Наши магазины
Услуги
Запуск двигателя ВАЗ Granta I Рестайлинг в петербургскую зиму — это проверка на прочность не только для водителя, но и для аккумуляторной батареи. Когда термометр показывает минус двадцать, а машина простояла ночь на открытом воздухе в Приморском районе, каждый ампер пускового тока становится критическим. Владельцы рестайлинговых Грант с 2018 по 2024 год выпуска часто сталкиваются с одной и той же проблемой: штатный аккумулятор к четвертому году эксплуатации начинает сдавать позиции именно в морозы. Это не дефект конкретной батареи, а закономерный износ при условии городской езды по пробкам КАД и высокой влажности, характерной для нашего региона. Правильный подбор нового источника питания решает эту проблему кардинально — не нужно каждый раз просить «прикурить» у соседа по парковке или вызывать эвакуатор из-за того, что стартер едва крутит коленвал. Мы разберём все технические нюансы, чтобы вы понимали, какой аккумулятор реально подходит для ВАЗ Granta I Рестайлинг, а не просто купили первую попавшуюся батарею с подходящими клеммами. Особенно важно учитывать специфику северо-западного климата, где зимой относительная влажность воздуха достигает 90%, а резкие перепады температур от +5°C днём до -25°C ночью создают конденсацию внутри корпуса АКБ, ускоряя коррозию выводов.
Технический контроль: подбор АКБ для безупречной работы ВАЗ Granta I Рестайлинг
Подбор аккумулятора для рестайлинговой Гранты требует точного подхода и понимания электрической архитектуры автомобиля. Автомобиль 2018 года выпуска и младше получил ряд важных изменений в электрической части: обновлённая проводка с улучшенной изоляцией, доработанный генератор 9402.3701 с увеличенной отдачей на холостых оборотах и, что критически важно, система управления зарядкой, настроенная под определённые параметры батареи. В отличие от первой версии Гранты, рестайлинг получил более мощный генератор, однако при движении в плотном потоке по Литейному проспекту или на внутренней стороне КАД обороты двигателя часто падают ниже 1500 об/мин, что снижает отдачу генератора. Отклонение от заводских рекомендаций приводит к двум сценариям: либо аккумулятор постоянно недозаряжается в петербургских пробках и деградирует за два сезона, либо его перезаряжают из-за неисправности регулятора напряжения, что вызывает выкипание электролита и осыпание пластин. Оба варианта — пустая трата денег. Именно поэтому мы уделяем внимание каждому параметру: от габаритов корпуса до технологии изготовления пластин. На Granta I Рестайлинг штатно устанавливается батарея ёмкостью 60 Ач, но практика показывает, что в условиях Северной столицы оптимальным выбором становятся модели 62–66 Ач с усиленными сепараторами.
Что важно знать для стабильной эксплуатации
Ресурс аккумуляторной батареи на ВАЗ Granta I Рестайлинг напрямую зависит от трёх факторов: правильности габаритов, соответствия пускового тока и технологии, которая учитывает режим езды владельца. Первый фактор — размеры — влияет на надёжность крепления. Даже несколько миллиметров люфта в посадочном месте приводят к вибрациям, которые разрушают внутренние пластины, особенно на разбитых дорогах Красногвардейского района или при езде по ухабам в Парголово. Второй фактор — ток холодной прокрутки — определяет, заведётся ли машина при минус двадцати пяти в Купчино или на парковке у метро Парнас. Третий — технология — решает, выдержит ли батарея постоянные циклы разрядки-зарядки, неизбежные при городской эксплуатации с короткими поездками от дома до магазина в пределах одного района. Влажный климат Петербурга требует также пристального внимания к состоянию клемм и массы — реагенты с дорог и морской воздух Приморского района ускоряют окисление контактов в два раза быстрее, чем в сухих регионах России.
| Маркировка | Емкость, от мин. до макс - (Ач) | Ток, от мин. до макс - (А) | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота от мин. до макс - (мм) | Полярность | Клеммы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L2R | 55-66 | 480-650 | 242 | 175 | 190-190 | прямая | SL (EURO) - Утоплены |
- Перед покупкой нового АКБ проверьте состояние клемм и крепления на автомобиле — окислы и повреждения резьбы ухудшают контакт и создают добавочное сопротивление, из-за которого батарея будет «не дотягивать» до полного заряда даже при исправном генераторе.
- Убедитесь, что генератор выдаёт напряжение в диапазоне 13.8–14.4 В на средних оборотах — отклонение указывает на неисправность регулятора или износ щёток, что критично для кальциевых батарей, чувствительных к режиму зарядки.
- Измерьте ток утечки при заглушённом двигателе — на Granta I Рестайлинг норма составляет 0.03–0.05 А, превышение указывает на проблему в бортовой сети, например, неисправный блок комфорта или магнитолу, не уходящую в спящий режим.
- Проверьте натяжение приводного ремня генератора — пробки на ЗСД и частое переключение передач на механической коробке приводят к его растяжению, что снижает отдачу генератора на холостых.
- Осмотрите корпус старого аккумулятора на предмет трещин и потёков электролита — при наличии следов серной кислоты тщательно промойте крепление и покрытие вокруг посадочного места, чтобы предотвратить коррозию кузова в районе лонжеронов.
Размерная точность: габариты корпуса аккумулятора
Посадочное место под капотом ВАЗ Granta I Рестайлинг рассчитано на аккумулятор в корпусе L2 (европейский стандарт). Это значит, что длина батареи должна составлять 242 мм, ширина — 175 мм, а высота — 190 мм. Такие параметры обеспечивают плотную посадку при использовании штатного крепления с нижней планкой (тип B13). Ключевой момент: на Гранте не требуется удлинитель для торцевого ключа при монтаже — крепёжный болт расположен в доступной зоне справа от батареи. Если установить батарею с габаритами, превышающими указанные, возникнут проблемы с креплением — планка B13 не сможет зафиксировать корпус, и он начнёт «гулять» при проезде неровностей. Будь то лежачий полицейский во дворе на Богатырском проспекте или выбоина на проспекте Просвещения в районе Озерков, вибрация разрушит активную массу на пластинах за один-два сезона. Слишком маленький корпус — другая крайность: батарея не зафиксируется штатным креплением, будет болтаться в проёме, что приведёт к перетиранию клеммных выводов и нарушению герметичности корпуса. Мы не рекомендуем использовать переходники и подкладки — они меняют геометрию посадки и создают точки концентрации напряжения при ударах подвески о ямы.
Стандарт полярности: как не перепутать клеммы
На ВАЗ Granta I Рестайлинг используется аккумулятор с прямой полярностью (1 / L). Чтобы безошибочно определить сторону: представьте аккумулятор лицом к себе (этикетка смотрит на вас), клеммы должны находиться на ближайших к вам углах. При прямой полярности плюсовая клемма расположена слева. Все кабели штатной проводки Гранты рассчитаны именно на такое расположение: плюсовой провод идёт к стартеру и блоку предохранителей с левой стороны, минусовой — на массу кузова справа. Установка батареи с обратной полярностью потребует удлинения или перекладки силовых кабелей, что абсолютно нецелесообразно и создаёт дополнительные точки возможного окисления контактов. В условиях Петербурга, где зимой на дорогах активно используются реагенты, каждое дополнительное соединение — это потенциальная проблема через год эксплуатации. Если у вас возникли вопросы по подбору полярности или размера на ваш автомобиль, наши сотрудники в магазине на проспекте Ветеранов или по телефону смогут сориентировать вас, достаточно назвать год выпуска и комплектацию Гранты.
Ток холодной прокрутки: пуск в любой мороз
Для ВАЗ Granta I Рестайлинг с бензиновыми двигателями 1.6 литра (87–106 л.с.) минимальный рекомендованный пусковой ток составляет 480 А по стандарту EN. Однако для условий Санкт-Петербурга этот показатель стоит рассматривать как нижнюю границу, а не как оптимальное значение. Причина — зимы в нашем регионе характеризуются не только низкими температурами, но и высокой влажностью воздуха, которая ускоряет саморазряд батареи. Аккумулятор, который простоял неделю на улице в районе Парнаса или Шушар при -20°C, теряет до 15% заряда просто из-за холода и конденсации на корпусе. Запас по пусковому току в 550–650 А компенсирует эту потерю и обеспечивает уверенный запуск даже после длительной стоянки. Важный нюанс: на Гранте нет системы Start-Stop, поэтому требования к пусковому току не столь экстремальны, как на автомобилях с данной системой, но достаточный запас остаётся критически важным для нашего климата. Особенно это актуально для владельцев, паркующих автомобиль в Приморском или Курортном районе, где зимой температура из-за близости Финского залива идёт ниже среднего по городу на 3–5 градусов. При выборе аккумулятора ориентируйтесь на ток 580–620 А для уверенности в запуске без прикуривания.
Технологический стандарт: выбор релевантной технологии
Для ВАЗ Granta I Рестайлинг оптимальным выбором являются аккумуляторные батареи, произведенные по технологии Ca/Ca (кальциевая технология). Основным преимуществом таких батарей является высокая устойчивость к саморазряду и коррозии пластин, что значительно продлевает срок службы аккумулятора в условиях зимней эксплуатации в Санкт-Петербурге. Кальциевые АКБ способны долго сохранять заряд даже при длительных стоянках в холодное время года, что важно для тех, кто использует Гранту только для выездных поездок на дачу в Ленинградской области. Современные сплавы, используемые в Ca/Ca технологии, позволяют батарее эффективно принимать заряд от генератора даже при коротких поездках по городу, обеспечивая необходимую мощность для надежного пуска двигателя в морозные дни. Альтернативой могут служить AGM-батареи, но для Гранты без системы Start-Stop это избыточное решение — штатный генератор не рассчитан на адаптивную зарядку AGM, и батарея может недополучать заряд при движении в плотном потоке по Невскому проспекту или Садовой улице. Гибридные технологии (Ca/Ag) также показывают хорошие результаты, но базовая кальциевая батарея 60–62 Ач от проверенного производителя — оптимальный баланс цены и ресурса для рестайлинговой Гранты.
Рекомендованные модели с повышенным ресурсом
На основании анализа отзывов владельцев ВАЗ Granta I Рестайлинг на профильных форумах и данных нашего сервисного центра, можно выделить несколько категорий аккумуляторов, показавших стабильные результаты в условиях эксплуатации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Мы учитывали не только заявленные характеристики производителей, но и реальную выживаемость батарей при температурных перепадах от +5 до -25°C, характерных для северо-западного климата.
Категория «Оптимальное соотношение» — батареи ёмкостью 60–62 Ач с пусковым током 550–590 А. Это наиболее сбалансированный вариант для большинства владельцев Грант, эксплуатирующих автомобиль в черте города с выездами на КАД и ЗСД: достаточный запас энергии для уверенного зимнего запуска и питания штатных потребителей (аудиосистема, обогрев зеркал, подогрев сидений в комплектациях Люкс) без переплаты за избыточные характеристики. Корпус L2 с прямой полярностью и стандартными клеммами SL (евро) — полный аналог штатной батареи, устанавливается без доработок. Такие модели показывают ресурс 4–5 лет при регулярном техобслуживании клемм и проверке генератора.
Категория «Зимний запас» — батареи ёмкостью 63–66 Ач с пусковым током 600–650 А. Рекомендованы для автомобилей, эксплуатируемых в пригородах Санкт-Петербурга (Всеволожск, Колпино, Гатчина, Сертолово), где зимние температуры стабильно ниже, чем в черте города, и часты длительные стоянки на открытых парковках. Также подойдут владельцам, которые используют автомобиль для регулярных поездок на дачу в Тосненском или Всеволожском районе с длительными стоянками на морозе без возможности подключения к розетке. Запас ёмкости компенсирует саморазряд при отрицательных температурах и даёт уверенность при запуске после недельного простоя в январские морозы. Важно: такие батареи сохраняют стандартный корпус L2 и не требуют модификации крепления B13.
Стоит отметить, что все аккумуляторы, представленные в нашем каталоге для ВАЗ Granta I Рестайлинг, прошли проверку на совместимость с штатным креплением B13 и имеют клеммы SL (утопленные) европейского стандарта, полностью соответствующие контактным зажимам на автомобиле. Мы не предлагаем батареи с азиатскими клеммами (тип ASIA), так как они требуют переходников, ненадёжны в эксплуатации и теряют контакт при вибрации на плохих дорогах Красносельского района.
Где приобрести оригинальный аккумулятор для ВАЗ Granta I Рестайлинг с гарантией
Покупка аккумуляторной батареи — это ситуация, где экономия на качестве оборачивается двойными расходами и внезапным отказом транспорта в самый неподходящий момент. Контрафактные АКБ, которых немало на петербургском рынке, внешне неотличимы от оригинала, но внутри — пластины из тонкого свинца, минимальное количество активной массы и электролит, разбавленный до критической концентрации. Такая батарея может проработать один сезон, а потом внезапно откажет — например, когда вы выехали из гаража ранним февральским утром с проспекта Ветеранов и опаздываете на важную встречу в центр, или когда возвращаетесь с дачи в Токсово поздней осенью, когда уже выпал первый снег. Компания RUSAKB работает напрямую с заводами-производителями и официальными дистрибьюторами, что полностью исключает вероятность приобретения подделки. Мы получаем батареи с конвейера заводов, минуя сомнительные оптовые склады, где аккумуляторы могут месяцами лежать в неподходящих условиях, теряя ёмкость.
Авторизованная сеть специализированных магазинов
В Санкт-Петербурге работают шесть фирменных магазинов RUSAKB — три на севере города (Приморский район, Выборгский район, Калининский район) и три на юге (Московский район, Фрунзенский район, Невский район). Магазин на проспекте Ветеранов обслуживает клиентов из Красносельского и Кировского районов, магазин на Богатырском проспекте — жителей Невского и Красногвардейского районов, что удобно при выезде с КАД или Рыбацкого шоссе. Каждый аккумулятор, поступающий на склад, проходит многоступенчатый входной контроль: проверяется дата производства (старше 12 месяцев со дня выпуска — брак), измеряется напряжение холостого хода (не ниже 12.6 В), тестируется нагрузочной вилкой под нагрузкой. Только после этого батарея получает допуск к продаже. Это означает, что вы не купите залежавшийся товар, который потерял часть ёмкости при хранении в неотапливаемом складе. В каждом магазине есть демонстрационный стенд, где можно лично убедиться в соответствии габаритов, проверить расположение клемм и получить консультацию по конкретной модели вашего автомобиля от мастера с десятилетним опытом работы с отечественными машинами.
Пунктуальная доставка: ваш автомобиль снова в строю
Служба доставки RUSAKB работает по всему Санкт-Петербургу и Ленинградской области с учётом специфики городского трафика. Если ваша Granta не заводится прямо сейчас, а до ближайшего магазина добираться неудобно из-за пробок на Московском шоссе или Лиговском проспекте, курьер привезёт аккумулятор в течение трёх часов после оформления заказа. Доставка осуществляется специализированным транспортом с креплениями, исключающими повреждение корпуса при перевозке — батарея не переворачивается, не подвергается ударам и перепадам температур в кузове открытого грузовика. Для жителей пригородов (Сестрорецк, Зеленогорск, Пушкин, Петергоф, Стрельна, Ломоносов) действует расширенная зона обслуживания с доставкой в день заказа при обращении до 14:00. Мы также доставляем в Всеволожск, Мурино, Кудрово, Никольское, учитывая загруженность КАД в вечерние часы. При доставке курьер выполняет базовую проверку старого аккумулятора и может оказать помощь в замене на месте, если автомобиль находится на открытой парковке или во дворе.
Программа ответственного обмена
Старый аккумулятор — это не просто хлам, который нужно выбросить в ближайшую канаву или оставить под подъездом. Свинец и электролит требуют специальной утилизации на лицензированных предприятиях, к тому же за сданный АКБ можно получить скидку на покупку нового. В магазинах RUSAKB действует программа трейд-ин: вы приносите отработанную батарею (независимо от её состояния и производителя), а взамен получаете фиксированную скидку на новую. Сумма зависит от ёмкости и состояния сдаваемого аккумулятора, но даже полностью «мёртвая» батарея имеет ценность как вторсырьё — мы сдаём их на переработку, где свинец возвращается в производство, а кислота нейтрализуется. Это экологически ответственное решение, особенно актуальное для Петербурга с его высокой плотностью населения и требованиями к экологии. При сдаче старого АКБ при покупке нового оформляется акт приёма, подтверждающий законное обращение с опасными отходами.
Многоступенчатая гарантия качества
На все аккумуляторные батареи, приобретённые в RUSAKB, распространяется гарантия производителя сроком от 24 до 48 месяцев в зависимости от модели и технологии. Стандартные кальциевые батареи покрываются гарантией 2 года, премиальные модели с усиленными пластинами и расширенной ёмкостью — до 4 лет. В течение гарантийного периода действует бесплатная диагностика: если вы заметили, что батарея стала быстрее терять заряд или запуск стал затруднительным даже при плюсовой температуре, обратитесь в любой наш магазин — мастера проведут нагрузочное тестирование на стенде и проверят работу генератора мультиметром. В случае подтверждения заводского дефекта (осыпание пластин, межбаночное замыкание, разрушение сепараторов) батарея заменяется на новую без каких-либо доплат или оформления сложных бумаг. Гарантия сохраняется при условии правильной эксплуатации — без механических повреждений корпуса, переполюсовки и глубоких разрядов ниже 10.5 В. Мы рекомендуем раз в полгода приезжать на бесплатную проверку зарядного напряжения и плотности электролита (для обслуживаемых батарей), чтобы продлить срок службы АКБ в петербургских условиях.
Профессиональная установка и диагностика
Замена аккумулятора на ВАЗ Granta I Рестайлинг не требует компьютерной адаптации — в автомобиле отсутствует датчик IBS (Intelligent Battery Sensor), и блок управления двигателем М74 самостоятельно подстраивается под параметры новой батареи без программирования. Однако это не означает, что установку можно провести «на коленке» без инструмента и проверки. Неправильная затяжка клемм (перетягивание или недотягивание) приводит к нагреву контактов, оплавлению пластиковых корпусов разъёмов и даже возгоранию проводки в районе батареи. Перепутанные полярности при установке в темноте или спешке — к выходу из строя предохранителей блока управления двигателем и, в редких случаях, повреждению контроллера ЭБУ, что обойдётся в десятикратную стоимость аккумулятора. Наши мастера выполняют замену с проверкой напряжения генератора под нагрузкой и тока утечки в бортовой сети, чтобы исключить скрытые проблемы, которые могли стать причиной преждевременного выхода из строя предыдущего аккумулятора. После установки смазываем клеммы специальной пастой или литолом для защиты от коррозии в условиях влажного петербургского климата и зимних реагентов.
Часто задаваемые вопросы по эксплуатации и выбору
Как не купить подделку аккумулятора для ВАЗ Granta?
Контрафактные батареи отличает ряд признаков, которые можно выявить ещё до покупки: отсутствие голограммы производителя на корпусе, неровная маркировка с опечатками, слишком лёгкий вес (недостаток свинца в пластинах экономит на весе, но снижает ресурс) и подозрительно низкая цена, значительно ниже рыночной. В RUSAKB каждая батарея поступает напрямую от заводов-изготовителей или официальных дистрибьюторов, что подтверждается сертификатами соответствия ЕАС и паспортами качества. Мы не работаем с перекупщиками и «серыми» поставщиками, поэтому вероятность приобретения подделки исключена. При покупке вы получаете полный комплект документов с указанием даты производства, а к тому же на каждый аккумулятор предоставляется гарантия с возможностью бесплатной замены при обнаружении заводского дефекта в течение первых двух лет. Если цена на АКБ слишком заманчивая — это повод насторожиться, так как качественный свинец и сепараторы из синтетики не могут стоить дёшево.
Сколько лет служит качественный АКБ на Granta I Рестайлинг?
При условии правильного подбора параметров и нормальной работы генератора без перенапряжения, аккумулятор на ВАЗ Granta I Рестайлинг служит от 4 до 6 лет в петербургском климате. Ключевой фактор долговечности — отсутствие глубоких разрядов, когда машина не заводится несколько дней на морозе, и своевременная замена при износе щёток генератора. В суровые зимы 2022–2023 годов многие владельцы Грант отметили, что батареи среднего сегмента выдерживают 4 полноценных сезона, если не допускать севера АКБ ниже 11 Вольт. Регулярная проверка электролита (для обслуживаемых моделей), очистка клемм от окислов каждую осень и контроль натяжения ремня генератора позволяют выйти на максимальный ресурс. Если автомобиль используется преимущественно для коротких поездок по Невскому или Васильевскому острову с частыми пусками, срок службы может сократиться до 3 лет — это норма для такого режима эксплуатации.
Можно ли ставить на Granta аккумулятор с другим пусковым током?
Установка батареи с пусковым током ниже рекомендованного (менее 480 А) категорически не рекомендуется — зимой такой аккумулятор не справится с прокруткой стартера при температуре ниже -15°C, особенно если двигатель 1.6 литра с высокой компрессией. Превышение рекомендованного тока (650 А и выше) допустимо и даже полезно для зимней эксплуатации в районах с суровым климатом типа Всеволожска или Сертолово, но при условии сохранения стандартных габаритов корпуса L2. Батарея с повышенным пусковым током в тех же размерах — это всегда плюс для нашего климата, так как она лучше переносит разряд при долгих стоянках. Главное — не путать пусковой ток с ёмкостью: можно взять батарею 66 Ач с током 640 А в стандартном корпусе, и это будет оптимальный выбор для Гранты. Однако не стоит гнаться за экстремальными показателями 700+ Ампер, если они достигаются за счёт увеличения габаритов — батарея просто не влезет в штатное место или будет плохо держаться на креплении B13.
Нужна ли перепрошивка ЭБУ при замене аккумулятора на Granta?
Нет, программная адаптация или «прописка» нового аккумулятора через диагностическое оборудование на ВАЗ Granta I Рестайлинг не требуется. Блок управления двигателем М74 (и его модификации) не фиксирует параметры батареи и не корректирует алгоритм зарядки на основании «возраста» или ёмкости АКБ. Генератор работает по стандартному алгоритму: поддерживает напряжение 13.8–14.4 В независимо от того, какая батарея установлена — новая на 60 Ач или более ёмкая на 66 Ач. Это упрощает замену — достаточно снять старый аккумулятор, соблюдая полярность, поставить новый, затянуть клеммы динометрическим ключом с усилием 8–10 Нм, и можно ехать. Датчик тока на минусовой клемме (IBS), который требует адаптации на более современных автомобилях с системой Start-Stop, на Гранте отсутствует. Единственное, что стоит сделать после замены — это сбросить адаптацию дроссельной заслонки, если до этого батарея садилась до критических значений, но это не обязательная процедура для замены АКБ.
Почему аккумулятор на Granta быстро разряжается зимой в Петербурге?
Быстрый разряд в условиях Санкт-Петербурга связан с совокупностью факторов: высокой влажностью воздуха (конденсация на корпусе батареи создаёт токи утечки), низкими температурами (при -20°C ёмкость падает на 30–40%), короткими городскими поездками (генератор не успевает зарядить батарею после пуска) и высоким током утечки по «грязным» клеммам. На Гранте частой причиной является также окисление массы кузова под минусовой клеммой — влажный климат и реагенты разъедают контакт, создавая переходное сопротивление. Рекомендуем раз в сезон снимать клеммы, зачищать их до металлического блеска, обрабатывать специальной смазкой и проверять состояние «массы» на кронштейне крепления АКБ. Если автомобиль стоит на открытой парковке в Приморском районе или у Финского залива, где ветер сгоняет снег и создаёт высокую влажность, имеет смысл использовать термочехол для аккумулятора — он не только защищает от холода, но и снижает конденсацию на корпусе.
Как часто нужно проверять аккумулятор на Granta I Рестайлинг?
В условиях Петербурга рекомендуется проводить визуальный осмотр аккумулятора каждые 3 месяца, а полную диагностику (напряжение, плотность электролита, ток утечки) — перед наступлением зимы и весной. Особое внимание уделяйте состоянию клемм: при появлении белого налёта (сульфат свинца) немедленно зачищайте контакты, иначе через месяц вы не заведёте машину. Если Гранта используется для коротких поездок по Василеостровскому или Центральному району с длительными простоями в пробках, раз в неделю делайте «прогулку» по КАД или ЗСД 20–30 минут для полной зарядки батареи. При показаниях плотности электролита ниже 1.25 г/см³ в одном из банок (для обслуживаемых АКБ) — батарея требует подзарядки от внешнего ЗУ, иначе в первый сильный мороз произойдёт замерзание электролита и разрушение сепараторов.
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tab-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/sfsonic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/mutlu-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/varta-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/polus-arctic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tungstone-energy-300x125.png)