батареи в наличии на полках, не в подвале.

      Доставка и установка — привезём, поставим, пропишем

      Не хотите ехать? Курьер привезёт аккумулятор для Peugeot 3008 в день заказа по всему Санкт-Петербургу — бесплатно, если батарея от 8000 рублей. В Ленинградскую область (Всеволожск, Сертолово, Гатчина, Пушкин) доставка рассчитывается индивидуально — звоните, скажем точную сумму.

      Установка стоит от 500 рублей. Для Пежо 3008 это не просто «перекинуть клеммы». На втором поколении мы отключаем IBS, сохраняем настройки бортовой сети (чтобы не сбросились окна и магнитола), ставим батарею в корыто B13, подключаем трубку газоотвода — она обязательна для нашего климата. После установки обязательно регистрируем батарею в BMS — эта услуга включена в стоимость, если вы покупали АКБ у нас. Без этого через полгода придётся покупать новый аккумулятор.

      Trade-in — сдайте старый, получите скидку

      Старый аккумулятор не выбрасывайте в мусорку и не оставляйте в подъезде. Привозите к нам — мы утилизируем экологично, а вам дадим скидку до 2000 рублей на новый. Это выгодно: цена на аккумулятор для Пежо 3008 стартует от 6000 рублей за базовые 60 Ач, от 7000 рублей за 60+ Ач, от 8000 рублей за 70-амперные, а за EFB/AGM — от 9000 и от 15000 рублей соответственно. Скидка 2000 рублей ощутимо снижает чек. Плюс вы избавляетесь от головной боли с транспортировкой свинцовой банки.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев Peugeot 3008

      За годы работы с этой моделью мы собрали десятки вопросов от клиентов из Питера и области. Вот те три, которые звучат чаще всего.

      Какая реальная цена на аккумулятор для Пежо 3008 в СПб с установкой?

      Цена зависит от поколения и технологии. Для первого 3008 без Start-Stop — от 6000 рублей за качественный кальциевый 60 Ач, до 8000 рублей за 70–75 Ач. Для второго поколения с Start-Stop нужен EFB — от 9000 рублей, AGM — от 15000 рублей. Установка стоит от 500 рублей, но если покупаете аккумулятор у нас, часто делаем скидку на монтаж. Доставка по городу бесплатная при заказе от 8000 рублей. Итого: полная замена с хорошей батареей обойдётся от 7000 рублей (старые машины) до 17000 рублей (новые с AGM и регистрацией).

      Какой бренд лучше купить для Peugeot 3008 с системой Старт-Стоп?

      Не гонитесь за дешевыми «no name» с Авито. Для Пежо 3008 II с Start-Stop я рекомендую Varta EFB или Bosch S5A08 — они выдерживают циклы, не врут с ёмкостью, клеммы точно совпадают с евроконусом SL. Для дизелей с рекуперацией — только AGM: Varta Silver Dynamic AGM или Exide Premium. Эти батареи живут по 4–5 лет в нашем климате, если их правильно заряжать. Дешёвые кальциевые батареи на машину с Start-Stop умрут за сезон — проверено на практике у нас на Среднем.

      Нужно ли программировать новый аккумулятор на Peugeot 3008 второго поколения?

      Да, обязательно. На 3008 II (2017+) стоит интеллектуальная система зарядки с датчиком IBS. Если просто поменять батарею и не «прописать» её в BMS через диагностический сканер, машина будет считать, что у вас старая разряженная батарея. Результат: генератор будет гонять повышенное напряжение, перезаряжая новую батарею, или наоборот — недозаряжать. В итоге срок службы сократится втрое. В РУСАКБ мы делаем эту процедуру бесплатно при покупке и установке — приезжайте на Лужскую или проспект Косыгина, сделаем всё по уму.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      55 7
      56 1
      60 49
      62 17
      63 5
      64 1
      65 11
      66 7
      70 22
      72 4
      74 7
      75 21
      77 14
      78 3
      80 3
      Технология
      AGM 22
      CaCa 114
      EFB 21
      EFB StartStop 13
      гибридная 2
      Полярность
      обратная 172
      Длина, мм
      242 97
      278 75
      Ширина, мм
      175 172
      Высота, мм
      175 1
      190 171
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 43
      необслуживаемый 55
      необслужимаемый 19
      обслуживаемый 55
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 171
      Страна производства
      Германия 5
      Индия 11
      Иран 2
      Иран\Япония 4
      Казахстан 5
      Китай 13
      Россия 85
      Словения 18
      Турция 19
      Франция 2
      Южная Корея 8
      Гарантия
      12 месяцев 9
      18 месяцев 7
      24 месяца 156
      Производители
      Aokly 5
      Camel 4
      Decus 4
      Delta 1
      Dynex 1
      EcoMax 2
      Elab 7
      Exide 2
      Giver Hybrid 2
      Hankook 2
      Hitec 1
      Index Prime 5
      Mutlu 7
      Polus Arctic 5
      Power 3
      Power MAQ 2
      Ramper 4
      Ridzel 4
      Runner 1
      SF SONIC 7
      SilverStar 16
      Solite 6
      Sputnik 4
      Suzuki 6
      Tab 9
      Taxxon 7
      Topla 9
      Tungstone 9
      Tyumen 6
      Varta 5
      Voltex 2
      Vst 3
      Zorg 3
      Автофан 1
      Аком 8
      Аком Reactor 2
      Актех 3
      Зверь 3
      Один 2
      ПАЗ 5
      Найдено: 178 Показать
      Найдено: 178 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      SF SONIC 60.0
      SF SONIC 60.0

      Отличный аккумулятор..

      06.01.2025 Читать полный отзыв
      К Константин Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять