Аккумулятор GLADIATOR EFB 210 под болт в Спб

Аккумулятор GLADIATOR Energy 210Ач прям пол болт

Модель GLADIATOR Energy 210Ач выполнена по технологии Ca/Ca с жидким электролитом, обеспечивая 210 А·ч и пусковой ток 1390 А при напряжении 12 В. Этот обслуживаемый аккумулятор не поддерживает системы Start-Stop, что важно учитывать при выборе для грузовых автомобилей и спецтехники.

Габариты 514×223×220 мм, прямая полярность и грузовые клеммы под болт (RUS) с размещением FL (ASIA) формируют посадку, которую необходимо сверять с местом установки. Для точного подбора важнее всего посадка: длина, ширина, высота, полярность и тип клемм. В Санкт-Петербурге доступна консультация и подбор по параметрам посадки.

Особенности и назначение

Аккумулятор предназначен для эксплуатации в грузовых автомобилях и спецтехнике, где требуется высокая емкость и надежность при различных климатических условиях. Не поддерживает Start-Stop, поэтому не подходит для автомобилей с данной системой. Рекомендуется для длительных поездок и стабильной работы электрооборудования.

• Использование в тяжелых условиях эксплуатации грузового транспорта
• Подходит для широкого диапазона температур
• Не совместим с системами Start-Stop
• Обслуживаемый тип с возможностью контроля уровня электролита
• Прямая полярность с грузовыми клеммами под болт

Преимущества аккумулятора

Технология Ca/Ca подразумевает использование кальциевых пластин, что снижает саморазряд и уменьшает коррозию решетки. Корпус из ABS-пластика повышает механическую прочность и устойчивость к вибрациям. Защитные клапаны предотвращают избыточное давление и утечки газа, что увеличивает безопасность эксплуатации.

Такая конструкция обеспечивает длительный срок службы и стабильную работу при высоких нагрузках, а также поддерживает эффективное восстановление заряда при длительных поездках.

Ключевые преимущества модели

• Кальциевые пластины снижают саморазряд и коррозию
• Корпус из ABS-пластика повышает прочность
• Защитные клапаны для безопасности эксплуатации
• Обслуживаемый тип с возможностью долива электролита
• Пусковой ток 1390 А обеспечивает запуск в сложных условиях
• Габариты и клеммы соответствуют требованиям грузового транспорта

Эксплуатационные особенности

• Регулярный контроль уровня электролита и долив при необходимости
• Избегать глубоких разрядов для продления ресурса
• Поддерживать исправность генератора для полноценной зарядки
• Использовать при длительных поездках для эффективного восстановления заряда
• Обслуживаемый аккумулятор требует периодического обслуживания

Технические характеристики

Технические данные

• Емкость: 210 А·ч
• Пусковой ток: 1390 А
• Напряжение: 12 В
• Полярность: прямая
• Тип клемм: грузовые под болт (RUS)
• Размеры (Д×Ш×В): 514×223×220 мм
• Вес: 45 кг
• Технология: Ca/Ca (кальциевые пластины)
• Обслуживаемость: обслуживаемый

Информация о корпусе

• Корпус: ABS-пластик
• Стандарт корпуса: не указан, ориентироваться на размеры и тип клемм
• Крепление: B-тип
• Размещение клемм: FL (ASIA)
• Тип клемм: грузовые под болт (RUS)
• Полярность: прямая

Корпус и исполнение

При установке важно сверять посадочные размеры, тип и расположение клемм, а также крепление аккумулятора. Высота корпуса и тип клемм влияют на совместимость с посадочным местом. Рекомендуется проверять именно эти параметры перед покупкой, чтобы избежать ошибок при монтаже.

Информация о бренде и гарантии

Производитель GLADIATOR, страна изготовления — Россия. Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты покупки. Для сохранения гарантии необходимо соблюдать условия правильной установки и поддерживать исправность системы зарядки автомобиля. В Санкт-Петербурге доступны консультации по подбору и проверке совместимости.

Гарантийные условия

• Гарантия действует 12 месяцев с даты покупки
• Обязательное соблюдение правил установки
• Исправная работа генератора и системы зарядки
• Своевременное обслуживание аккумулятора

Применение и подбор

Аккумулятор GLADIATOR Energy 210Ач с технологией Ca/Ca не поддерживает системы Start-Stop, поэтому не подходит для автомобилей с такими требованиями. Для режима эксплуатации с частыми короткими поездками лучше выбирать EFB, если это допускается. При регулярных длительных поездках Ca/Ca обеспечивает достаточную эффективность. В случае высоких нагрузок и энергоменеджмента предпочтительнее AGM. Размеры и тип клемм соответствуют посадке с грузовыми клеммами под болт, прямая полярность, что важно учитывать при подборе. В Санкт-Петербурге возможна консультация и помощь в подборе по параметрам посадки.

• Система запуска: Start-Stop не поддерживается, технология Ca/Ca
• Режим эксплуатации: длительные поездки, стабильная нагрузка
• Посадка и корпус: размеры 514×223×220 мм, прямая полярность, грузовые клеммы под болт (RUS)

Где купить

Купить аккумулятор можно в Санкт-Петербурге — сделаем подбор по параметрам и сориентируем по цене. Доступны доставка и самовывоз.

• Санкт-Петербург, Бассейная улица, 38П
• Санкт-Петербург, проспект Народного Ополчения, 28
• Санкт-Петербург, Богатырский проспект 14к2 литера Б, секция 17
• Санкт-Петербург, просп. Обуховской Обороны, 89Б
• Санкт-Петербург, Лужская улица, 3
• Санкт-Петербург, проспект Косыгина 7, корп. 1
• Санкт-Петербург, улица Композиторов, 33В