Аккумуляторы для Volvo S90 — в Санкт-Петербурге

191 товар

Выберите поколение автомобиля:

Необходима установка аккумуляторов AGM

Аккумуляторы Volvo S90 II Рестайлинг (2020-н.в.)
Необходима установка аккумуляторов AGM

Аккумуляторы Volvo S90 II (2016-2020)
Аккумуляторы Volvo S90 I (1996-1998)

Закрыть

Фильтр товаров

Ваш выбор: Сбросить

В наличии

Цена

₽

Емкость, Ач

100 38

105 2

110 5

66 1

70 22

72 4

74 7

75 22

77 14

78 3

80 30

82 1

85 8

90 8

92 2

95 17

Технология

AGM 41

CaCa 106

EFB 17

EFB StartStop 18

гибридная 2

Полярность

обратная 184

Длина, мм

278 75

315 38

353 71

Ширина, мм

173 1

175 183

Высота, мм

175 18

190 166

Класс обслуживания

малообслуживаемый 30

необслуживаемый 79

необслужимаемый 32

обслуживаемый 43

Размещение клемм

SL (EURO) - Утоплены 183

Страна производства

Германия 6

Индия 13

Иран 1

Иран\Япония 5

Казахстан 6

Китай 22

Россия 63

Словения 25

Турция 26

Франция 3

Южная Корея 14

Гарантия

12 месяцев 8

18 месяцев 6

24 месяца 170

Производители

Aokly 6

Camel 6

Decus 2

Delta 3

EcoMax 2

Elab 4

Exide 3

Giver Hybrid 2

Gladiator 1

Hankook 2

Hitec 4

Index Prime 6

Mutlu 8

Polus Arctic 8

Power 4

Power MAQ 2

Ramper 4

Ridzel 4

Runner 3

SF SONIC 10

SilverStar 11

Solite 12

Sputnik 3

Suzuki 6

Tab 13

Taxxon 10

Topla 12

Tungstone 7

Tyumen 4

Varta 6

Voltex 2

Vst 3

Zorg 4

Аком 4

Аком Reactor 2

Актех 1

Зверь 1

Один 3

ПАЗ 3

Фильтр

АА264

эконом

Аккумулятор Giver Hybrid 77 обр пол
- 77 Ач
- 640 А
- 278х175х190
5 600 ₽ 5100 ₽
АА144

эконом

Аккумулятор Giver Hybrid 100 обр пол
- 100 Ач
- 820 А
- 353х175х190
6 800 ₽ 6100 ₽
АА1027

Аккумулятор VOLTEX Eco 100 обр пол
- 100 Ач
- 820 А
- 353х175х190
7 500 ₽ 6800 ₽
АА617

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 70 Ач обр пол
- 70 Ач
- 710 А
- 278х175х190
7 500 ₽ 7000 ₽
АА278

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 660 А
- 278х175х190
7 700 ₽ 7200 ₽
АА277

знаком каждому топ продаж

Аккумулятор Тюмень Премиум 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 640 А
- 278х175х190
7 900 ₽ 7400 ₽
АА769

Аккумулятор EcoMax 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 600 А
- 278х175х190
8 100 ₽ 7600 ₽
АА618

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 720 А
- 278х175х190
8 400 ₽ 7900 ₽
АА265

выбор продавца топ продаж

Аккумулятор Mutlu 75 Ач L3.75.072.A обр пол
- 75 Ач
- 720 А
- 278х175х190
8 400 ₽ 7900 ₽
АА991

Аккумулятор SUZUKI 72 обр пол 57220
- 72 Ач
- 690 А
- 278х175х190
8 600 ₽ 8100 ₽
АА1049

Аккумулятор Zorg 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 650 А
- 278х175х190
9 100 ₽ 8600 ₽
АА630

выбор продавца

Аккумулятор Mutlu 80 Ач LB4.80.074.A обр пол
- 80 Ач
- 740 А
- 315х175х175
9 200 ₽ 8600 ₽
АА765

Аккумулятор EcoMax 100 Ач обр пол
- 100 Ач
- 700 А
- 353х175х190
9 500 ₽ 8800 ₽
АА1053

Аккумулятор Zorg 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 670 А
- 278х175х190
9 500 ₽ 9000 ₽
АА578

Аккумулятор TUNGSTONE Energy 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 760 А
- 278х175х190
9 800 ₽ 9300 ₽
АА331

выбор продавца топ продаж

Аккумулятор Mutlu 85 Ач LB4.85.080.A обр пол
- 85 Ач
- 800 А
- 315х175х175
10 000 ₽ 9400 ₽
АА1074

Аккумулятор Ramper Standart 75 обр пол
- 75 Ач
- 700 А
- 278х175х190
10 200 ₽ 9700 ₽
АА676

Большой ток, А

Аккумулятор TUNGSTONE EFB 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 770 А
- 278х175х190
10 500 ₽ 10000 ₽
АА155

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 100 Ач обр пол
- 100 Ач
- 790 А
- 353х175х190
10 500 ₽ 9800 ₽
АА575

Отличная цена топ продаж

Аккумулятор POLUS ARCTIC 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 700 А
- 278х175х190
10 500 ₽ 10000 ₽

Volvo S90 — это либо классический седан девяностых с танковой надежностью, либо современный флагман на платформе SPA с электроникой, требовательной к качеству питания. В обоих случаях аккумулятор здесь не просто «батарейка», а ключевой элемент стабильности всей бортовой сети. В этом разделе мы разберем, какой источник питания действительно подойдет вашему шведу, учитывая год выпуска, тип двигателя и специфику эксплуатации в суровых условиях Северной столицы. В сети РУСАКБ на Бассейной, Ветеранов и Косыгина всегда в наличии сертифицированные батареи с официальной гарантией до трех лет, а наша бригада готова провести установку с сохранением всех настроек бортового компьютера прямо сегодня — будь то старый рядный пятицилиндровый мотор или новый гибрид T8.

Какой аккумулятор приобрести на Volvo S90

Подбор батареи для шведского седана начинается с четкого понимания поколения. Первая серия S90 — это автомобили с архаичной, но крайне надежной электрикой, где главное — стабильное напряжение и морозостойкость. Вторая генерация и рестайлинг — уже цифровые машины с интеллектуальными системами рекуперации и Start-Stop, требующие AGM-технологии и обязательной адаптации в BMS. Ниже разберем каждый случай конкретно, с реальными размерами и токами, которые проверены нашими мастерами в условиях питерских пробок и зимних -25°C.

Volvo S90 I (1996–1998): Емкость 66–78 Ач, пусковой ток 640–780 А, габариты 278/175/190 мм, полярность обратная (плюс справа), клеммы SL (EURO) утопленного типа. Это поколение с рядными «пятерками» 2.0–2.5 л не требует изысков — нужен качественный Ca/Ca аккумулятор с низким саморазрядом. Для базовых версий достаточно 640–700 А, для мощных модификаций берите 750–780 А, иначе зимой на масле 10W-40 будете крутить стартером до посинения. Аккумулятор Вольво S90 первого поколения купить в СПб можно в наших магазинах на Ветеранов или Елизаровской — привезем с собой адаптеры для евроклемм, чтобы не переживать о подключении.
Volvo S90 II (2016–2020): Емкость 80–110 Ач, ток холодной прокрутки 700–1000 А, размеры 315–353/175/175–190 мм, полярность обратная, клеммы SL (EURO). Здесь уже платформа SPA с CAN-шиной, блоком управления батареей BMS и системой Start-Stop. Обязательно AGM — обычная кальциевая батарея умрет за полгода из-за глубоких разрядов в пробках по Пулковскому шоссе. Для бензиновых T5/T6 берите 720–850 А, для дизелей D4/D5 и гибрида T8 — минимум 850–1000 А из-за высокой компрессии и свечей накала. Размеры варьируются: LB4L для компактных установок, L4L базовый, L5L для дизелей и полноприводных версий. Аккумулятор на Вольво S90 T4 и другие модификации второго поколения подбираем с учетом регистрации в BMS — иначе генератор не выйдет на нужные 14.2–14.4 Вольта.
Volvo S90 II Рестайлинг (2020–2024): Емкость 80–110 Ач, ток 700–1000 А, габариты 315–353/175/175–190 мм, полярность обратная, клеммы SL (EURO). Рестайл получил улучшенный Pilot Assist и систему Sensus, которая жрет ток даже на стоянке. AGM здесь должен выдерживать до 5000 циклов Start-Stop и работать с рекуперацией до 150 А. Для полноприводных с усиленным генератором 220 А используйте корпус L5L. Аккумулятор Вольво S90 рестайлингового кузова можно приобрести у нас с профессиональной установкой и адаптацией — важно не только подключить, но и «прописать» батарею в системе, чтобы климат-контроль не сбрасывался и не лезли ошибки по напряжению.

Как выбрать аккумулятор для Volvo S90

Когда ко мне пригоняют S90 на диагностику, я в первую очередь смотрю не на этикетку, а на то, как машина живет в реальности. Для первого поколения — это часто гаражная стоянка в Купчино или на окраине Ленинградской области, где машина простаивает неделями. Для второго — ежедневные поездки по ЗСД с вечерними пробками и реагентами, которые превращают клеммы в груду окислов.

Для S90 I (1996–1998): Здесь не нужны высокие технологии, но нужна «железная» надежность. Выбирайте Ca/Ca технологию с плотными пластинами — она лучше переносит глубокие разряды, если вы забыли выключить фары на парковке у Главного штаба. Виброустойчивость критична: питерские дороги с ямами от фур разбивают обычные батареи за сезон. Обратите внимание на защиту клемм — утопленный тип SL (EURO) как раз спасает от влаги и соли, которые зимой заползают под капот даже при аккуратной езде.

Для S90 II и Рестайлинг (2016+): Здесь без вариантов — только AGM. Почему? Потому что система Start-Stop не прощает ошибок. Обычная батарея в таком цикле (запуск в пробке на Мурманском шоссе, остановка, снова запуск) доживает максимум до весны. AGM выдерживает 300–500 циклов глубокого разряда без потери емкости. Но есть нюанс: после установки обязательна адаптация в BMS. Мы делаем это через диагностический разъем — прописываем емкость, тип батареи и дату установки. Иначе генератор будет заряжать «вслепую», и через год придется менять дорогой агрегат повторно.

В условиях Петербурга критичен запас по пусковому току. Заявленные 700 А производителем — это при +25°C. Когда на улице -20°C и влажность 90%, реальная отдача падает на 30–40%. Поэтому для дизельных D5 я рекомендую брать не 800 А, а смело 950–1000 А. Да, это дороже, но вы благодарите себя в январский мороз на парковке у Ленты.

Как проверить АКБ на Volvo S90 перед заменой

Перед тем как выбросить старую батарею, убедитесь, что проблема действительно в ней. Я видел случаи, когда меняли аккумулятор, а дело было в окислении массового провода или умирающем генераторе.

Под капотом смотрите: Площадка крепления по стандарту B13 — там должен быть нижний бортик, который держит батарею от смещения. Если корпус болтается — ждите трещин в пластике и обрыва клемм. На S90 II проверьте вентиляционный шланг: если он отвалился, газы при зарядке (особенно в питерских пробках) попадут в салон.

Сама батарея: Полярность обратная — никогда не путайте плюс и минус, иначе сгорит блок управления двигателем стоимостью под сотню тысяч. Клеммы типа SL утоплены в корпус — это хорошо защищает от влаги, но плохо для диагностики. Если видите зеленый налет — это окисление меди, которое добавляет сопротивление в цепь. Зимой в СПб это превращается в ледяную корку и обрыв контакта.

Запас пускового тока: На старом аккумуляторе замерьте напряжение под нагрузкой. Если при 200 А просадка ниже 9.6 В — батарея умирает. В наших магазинах на Бассейной и Косыгина такую диагностику делаем бесплатно за пять минут — нагрузочной вилкой и мультиметром. Это точнее, чем смотреть на индикатор заряда, который часто врет на полуживых AGM.

Где выгодно купить аккумулятор для Volvo S90 в Санкт-Петербурге

Выбор магазина для премиального шведского автомобиля — это не только цена, но и понимание специфики. В РУСАКБ мы работаем с Volvo десятилетиями и знаем, что для S90 II недостаточно просто подобрать по размеру — нужна техническая поддержка с диагностикой.

Наши магазины в СПб

Для жителей центра и юга города удобен пункт на Бассейной улице, 38П — там есть парковка для седана бизнес-класса, и мы сразу проверим ваш старый аккумулятор нагрузочной вилкой. Для районов Красносельского и Кировского — проспект Народного Ополчения, 28, рядом с развязкой на КАД, удобно заехать с Ленинградской области. А для севера города и Выборгского района — проспект Косыгина, 7, корп. 1, где всегда в наличии AGM батареи премиум-сегмента для рестайлинга S90. Во всех точках можно забрать заказ самовывозом или оформить установку на месте.

Доставка и установка с сохранением настроек

Если нет времени ехать — привезем сами. Доставка по Санкт-Петербургу бесплатна при заказе от 8000 рублей, что актуально для AGM аккумуляторов на S90 II (цена от 9000 рублей и выше). По Ленинградской области стоимость уточняйте при заказе — зависит от удаленности, но обычно это 500–1000 рублей до Всеволожска или Сертолово.

Установка стоит от 500 рублей, но для Volvo S90 второго поколения включает не только механическую замену, но и адаптацию в BMS — прописку новой батареи в систему. Это критично: без сброса адаптаций бортовой компьютер будет думать, что у вас старая батарея с изношенными пластинами, и режим зарядки будет неправильным. Мы работаем на вашей парковке, сохраняем все настройки радио и климат-контроля.

Trade-in старого аккумулятора

Старый аккумулятор не выбрасывайте — приносите нам. Скидка за сдачу старой батареи на утилизацию достигает 2000 рублей в зависимости от емкости. Это экологично (мы сдаем аккумуляторы на заводы вторичного свинца) и выгодно — вы сразу экономите на покупке нового. Для S90 I с его 70-амперной батареей это может быть скидка 1000–1500 рублей, для больших AGM на 95–110 Ач — максимальные 2000 рублей.

По ценам: аккумуляторы до 60 Ач стартуют от 6000 рублей, от 60 Ач — от 7000, до 70 Ач — от 8000. Для Volvo S90 I подойдут модели от 8000–9000 рублей, для второго поколения с AGM-технологией — от 9000–10000 рублей и выше. Точную стоимость конкретной модели смотрите на сайте — у нас есть бюджетные линейки для первого поколения и премиальные AGM для новых седанов.