Solite DC 31 — тягово-стартерный морской аккумулятор емкостью 105 А·ч для лодок, катеров, яхт и автодомов. Батарея разработана для длительной работы под нагрузкой и способна одновременно выполнять функции пуска и питания бортовой сети.

Технические характеристики

Solite Marine DC 31 имеет емкость 105 А·ч, пусковой ток 700 А и номинальное напряжение 12 В. Аккумулятор выполнен в типоразмере DC31/Group 31 с габаритами 330 × 172 × 238 мм (длина × ширина × высота), прямой полярностью и комбинированными клеммами (толстые и резьбовые шпильки) для подключения мотора и дополнительного оборудования.

• Тип: тягово-стартерный (Deep Cycle & Starting).
• Емкость: 105 А·ч (C20).
• Пусковой ток: 700 А.
• Напряжение: 12 В.
• Габариты: 330 × 172 × 238 мм.
• Типоразмер: DC31/Group 31.
• Полярность: прямая.
• Клеммы: толстый конус + резьбовые шпильки (морские).
• Страна производства: Южная Корея.

Назначение и применение

Solite DC 31 используется как универсальная батарея для морской техники и кемперов: обеспечивает запуск бензиновых двигателей, работу троллинговых моторов, навигации, эхолотов, помп, освещения, холодильников и другой бортовой техники. Хорошо подходит для длительных рыбалок, прогулок и автономных стоянок.

Благодаря сочетанию пусковых и тяговых характеристик аккумулятор позволяет минимизировать количество батарей на борту и упростить схему электроснабжения лодки или автодома.

Конструкция и преимущества

Solite DC 31 изготовлен по кальциевой технологии с усиленными пластинами и ударопрочным корпусом, устойчивым к вибрациям и воздействию влаги. Конструкция рассчитана на многократные циклы глубокого разряда с последующим восстановлением емкости при правильной зарядке.

• Емкость 105 А·ч обеспечивает продолжительную работу троллингового мотора и бортового оборудования.
• Пусковой ток 700 А достаточен для уверенного запуска лодочных двигателей.
• Морские клеммы упрощают подключение нескольких потребителей к одной батарее.

Эксплуатация и гарантия

Для увеличения срока службы Solite DC 31 рекомендуется использовать зарядные устройства с многоступенчатым алгоритмом и режимом для deep cycle, а также избегать длительных разрядов «в ноль». На хранение аккумулятор нужен в заряженном состоянии, с периодической подзарядкой в межсезонье.

Гарантийный срок обычно составляет до 12–24 месяцев при эксплуатации по назначению. Повреждения корпуса, нарушенная полярность, хронический глубокий разряд или перезаряд могут стать причиной отказа в гарантийной замене.