-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero Sport II Рестайлинг (2013-2016)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero Sport II (2008-2013)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero Sport I Рестайлинг (2005-2008)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero Sport I (1996-2005)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero IV 2-й Рестайлинг (2014-н.в.)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг (2011-2015)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero IV (2006-2011)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Pajero III Рестайлинг (2003-2006)
Какой лучше аккумулятор купить для Mitsubishi Pajero
В сети магазинов РУСАКБ представлен широкий выбор аккумуляторов для Mitsubishi Pajero всех годов выпуска. Мы поддерживаем наличие складских запасов для каждого поколения легендарного внедорожника: I поколение (1982–1991), II поколение (1991–1997), II поколение Рестайлинг (1997–1999), III поколение (1999–2003), III поколение Рестайлинг (2003–2006), IV поколение (2006–2011), IV поколение Рестайлинг (2011–2015) и IV поколение 2-й Рестайлинг (2014–н.в.). Наши специалисты помогут подобрать оптимальный вариант с учетом типа двигателя и условий эксплуатации в Санкт-Петербурге.
Для корректного подбора необходимо учитывать азиатский стандарт корпуса JIS: чаще всего используются типоразмеры D26 (длина 261 мм) и D31 (длина 306 мм) с выступающими клеммами типа ASIA. Рекомендуемая ёмкость варьируется от 70 до 105 Ач. Важнейшим параметром является полярность: для Pajero II требуется прямая полярность (плюс слева), а для большинства остальных генераций — обратная (плюс справа). Для автомобилей, эксплуатирующихся в режиме коротких городских поездок или оснащенных Webasto, мы рекомендуем аккумуляторы EFB, а для стандартных условий эксплуатации подойдут современные аккумуляторы Ca/Ca. Использование технологии аккумуляторы AGM на данной модели не является обязательным, так как система Start-Stop на Pajero отсутствует.
Чтобы безошибочно купить подходящую модель, воспользуйтесь нашим каталогом или изучите экспертные материалы о том, как подобрать аккумулятор для Mitsubishi Pajero и как установить аккумулятор на Mitsubishi Pajero самостоятельно. Мы гарантируем совместимость выбранного оборудования с бортовой сетью вашего внедорожника.
Рекомендуемые аккумуляторы для Mitsubishi Pajero
На этой странице вы можете выбрать аккумулятор для Mitsubishi Pajero в нашем каталоге. Представленные модели совместимы с параметрами большинства поколений: корпус азиатского типа D26/D31, прямая или обратная полярность и стандартные клеммы Euro SL.
Бюджет: Тюмень Азия 75 Ач
Параметры: ёмкость 75 Ач, пусковой ток 600 А, цена от 7600 ₽. Надежный отечественный вариант в корпусе D26L, адаптирован к суровым морозам. Оптимален для бензиновых версий 3.0 и владельцев, ищущих практичное решение.
Средний сегмент: Mutlu Calcium 80 Ач (D26)
Параметры: ёмкость 80 Ач, пусковой ток 660 А, цена от 11700 ₽. Турецкое качество с применением технологии Ca/Ca. Отличается высокой коррозионной стойкостью пластин, что критично для влажного и соленого климата Санкт-Петербурга.
Премиум: Solite 115D31L (105 Ач)
Параметры: ёмкость 105 Ач, пусковой ток 750 А, цена от 12100 ₽. Максимальная емкость в азиатском корпусе D31L. Идеальный выбор для дизельных двигателей 3.2 DI-D и автомобилей, подготовленных для серьезного бездорожья.
Почему аккумулятор для Mitsubishi Pajero покупают у нас
Мы обеспечиваем полный цикл сервиса для владельцев внедорожников. Оперативная доставка аккумулятора по Санкт-Петербургу и области позволяет решить проблему с запуском двигателя в день обращения. Если вы не хотите тратить время на самостоятельный монтаж, нашими мастерами осуществляется профессиональная установка аккумулятора с сохранением настроек бортового компьютера.
Для всех клиентов действует выгодная скидка за сдачу старого АКБ, которая может достигать 2000 рублей. При замене батареи в любом из наших сервисных центров мы проводим бесплатную диагностику работы генератора и проверку тока утечки, чтобы исключить преждевременный выход из строя нового оборудования.
Адреса магазинов РУСАКБ:
Вопросы и ответы по аккумуляторам для Mitsubishi Pajero
Какая полярность аккумулятора на Паджеро 4?
На Mitsubishi Pajero IV используется обратная полярность. Это означает, что если смотреть на аккумулятор со стороны клемм, положительный вывод (+) будет находиться справа. При покупке ищите маркировку с буквой L в конце кода корпуса, например, D26L.
Почему на дизельном Паджеро стоят два аккумулятора?
Два аккумулятора устанавливаются параллельно для обеспечения высокого пускового тока, необходимого для прокрутки дизельного двигателя 3.2 DI-D в мороз. Такая схема также увеличивает общую емкость системы, что полезно при использовании предпусковых подогревателей. Суммарный пусковой ток системы должен составлять не менее 800-900 А.
Можно ли заменить только один из двух аккумуляторов на дизеле?
Мы настоятельно рекомендуем менять оба аккумулятора одновременно. Если поставить новую батарею в пару к старой, изношенный АКБ будет постоянно "вытягивать" заряд из нового, что приведет к быстрому выходу из строя обоих устройств. Разница в их внутреннем сопротивлении нарушает правильный цикл заряда от генератора.
В чем разница между корпусами D26L и D31L?
Разница заключается в длине корпуса: D26L имеет длину 261 мм, а D31L — 306 мм. На Pajero IV площадка позволяет установить оба варианта, но D31L обеспечивает большую емкость (до 105 Ач), что предпочтительнее для дизельных версий.
Нужно ли прописывать новый аккумулятор в ЭБУ Паджеро?
Нет, процедура регистрации или прописки аккумулятора в электронном блоке управления для Mitsubishi Pajero не требуется. Система заряда на этой модели не имеет функции интеллектуального мониторинга состояния АКБ через BMS, поэтому достаточно просто физически заменить батарею.
Подойдет ли аккумулятор в европейском корпусе (L3 или L5)?
Европейские корпуса не рекомендуются к установке. У них клеммы утоплены в ниши крышки, а штатные силовые провода Pajero рассчитаны на высокие клеммы азиатского типа (JIS). Кроме того, система крепления верхней планкой на Pajero может не зафиксировать европейский АКБ надежно.
Какой пусковой ток необходим для дизеля 3.2 DI-D?
Минимальный пусковой ток для уверенного запуска дизеля 3.2 составляет 750-800 А (по стандарту EN). Если на автомобиле установлены две батареи, каждая из них должна обладать током от 600 А. Для эксплуатации в условиях Санкт-Петербурга лучше выбирать модели с запасом по току.
Как крепится аккумулятор на Mitsubishi Pajero?
Фиксация осуществляется с помощью верхней прижимной планки и двух длинных шпилек. Тип нижнего крепления (бортик) обычно не используется, поэтому при выборе АКБ наличие нижнего выступа (планки B13) не является обязательным требованием.
Влияет ли наличие Webasto на выбор технологии аккумулятора?
Да, при использовании предпускового подогревателя мы рекомендуем устанавливать аккумуляторы EFB. Они значительно быстрее принимают заряд после глубокого разряда и устойчивы к циклическим нагрузкам, которые создает автономный отопитель во время стоянки.
Почему на Паджеро часто окисляются клеммы?
Окисление происходит из-за воздействия дорожных реагентов и агрессивной среды под капотом внедорожника. Для предотвращения коррозии мы рекомендуем при замене АКБ очищать контакты и обрабатывать их специальной защитной термостойкой смазкой.
Какая полярность на Паджеро 2 (1991-1999)?
На Mitsubishi Pajero II используется прямая полярность. Плюсовая клемма расположена слева, если смотреть на этикетку. Это отличает второе поколение от последующих, где полярность сменилась на обратную.
Какой срок службы у штатных аккумуляторов Furukawa?
Оригинальные японские батареи служат в среднем от 5 до 7 лет. При замене на качественные аналоги (Mutlu, Solite) в условиях Санкт-Петербурга можно рассчитывать на срок службы 4-5 лет при условии исправности генератора.
Какой ток утечки считается нормой для Mitsubishi Pajero?
Нормальным показателем тока утечки считается значение до 50-70 мА. Если после установки нештатной сигнализации или мультимедиа ток утечки превышает 100 мА, это приведет к полному разряду аккумулятора за несколько дней простоя.
Один и тот же аккумулятор подходит для всех поколений Mitsubishi Pajero?
Можно ли ставить AGM на Паджеро?
Технически установка аккумулятора AGM возможна, но экономически не всегда оправдана. Поскольку на Pajero нет системы Start-Stop, преимуществ AGM вы практически не почувствуете, при этом такие батареи боятся перегрева в подкапотном пространстве, что критично для внедорожника.