Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Subaru Impreza WRX STi — купить в Санкт-Петербурге

      44 товара

      Subaru Impreza WRX STi — это не просто машина, это оппозитный монстр с турбонаддувом, который трясется как трактор и требует от аккумулятора железных нервов. Если вы живете в Санкт-Петербурге, где зимой -25°C сочетается с влажностью с Финского залива, а летом дороги белые от реагентов, обычная батарея здесь умрет за сезон. В этом разделе мы собрали именно те аккумуляторы, которые выдерживают вибрации boxer-двигателя EJ20 и EJ257, глубокие разряды в пробках на Дунайском проспекте и дают уверенный пуск при севшей сети. В сети РУСАКБ на Бассейной, Ветеранов и Косыгина всегда в наличии правильные батареи стандарта D23L с обратной полярностью и клеммами ASIA — с официальной гарантией, честной ценой и возможностью установки прямо сегодня, пока вы пьете кофе в соседней кофейне.

      Содержание

      Какой аккумулятор приобрести на Subaru Impreza WRX STi

      Выбор конкретной модели зависит от поколения и мотора под капотом. GC8 с EJ20 куда проще в обслуживании, чем GRB с EJ257 и его сложной электроникой, но габариты остаются неизменными — строго D23L по японскому стандарту JIS. Главное — не ошибиться с полярностью: у всех «зубарей» она обратная, то есть плюс справа при взгляде на этикетку, а минус слева. Перепутать здесь смерти подобно — сожжете диодный мост генератора моментально.

      • Subaru Impreza WRX STi I (GC8, 1992–2000): Емкость 60–85 Ач, пусковой ток 520–730 А, размеры 232×173×227 мм, полярность обратная, клеммы FL (ASIA). Эти машины с мотором EJ20 турбо со степенью сжатия 8.0:1 и системой полного привода DCCD особенно чувствительны к просадкам напряжения в петербургские морозы. Аккумулятор для Subaru Impreza WRX STi первого поколения нужно выбирать с запасом по току холодного пуска — минимум 650 А, иначе не провернете маховик через загустевшее масло 5W-40 при -25°C. Купить такой АКБ в Санкт-Петербурге вы можете в наших магазинах на Елизаровской или Композиторов, где мастера подберут батарею по VIN-коду с учетом вибростойкости для оппозитника.
      • Subaru Impreza WRX STi II (GDB, 2001–2003): Емкость 60–85 Ач, ток холодного пуска 520–730 А (минимум 650 А для -20°C), размеры 232/173/227, полярность обратная, клеммы FL (ASIA). Появился SI-Drive и сложная электроника управления турбонаддувом — ток утечки здесь может доходить до 50 мА, что садит батарею за неделю стоянки. Рекомендуется Ca/Ca технология с низким саморазрядом 2–3% в месяц. Аккумулятор Субару Импреза WRX STi второго поколения стоит подбирать только после проверки генератора на выдачу 13.8–14.4 В — иначе батарея не доживет и до первого снега. У нас на Ветеранов можно сделать эту диагностику бесплатно.
      • Subaru Impreza WRX STi II Рестайлинг -1 (GD/GG, 2002–2005): Емкость 60–85 Ач, пусковой ток 520–730 А (рекомендуется 650–730 А для высокой компрессии при -10°C), размеры 232×173×227 мм, полярность обратная, клеммы FL (ASIA). Контроллер впрыска, турбоконтроллер и топливный насос высокого давления кушают амперы даже на холостых оборотах. Для тех, кто постоянно стоит в питерских пробках на КАД или в центре, есть варианты с улучшенной цикличностью. Аккумулятор на Subaru Impreza WRX STi этого года выпуска можно приобрести с доставкой по СПб в день заказа — мы привезем батарею на Богатырский проспект или в любую точку города и проверим клеммы на предмет окисления.
      • Subaru Impreza WRX STi II Рестайлинг -2 (GD/GG, 2005–2007): Емкость 60–85 Ач, ток 600–730 А, размеры 232/173/227, полярность обратная, клеммы FL (ASIA). Двигатели EJ207 и EJ255 со сжатием 8.0–8.4:1 требуют стабильного напряжения при прогреве. Ca/Ca здесь работает до 90°C под капотом без потери воды, что важно для летних пробок на проспекте Науки. Аккумулятор для Субару Импреза WRX STi рестайлинга лучше брать с конусными клеммами ASIA и обязательно обрабатывать их литиевой смазкой — дорожные реагенты в Ленинградской области разъедают контакты за один сезон, и я видел, как от этого отказывали фары ночью на трассе.
      • Subaru Impreza WRX STi III (GR/GV, 2007–2014): Емкость 60–85 Ач, пусковой ток 600–730 А, размеры 232×173×227 мм, полярность обратная, клеммы FL (ASIA). EJ257 объемом 2.5 литра — это уже серьезная нагрузка на стартер. Нужен аккумулятор, который держит напряжение выше 11 В в момент пуска при -25°C, иначе система DCCD может войти в аварийный режим. Для Subaru Impreza WRX STi третьего поколения подходит крепление по стандарту B13 с нижним отливом — жесткая фиксация обязательна из-за вертикальных вибраций оппозита. У нас на Косыгина, 7 и на Гражданском, Лужская 3, всегда есть модели с герметичными крышками, защищающими от конденсата в переходные сезоны.

      Как выбрать аккумулятор для Subaru Impreza WRX STi

      Эти машины — не «Оки» с карбюратором. Под капотом у вас сложная система управления полным приводом DCCD, буст-контроллеры, электронный дроссель и впрыск с высоким давлением. Все это жадно кушает электричество даже при заглушенном моторе. Я видел, как на GDB в мороз просто отключался SI-Drive из-за просадки батареи до 10.5 В, и машина вставала колом посреди Невского проспекта.

      Технология Ca/Ca — ваш единственно верный выбор. Не гонитесь за модными AGM или EFB — в этих машинах нет системы Start-Stop, и дорогие батареи просто не раскроются из-за особенностей зарядки японскими генераторами. Кальций-кальциевые аккумуляторы дают низкий саморазряд (2–3% в месяц), что критично для тех, кто оставляет субару на парковке под домом в Питере на неделю-другую. Они же лучше переносят глубокие разряды, когда вы слушаете музыку в пробке на Мурманском шоссе с выключенным мотором или ставите машину на сигнализацию с автозапуском в подземном паркинге.

      Вибрации — главный враг аккумулятора на WRX. Оппозитный мотор трясет не по-детски — горизонтальные колебания передаются на крепления батареи. Я постоянно вижу в сервисе отломанные клеммы и трещины в корпусах батарей, которые просто болтались в пластиковых креплениях. Ищите модели с усиленными стенками и обязательно проверяйте нижний бортик крепления D23L — он должен входить в паз без люфта, иначе через полгода у вас оторвет клемму массы и начнутся глюки электрики.

      Климат Северной столицы добавляет головной боли. Высокая влажность с залива разъедает клеммы за один сезон, а реагенты на дорогах превращают контакты в белый налет окиси. Выбирайте батареи с закрытыми боковыми стенками и обязательно обрабатывайте клеммы специальной смазкой при установке. Это не каприз — это необходимость, если не хотите стоять с замерзшими руками у Главного штаба, ожидая эвакуатор, потому что в очередной сырой декабрьский день перестал контактировать «минус».

      Как проверить АКБ на Subaru Impreza WRX STi перед заменой

      Перед тем как купить новый аккумулятор, убедитесь, что старый действительно умер, а не просто разряжен от неисправного генератора или утечки тока. Часто проблема в том, что генератор выдает 13.2 В вместо положенных 14.4, или в токе утечки, который садит батарею за ночь из-за неправильно установленой магнитолы или сигнализации.

      Под капотом смотрите на:

      • Размер площадки. Должна строго соответствовать D23L (232 мм длина, 173 ширина). Больше — не влезет под кронштейн, меньше — будет болтаться и ломать клеммы от вибраций оппозита.
      • Полярность. У «зубарей» она обратная — минус слева, плюс справа при взгляде на этикетку. Перепутайте — сожжете диодный мост генератора, и ремонт обойдется в 15 000 рублей минимум.
      • Окисление клемм. Белый налет на клеммах FL говорит о том, что электролит уже «потел» через крышки, и внутренние перемычки близки к коррозии. Это верный признак скорой смерти батареи.
      • Нижний бортик. Проверьте, не отломан ли пластиковый уступ у основания — от вибраций они ломаются, и батарея теряет фиксацию.

      Проверьте пусковой ток. Зимой в СПб при -20°C масло в EJ257 превращается в мед, и стартеру нужен мощный «пинок». Если старая батарея под нагрузочной вилкой выдает менее 600 А — она не доживет до весны, и вы застрянете на парковке у Галереи. Приезжайте к нам на Бассейную улицу, 38П (Русакб Витебский) или на проспект Народного Ополчения, 28 (Русакб Ветеранов) — бесплатно проверим вашу батарею нагрузочной вилкой и мультиметром, замерим ток утечки и работу генератора. Это займет 10 минут, но сэкономит вам от внезапной остановки на трассе в Ленинградской области.

      Где выгодно купить аккумулятор для Subaru Impreza WRX STi в Санкт-Петербурге

      Я работаю с японскими спорткарами больше десяти лет. Знаю, что владельцу WRX STi нужен не просто магазин с полками, а место, где поймут разницу между D23L и D26, знают, что такое обратная полярность, и не предложат «европейскую» батарею с тонкими клеммами. В РУСАКБ мы продаем не коробки — мы продаем уверенность в том, что машина заведется в любой мороз, даже если вы забыли включить автозапуск.

      Наши магазины в СПб

      Удобнее всего заехать на Бассейную улицу, 38П (Русакб Витебский) — там есть просторная парковка прямо у входа, можно спокойно снять старый аккумулятор и поставить новый, не мешая проезжающим. Для жителей Красногвардейского района и тех, кто едет с КАД, работает точка на Богатырском проспекте, 14к2, литера Б, секция 17 — рядом с ТЦ Мега Дыбенко, удобно съехать с объездной и не въезжать в пробки центра. Если вы с юга города — приезжайте на проспект Народного Ополчения, 28 (Русакб Ветеранов): там большой выбор, можно сразу проверить генератор перед покупкой и выпить кофе. Еще есть удобная точка на улице Композиторов, 33В для северных районов и на проспекте Косыгина, 7, корп. 1 для жителей Невского района.

      Доставка и установка

      Нет времени ехать через весь город? Мы привезем аккумулятор курьером по Санкт-Петербургу и Ленинградской области — в Гатчину, Всеволожск, Сестрорецк, Петергоф. При заказе от 8 000 рублей доставка бесплатная — а это практически любая батарея для вашего STi, от 60 Ач и выше. Установка от 500 рублей выполняется мастерами, которые знают тонкости: у субару нельзя просто сорвать клеммы — нужно сохранить настройки бортовой сети, иначе сбросится память на радио, адаптации дроссельных заслонок и могут появиться ошибки по полному приводу. Мы работаем на вашей парковке, в гараже или у подъезда — где удобно, с выездом в течение часа в черте СПб.

      Trade-in со скидкой до 2000 рублей

      Старый аккумулятор не нужно тащить на свалку или оставлять в подвале. Сдайте его нам — получите скидку до 2 000 рублей на новый. Мы отправляем батареи на заводы вторичной переработки, где из них делают новые, а вы экономите деньги и время. Цена на АКБ до 60 Ач начинается от 6 000 рублей, от 60 Ач — от 7 000, для мощных версий до 70 Ач — от 8 000. Тяжелые модели 80–100 Ач для тюнингованных STi с дополнительным оборудованием — от 9–10 000 рублей. Если хотите EFB для агрессивного городского цикла с частыми разрядами — от 9 000, AGM для экстремальных нагрузок — от 15 000. Конкретную стоимость конкретной модели смотрите на нашем сайте или звоните — подберем оптимальный вариант под ваш бюджет и условия эксплуатации.

      Популярные вопросы и ответы для владельцев Subaru Impreza WRX STi

      Часто задают вопросы про конкретные цифры, нюансы установки и почему нельзя поставить «европейскую» батарею. Вот что реально важно знать, чтобы не попасть впросак.

      Какая реальная цена на аккумулятор для Subaru Impreza WRX STi в СПб?

      Зависит от емкости и бренда. Нормальный Ca/Ca аккумулятор обратной полярности на 65–70 Ач обойдется от 7 000 до 9 000 рублей. Если брать премиальные японские бренды с усиленными клеммами и вибростойкостью — до 12 000. У нас есть варианты от 6 000 рублей для бюджетного сегмента, но с гарантией 2 года и правильными размерами. Плюс не забудьте про скидку до 2 000 рублей за trade-in старой батареи — итого выходит вполне разумные деньги за надежность.

      Какой бренд лучше купить для Субару Импреза WRX STi с турбомотором?

      Я рекомендую смотреть на модели, которые точно выдерживают вибрации оппозита — это Panasonic, Furukawa или проверенные европейские аналоги с усиленным корпусом и плотной посадкой. Главное — чтобы были именно клеммы FL (ASIA) и обратная полярность. Не берите универсальные «европейцы» с тонкими клеммами — они отломятся от тряски через полгода, и вы получите обрыв цепи посреди трассы. Лучше переплатить 1000 рублей за правильную японскую батарею, чем потом менять клеммы или генератор.

      Можно ли установить АКБ на WRX STi самому или нужен специалист?

      Технически можно, если у вас есть ключ на «10» и руки растут из правильного места. Но я бы не советовал. При отключении клемм на этих машинах часто сбрасываются адаптации дросселя, могут сбиться настройки DCCD и пропасть привычки автозапуска. Плюс нужно правильно закрепить батарею по нижнему бортику — если она будет ходить хоть на миллиметр, вибрация от boxer-двигателя сломает клемму и замкнет на кузов. Лучше доверить установку нам — от 500 рублей, зато с сохранением всех настроек, проверкой генератора и обработкой клемм антикоррозийной смазкой. Это быстрее и безопаснее, чем потом ехать на диагностику и сброс ошибок.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      60 11
      65 19
      66 1
      68 3
      70 7
      75 1
      85 1
      Технология
      CaCa 31
      EFB 2
      EFB StartStop 10
      Полярность
      обратная 43
      Длина, мм
      232 43
      Ширина, мм
      173 43
      Высота, мм
      227 43
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 6
      необслуживаемый 26
      необслужимаемый 8
      обслуживаемый 3
      Размещение клемм
      FL (ASIA) - Выступают над крышкой 43
      Страна производства
      Германия 1
      Индия 5
      Иран\Япония 2
      Казахстан 1
      Китай 8
      Россия 6
      Словения 6
      Турция 6
      Южная Корея 8
      Гарантия
      24 месяца 43
      Производители
      Aokly 3
      Camel 3
      Dynex 1
      Hankook 4
      Hitec 1
      Index Prime 3
      Mutlu 2
      Polus Arctic 1
      Power 1
      Runner 1
      SF SONIC 2
      Solite 4
      Suzuki 2
      Tab 3
      Taxxon 3
      Topla 3
      Tyumen 2
      Varta 1
      Vst 1
      Zorg 1
      Аком 2
      Найдено: 44 Показать
      Найдено: 44 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять