Аккумулятор Solite EFB T 110 — это EFB-батарея повышенной циклической стойкости, предназначенная для автомобилей с системой start-stop и увеличенным энергопотреблением. Емкость модели составляет около 95–100 А·ч, а высокий пусковой ток обеспечивает уверенный запуск двигателя даже при частых остановках и запусках в городском режиме. Корпус типоразмера, близкого к D31, с длиной около 301–306 мм, шириной 172–175 мм и высотой около 220–225 мм, оснащен нижним креплением и азиатскими клеммами, что обеспечивает совместимость с широким рядом азиатских автомобилей. Свинцово-кальциевая основа с EFB-усилением пластин и активной массы позволяет аккумулятору выдерживать значительно больше циклов заряд-разряд по сравнению с классическими Ca/Ca моделями.

Производство Solite EFB

Solite EFB T 110 выпускается на южнокорейских предприятиях Hyundai Sungwoo Automotive, где используются специализированные технологии для создания батарей повышенной циклической стойкости. Производственный процесс включает усиленный контроль активной массы, применение специальных сепараторов и тестирование по расширенным циклическим программам, имитирующим работу start-stop систем. Заводы соответствуют современным требованиям по качеству и экологической безопасности, а продукция ориентирована на требования автопроизводителей к аккумуляторам для автомобилей нового поколения.

Преимущества EFB Solite

По сравнению с классическими Ca/Ca батареями, Solite EFB T 110 предлагает значительно больший ресурс по количеству циклов, лучше переносит частые пуски и работу в условиях городского трафика с активной системой start-stop. В отличие от AGM, EFB остается жидкостной технологией и менее чувствителен к строгим настройкам системы зарядки, при этом предлагая более доступную стоимость. Такой аккумулятор является оптимальным выбором для автомобилей, где требуются повышенная циклическая стойкость и высокий пусковой ток, но нет необходимости в максимальных возможностях AGM.

Эксплуатация и гарантия

Для Solite EFB T 110 особенно важно поддерживать правильную работу системы зарядки и избегать длительных периодов глубокого разряда, которые снижают ресурс любой, даже усиленной по циклам, батареи. Рекомендуется периодически проверять напряжение, состояние клемм и надежность крепления, а также при необходимости выполнять профилактическую подзарядку. Гарантийный срок на такие аккумуляторы обычно составляет до 24 месяцев, при этом нарушение условий эксплуатации, механические повреждения или следы неправильной зарядки могут стать основанием для отказа в гарантийном обслуживании.