-
Аккумуляторы Mitsubishi Lancer X Рестайлинг (2010-2015)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Lancer X (2007-2011)
- Аккумуляторы Mitsubishi Lancer IX Рестайлинг (2003-2010)
-
Аккумуляторы Mitsubishi Lancer IX (2000-2005)
-
Аккумуляторы Mitsubishi L200 V Рестайлинг (2019-н.в.)
-
Аккумуляторы Mitsubishi L200 V (2015-2020)
-
Аккумуляторы Mitsubishi L200 IV 2-й Рестайлинг (2013-2015)
-
Аккумуляторы Mitsubishi L200 IV Рестайлинг (2011-2014)
Какой лучше аккумулятор купить для Mitsubishi L200
Наш ассортимент аккумуляторов для Mitsubishi L200 включает решения для всех этапов эволюции этого легендарного пикапа. В наличии представлены модели для каждого поколения: II поколение (1986–1996), III поколение (1996–2006), III поколение рестайлинг (2004–2006), IV поколение (2006–2011), IV поколение рестайлинг (2011–2014), IV поколение 2-й рестайлинг (2013–2015), V поколение (2015–2020) и актуальное V поколение рестайлинг (2019–н.в.). Мы подобрали АКБ, которые справляются с высокой компрессией дизельных двигателей и устойчивы к вибрациям рамной конструкции.
Для большинства модификаций L200 используется азиатский тип корпуса D26L с габаритами 261x173x227 мм и обратной полярностью. Рекомендуемая ёмкость варьируется от 70 до 95 Ач с пусковым током от 700 А для дизелей 4D56 и 4N15. В зависимости от года выпуска мы предлагаем классические аккумуляторы Ca/Ca для ранних версий или современные аккумуляторы EFB для свежих поколений с системой i-Stop. Важной особенностью дизельных версий IV и V поколений является наличие пары аккумуляторов, работающих параллельно, что требует их одновременной замены для корректной работы электросети.
Чтобы ваш пикап сохранял готовность к запуску в условиях влажного климата Санкт-Петербурга, мы рекомендуем использовать наш онлайн-каталог. Вы также можете изучить экспертные материалы о том, как подобрать аккумулятор для Mitsubishi L200 под конкретные задачи и как правильно как установить аккумулятор на Mitsubishi L200, чтобы избежать окисления выступающих клемм стандарта ASIA.
Рекомендуемые аккумуляторы для Mitsubishi L200
На этой странице вы можете выбрать аккумулятор для Mitsubishi L200 в нашем каталоге. Представленные модели совместимы с параметрами большинства поколений: корпус D26L (ASIA), обратная полярность и стандартные клеммы Euro SL.
Бюджет: Тюмень Азия 75 Ач
Параметры: ёмкость 75 Ач, пусковой ток 600 А, цена от 7 600 ₽. Надежное решение в азиатском типоразмере для бензиновых версий и ранних дизельных модификаций. Демонстрирует стабильную работу при низких температурах и легко обслуживается.
Средний сегмент: Mutlu 80 Ач (D26.80.066.C)
Параметры: ёмкость 80 Ач, пусковой ток 660 А, цена от 11 700 ₽. Оптимальный выбор для рамного пикапа благодаря усиленной конструкции пластин и высокой виброустойчивости. Подходит для активной эксплуатации на бездорожье и в смешанном цикле СПб.
Премиум: TAB EFB 70 Ач (D26)
Параметры: ёмкость 70 Ач, пусковой ток 680 А, цена от 14 300 ₽. Создан специально для современных дизелей с интеллектуальными системами зарядки и i-Stop. Технология EFB обеспечивает ускоренный прием заряда и долговечность в режиме городских пробок.
Почему аккумулятор для Mitsubishi L200 покупают у нас
Мы специализируемся на подборе АКБ для тяжелой техники и внедорожников, учитывая все технические нюансы Mitsubishi L200. Наша команда обеспечивает полный цикл сервиса: от профессиональной консультации до технически грамотного монтажа.
Для клиентов в Санкт-Петербурге доступна оперативная доставка аккумулятора и профессиональная установка аккумулятора с выездом мастера. При замене мы обязательно проводим бесплатную диагностику работы генератора и проверку тока утечки, что критично для моделей с большим количеством доп-оборудования. Также у нас действует выгодная скидка за сдачу старого АКБ, которая может быть удвоена при замене пары батарей на дизельных версиях.
Адреса магазинов РУСАКБ:
Вопросы и ответы по аккумуляторам для Mitsubishi L200
Какая полярность аккумулятора на Mitsubishi L200?
На всех поколениях L200 используется обратная полярность. Это означает, что плюсовая клемма расположена справа, если смотреть на аккумулятор со стороны клемм. Установка прямой полярности невозможна из-за ограниченной длины силовых проводов.
Почему на дизельном L200 часто стоят два аккумулятора?
Два аккумулятора устанавливаются параллельно для обеспечения высокого пускового тока, необходимого дизелям 4D56 и 4N15 в холодном климате. Это также увеличивает общую емкость системы для работы свечей накала и бортовой электроники. Такая схема часто встречается на IV поколении и V поколении.
Можно ли менять только один аккумулятор из двух?
Мы настоятельно рекомендуем менять оба аккумулятора одновременно. Старый АКБ будет иметь другое внутреннее сопротивление, что приведет к постоянному недозаряду или перезаряду новой батареи и быстрому выходу ее из строя.
Какие точные размеры корпуса у аккумулятора L200?
Стандартный размер корпуса для этой модели — D26L (азиатский стандарт). Габариты составляют 261 мм в длину, 173 мм в ширину и 227 мм в высоту вместе с клеммами. Важно, чтобы корпус имел нижний бортик для фиксации прижимной планкой.
Подойдет ли европейский корпус с низкими клеммами?
Нет, европейские корпуса (L3) обычно имеют утопленные клеммы, что затрудняет подключение штатных проводов L200. Используйте только азиатский тип корпуса с выступающими клеммами стандарта ASIA для надежного контакта.
Какой пусковой ток нужен для мотора 4D56?
Для уверенного запуска дизеля 2.5 литра зимой в СПб требуется пусковой ток от 700 А (по стандарту EN). Если на машине установлена пара АКБ, суммарный ток значительно выше, но каждая батарея должна выдавать не менее 600-650 А.
Нужен ли EFB для системы i-Stop на новых L200?
Да, для V поколения рестайлинг с системой i-Stop использование аккумуляторов EFB обязательно. Обычные батареи не выдержат частых циклов запуска и быстро потеряют емкость из-за глубоких разрядов в пробках.
Как закрепить АКБ для езды по бездорожью?
Аккумулятор на L200 крепится верхней прижимной планкой. При установке убедитесь, что шпильки затянуты плотно, а сама батарея не имеет люфта, так как вибрации рамы могут привести к протиранию корпуса или осыпанию активной массы пластин.
Нужно ли прописывать новый аккумулятор в ЭБУ Mitsubishi?
Специальная процедура регистрации в ЭБУ для L200 не требуется. Однако после замены на современных версиях может потребоваться калибровка датчика тока (IBS) путем постановки автомобиля на «покой» на несколько часов или сброса ошибок сканером.
Маркировка D26L — что она означает?
Это обозначение японского стандарта JIS. D указывает на высоту и ширину корпуса, 26 — на длину в сантиметрах (около 260 мм), а буква L обозначает обратную полярность (левое расположение минусовой клеммы).
Какая емкость лучше для зимы в Санкт-Петербурге?
Оптимальным выбором для нашего региона будет емкость 80–95 Ач. Это обеспечит необходимый резерв энергии для работы свечей накала и длительной прокрутки стартера при отрицательных температурах и высокой влажности.
Как защитить клеммы от коррозии?
Учитывая агрессивные реагенты в СПб, мы рекомендуем очищать клеммы и наносить защитную диэлектрическую смазку. Это предотвратит образование окислов на азиатских клеммах, которые сильнее подвержены коррозии из-за своей открытой конструкции.
Подойдет ли аккумулятор 95 Ач на L200?
Да, если он соответствует габаритам корпуса D26L. Повышенная емкость полезна для дизельных машин, но важно следить за исправностью генератора, чтобы он успевал полностью заряжать такую батарею при коротких поездках по городу.
Сколько служит аккумулятор на Mitsubishi L200?
В условиях Санкт-Петербурга средний срок службы качественного аккумулятора составляет 3–5 лет. На дизельных версиях с двумя АКБ этот срок может быть меньше при неисправности одной из батарей или плохом контакте в перемычках.
Один и тот же АКБ подходит для всех поколений L200?
Габариты корпуса D26L идентичны для большинства версий, но требования к технологиям разные. Для III поколения достаточно обычного кальциевого АКБ, а для V поколения рестайлинг с системой i-Stop необходим EFB.