Санкт-Петербург
Для бизнеса
Какой лучше аккумулятор купить для Peugeot 508 II
Наш ассортимент аккумуляторов для Peugeot 508 постоянно расширяется — количество позиций растёт. Если хотите уточнить наличие конкретной модели, наши специалисты готовы сориентировать по всем вопросам. Peugeot 508 второго поколения (2018-н.в.), построенный на платформе EMP2, предъявляет высокие требования к источнику питания из-за обилия сложной электроники и интеллектуальной системы зарядки.
Для правильного подбора необходимо учитывать, что автомобиль использует корпус европейского типа L3 с габаритами 278x175x190 мм. Рекомендуемый диапазон ёмкости составляет 70–80 Ач с обязательной обратной полярностью (правый плюс). Для бензиновых двигателей 1.6 PureTech подходят современные аккумуляторы Ca/Ca, однако для дизельных версий 1.5 и 2.0 BlueHDi с системой Start-Stop завод-изготовитель настоятельно рекомендует использовать аккумуляторы EFB или аккумуляторы AGM. Это связано с тем, что обычные батареи не выдерживают интенсивных циклов глубокого разряда в условиях плотного городского трафика Санкт-Петербурга.
Перед покупкой мы советуем ознакомиться с нашими материалами о том, как подобрать аккумулятор для Peugeot 508 II (2018-н.в.) и изучить инструкцию, как установить аккумулятор на Peugeot 508 II (2018-н.в.). Правильный выбор технологии и соблюдение монтажных размеров (высота строго 190 мм) гарантируют корректную работу всех систем комфорта и безопасности вашего автомобиля.
Рекомендуемые аккумуляторы для Peugeot 508 II
На этой странице вы можете выбрать аккумулятор для Пежо 508 2 (2018-н.в.) в нашем каталоге. Все модели полностью совместимы с параметрами данного поколения: корпус L3, обратная полярность и стандартные клеммы Euro SL.
Бюджет: Тюмень Премиум 77 Ач
Параметры: ёмкость 77 Ач, пусковой ток 640 А, цена от 7 400 ₽. Надежный свинцово-кислотный вариант отечественного производства с хорошим запасом емкости. Подходит для бензиновых версий 1.6 PureTech без экстремальных нагрузок на электросеть.
Средний: Mutlu 75 Ач L3.75.072.A
Параметры: ёмкость 75 Ач, пусковой ток 720 А, цена от 7 900 ₽. Оптимальное соотношение цены и качества от турецкого производителя. Технология SFB обеспечивает стабильный пуск в морозы и повышенную устойчивость к коррозионным процессам.
Премиум: Topla Top 78 Ач 57549
Параметры: ёмкость 78 Ач, пусковой ток 750 А, цена от 12 300 ₽. Максимальные пусковые характеристики и высокая емкость в корпусе L3. Идеальное решение для дизельных двигателей BlueHDi, обеспечивающее уверенный старт в климатических условиях Ленинградской области.
Почему аккумулятор для Peugeot 508 II покупают у нас
В магазинах РУСАКБ мы предлагаем комплексный сервис для владельцев Peugeot. У нас доступна быстрая доставка аккумулятора по Санкт-Петербургу и профессиональная установка аккумулятора мастером прямо на месте. При покупке вы можете получить существенную скидка за сдачу старого АКБ, что делает замену выгоднее.
При замене батареи в любом из наших сервисных центров мы проводим бесплатную диагностику генератора и проверку тока утечки. Это позволяет убедиться, что новая АКБ не выйдет из строя из-за неисправностей бортовой сети. Мы работаем только с проверенными брендами и предоставляем полную официальную гарантию на все товары.
Адреса магазинов РУСАКБ:
Вопросы и ответы по аккумуляторам для Peugeot 508 II
Какой точный размер аккумулятора для Пежо 508 2?
Размер аккумулятора составляет 278x175x190 мм. Это стандартный европейский корпус типоразмера L3, который идеально встает на штатную площадку.
Какая полярность у АКБ Peugeot 508 II?
Полярность обратная, что означает расположение плюсовой клеммы справа, если смотреть на аккумулятор со стороны этикетки. Использование прямой полярности невозможно из-за ограниченной длины силовых проводов.
Можно ли поставить аккумулятор выше 190 мм?
Нет, установка АКБ высотой более 190 мм не рекомендуется. Защитный пластиковый термокожух не закроется, что приведет к нарушению температурного режима и попаданию влаги на контакты.
Нужен ли именно AGM аккумулятор?
Технология AGM обязательна для версий с системой Start-Stop и рекуперативным торможением. Для дизелей BlueHDi это критическое требование для сохранения ресурса батареи.
Что такое технология EFB и подходит ли она для 508-го?
Аккумуляторы EFB — это улучшенные жидкостные батареи с более толстыми пластинами. Они отлично подходят для Peugeot 508 II как более доступная альтернатива AGM для систем Start-Stop.
Где находится аккумулятор в этой модели?
Аккумулятор расположен в моторном отсеке с левой стороны по ходу движения автомобиля. Он закрыт специальным защитным кожухом, который нужно снять для доступа к клеммам.
Нужно ли регистрировать замену АКБ в бортовом компьютере?
Автомобиль Peugeot 508 II требует инициализации новой батареи в ЭБУ через диагностическое оборудование. Это необходимо для адаптации алгоритма заряда под текущую емкость и тип АКБ.
Как снять пластиковый кожух аккумулятора?
Для снятия кожуха необходимо отщелкнуть боковые фиксаторы и аккуратно потянуть крышку вверх. В некоторых комплектациях может потребоваться предварительное снятие патрубка воздуховода.
Какой пусковой ток нужен для дизеля 2.0 BlueHDi?
Для дизельного двигателя 2.0 BlueHDi рекомендуется выбирать АКБ с пусковым током не менее 720-750 А (EN). Это обеспечит уверенный запуск при низких температурах в СПб.
Подойдет ли аккумулятор емкостью 60 Ач?
Нет, емкость 60 Ач недостаточна для Peugeot 508 II. Минимально допустимый порог для бензиновых версий составляет 70 Ач, иначе возможны ошибки по заряду и быстрый износ батареи.
Почему система Start-Stop перестала работать после замены АКБ?
Система может не работать, если не была проведена программная адаптация новой батареи. Также Start-Stop отключается, если уровень заряда АКБ ниже 80% или на улице слишком холодно.
Есть ли особенности крепления аккумулятора?
Да, аккумулятор фиксируется за нижний бортик корпуса (стандарт B13) прижимной планкой. При покупке обязательно убедитесь, что у новой АКБ есть этот выступ в основании.
Можно ли использовать аккумулятор с прямой полярностью?
Нет, использование прямой полярности запрещено. Попытка натянуть штатные кабели может привести к повреждению проводки и выходу из строя блока предохранителей.
Как влияет мороз на штатный аккумулятор Peugeot?
В условиях петербургских морозов емкость падает, а электроника Peugeot крайне чувствительна к просадкам напряжения ниже 10В. Это может вызвать ложные ошибки системы торможения и ABS.
Нужно ли поддерживать напряжение в сети при замене АКБ?
Использование "бустера" или стороннего источника питания при замене желательно. Это поможет избежать сброса настроек мультимедиа и ошибок в памяти блока BSI.
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tab-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/sfsonic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/mutlu-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/varta-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/polus-arctic-300x125.png)
![[Alt]](https://rusakb.ru/image/cache/catalog/rusakb/manufactures/tungstone-energy-300x125.png)