Аккумулятор SUZUKI 70.0 (80D26L) бортик

Модель SUZUKI 70.0 с технологией Ca/Ca обладает ёмкостью 70 Ач и пусковым током 620 А при напряжении 12 В. Этот необслуживаемый аккумулятор с кальциевыми пластинами не поддерживает системы Start-Stop, что важно учитывать при выборе. Он рассчитан на стабильную работу в диапазоне температур от -20°C до +50°C.

Корпус соответствует японскому стандарту 26L с габаритами 261×173×227 мм, обратной полярностью (плюс справа) и толстым конусным типом клемм (19,5/17,9 мм) с размещением FL (ASIA). Перед покупкой сверяйте габариты, полярность и тип клемм с посадочным местом. В СПб доступна консультация и подбор аккумулятора по параметрам посадки.

Особенности и назначение

Аккумулятор подходит для легковых автомобилей с японским стандартом посадки, эксплуатируемых преимущественно на трассе и в условиях длительных поездок. Не предназначен для машин с системой Start-Stop. Технология Ca/Ca требует продолжительного времени зарядки генератором, поэтому лучше подходит для регулярных дальних поездок без частых простоев.

• Использование в автомобилях без Start-Stop
• Режим эксплуатации — преимущественно длительные поездки
• Необслуживаемый тип с контролем давления через клапан
• Рабочий температурный диапазон от -20°C до +50°C

Преимущества аккумулятора

Технология Ca/Ca подразумевает использование кальциевых пластин с минимальным содержанием сурьмы, что снижает саморазряд и коррозию. Встроенный клапан и система газоотвода обеспечивают безопасность эксплуатации и предотвращают утечки газов. Конструкция с толстым конусом клемм и обратной полярностью упрощает монтаж и подключение.

Такая конструкция повышает долговечность аккумулятора и снижает потребность в обслуживании, что особенно важно при эксплуатации в умеренных климатических условиях.

Ключевые преимущества модели

• Кальциевые пластины для снижения саморазряда и увеличения ресурса
• Встроенный клапан для контроля давления и безопасности
• Обратная полярность с толстым конусом клемм для удобства установки
• Необслуживаемый корпус с системой газоотвода
• Японский стандарт корпуса 26L с точной посадкой
• Пусковой ток 620 А для уверенного запуска двигателя

Эксплуатационные особенности

• Избегать глубоких разрядов для сохранения ресурса
• Контролировать исправность генератора и зарядного устройства
• Регулярно проверять напряжение в бортовой сети
• Не требует долива электролита благодаря необслуживаемой конструкции
• Оптимален для длительных поездок с достаточным временем зарядки

Технические характеристики

Технические данные

• Емкость: 70 Ач
• Пусковой ток: 620 А
• Напряжение: 12 В
• Технология: Ca/Ca
• Полярность: обратная (плюс справа)
• Вес: 17,8 кг
• Тип клемм: толстый конус (19,5/17,9 мм)
• Размещение клемм: FL (ASIA)
• Гарантия: 24 месяца
• Рабочая температура: от -20°C до +50°C

Информация о корпусе

• Стандарт корпуса: японский 26L
• Габариты (Д×Ш×В): 261×173×227 мм
• Крепление: борт (бортик)
• Тип клемм: толстый конус
• Полярность: обратная (плюс справа)
• Размещение клемм: FL (ASIA)

Корпус и исполнение

При установке важно сверить посадочные размеры, тип и расположение клемм, а также наличие бортика для крепления. Обратная полярность и толстый конус клемм требуют точного совпадения с посадочным местом. Необслуживаемый корпус с клапаном и системой газоотвода обеспечивает безопасность и удобство эксплуатации без необходимости контроля уровня электролита.

Информация о бренде и гарантии

Производитель — японский бренд SUZUKI. Аккумулятор произведён в Японии и поставляется с гарантией 24 месяца. Для сохранения гарантии требуется правильная установка и исправная система зарядки автомобиля. В СПб доступны консультации по подбору и проверке совместимости.

Гарантийные условия

• Соблюдение правил установки и эксплуатации
• Использование исправной зарядной системы автомобиля
• Отсутствие механических повреждений корпуса
• Своевременная проверка состояния аккумулятора

Применение и подбор

Технология Ca/Ca не предназначена для автомобилей с системой Start-Stop, поэтому при наличии таких требований следует выбирать EFB или AGM. Для регулярных длинных поездок этот аккумулятор подходит благодаря низкому саморазряду и высокой ёмкости. Корпус соответствует японскому стандарту 26L, что гарантирует правильную посадку и крепление. Перед покупкой важно сверять полярность, тип клемм и размеры посадочного места. В СПб возможна консультация и подбор аккумулятора с учётом всех параметров.

• Система запуска: нет поддержки Start-Stop, технология Ca/Ca
• Режим эксплуатации: длительные поездки, средняя нагрузка
• Посадка и корпус: японский стандарт 26L, сверяйте полярность, клеммы и крепление

Где купить

Купить аккумулятор можно в Санкт-Петербурге — сделаем подбор по параметрам и сориентируем по цене. Доступны доставка и самовывоз.

• Санкт-Петербург, Бассейная улица, 38П
• Санкт-Петербург, проспект Народного Ополчения, 28
• Санкт-Петербург, Богатырский проспект 14к2 литера Б, секция 17
• Санкт-Петербург, просп. Обуховской Обороны, 89Б
• Санкт-Петербург, Лужская улица, 3
• Санкт-Петербург, проспект Косыгина 7, корп. 1
• Санкт-Петербург, улица Композиторов, 33В