Аккумуляторы для Nissan Qashqai — в Санкт-Петербурге

178 товаров

Выберите поколение автомобиля:

Необходима установка аккумуляторов EFB

Аккумуляторы Nissan Qashqai III (2021-н.в.)
Необходима установка аккумуляторов EFB

Аккумуляторы Nissan Qashqai II Рестайлинг (2017-2021)
Необходима установка аккумуляторов EFB

Аккумуляторы Nissan Qashqai II (2013-2020)
Аккумуляторы Nissan Qashqai I Рестайлинг (2010-2014)
Аккумуляторы Nissan Qashqai I (2007-2010)

Закрыть

Фильтр товаров

Ваш выбор: Сбросить

В наличии

Цена

₽

Емкость, Ач

55 7

56 1

60 49

62 17

63 5

64 1

65 11

66 7

70 22

72 4

74 7

75 21

77 14

78 3

80 3

Технология

AGM 22

CaCa 114

EFB 21

EFB StartStop 13

гибридная 2

Полярность

обратная 172

Длина, мм

242 97

278 75

Ширина, мм

175 172

Высота, мм

175 1

190 171

Класс обслуживания

малообслуживаемый 43

необслуживаемый 55

необслужимаемый 19

обслуживаемый 55

Размещение клемм

SL (EURO) - Утоплены 171

Страна производства

Германия 5

Индия 11

Иран 2

Иран\Япония 4

Казахстан 5

Китай 13

Россия 85

Словения 18

Турция 19

Франция 2

Южная Корея 8

Гарантия

12 месяцев 9

18 месяцев 7

24 месяца 156

Производители

Aokly 5

Camel 4

Decus 4

Delta 1

Dynex 1

EcoMax 2

Elab 7

Exide 2

Giver Hybrid 2

Hankook 2

Hitec 1

Index Prime 5

Mutlu 7

Polus Arctic 5

Power 3

Power MAQ 2

Ramper 4

Ridzel 4

Runner 1

SF SONIC 7

SilverStar 16

Solite 6

Sputnik 4

Suzuki 6

Tab 9

Taxxon 7

Topla 9

Tungstone 9

Tyumen 6

Varta 5

Voltex 2

Vst 3

Zorg 3

Автофан 1

Аком 8

Аком Reactor 2

Актех 3

Зверь 3

Один 2

ПАЗ 5

Фильтр

АА192

эконом

Аккумулятор Giver Hybrid 60 обр пол
- 60 Ач
- 500 А
- 242х175х190
3 700 ₽ 3300 ₽
АА264

эконом

Аккумулятор Giver Hybrid 77 обр пол
- 77 Ач
- 640 А
- 278х175х190
5 600 ₽ 5100 ₽
АА211

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 550 А
- 242х175х190
5 800 ₽ 5400 ₽
АА212

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 62 Ач обр пол
- 62 Ач
- 580 А
- 242х175х190
6 000 ₽ 5600 ₽
АА190

хорошая цена

Аккумулятор ПАЗ 62 Ач обр пол
- 62 Ач
- 530 А
- 242х175х190
6 100 ₽ 5700 ₽
АА767

Аккумулятор EcoMax 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 500 А
- 242х175х190
6 100 ₽ 5700 ₽
АА610

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 560 А
- 242х175х190
7 000 ₽ 6600 ₽
АА1045

Аккумулятор Zorg 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 530 А
- 242х175х190
7 300 ₽ 6900 ₽
АА617

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 70 Ач обр пол
- 70 Ач
- 710 А
- 278х175х190
7 500 ₽ 7000 ₽
АА200

Аккумулятор SUZUKI 60 обр пол 56019
- 60 Ач
- 560 А
- 242х175х190
7 500 ₽ 7100 ₽
АА278

знаком каждому

Аккумулятор Тюмень Стандарт 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 660 А
- 278х175х190
7 700 ₽ 7200 ₽
АА277

знаком каждому топ продаж

Аккумулятор Тюмень Премиум 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 640 А
- 278х175х190
7 900 ₽ 7400 ₽
АА769

Аккумулятор EcoMax 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 600 А
- 278х175х190
8 100 ₽ 7600 ₽
АА669

Большой ток, А

Аккумулятор TUNGSTONE EFB 60 Ач обр пол
- 60 Ач
- 600 А
- 242х175х190
8 400 ₽ 8000 ₽
АА618

Аккумулятор TUNGSTONE DYNAMIC 77 Ач обр пол
- 77 Ач
- 720 А
- 278х175х190
8 400 ₽ 7900 ₽
АА265

выбор продавца топ продаж

Аккумулятор Mutlu 75 Ач L3.75.072.A обр пол
- 75 Ач
- 720 А
- 278х175х190
8 400 ₽ 7900 ₽
АА991

Аккумулятор SUZUKI 72 обр пол 57220
- 72 Ач
- 690 А
- 278х175х190
8 600 ₽ 8100 ₽
АА671

Большой ток, А

Аккумулятор TUNGSTONE EFB 62 Ач обр пол
- 62 Ач
- 620 А
- 242х175х190
8 600 ₽ 8200 ₽
АА406

Аккумулятор Vst Стандарт 60 Ач 560 300 054
- 60 Ач
- 540 А
- 242х175х190
8 700 ₽ 8300 ₽
АА1049

Аккумулятор Zorg 75 Ач обр пол
- 75 Ач
- 650 А
- 278х175х190
9 100 ₽ 8600 ₽

Здесь мы собрали всё, что нужно знать о выборе аккумулятора для Nissan Qashqai любого года выпуска — от первых японских сборок 2007-го до свежих гибридных J12, которые сейчас ездят по КАДу. В РУСАКБ на Бассейной, Ветеранов и ещё пяти точках СПб всегда есть в наличии батареи с правильной обратной полярностью и клеммами SL под европейский стандарт. Привезём с доставкой по городу и Ленинградской области, установим прямо на парковке у дома или в офисе — с сохранением настроек бортовой сети и адаптацией IBS, чтобы не слетела рекуперация и не загорелся чек. Гарантия — от двух лет, цены — от шести тысяч рублей за базовые Ca/Ca до пятнадцати тысяч и выше за AGM для систем Start-Stop. Если старая батарея уже не тянет — приезжайте на бесплатную диагностику нагрузочной вилкой, покажем реальное состояние пластин.

Какой аккумулятор приобрести на Nissan Qashqai

Геометрия посадочного места и электрические параметры у Кашкая менялись трижды — вместе с поколениями. Путаница возникает обычно с полярностью: у всех версий она обратная (плюс справа, если смотреть на этикетку), а клеммы утоплены по стандарту SL, или как его ещё называют, EURO. Это важно, потому что азиатские батареи с торчащими клеммами просто не встанут в крепление B13 или B03. Двигатели тоже диктуют свои требования — 1.6 бензин просит меньше ампер, чем 2.0 дизель, а гибрид e-Power третьего поколения требует стабильной отдачи при частых циклах заряда-разряда.

Nissan Qashqai I (2007–2010): Емкость 55–78 Ач, ток 480–780 А, размеры 242–278/175/190 мм, обратная полярность, клеммы SL (EURO) утоплены. Это поколение ещё без системы Start-Stop, поэтому здесь работают классические кальциевые (Ca/Ca) батареи. Под капотом много места, крепление B13 с нижним бортиком. Если ищете, где аккумулятор кашкай купить для первого поколения — у нас на складе есть линейка от 55 Ач с пусковым током от 480 А, подходящая для HR16DE и MR20DE.
Nissan Qashqai I Рестайлинг (2010–2014): Емкость 55–66 Ач, ток 480–680 А, размеры 242/175/190 мм, обратная полярность, клеммы SL. Здесь уже появляется IBS на минусовой клемме — датчик, который следит за зарядом и передаёт данные в ЭБУ. При замене требуется адаптация, иначе генератор будет криво заряжать. Для версий с Start-Stop нужен EFB. Аккумулятор ниссан кашкай j11 купить можно в наших магазинах на проспекте Народного Ополчения или улице Композиторов с профессиональным подбором по VIN.
Nissan Qashqai II J11 (2013–2020): Емкость 66–78 Ач, ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм, обратная полярность, клеммы SL. Термобокс L3L, крепление B13. Обязательна технология EFB для всех моторов с Start-Stop — 1.2 DIG-T, 1.3 DIG-T, 1.5 dCi, 1.6 dCi. IBS здесь уже стандарт, без регистрации в BMS через OBD-II батарея умрёт за полгода. Купить аккумулятор кашкай j11 в СПб — у нас есть модели Varta, Bosch и Mutlu с нужной геометрией L3L и током от 640 А для уверенного пуска в -25°C.
Nissan Qashqai II Рестайлинг (2017–2021): Емкость 66–78 Ач, ток 640–780 А, размеры 278/175/190 мм, обратная полярность, клеммы SL. Рекуперация и интенсивный городской цикл до 50–70 стартов в день требуют EFB с запасом по пусковому току 15–20%. Крепление B13, L3L. Аккумулятор кашкай 2.0 купить для дизеля M9R или бензина MR20DD — выбирайте минимум 70 Ач и 720 А, чтобы не остаться без стартера на Невском в пробке.
Nissan Qashqai III J12 (2021–2024): Емкость 55–66 Ач, ток 480–680 А, размеры 242/175/190 мм, обратная полярность, клеммы SL. Главная особенность — батарея переехала под переднее пассажирское сиденье, крепление B03. Гибрид e-Power и турбомотор 1.3 DIG-T требуют EFB или AGM для mild-hybrid 48V. IBS и BMS требуют обязательной адаптации после установки. Купить аккумулятор ниссан кашкай 2.0 или для нового 1.3 — уточняйте по VIN, мы подберём именно ту модель, что не конфликтует с системой рекуперации.

Как выбрать аккумулятор для Nissan Qashqai

Qashqai — это уже не просто «японский сарай», а компьютер на колёсах с интеллектуальным энергоменеджментом. С 2010 года там стоит IBS — датчик на минусовой клемме, который постоянно считает амперы, температуру и напряжение. Если поставить обычную необслуживаемую кальциевую батарею в машину с Start-Stop, IBS не поймёт, что происходит, и либо заблокирует систему отключения мотора на холостом ходу, либо, что хуже, начнёт заряжать батарею «впритык», убивая её за один сезон.

Технология EFB — это минимум для второго и третьего поколения. Она выдерживает глубокие разряды и быструю зарядку при торможении. Для Питера это критично: зимой на Мурманском шоссе в пробке генератор не даёт полноценного тока, а рекуперация должна успевать восполнять расход до следующего старта. AGM — уже оверкилл для базовых версий, но если у вас топовая комплектация с двухзонным климатом, круговым обзором и подогревом всего, включая руль — берите AGM с запасом по емкости.

Клеммы SL (EURO) — это не просто форма, а глубина посадки. Утопленные клеммы защищены от брызг реагентов, которыми заливают СПб зимой. Но есть нюанс: если клеммная колодка окислится (а в условиях высокой влажности на Васильевском острове или Кронштадте это вопрос времени), доступ к ней затруднён. Проверяйте состояние контактов каждую осень.

Полярность обратная — классическая ловушка для тех, кто привык к отечественным авто. На Кашкае плюс справа. Перепутать невозможно физически из-за формы клемм SL, но если пытаться адаптировать батарею с азиатскими торчащими клеммами — получите кз и выгоревший предохранитель на 150 ампер.

Для третьего поколения с батареей под сиденьем критичен вентиляционный шланг. EFB и AGM при зарядке выделяют меньше газов, чем старые антимоновые, но если шланг не подключить к выводу на корпусе — запах сероводорода в салоне обеспечен. Мы при установке всегда проверяем проходимость вентканалов, особенно если машина эксплуатировалась по Ленинградской области на грунтовках — там шланг любит забиваться пылью.

Как проверить АКБ на Nissan Qashqai перед заменой

Прежде чем нести деньги за новой батареей, убедитесь, что проблема действительно в ней. На Кашкае часто маскируется под севший аккумулятор неисправный реле-регулятор генератора или утечка тока в блоке комфорта. Особенно это актуально для второго поколения J11 — там багажник любит оставаться незакрытым, и лампочка подсветки сажает батарею за ночь.

Под капотом (или под сиденьем у J12) смотрите на три вещи. Первое — окисление клемм SL. Белый налёт говорит о том, что контактное сопротивление растёт, и IBS получает искажённые данные. Второе — состояние площадки. Если там трясётся вода после мойки или дождя — уплотнитель термобокса (у J11) или крышки (у J12) требует замены. Третье — крепление B13/B03. Нижний бортик должен защёлкиваться чётко; если пластик лопнул, батарея будет болтаться на кочках Лахты или Пулковского шоссе, что сокращает срок службы вдвое.

Проверка мультиметром: при выключенном зажигании должно быть 12.6–12.8 В. При работающем моторе — 13.8–14.4 В. Если меньше — генератор не справляется, если больше 14.8 — регулятор кипятит батарею.

Нагрузочная вилка — наш основной инструмент. При токе, равном половине емкости (например, 30 А для 60 Ач), напряжение не должно падать ниже 9.6 В в течение 10 секунд. Если падает быстрее — сульфатация пластин необратима.

В РУСАКБ диагностика бесплатная. Приезжайте на любую из точек — на проспекте Обуховской Обороны (Елизаровская), Богатырском проспекте или проспекте Косыгина. Проверим не только батарею, но и утечку тока, и работу генератора. Экономит ваши деньги и нервы.

Где выгодно купить аккумулятор для Nissan Qashqai в Санкт-Петербурге

Мы понимаем, что времени на поездки по магазинам у владельцев Кашкая обычно нет. Работа, дети, пробки на выезде из Кудрово. Поэтому в РУСАКБ сделали так: если вы заказываете аккумулятор стоимостью от восьми тысяч рублей, доставка по Санкт-Петербургу — бесплатная. Привезём в течение двух часов в пределах КАД. По Ленинградской области — уточняйте у менеджера, обычно это 500–1000 рублей в зависимости от расстояния до Всеволожска, Гатчины или Сертолово.

Наши магазины в СПб

Забрать самому или посмотреть товар вживую можно в семи точках. На Бассейной улице, 38П (Витебский) — удобная парковка для внедорожников, заезжаете прямо к дверям. Проспект Народного Ополчения, 28 (Ветеранов) — работаем до поздна, удобно для жителей Красносельского района. Улица Композиторов, 33В — рядом с метро Пионерская, много места для маневра. Все адреса — без навязчивых продавцов, только технические консультации.

Доставка и установка

Установка стоит от пятисот рублей. Это не просто «притянули гайкой и уехали». Мы снимаем клеммы через штатные разъёмы, чтобы не слетели настройки магнитолы и стёкол. На J11 и J12 обязательно подключаем диагностический сканер для адаптации IBS и сброса ошибок BMS. После замены генератор начинает заряжать батарею правильно, а система Start-Stop не отваливается. Работаем на вашей парковке, в гараже или на улице — главное, чтобы был доступ к багажнику (для J12) или подкапотному пространству.

Trade-in и утилизация

Старый аккумулятор не нужно везти на пункт приёма металлолома. Сдайте его нам — получите скидку до двух тысяч рублей на новый. Экологично и выгодно. Мы отправляем батареи на переработку в лицензированные центры, а вы экономите деньги. Цены на аккумуляторы для Кашкая начинаются от шести тысяч за базовые 55–60 Ач, от семи тысяч за 60+ Ач, восемь-девять тысяч за 70–80 Ач. EFB — от девяти тысяч, AGM — от пятнадцати тысяч рублей. Конкретную стоимость конкретной модели смотрите в карточке товара на сайте — там актуальные остатки на складах.