Меню
Корзина 00 ₽
    Поддержка

    Ежедневно 9:00 - 21:00

    Каталог
      Поиск
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Каталог Поиск Корзина Корзина 00 ₽ Войти

      Аккумуляторы для Jeep Renegade I Рестайлинг (2018-н.в.) — купить в Санкт-Петербурге

      178 товаров

      Jeep Renegade I Рестайлинг с 2018 года — компактный кроссовер с агрессивной внешностью и богатым электронным оснащением. На заводе в Мелфи (Италия) автомобиль комплектуется аккумуляторами стандарта EFB (Enhanced Flooded Battery) емкостью 60 Ач в корпусе L2L. Это решение продиктовано архитектурой бортовой сети: система Start-Stop здесь работает в тандеме с рекуперативным торможением, что создает циклические нагрузки, непосильные для классических кальциевых батарей. В условиях Санкт-Петербурга и Ленинградской области, где зимняя температура нередко опускается ниже -25°C, а летом клеммы подвергаются воздействию влажного воздуха и дорожных реагентов с КАД, правильный подбор источника питания определяет не только комфорт, но и работоспособность электроники. Мы в RUSAKB анализируем специфику каждого автомобиля, учитывая требования завода-изготовителя и реальный опыт владельцев в северо-западном регионе. Эта страница поможет подобрать аккумулятор для Jeep Renegade I Рестайлинг 2018-2024 годов выпуска, чтобы зимний запуск был уверенным, а бортовая сеть функционировала без сбоев.

      Содержание

      Подбор АКБ для Jeep Renegade Рестайлинг: купить с установкой

      Подбор аккумулятора для Jeep Renegade I Рестайлинг 2018 года и новее требует понимания циклических режимов работы бортовой сети. Автомобиль оснащен системой Start-Stop второго поколения, которая отключает силовой агрегат на светофорах и в пробках, а затем выполняет рестарт. Для такого алгоритма стандартный кальциевый (Ca-Ca) аккумулятор неприменим: его пластины рассчитаны на 30-50 тысяч циклов, тогда как система Start-Stop на Renegade генерирует до 270 000 циклов за срок службы батареи. Завод-изготовитель предусмотрел технологию EFB с усиленными пластинами и добавлением углеродных материалов в активную массу. Игнорирование этого требования приведет к деградации батареи за 8-10 месяцев эксплуатации в питерских пробках, особенно при коротких поездках от центра до спальных районов, когда генератор не успевает восполнить заряд.

      Особенность эксплуатации в Санкт-Петербурге — резкие перепады температур, когда за два дня градусник может сместиться от +5°C до -10°C. В таких условиях обычный аккумулятор теряет до 40% емкости, тогда как EFB-серия сохраняет стабильные характеристики благодаря модифицированному электролиту и плотной компоновке пластин. Кроме того, Renegade Рестайлинг обладает повышенным током потребления в режиме покоя из-за системы слежения за полосой, адаптивного круиз-контроля и мультимедийного комплекса Uconnect. В сумме это создает нагрузку 80-120 мА в режиме ожидания, что требует аккумулятора с низким саморазрядом и устойчивостью к глубоким разрядам.

      Характеристики аккумуляторов для Jeep Renegade I Рестайлинг

      МаркировкаL2LL3L
      Емкость (Ач)55-6666-78
      Ток (А)480-680640-780
      Длина (мм)242278
      Ширина (мм)175175
      Высота (мм)190190
      ПолярностьОбратнаяОбратная
      КлеммыSL (EURO) — УтопленыSL (EURO) — Утоплены

      Гарантия стабильной эксплуатации Renegade

      Перед приобретением аккумулятора для Jeep Renegade I Рестайлинг необходимо учесть три критических фактора. Первый — соответствие заводским спецификациям: технология EFB, обратная полярность, габариты L2L или L3L с креплением B13. Второй — климатическая адаптация к условиям северо-западного региона, где высокая влажность воздуха и хлоридные реагенты ускоряют коррозию клемм, а перепады температур провоцируют конденсацию внутри корпуса. Третий — программная адаптация: после установки нового аккумулятора требуется сброс адаптаций системы зарядки через диагностический интерфейс, иначе генератор будет работать по алгоритмам, рассчитанным на изношенную батарею, что приведет к перезаряду и преждевременному выходу из строя нового изделия.

      Важно понимать, что Renegade Рестайлинг обладает чувствительной электроникой, включая блок управления двигателем Magneti Marelli и модуль BCM (Body Control Module). Нестабильное питание вызывает сбои в работе датчиков, ошибки по CAN-шине и отказ системы бесключевого доступа. В условиях Санкт-Петербурга, где автомобиль часто стоит в пробках на КАД или Невском проспекте, аккумулятор должен обеспечивать стабильное напряжение при частых циклах запуска и остановки двигателя.

      Размеры аккумулятора для Jeep Renegade I Рестайлинг

      Под капотом Jeep Renegade I Рестайлинг 2018-2024 годов выпуска аккумулятор размещен в термобоксе с системой крепления B13 (нижняя планка с зацепом). Это означает, что батарея фиксируется снизу металлической скобой с резьбовым соединением M8, и любое отклонение по габаритам приведет к люфту и повреждению корпуса при вибрациях. Допускаются два типоразмера: L2L (242×175×190 мм) и L3L (278×175×190 мм). Оба варианта имеют идентичную ширину 175 мм и высоту 190 мм, что обеспечивает совместимость с крышкой термобокса и защитой от перепадов температур.

      Корпус L2L (242 мм длина) — это заводской размер, устанавливаемый на конвейере для бензиновых модификаций с двигателями 1.3 и 1.4 MultiAir. Корпус L3L (278 мм длина) — удлиненная версия с увеличенной емкостью и пусковым током, которая также встает на штатное крепление B13 без модификаций кронштейнов. Разница в 36 мм компенсируется подвижностью нижней скобы. Важно: высота 190 мм критична — если установить аккумулятор высотой 175 мм (стандарт H5), крышка термобокса не закроется до конца, и батарея будет подвергаться воздействию теплового потока от двигателя и влажного воздуха Северной столицы. Это сокращает срок службы на 30-40% из-за ускоренной коррозии выводов и испарения электролита.

      При выборе между L2L и L3L для Renegade учитывайте тип двигателя и условия эксплуатации. Для дизельных версий 1.6 и 2.0 Multijet корпус L3L предпочтителен из-за повышенного пускового тока, необходимого для прокрутки компрессионных колец в холодную погоду. Для бензиновых агрегатов L2L является базовым решением, однако при установке дополнительного оборудования (сабвуфер, усилитель, обогрев сидений) рекомендуется переход на L3L для обеспечения запаса емкости.

      Полярность аккумулятора для Jeep Renegade I Рестайлинг

      Для Jeep Renegade I Рестайлинг используется аккумулятор с обратной полярностью (тип 0). Для определения полярности расположите батарею этикеткой к себе: при обратной полярности минусовая клемма (-) находится слева, плюсовая (+) — справа. Это соответствует европейскому стандарту разводки бортовой сети Fiat-Chrysler. Перепутав полярность при подключении, вы рискуете вывести из строя блок управления двигателем, генератор с системой регулирования напряжения и модуль BCM. Стоимость восстановления электроники может превысить 150 000 рублей, что в десятки раз дороже стоимости аккумулятора.

      Клеммы на Renegade выполнены в стандарте SL (EURO) — это утопленные конусные контакты диаметром 19,5 мм (плюс) и 17,9 мм (минус), расположенные на одной плоскости с крышкой. Такое исполнение обеспечивает надежное соединение с клеммными наконечниками и защиту от случайного замыкания металлическими предметами. В условиях Санкт-Петербурга, где зимой на дорогах активно используются реагенты, а летом высокая влажность, утопленные клеммы меньше подвержены окислению и образованию белого налета на контактах. При установке обратите внимание на состояние проводов: окисленные наконечники необходимо зачистить или заменить, иначе даже новый аккумулятор будет работать с повышенным переходным сопротивлением.

      Ток холодной прокрутки: пуск в любой мороз

      Пусковой ток (EN) — параметр, определяющий способность аккумулятора провернуть стартер при -18°C в течение 10 секунд без просадки напряжения ниже 7,5 В. Для Jeep Renegade I Рестайлинг с бензиновыми двигателями 1.3, 1.4 и 2.4 Fire минимальный пусковой ток должен составлять 480 А по стандарту EN (для корпуса L2L) и до 640 А (для корпуса L3L). Однако для условий Санкт-Петербурга и Ленинградской области, где зимняя температура регулярно опускается ниже -20°C, рекомендуется выбирать модели с максимально возможным током в рамках корпуса.

      Запас по пусковому току критичен по двум причинам. Во-первых, при -25°C аккумулятор теряет до 50% от номинальной мощности. Во-вторых, масло моторной серии 5W-30, рекомендованное для Renegade, загустевает в сильные морозы, увеличивая сопротивление вращению коленвала. Для дизельных модификаций Renegade (1.6 и 2.0 Multijet) требования еще выше: дизельное топливо воспламеняется от сжатия, и при низких температурах стартеру требуется значительно больше энергии для создания необходимой компрессии. Именно поэтому для дизельных версий рекомендуется корпус L3L с пусковым током 640-780 А. Это обеспечит уверенный запуск даже после недельной стоянки на открытой парковке в районах Красного Села или Пушкина, где температура часто ниже, чем в центре города.

      Какой аккумулятор купить для Jeep Renegade I Рестайлинг

      Jeep Renegade I Рестайлинг с завода комплектуется аккумуляторами EFB (Enhanced Flooded Battery). Это не модификация обычного кальциевого аккумулятора, а принципиально иная конструкция с усиленными пластинами. В EFB-пластины добавлены углеродные добавки (конDUCTOR technology), которые снижают сопротивление активной массы и предотвращают сульфатацию при частичном заряде. Поверхность пластин покрыта полиэфирным волокном ( fleece), удерживающим активную массу при вибрациях и глубоких разрядах. В результате EFB выдерживает до 270 000 циклов запуска, тогда как стандартный Ca-Ca — не более 30 000.

      Почему Ca-Ca не подходит для Renegade? Городской цикл Санкт-Петербурга с его пробками на КАД, Московском шоссе и в центре предполагает десятки циклов Start-Stop за одну поездку. Каждый цикл — это разряд на 2-3% и последующий заряд. Обычный кальциевый аккумулятор не рассчитан на такую амплитуду: его пластины быстро сульфатируются, теряя емкость. Уже через 3-4 месяца эксплуатации в питерских пробках Ca-Ca батарея потеряет 30% ресурса, а к концу первой зимы может не выдержать утреннего запуска.

      EFB-технология также обладает повышенной устойчивостью к глубоким разрядам, которые случаются при длительном простое или случайном оставлении габаритов. Для Renegade с его энергоемкой электроникой это критично: система слежения за полосой, парктроники и адаптивный круиз-контроль потребляют ток даже при заглушенном двигателе. EFB восстанавливает емкость после глубокого разряда лучше, чем AGM, и при этом стоит дешевле.

      AGM-аккумуляторы для Jeep Renegade I Рестайлинг не являются необходимостью. Они рассчитаны на автомобили с системой рекуперации энергии при торможении и функцией "движение накатом с выключенным двигателем", где циклические нагрузки еще выше. Для Renegade с его стандартной системой Start-Stop EFB оптимален по соотношению цена-ресурс. AGM можно рассматривать только при установке мощной аудиосистемы (сабвуфер свыше 1000 Вт) или дополнительного оборудования с высоким токопотреблением (лебедка, автономный отопитель Webasto).

      Рекомендованные модели с повышенным ресурсом

      На основе анализа требований завода-изготовителя и статистики отказов в климате Санкт-Петербурга мы формируем рекомендации по выбору аккумулятора для Jeep Renegade I Рестайлинг. Все предлагаемые решения соответствуют стандарту EFB, имеют обратную полярность и клеммы SL (EURO).

      • Корпус L2L (242×175×190 мм) — базовый заводской размер с емкостью 55-66 Ач и пусковым током 480-680 А. Оптимален для бензиновых двигателей 1.3 и 1.4 MultiAir при условии ежедневной эксплуатации и отсутствия мощного дополнительного оборудования. В условиях Ленинградской области с ее перепадами температур рекомендуем выбирать модели с емкостью не менее 60 Ач и пусковым током от 600 А, чтобы обеспечить запас по мощности для зимнего периода.
      • Корпус L3L (278×175×190 мм) — увеличенный типоразмер с емкостью 66-78 Ач и пусковым током 640-780 А. Рекомендуется для дизельных модификаций Renegade 1.6 и 2.0 Multijet, а также для владельцев, проживающих в пригородах Санкт-Петербурга (Павловск, Петергоф, Сестрорецк), где температура зимой ниже, чем в городе. Увеличенная емкость обеспечивает стабильное питание бортовых систем при длительных стоянках и уверенный пуск после морозной ночи.

      При выборе между L2L и L3L для бензинового Renegade учитывайте характер использования. Если вы регулярно совершаете поездки длительностью менее 20 минут (типичная ситуация при перемещениях по спальным районам Санкт-Петербурга), генератор не успевает полностью зарядить батарею. В этом случае корпус L3L с его повышенной емкостью компенсирует недозаряд и обеспечит стабильную работу электроники. Оба корпуса устанавливаются на штатное крепление B13 без доработок, разница только в положении нижней скобы.

      Где купить аккумулятор для Jeep Renegade с гарантией

      Приобретение аккумулятора для Jeep Renegade I Рестайлинг в Санкт-Петербурге требует внимательности к подлинности продукции. Рынок запчастей содержит значительную долю контрафакта — батарей с завышенными характеристиками на этикетке, но устаревшими технологиями внутри. RUSAKB работает напрямую с производителями, что исключает риск покупки батареи с поддельной маркировкой или нарушенными условиями хранения. Каждый аккумулятор поступает на наши склады с заводов Европы и Азии, проходит входной контроль плотности электролита и напряжения холостого хода перед продажей.

      Мы понимаем специфику северо-западного региона: влажный климат, агрессивная зимняя среда с реагентами, короткий световой день, требующий интенсивного использования освещения. Поэтому в нашем ассортименте представлены только EFB-модели, прошедшие тестирование в условиях, приближенных к питерским реалиям. При выборе аккумулятора наши специалисты учитывают не только год выпуска Renegade, но и ваш маршрут — езда по КАД с постоянным движением отличается от коротких поездок по центру с частыми остановками на светофорах.

      Авторизованная сеть специализированных магазинов

      Сеть RUSAKB включает шесть специализированных торговых точек в Санкт-Петербурге: на севере города (Парнас, Выборгский район) и на юге (Московский район, Пушкинское шоссе). Каждый магазин оснащен стендами для нагрузочного тестирования аккумуляторов и диагностическим оборудованием для проверки генератора и токов утечки. Наши сотрудники проходят регулярное обучение по особенностям американских и европейских автомобилей, включая специфику электрооборудования Jeep Renegade.

      В отличие от универсальных автомагазинов, мы не предлагаем универсальных решений. Для Renegade I Рестайлинг подбирается аккумулятор с учетом комплектации (наличие системы Start-Stop обязательно требует EFB), типа двигателя и года выпуска. Если у вас дизельный Renegade 2.0, мы порекомендуем корпус L3L с максимальным пусковым током, даже если заводской размер — L2L. Это технически возможно и безопасно для электроники, но критично для надежного запуска в зимний период.

      Доставка аккумуляторов для Jeep Renegade по Санкт-Петербургу

      Ситуация, когда Jeep Renegade не заводится утром перед важной встречей или поездкой за город, требует оперативного решения. Наша логистическая служба обеспечивает доставку аккумуляторов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области с минимальным временем ожидания. Доставка в день заказа возможна при оформлении заявки до 15:00. При позднем заказе батарея будет доставлена на следующее утро.

      Водитель привозит аккумулятор прямо к вашему автомобилю, будь то двор на Васильевском острове, офисная парковка на Невском или загородный дом в Всеволожском районе. Это особенно удобно, если разряженный Renegade не позволяет доехать до сервиса самостоятельно. При доставке вы получаете полный комплект документов для гарантии и чек на приобретение. Оплата производится при получении наличными или банковской картой.

      Программа ответственного обмена

      Старый аккумулятор от Jeep Renegade не является бытовым отходом — он содержит свинец, серную кислоту и пластик, требующие специальной утилизации. Мы принимаем отработанные батареи по программе trade-in и предоставляем скидку на покупку нового аккумулятора. Размер скидки зависит от емкости сданного АКБ и составляет до 1500 рублей. Это не только экономия для вашего бюджета, но и экологическая ответственность: собранные батареи отправляются на сертифицированные предприятия по переработке, где извлекается вторичное сырье.

      Принимаются аккумуляторы любых производителей и в любом состоянии, включая непригодные к эксплуатации. Достаточно привезти старую батарею в любой из наших магазинов в Санкт-Петербурге, и наши сотрудники проведут оценку и оформят документы на утилизацию. Скидка предоставляется независимо от того, какой аккумулятор вы приобретаете — будь то компактный L2L для бензинового Renegade или мощный L3L для дизельной версии.

      Многоступенчатая гарантия качества

      На все аккумуляторы для Jeep Renegade I Рестайлинг, приобретенные в RUSAKB, распространяется гарантия производителя сроком от 24 до 36 месяцев в зависимости от технологии и емкости. Гарантия покрывает производственные дефекты, преждевременную потерю емкости и отказ клемм. В течение гарантийного периода мы проводим бесплатную диагностику батареи с использованием профессиональных тестеров, измеряющих пусковой ток и внутреннее сопротивление.

      Условия гарантии действуют при соблюдении правил эксплуатации: использование на автомобиле с соответствующими характеристиками генератора, отсутствие механических повреждений корпуса, правильная полярность подключения. Мы ведем электронную базу продаж, поэтому для предъявления гарантийных претензий достаточно назвать номер телефона, указанный при покупке. Не требуется сохранять бумажные чеки. В случае выявления заводского брака аккумулятор заменяется на новый без дополнительных платежей.

      Установка аккумулятора на Jeep Renegade с гарантией

      Замена аккумулятора на Jeep Renegade I Рестайлинг — процедура, требующая не только механической установки, но и программной адаптации. Автомобиль оснащен интеллектуальной системой зарядки, которая адаптирует напряжение под состояние батареи. Блок управления двигателем хранит данные о емкости и сопротивлении старого аккумулятора. После установки нового EFB-аккумулятора требуется сброс адаптаций через диагностический сканер, иначе генератор будет работать в режиме, рассчитанном на изношенную батарею, что приведет к ее перезаряду и преждевременному выходу из строя.

      Наши специалисты выполняют полный комплекс работ: демонтаж старой батареи с соблюдением техники безопасности (сначала минусовая клемма), очистку клеммных наконечников от окислов, установку нового аккумулятора с фиксацией нижней скобой B13, обработку клемм специальной смазкой для защиты от коррозии в условиях влажного климата Санкт-Петербурга. После установки проводится диагностика генератора (проверка напряжения холостого хода и под нагрузкой) и измерение токов утечки — важная процедура для Renegade с его энергоемкими системами комфорта.

      Особое внимание уделяется состоянию термобокса: если крышка повреждена или неплотно закрывается, в холодное время года аккумулятор будет подвергаться переохлаждению, а летом — перегреву. Мы проверяем целостность уплотнителя и при необходимости рекомендуем замену защитного кожуха. Для владельцев, проживающих в пригородах с низкой температурой (Всеволожск, Тосно), возможна дополнительная теплоизоляция батарейного отсека.

      Часто задаваемые вопросы по эксплуатации и выбору

      Ответы на самые популярные вопросы автовладельцев.

      Можно ли на Jeep Renegade I Рестайлинг поставить обычный кальциевый аккумулятор вместо EFB?

      Технически подключить Ca-Ca аккумулятор к бортовой сети Renegade возможно — размеры и полярность совпадут. Однако это решение приведет к быстрой деградации батареи и возможным сбоям в работе электроники. Система Start-Stop на Renegade Рестайлинг активируется десятки раз за одну поездку по пробкам Санкт-Петербурга. Обычный кальциевый аккумулятор рассчитан на 30-50 тысяч циклов, тогда как EFB выдерживает 270 000. Ca-Ca батарея начнет терять емкость уже после третьего месяца эксплуатации в городском цикле, а к концу первой зимы может не обеспечить необходимый пусковой ток для запуска двигателя при -15°C.

      Кроме того, блок управления двигателем Renegade адаптирован под параметры EFB: внутреннее сопротивление, скорость восстановления заряда после пуска. Использование Ca-Ca аккумулятора с иными характеристиками может привести к ошибкам в системе зарядки, преждевременному износу генератора и сбоям в работе системы Start-Stop. Экономия на разнице в цене между Ca-Ca и EFB обернется заменой генератора или блока управления, стоимость которых в десятки раз выше.

      Сколько служит оригинальный EFB-аккумулятор на Renegade в условиях Санкт-Петербурга?

      Средний срок службы EFB-аккумулятора на Jeep Renegade I Рестайлинг в климате Санкт-Петербурга составляет 3-5 лет. На этот показатель влияет несколько факторов. Интенсивность использования системы Start-Stop: при езде по центру города с частыми остановками на светофорах ресурс сокращается до 3-3,5 лет. Количество коротких поездок: если ваш маршрут ограничивается перемещениями между спальным районом и метро (менее 15 минут езды), генератор не успевает полностью зарядить батарею, что приводит к сульфатации пластин.

      Условия хранения также критичны: при длительных стоянках на открытом воздухе в Пушкине или Павловске, где температура зимой ниже, чем в центре СПб, аккумулятор подвергается глубокому разряду. Регулярная диагностика состояния клемм важна в условиях влажного климата: белый налет окислов увеличивает переходное сопротивление и создает дополнительную нагрузку на батарею. При соблюдении режима эксплуатации (ежедневные поездки от 30 минут, ежегодная проверка электролита и напряжения) EFB-аккумулятор может прослужить до 5-6 лет.

      Нужно ли программировать новый аккумулятор после установки на Jeep Renegade?

      Да, программная адаптация нового аккумулятора на Jeep Renegade I Рестайлинг рекомендуется обязательно. Хотя автомобиль не оснащен датчиком тока IBS (Intelligent Battery Sensor) на клемме, система управления зарядкой постоянно адаптирует напряжение генератора под текущее состояние батареи. Блок управления хранит информацию о емкости, внутреннем сопротивлении и истории зарядов предыдущего аккумулятора.

      После установки нового EFB-аккумулятора эти параметры необходимо сбросить через диагностический сканер, поддерживающий протоколы FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Процедура занимает 5-10 минут и позволяет генератору начать калибровку под новый источник питания. Без сброса адаптаций возможен режим перезаряда, когда генератор выдает повышенное напряжение, рассчитанное на изношенную батарею с высоким внутренним сопротивлением. Это приводит к кипению электролита, потере воды и сокращению срока службы нового аккумулятора на 30-40%. В RUSAKB процедура регистрации входит в стоимость установки.

      Какой аккумулятор лучше для дизельного Renegade 2.0 — L2L или L3L?

      Для дизельного Jeep Renegade I Рестайлинг с двигателем 2.0 Multijet однозначно рекомендуем аккумулятор корпуса L3L. Дизельные моторы требуют значительно большей энергии для запуска по сравнению с бензиновыми аналогами. При низких температурах, характерных для зимы в Ленинградской области (ниже -20°C), вязкость дизельного топлива возрастает, а компрессия в цилиндрах требует мощной стартовой тяги. Корпус L3L с емкостью 66-78 Ач и пусковым током 640-780 А обеспечит уверенный запуск даже после недельной стоянки на морозе.

      Корпус L2L с минимальным пусковым током 480-600 А для дизеля 2.0 является предельным вариантом, работающим только при идеальном состоянии батареи и свежем масле. При частичном разряде после короткой поездки или при температуре ниже -15°C такой аккумулятор может не справиться с задачей. Кроме того, дизельный Renegade обычно комплектуется дополнительными опциями (подогрев сидений, руля, зеркал), которые увеличивают ток потребления. Корпус L3L обеспечит необходимый запас емкости для питания этих систем без риска глубокого разряда. Оба корпуса встают на штатное крепление B13, поэтому переход на L3L не требует модификаций.

      Закрыть
      Фильтр товаров
      Ваш выбор: Сбросить
      В наличии
      Цена
      ₽
      Емкость, Ач
      55 7
      56 1
      60 49
      62 17
      63 5
      64 1
      65 11
      66 7
      70 22
      72 4
      74 7
      75 21
      77 14
      78 3
      80 3
      Технология
      AGM 22
      CaCa 114
      EFB 21
      EFB StartStop 13
      гибридная 2
      Полярность
      обратная 172
      Длина, мм
      242 97
      278 75
      Ширина, мм
      175 172
      Высота, мм
      175 1
      190 171
      Класс обслуживания
      малообслуживаемый 43
      необслуживаемый 55
      необслужимаемый 19
      обслуживаемый 55
      Размещение клемм
      SL (EURO) - Утоплены 171
      Страна производства
      Германия 5
      Индия 11
      Иран 2
      Иран\Япония 4
      Казахстан 5
      Китай 13
      Россия 85
      Словения 18
      Турция 19
      Франция 2
      Южная Корея 8
      Гарантия
      12 месяцев 9
      18 месяцев 7
      24 месяца 156
      Производители
      Aokly 5
      Camel 4
      Decus 4
      Delta 1
      Dynex 1
      EcoMax 2
      Elab 7
      Exide 2
      Giver Hybrid 2
      Hankook 2
      Hitec 1
      Index Prime 5
      Mutlu 7
      Polus Arctic 5
      Power 3
      Power MAQ 2
      Ramper 4
      Ridzel 4
      Runner 1
      SF SONIC 7
      SilverStar 16
      Solite 6
      Sputnik 4
      Suzuki 6
      Tab 9
      Taxxon 7
      Topla 9
      Tungstone 9
      Tyumen 6
      Varta 5
      Voltex 2
      Vst 3
      Zorg 3
      Автофан 1
      Аком 8
      Аком Reactor 2
      Актех 3
      Зверь 3
      Один 2
      ПАЗ 5
      Найдено: 178 Показать
      Найдено: 178 Показать
      Фильтр
      Фильтр
      Показать больше
      Рекомендуемые бренды
      Все бренды
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      [Alt]
      Отзывы о товарах
      SF SONIC 60.0
      SF SONIC 60.0

      Отличный аккумулятор..

      06.01.2025 Читать полный отзыв
      К Константин Оценил(а) товар на 5
      Выберите обязательные опции
      Режим работы Ежедневно 9:00 — 21:00
      Телефон +7 (812) 445-87-99
      Email sale@rusakb.ru
      В Клик
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

      Принять