-
-
-
-
АА155знаком каждому
Аккумулятор Тюмень Стандарт 100 Ач обр пол
- 100 Ач
- 790 А
- 353х175х190
10 500 ₽ 9800 ₽
-
-
-
-
-
АА678Большой ток, А
Аккумулятор TUNGSTONE EFB 110 Ач обр пол
- 110 Ач
- 960 А
- 353х175х190
12 500 ₽ 11800 ₽
-
-
АА145выбор продавца
Аккумулятор Mutlu 100 Ач L5.100.090.A обр пол
- 100 Ач
- 900 А
- 353х175х190
13 200 ₽ 12500 ₽
-
АА963корейское качество
Аккумулятор Solite CMF59042 90 Ач обр пол
- 90 Ач
- 720 А
- 353х175х190
13 300 ₽ 12600 ₽
-
АА147корейское качество
Аккумулятор Solite CMF60038 100 Ач обр пол
- 100 Ач
- 800 А
- 353х173х190
14 300 ₽ 13600 ₽
-
-
АА581ударопрочный корпус
Аккумулятор POLUS ARCTIC EFB 100 Ач обр пол
- 100 Ач
- 850 А
- 353х175х190
14 500 ₽ 13800 ₽
-
-
АА411лучший аналог
Аккумулятор TAB Polar 100 обр пол (60038)
- 100 Ач
- 850 А
- 353х175х190
16 300 ₽ 15600 ₽
-
-
АА168выбор покупателей Увеличенный ресурс
Аккумулятор SF SONIC EFB 100 Ач
- 100 Ач
- 900 А
- 353х175х190
17 000 ₽ 16300 ₽
-
АА746китайский аналог хорошая цена
Аккумулятор Aokly AGM 95 Ач обр пол
- 95 Ач
- 960 А
- 353х175х190
17 200 ₽ 16500 ₽
Какой лучше аккумулятор купить для Mercedes-Benz Vito
В сети магазинов РУСАКБ представлен широкий ассортимент аккумуляторов для Mercedes-Benz Vito, охватывающий все этапы эволюции этого популярного коммерческого фургона. У нас вы подберете надежный источник питания для любого поколения модели: W638 (1996–2003), W639 (2003–2010), W639 Рестайлинг (2010–2015) и актуального W447 (2014–н.в.). Мы поддерживаем постоянный складской запас моделей, которые идеально подходят для эксплуатации в условиях Санкт-Петербурга.
Для большинства модификаций Вито требуется аккумулятор в корпусе L5 с габаритами 353х175х190 мм. Полярность всегда обратная (плюсовая клемма находится справа, если смотреть на батарею со стороны клемм), а сами клеммы должны быть утоплены (стандарт Euro SL), что критично для корректной установки под сиденье водителя. В зависимости от года выпуска и наличия системы Start-Stop, мы предлагаем аккумуляторы Ca/Ca для ранних версий или современные аккумуляторы AGM для моделей с интеллектуальным управлением зарядом. Рекомендуемая емкость варьируется от 90 до 110 Ач с пусковым током от 800 А, что особенно важно для уверенного пуска дизельных двигателей OM651.
Чтобы не ошибиться в выборе, рекомендуем изучить наши подробные инструкции: как подобрать аккумулятор для Mercedes-Benz Vito и как установить аккумулятор на Mercedes-Benz Vito. Если у вас возникли сомнения, наши эксперты помогут выбрать оптимальный вариант, исходя из условий эксплуатации вашего автомобиля в СПб.
Рекомендуемые аккумуляторы для Mercedes-Benz Vito
На этой странице вы можете выбрать аккумулятор для Mercedes-Benz Vito в нашем каталоге. Представленные модели совместимы с параметрами большинства поколений: корпус L5 (353х175х190 мм), обратная полярность и стандартные клеммы Euro SL.
Бюджет: Giver Hybrid 100 Ач
Параметры: ёмкость 100 Ач, пусковой ток 820 А, цена от 6 100 ₽. Экономичный гибридный вариант, отлично подходящий для старших поколений W638 и W639 без системы Start-Stop. Обеспечивает стабильный запуск при умеренных нагрузках, требует периодического контроля уровня электролита.
Средний сегмент: Mutlu 100 Ач (L5.100.090.A)
Параметры: ёмкость 100 Ач, пусковой ток 900 А, цена от 12 500 ₽. Оптимальный выбор для дизельных двигателей 2.1 CDI. Технология Ca/Ca с высоким пусковым током гарантирует надежную работу в суровые зимы Санкт-Петербурга и обладает повышенной устойчивостью к коррозии пластин.
Премиум: Aokly AGM 95 Ач
Параметры: ёмкость 95 Ач, пусковой ток 960 А, цена от 16 500 ₽. Данный вариант обязателен для владельцев W447 и рестайлинговых W639 с системой Start-Stop. Аккумуляторы AGM от Aokly обладают максимальной устойчивостью к циклическим нагрузкам и быстрой скоростью приема заряда.
Почему аккумулятор для Mercedes-Benz Vito покупают у нас
Мы понимаем специфику коммерческого транспорта, где каждый час простоя обходится дорого. Поэтому в РУСАКБ организована оперативная доставка аккумулятора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Если ваш Vito не заводится, наш мастер приедет и будет произведена профессиональная установка аккумулятора с выездом, что особенно актуально, учитывая трудоемкость доступа к АКБ под сиденьем.
При покупке новой батареи вы можете получить существенную скидка за сдачу старого АКБ, что сделает обновление системы питания еще выгоднее. При замене аккумулятора в наших центрах мы проводим бесплатную диагностику генератора и проверку тока утечки, чтобы вы были уверены в исправности всей электроцепи вашего автомобиля.
Адреса магазинов РУСАКБ:
Вопросы и ответы по аккумуляторам для Mercedes-Benz Vito
Где находится аккумулятор на Мерседес Вито W639 и W447?
Какой размер корпуса подходит для Mercedes Vito?
Стандартный размер корпуса для этой модели — L5, что соответствует габаритам 353х175х190 мм. Использование батарей другого размера не рекомендуется, так как штатное крепление B13 рассчитано именно под эти параметры, а ограниченное пространство под сиденьем не позволит установить более высокий или длинный корпус.
Какая полярность должна быть у аккумулятора Вито?
Для всех поколений Mercedes Vito требуется только обратная полярность. Это означает, что если развернуть аккумулятор клеммами к себе, плюсовой вывод будет находиться справа, а минусовой — слева. Установка батареи с прямой полярностью невозможна из-за ограниченной длины штатных силовых проводов.
Нужна ли прописка (адаптация) нового аккумулятора на W447?
Да, для Mercedes-Benz Vito W447 регистрация новой батареи в системе управления электропитанием (BMS/IBS) является техническим требованием производителя. Это необходимо, чтобы алгоритм работы генератора адаптировался под параметры нового АКБ, обеспечивая правильный режим заряда и предотвращая преждевременный износ.
Можно ли поставить аккумулятор 110 Ач вместо штатного 95 Ач?
Да, установка АКБ емкостью 110 Ач допустима, если корпус соответствует размеру 353х175х190 мм. Это обеспечит дополнительный запас энергии для работы Webasto или мультимедийных систем, однако важно убедиться, что генератор автомобиля исправен и способен полностью восполнять заряд такой емкой батареи.
Один и тот же аккумулятор подходит для всех поколений Mercedes-Benz Vito?
Нет, требования различаются в зависимости от технологий. Для W638 и ранних W639 достаточно обычных аккумуляторов Ca/Ca, тогда как для рестайлинга W639 и W447 с системой Start-Stop обязательны модели AGM.
Зачем нужна газоотводная трубка при установке АКБ в Вито?
Поскольку аккумулятор находится в салоне под сиденьем, газоотводная трубка необходима для вывода паров электролита за пределы автомобиля. При замене АКБ обязательно подсоедините штатный Г-образный штуцер к вентиляционному отверстию в верхней части корпуса новой батареи.
Что такое крепление B13 и почему оно важно для Vito?
B13 — это стандарт нижнего бортика корпуса аккумулятора (высотой 10.5 мм со всех сторон), за который батарея фиксируется прижимной планкой. Без этого бортика надежно закрепить АКБ в штатном месте под сиденьем не удастся, что приведет к опасной вибрации и возможному повреждению клемм.
Нужен ли AGM, если система Start-Stop отключена программно?
Да, мы рекомендуем придерживаться технологии AGM, даже если Start-Stop отключен. В моделях W447 генератор работает в режиме рекуперации, выдавая кратковременные высокие токи заряда, которые обычный Ca/Ca аккумулятор не способен эффективно принимать, что приведет к его быстрому выходу из строя.
Сколько служит аккумулятор на Мерседес Вито в условиях СПб?
В среднем срок службы качественного аккумулятора составляет 3–5 лет. При частом использовании автономного отопителя Webasto и коротких поездках по Санкт-Петербургу ресурс может сократиться до 2–3 лет, поэтому мы рекомендуем проводить профилактическую зарядку внешним устройством минимум дважды в год.
Нужно ли снимать сиденье целиком для замены аккумулятора?
На большинстве модификаций W639 и W447 достаточно открутить четыре болта крепления салазок и наклонить сиденье назад, не отключая разъемы подушек безопасности. Этого пространства хватает для демонтажа старой и установки новой тяжелой батареи весом около 25 кг.
Есть ли в Mercedes Vito W447 второй (дополнительный) аккумулятор?
Да, во многих комплектациях W447 под пассажирским сиденьем или в передней панели установлен малый резервный аккумулятор. Он отвечает за работу селектора АКПП и базовых систем электроники в случае глубокого разряда основной батареи.
Какой пусковой ток нужен для дизельного двигателя 2.1 CDI?
Для уверенного пуска дизеля 2.1 литра (OM651) в зимний период требуется пусковой ток не менее 800 А (по стандарту EN). Оптимальным выбором станут модели с током 850–950 А, которые обеспечат необходимую мощность для прокрутки стартера даже при критически низких температурах.
Можно ли ставить EFB вместо AGM на Вито W447?
Установка аккумулятора EFB вместо AGM на W447 является компромиссным решением. Хотя EFB лучше обычных батарей справляется с циклическими нагрузками, он уступает AGM в скорости приема заряда от рекуперации, что может привести к хроническому недозаряду в городском цикле СПб.