Если вы ищете аккумулятор для Mazda CX-7, то попали по адресу. В РУСАКБ мы подбираем АКБ не по принципу «подошёл — не подошёл», а с учётом реальной нагрузки от турбомотора или дизеля, особенностей крепления и петербургского климата. У нас в наличии на Бассейной и Ветеранов есть батареи под любой бюджет — от проверенной Ca/Ca классики с ёмкостью 70+ Ач до мощных решений для суровых зим. Официальная гарантия, бесплатная диагностика старого аккумулятора и установка прямо сегодня — без очередей и сюрпризов.
Год выпуска и тип двигателя здесь решают всё. Турбированные 2.3 и дизель 2.2 требуют максимального пускового тока, особенно зимой в Ленинградской области, когда температура опускается ниже -20°C. Базовый 2.5 литра менее привередлив, но тоже не терпит слабых батарей из-за высокого энергопотребления бортовой сети с её климат-контролем и навигацией.
Здесь главное — не переплатить за ненужные технологии и не сесть в лужу с дешёвым «ноунеймом» на первом же морозе. CX-7 — это не городской седан, а полноценный кроссовер с высоким клиренсом, который ездит по нашим реагентным дорогам и взрывается по лужам. Вибрация, перепады температур, высокая влажность Петербурга — всё это убивает батареи, если они неправильно сконструированы.
Технология Ca/Ca — ваш выбор. На CX-7 нет штатного Start-Stop, поэтому EFB и AGM здесь избыточны. Кальций-кальциевые аккумуляторы отлично держат циклы заряда-разряда в городских пробках на ЗСД или КАД, медленно саморазряжаются (3-5% в месяц) и переносят перезаряд от генератора. Главное — взять качественную батарею с усиленными пластинами, чтобы выдерживать тряску на разбитых дорогах к Ладоге или в Ленобласть.
Обратите внимание на клеммы: CX-7 использует азиатский стандарт FL с конусным профилем, выступающим на 15-20 мм над крышкой. Европейские клеммы сюда не подлезут без переделки проводки, а это лишние точки сопротивления и окисления в условиях влажного питерского воздуха.
Для дизельных версий с их компрессией 16:1 критичен ток не менее 700 А — иначе зимой на Севере города машина просто не крутанёт стартер. Бензиновые турбомоторы тоже не прощают слабины: бензонасос при запуске может кратковременно потреблять до 300 А, и если аккумулятор сел — давление в рампе не наберётся, двигатель не заведётся. Берите с запасом.
Не торопитесь выкидывать старую батарею, пока не убедитесь, что дело именно в ней. Приезжайте к нам на проспект Косыгина или Витебский — сделаем бесплатную диагностику нагрузочной вилкой и мультиметром. Это займёт пять минут, но сэкономит вам деньги, если проблема в генераторе или проводке.
Полярность обратная — никогда не путайте при установке нового аккумулятора. Плюсовая клемма справа, если смотреть на этикетку. Перепутали — сожжёте диодный мост генератора и блок управления двигателем, а это десятки тысяч рублей ремонта.
Проверьте под капотом:
Мы не продаём «воздух» и не обещаем чудес. В РУСАКБ вы получаете конкретный аккумулятор, который заведёт вашу CX-7 даже после недели стояния на морозе. Цены прозрачные: от 6000 рублей за 60 Ач, от 8000 за 70+ Ач, качественные Ca/Ca батареи для вашей Мазды стартуют от 7000 рублей. Доставка по городу бесплатная при заказе от 8000 рублей, по Ленинградской области — уточняйте, но обычно это символическая сумма.
Забрать аккумулятор для Мазда СХ 7 можно сегодня в пункте на Бассейной улице, 38П (Витебский) — там удобная парковка прямо у входа, не нужно тащить батарею через весь торговый центр. Ещё один удобный пункт — проспект Народного Ополчения, 28 (Ветеранов), хороший заезд с кольца, можно подъехать на любой машине. Для жителей севера города работает точка на улице Композиторов, 33В — рядом с метро, можно доехать и забрать в обеденный перерыв.
Не хотите марать руки? Курьер привезёт аккумулятор в день заказа по СПб или на следующий в ЛО. Установка стоит от 500 рублей — мастер приедет к вам на парковку, сохранит настройки бортовой сети (чтобы не сбросились часы и память сидений), правильно затянет клеммы и смажет их специальной пастой против окисления. Это важно — CX-7 не терпит грязных контактов.
Сдайте старый аккумулятор — получите скидку до 2000 рублей на новый. Мы принимаем любые АКБ на утилизацию, даже совсем дохлые. Это не только экономия, но и экология: свинец перерабатывается, кислота нейтрализуется. Вы уезжаете на новом аккумуляторе, мы забираем старый — никаких проблем с вывозом.
За годы работы с этими японскими кроссоверами я слышал множество вопросов. Вот три самых животрепещущих:
Зависит от ёмкости и бренда. Нормальный Ca/Ca аккумулятор на 70-75 Ач обойдётся от 7000 до 9000 рублей. Если видите цену ниже 6000 — скорее всего, это б/у батарея под видом новой или некондиция с сомнительными пластинами. В РУСАКБ цены начинаются от 6000 за базовые 60 Ач, а для турбо-версий рекомендую брать 80+ Ач от 9000 рублей — это инвестиция в уверенный запуск зимой. Доставка бесплатна при заказе от 8000 рублей.
Для 2.3 MZR Turbo и DISI подойдут аккумуляторы Bosch, Varta Blue Dynamic (не EFB!) или аналогичные по качеству Delkor/AtlasBX. Главное — пусковой ток не менее 650 А и азиатские клеммы FL. Не гонитесь за дешёвыми «эконом»-сериями — турбина и прямой впрыск не прощают просадок напряжения при запуске. Лучше переплатить 1000 рублей за надёжность, чем стоять на парковке у Гипербореи с незаводящимся мотором.
Можно, но это выброшенные деньги. EFB от 9000 рублей и AGM от 15000 рассчитаны на машины с Start-Stop и рекуперацией. На CX-7 таких систем нет, и генератор не сможет полноценно заряжать AGM своим стандартным напряжением. Обычный качественный Ca/Ca прослужит 4-5 лет и будет работать лучше, чем «неправильно» заряжаемый AGM. Не слушайте тех, кто пытается впарить вам дорогую технологию «на вырост» — для этой машины она бесполезна.
10 600 ₽ 10100 ₽
Topla 70e Top JIS 57029 SMF TT70J (118870)
12 000 ₽ 11500 ₽
12 200 ₽ 11700 ₽
SF SONIC EFB 80.0 (95D26L)
13 500 ₽ 13000 ₽
14 800 ₽ 14300 ₽
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tab-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/sfsonic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/mutlu-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/varta-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/polus-arctic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tungstone-energy-300x125.png)
Наши магазины
Услуги
