Аккумуляторы для Mercedes-Benz SLK-Класс — в Санкт-Петербурге

178 товаров

Выберите поколение автомобиля:

Закрыть

Фильтр товаров

Ваш выбор: Сбросить

В наличии

Цена

₽

Емкость, Ач

55 7

56 1

60 49

62 17

63 5

64 1

65 11

66 7

70 22

72 4

74 7

75 21

77 14

78 3

80 3

Технология

AGM 22

CaCa 114

EFB 21

EFB StartStop 13

гибридная 2

Полярность

обратная 172

Длина, мм

242 97

278 75

Ширина, мм

175 172

Высота, мм

175 1

190 171

Класс обслуживания

малообслуживаемый 43

необслуживаемый 55

необслужимаемый 19

обслуживаемый 55

Размещение клемм

SL (EURO) - Утоплены 171

Страна производства

Германия 5

Индия 11

Иран 2

Иран\Япония 4

Казахстан 5

Китай 13

Россия 85

Словения 18

Турция 19

Франция 2

Южная Корея 8

Гарантия

12 месяцев 9

18 месяцев 7

24 месяца 156

Производители

Aokly 5

Camel 4

Decus 4

Delta 1

Dynex 1

EcoMax 2

Elab 7

Exide 2

Giver Hybrid 2

Hankook 2

Hitec 1

Index Prime 5

Mutlu 7

Polus Arctic 5

Power 3

Power MAQ 2

Ramper 4

Ridzel 4

Runner 1

SF SONIC 7

SilverStar 16

Solite 6

Sputnik 4

Suzuki 6

Tab 9

Taxxon 7

Topla 9

Tungstone 9

Tyumen 6

Varta 5

Voltex 2

Vst 3

Zorg 3

Автофан 1

Аком 8

Аком Reactor 2

Актех 3

Зверь 3

Один 2

ПАЗ 5

Фильтр

АА192

эконом

Аккумулятор Giver Hybrid 60 обр пол
- 60 Ач
- 500 А
- 242х175х190
3 700 ₽ 3300 ₽
АА264

эконом

Аккумулятор Giver Hybrid 77 обр пол
- 77 Ач
- 640 А
- 278х175х190
5 600 ₽ 5100 ₽
АА211

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 550 А
- 242х175х190
5 800 ₽ 5400 ₽
АА212

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 62 Ач обр пол
- 62 Ач
- 580 А
- 242х175х190
6 000 ₽ 5600 ₽
АА190

хорошая цена

Аккумулятор ПАЗ 62 Ач обр пол
- 62 Ач
- 530 А
- 242х175х190
6 100 ₽ 5700 ₽
АА767

Аккумулятор EcoMax 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 500 А
- 242х175х190
6 100 ₽ 5700 ₽
АА610

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 560 А
- 242х175х190
7 000 ₽ 6600 ₽
АА1045

Аккумулятор Zorg 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 530 А
- 242х175х190
7 300 ₽ 6900 ₽
АА200

Аккумулятор SUZUKI 60 обр пол 56019
- 60 Ач
- 560 А
- 242х175х190
7 500 ₽ 7100 ₽
АА617

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 70 Ач обр пол
- 70 Ач
- 710 А
- 278х175х190
7 500 ₽ 7000 ₽
АА278

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 660 А
- 278х175х190
7 700 ₽ 7200 ₽
АА277

знаком каждому топ продаж

Аккумулятор Тюмень Премиум 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 640 А
- 278х175х190
7 900 ₽ 7400 ₽
АА769

Аккумулятор EcoMax 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 600 А
- 278х175х190
8 100 ₽ 7600 ₽
АА669

Большой ток, А

Аккумулятор TUNGSTONE EFB 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 600 А
- 242х175х190
8 400 ₽ 8000 ₽
АА265

выбор продавца топ продаж

Аккумулятор Mutlu 75 Ач L3.75.072.A обр пол
- 75 Ач
- 720 А
- 278х175х190
8 400 ₽ 7900 ₽
АА618

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 720 А
- 278х175х190
8 400 ₽ 7900 ₽
АА991

Аккумулятор SUZUKI 72 обр пол 57220
- 72 Ач
- 690 А
- 278х175х190
8 600 ₽ 8100 ₽
АА671

Большой ток, А

Аккумулятор TUNGSTONE EFB 62 Ач обр пол
- 62 Ач
- 620 А
- 242х175х190
8 600 ₽ 8200 ₽
АА406

Аккумулятор Vst Стандарт 60 Ач 560 300 054
- 60 Ач
- 540 А
- 242х175х190
8 700 ₽ 8300 ₽
АА1049

Аккумулятор Zorg 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 650 А
- 278х175х190
9 100 ₽ 8600 ₽

Mercedes-Benz SLK-Класс — это не просто кабриолет, а компактный родстер с серьезной электронной начинкой, которая в петербургских условиях испытывает серьезный стресс. Я постоянно вижу эти машины на эвакуаторе именно из-за проблем с пусковым током: влажный климат, заливные дожди, зимние реагенты и долгие стоянки в пробках убивают батареи быстрее, чем вы успеваете заметить просадку. В этом разделе мы собрали именно те аккумуляторы для Мерседес SLK, которые соответствуют заводским спецификациям — с обратной полярностью, утопленными клеммами SL (EURO) и правильным нижним креплением B13. У нас на Бассейной и Ветеранов всегда в наличии решения для всех поколений — от классического R170 1996 года до последнего R172 2020-го, с официальной гарантией, возможностью установки сегодня же и бесплатной диагностикой старого АКБ перед заменой.

Какой аккумулятор приобрести на Mercedes-Benz SLK-Класс

Подбор батареи для этого родстера зависит от конкретного поколения и мотора. Обратная полярность и утопленные клеммы — это не опция, а жесткое требование конструкции моторного отсека, расположенного справа от двигателя. Ниже разберем каждое поколение с точными параметрами, которые мы проверяем на практике в условиях СПб.

Mercedes-Benz SLK R170 (1996–2000): Емкость 55–78 Ач, пусковой ток 480–780 А, размеры 242–278/175/190 мм, полярность обратная. Эти машины с моторами M111 (2.0–2.3 л) и M112 (3.2 л V6) работают на классической технологии Ca-Ca. Для четырехцилиндровых подойдет аккумулятор Мерседес SLK емкостью 55–66 Ач, но для дизеля OM611 (2.2 л) и V6 берите минимум 66 Ач с током от 640 А — иначе зимой на Эльмаше или Парнасе будете крутить стартер до посинения. Купить аккумулятор для Mercedes-Benz SLK R170 в СПб можно в нашем магазине на проспекте Народного Ополчения, 28, где мы проверим совместимость по VIN.
Mercedes-Benz SLK R170 Рестайлинг (2000–2004): Емкость 55–78 Ач, ток 480–780 А, размеры 242–278/175/190 мм, полярность обратная. Здесь уже появляются первые EFB для городского цикла, хотя Ca-Ca еще держится. Важно: никогда не путайте полярность — блок ME-SFI очень чувствителен к переполюсовке. Аккумулятор SLK класса этого года должен иметь запас по току минимум 20% для -20°C, что особенно актуально для Ленинградской области.
Mercedes-Benz SLK R171 (2004–2008): Емкость 66–78 Ач, пусковой ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм, полярность обратная. Поколение с моторами M271 (1.8 компрессор) и M272 (3.5 V6). Только корпус L3L — меньший не влезет из-за привода складной крыши. Технология Ca/Ca с антимонием для низкого саморазряда. SAM-блоки начинают следить за током утечки, который в наших условиях (влажность, грязь) часто превышает норму. Аккумулятор для Мерседес SLK R171 лучше брать сразу с проверкой тока утечки в нашем сервисе на Елизаровской (пр. Обуховской Обороны, 89Б).
Mercedes-Benz SLK R171 Рестайлинг (2008–2011): Емкость 55–78 Ач, ток 480–780 А, размеры 242–278/175/190 мм. Здесь критический момент — появление системы ECO Start-Stop. Для компрессорных 1.8 л еще можно использовать Ca-Ca (55–66 Ач), но для V6 и машин с Start-Stop — только AGM 66–78 Ач. AGM выдерживает до 400 циклов глубокого разряда против 50 у обычного кальциевого. Цена на аккумулятор для SLK класса с AGM-технологией выше, но в питерских пробках по КАД он окупится за сезон.
Mercedes-Benz SLK R172 (2011–2020): Емкость 66–78 Ач, пусковой ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм. Полная электроника с BMS (Battery Management System), рекуперативное торможение и жесткие требования к энергоемкости. Только AGM — EFB допустим только в базовых версиях без Start-Stop. Обязательна регистрация в системе после установки, иначе через месяц получите ошибку по генератору и сокращенный срок службы. Аккумулятор Mercedes-Benz SLK R172 стоит от 9 000 рублей за EFB и от 15 000 за качественный AGM, но попытка сэкономить обернется покупкой нового блока управления.

Как выбрать аккумулятор для Mercedes-Benz SLK-Класс

Я работал с этими машинами с конца 90-х и видел, как менялись требования. R170 — простой, почти как старый Mercedes W202, терпит кальциевые батареи среднего сегмента. Но начиная с R171, особенно после 2008 года, электроника становится капризной.

Для владельцев R170 и раннего R171 (до рестайлинга):

Здесь главное — надежный свинец с низким саморазрядом. В Питере машины часто стоят неделями под ливнями, и обычная батарея с высоким током утечки садится за 10 дней. Ищите технологию Ca/Ca с серебром или антимонием — это не маркетинг, а реальная защита от сульфатации при длительных стоянках. Виброустойчивость тоже важна: родстер жестче седана, подвеска короче, и на наших дорогах с реагентами батарея получает серьезную тряску. Утопленные клеммы SL (EURO) — ваше спасение от белого налета окиси, который я вижу на 90% «европейских» машин, приезжающих с севера города.

Для владельцев позднего R171 и R172:

Здесь без вариантов — нужен AGM или минимум EFB. Система Start-Stop в пробке по Московскому проспекту может сработать 30 раз за поездку. Обычный аккумулятор Мерседес SLK такого не выдержит — он рассчитан на 3–5% глубину разряда, а AGM берет 50% и спокойно отдает обратно. Критический момент: регистрация в BMS или SAM. Мы делаем это бесплатно при установке в наших магазинах на Композиторов, 33В или Косыгина, 7. Если просто вставить новую батарею без «прописки» — система будет заряжать ее как старую, режимы заряда съедят ресурс за полгода.

Еще один нюанс для СПб — защита от залива. Утопленные клеммы не дают воде с моторного щита замкнуть полюса, что особенно важно после зимы, когда под капотом собирается смесь реагентов и грязи.

Как проверить АКБ на Mercedes-Benz SLK-Класс перед заменой

Прежде чем покупать новый аккумулятор, убедитесь, что проблема именно в нем. Я часто вижу, как меняют батарею, а оказывается — окисленная масса или утечка тока в проводке крыши.

Визуальный осмотр под капотом:

Смотрите на площадку крепления B13 — нет ли там трещин или смещения. Проверьте клеммы: белый налет (сульфаты свинца) говорит о длительной работе в режиме недозаряда, типичном для коротких поездок по Васильевскому острову. Утопленные клеммы SL должны сидеть плотно, без люфта — вибрация родстера быстро разбалтывает плохой контакт.

Проверка старой батареи:

Обязательно проверьте ток холодной прокрутки нагрузочной вилкой. Для SLK с V6 или дизелем критично иметь не менее 70% от паспортного тока при -10°C. Если показывает 300 А вместо 720 — машина не заведется в мороз на парковке у Гражданки (Лужская ул., 3). Также проверьте полярность старой батареи — на SLK она всегда обратная (плюс справа), и я видел случаи, когда ставили прямую полярность, закрывая глаза на то, что кабели не дотягиваются и гнутся под углом.

Почему запас пускового тока спасает зимой в СПб:

Наши -20°C с влажностью 90% — это не сухой сибирский мороз. Масло в компрессорных M271 густеет сильнее, чем в атмосферных моторах. Запас в 150–200 А по току может быть разницей между живым аккумулятором и звуком щелчка реле в 8 утра на Богатырском проспекте.

Приезжайте к нам — мы бесплатно проверим ваш старый АКБ мультиметром и нагрузочной вилкой, скажем, хватит ли ему еще сезона, или пора менять.

Где выгодно купить аккумулятор для Mercedes-Benz SLK-Класс в Санкт-Петербурге

Мы понимаем, что для владельца родстера время — деньги, а машина должна быть на ходу, а не стоять в ожидании запчастей. Поэтому в РУСАКБ выстроена логистика именно под быструю замену с соблюдением всех технологических требований Mercedes.

Наши магазины в СПб

Для вашего удобства мы держим в наличии аккумуляторы SLK класса с обратной полярностью в нескольких точках города. На Бассейной улице, 38П (РУСАКБ Витебский) есть удобная парковка прямо у входа — можно подъехать на родстере и не бояться за двери. Точка на проспекте Народного Ополчения, 28 (РУСАКБ Ветеранов) работает до поздна, что удобно после рабочего дня. Для жителей центра и правого берега — магазин на проспекте Обуховской Обороны, 89Б (РУСАКБ Елизаровская) с быстрым заездом с набережной. Все точки оборудованы стендами для проверки и регистрации батарей.

Доставка и установка

Если машина уже не заводится — привезем аккумулятор для Мерседес SLК курьером по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Доставка бесплатна при заказе от 8 000 рублей (а качественный AGM для R172 стоит от 9 000–15 000, так что условие автоматически выполняется). Установка от 500 рублей включает снятие старой батареи, очистку клемм от окиси, смазку специальной пастой и установку нового АКБ с соблюдением момента затяжки крепления B13. Для R171 и R172 обязательна регистрация в системе — делаем на месте, сохраняем настройки бортовой сети, не сбрасываем память кресел и радио.

Trade-in со скидкой до 2 000 рублей

Старый аккумулятор не выбрасывайте — привозите к нам. Скидка за сдачу старой батареи на утилизацию достигает 2 000 рублей в зависимости от емкости. Это не только экономия, но и экология: свинец перерабатывается, кислота утилизируется правильно. Мы принимаем даже совершенно мертвые батареи — они все равно имеют ценность как сырье.

Цены на аккумуляторы до 60 Ач начинаются от 6 000 рублей, от 60 до 70 Ач — от 7 000–8 000, 80–100 Ач — от 9 000–10 000. AGM для SLK стоит от 15 000, но это инвестиция в спокойную эксплуатацию 3–4 года без забот.