Санкт-Петербург
Для бизнеса
-
Аккумулятор Kia Picanto III Рестайлинг (2017-н.в.)
-
Аккумулятор Kia Picanto III (2017-2021)
-
Аккумулятор Kia Picanto II Рестайлинг (2015-2017)
-
Аккумулятор Kia Picanto II (2011-2015)
- Аккумулятор Kia Picanto I 3-й Рестайлинг (2010-2011)
-
Аккумулятор Kia Picanto I 2-й Рестайлинг (2008-2011)
-
Аккумулятор Kia Picanto I Рестайлинг (2007-2010)
-
Аккумулятор Kia Picanto I (2004-2007)
Какой лучше аккумулятор купить для Kia Picanto
В сети магазинов РУСАКБ представлен широкий выбор аккумуляторов для Kia Picanto всех лет выпуска. Мы поддерживаем наличие складских запасов для каждого поколения модели: I поколение (2004–2007), I рестайлинг (2007–2010), I поколение 2-й рестайлинг (2008–2011), I поколение 3-й рестайлинг (2010–2011), II поколение (2011–2015), II рестайлинг (2015–2017), III поколение (2017–2021) и актуальное III поколение рестайлинг (2017–н.в.). Наши специалисты помогут подобрать оптимальный вариант, исходя из технических особенностей вашей модификации.
Технические параметры подбора существенно различаются между генерациями хэтчбека. Для ранних версий (2004–2011) характерен узкий азиатский корпус B19R (187x127x227 мм) и прямая полярность (плюс справа). Начиная со второго поколения, инженеры перешли на европейский стандарт корпуса L1 (207x175x190 мм) с обратной полярностью (плюс слева). Рекомендуемая емкость варьируется от 35 до 60 Ач. Для стабильной эксплуатации в Санкт-Петербурге мы советуем выбирать аккумуляторы Ca/Ca с повышенным пусковым током. Если вы часто передвигаетесь на короткие дистанции в городском цикле, стоит рассмотреть аккумуляторы EFB, которые быстрее принимают заряд и устойчивы к глубоким разрядам.
Чтобы не ошибиться в выборе, вы можете изучить наш подробный гид как подобрать аккумулятор для Kia Picanto или ознакомиться с инструкцией как установить аккумулятор на Kia Picanto. В нашем каталоге ниже представлены модели, прошедшие проверку на совместимость с бортовыми системами корейского сити-кара.
Рекомендуемые аккумуляторы для Kia Picanto
На этой странице вы можете выбрать аккумулятор для Kia Picanto в нашем каталоге. Представленные модели совместимы с параметрами большинства поколений: корпус L1 или B19, обратная или прямая полярность и стандартные клеммы Euro SL.
Бюджет: ПАЗ 45 Ач евро пол
Параметры: ёмкость 45 Ач, пусковой ток 410 А, цена от 4900 ₽. Доступный и надежный вариант для базовых комплектаций ранних поколений модели. Хорошо справляется с повседневными задачами при условии исправного электрооборудования.
Средний сегмент: POLUS ARCTIC 50 Ач
Параметры: ёмкость 50 Ач, пусковой ток 450 А, цена от 6700 ₽. Оптимальное соотношение цены и пусковых характеристик для климата Санкт-Петербурга. Обладает повышенной виброустойчивостью и уверенно запускает двигатель при отрицательных температурах.
Премиум: Topla Top 55 Ач (55510)
Параметры: ёмкость 55 Ач, пусковой ток 560 А, цена от 8700 ₽. Высокий пусковой ток и максимальная надежность для современных поколений с обилием электроники. Идеально подходит для версий с двигателем 1.2 и богатым оснащением.
Почему аккумулятор для Kia Picanto покупают у нас
Мы обеспечиваем полный цикл сервиса для владельцев корейских малолитражек в Петербурге. Наша доставка аккумулятора работает оперативно во всех районах города, а профессиональная установка аккумулятора мастером гарантирует сохранение настроек бортового компьютера и корректную фиксацию батареи на штатном месте.
При покупке новой АКБ действует выгодная скидка за сдачу старого АКБ, которая может достигать 2000 рублей. Кроме того, при замене батареи в наших центрах мы проводим бесплатную диагностику генератора и проверку тока утечки, чтобы исключить преждевременный выход нового оборудования из строя.
Адреса магазинов РУСАКБ:
Вопросы и ответы по аккумуляторам для Kia Picanto
Какая полярность у аккумулятора на Пиканто 2012 года?
Для Kia Picanto II поколения 2012 года выпуска характерна обратная полярность. Это означает, что если развернуть аккумулятор клеммами к себе, плюсовой вывод будет находиться слева. Однако на некоторых машинах корейской сборки может встречаться прямая полярность, поэтому перед покупкой рекомендуется визуально проверить расположение проводов.
Подойдет ли аккумулятор емкостью 60 Ач на Kia Picanto?
Да, установить АКБ на 60 Ач можно, если позволяют габариты посадочной площадки. Важно учитывать, что при коротких городских поездках в СПб генератор может не успевать полностью заряжать батарею большой емкости. Это приведет к хроническому недозаряду и сокращению срока службы пластин.
Чем отличается корпус B19 от корпуса L1?
Корпус B19 — это узкий азиатский стандарт (187x127x227 мм) с выступающими над крышкой клеммами. Корпус L1 — европейский стандарт (207x175x190 мм), где клеммы утоплены в ниши крышки. Они не взаимозаменяемы без переделки системы крепления и силовых проводов.
Один и тот же аккумулятор подходит для всех поколений Kia Picanto?
Нет, аккумуляторы существенно различаются. Kia Picanto I поколения использует прямую полярность и узкий корпус B19R, в то время как III поколение требует европейский корпус L1 с обратной полярностью и обязательным нижним бортиком B13 для фиксации.
Нужен ли AGM аккумулятор для Kia Picanto?
Для стандартных комплектаций без системы Start-Stop устанавливать аккумуляторы AGM не обязательно. Достаточно качественной батареи технологии Ca/Ca. Однако для последних рестайлинговых версий с большим количеством электроники использование AGM или EFB поможет продлить срок эксплуатации в зимний период.
Почему на приборной панели загорелся значок аккумулятора?
Этот индикатор сигнализирует об отсутствии заряда от генератора, а не о неисправности самой батареи. Чаще всего причиной становится обрыв или проскальзывание ремня генератора, а также выход из строя реле-регулятора. Эксплуатация автомобиля в таком режиме приведет к полной разрядке АКБ за 20–40 минут движения.
Нужно ли прописывать новый аккумулятор в ЭБУ Kia Picanto?
На большинстве модификаций Пиканто процедура программной регистрации (прописки) новой батареи не требуется. Система управления зарядом адаптируется самостоятельно. Исключение могут составлять редкие европейские версии с интеллектуальной системой мониторинга АКБ (BMS), где сброс данных желателен для корректной работы генератора.
Как понять, что пора менять батарею?
Основными признаками являются вялая прокрутка стартера «на холодную», тусклый свет фар при выключенном двигателе и сброс настроек магнитолы при запуске. Если напряжение на клеммах утром ниже 12.2 В, ресурс батареи исчерпан. В наших магазинах мы проверяем остаточный пусковой ток нагрузочной вилкой бесплатно.
Какой инструмент нужен для самостоятельной замены АКБ?
Вам потребуется рожковый или накидной ключ на 10 мм для снятия клемм и торцевой ключ с удлинителем на 12 мм (иногда на 13 мм) для откручивания прижимной планки у основания корпуса. Будьте осторожны, при снятии клемм сначала отсоединяется «минус», а затем «плюс».
Можно ли ставить аккумулятор с прямой полярностью на 3 поколение?
Категорически не рекомендуется. Длина штатных силовых проводов в Kia Picanto III строго рассчитана под обратную полярность. Попытка натянуть провода на клеммы другой полярности может привести к повреждению изоляции, короткому замыканию или поломке выводов АКБ.
Сколько служит заводской аккумулятор на Пиканто?
Оригинальные корейские батареи (Solite, Rocket) в условиях Санкт-Петербурга служат в среднем от 3 до 5 лет. Срок службы сильно зависит от исправности генератора и отсутствия глубоких разрядов из-за забытых включенных потребителей электроэнергии.
Влияет ли объем двигателя 1.0 или 1.2 на выбор АКБ?
Да, для двигателя объемом 1.2 литра требуется более высокий пусковой ток (от 450 А и выше), так как нагрузка на стартер при запуске больше. Для литрового мотора достаточно стандартных 330–400 А, но в климате СПб запас по току никогда не будет лишним.
Где находится аккумулятор в Kia Picanto?
Аккумулятор расположен в подкапотном пространстве с левой стороны (по ходу движения автомобиля), рядом с фарой и блоком предохранителей. Он установлен на специальной металлической площадке и на поздних поколениях часто закрыт защитным пластиковым кожухом или термочехлом.
Какое напряжение должен выдавать генератор?
Нормальное рабочее напряжение при заведенном двигателе должно находиться в диапазоне 13.8–14.4 В. Если показатели ниже 13.5 В под нагрузкой (включены фары, обогрев), аккумулятор будет постоянно недозаряжаться. Напряжение выше 14.8 В приведет к «выкипанию» электролита и разрушению пластин.
Есть ли разница в АКБ между корейской и европейской сборкой?
Разница часто заключается в типе клемм и корпусе. Машины для внутреннего рынка Кореи чаще оснащаются азиатскими корпусами с тонкими клеммами, в то время как версии для Европы (включая РФ) используют стандартные евро-клеммы. Перед покупкой обязательно замерьте габариты старой батареи.
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tab-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/sfsonic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/mutlu-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/varta-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/polus-arctic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tungstone-energy-300x125.png)