Exide EK700 Start-Stop AGM 70 А·ч — аккумулятор из премиального сегмента для автомобилей с системой Start/Stop, требовательной электроникой и высокой нагрузкой на бортовую сеть. Эта модель ставится туда, где нужен стабильный запуск в любых условиях и запас по циклическому ресурсу.

Ключевые характеристики и размеры

Ёмкость 70 А·ч обеспечивает энергию для большого набора потребителей, включая климат-контроль, мультимедиа и многочисленные блоки управления. Пусковой ток 760 А рассчитан на уверенный запуск современных бензиновых и дизельных моторов даже в мороз. Аккумулятор выполнен по AGM-технологии, на 12 В, с обратной полярностью и корпусом L3 (примерно 278×175×190 мм).

Форм-фактор и расположение клемм соответствуют большинству европейских автомобилей, изначально рассчитанных на AGM-батареи. Масса чуть более 20 кг говорит о плотной «начинке»: толстые пластины и достаточное количество активной массы, что напрямую связано с надёжностью и ресурсом.

Бренд Exide и назначение серии

Exide — европейский производитель с сильной репутацией на рынке OEM-поставок: его аккумуляторы используются на конвейерах многих автоконцернов. Линейка Start-Stop AGM разработана специально под автомобили с системой Start/Stop и рекуперацией энергии торможения, где батарея работает практически без «передышки».

Жёсткий контроль качества и тестирование на циклическую стойкость, вибронагрузки и экстремальные температуры позволяют использовать EK700 в регионах с холодным климатом и плотным городским трафиком.

AGM: что получает владелец

AGM (Absorbent Glass Mat) — это стекловолоконный мат, пропитанный электролитом, вместо «жидкой» классической схемы. Такое решение даёт низкий саморазряд, быстрый приём заряда и высокую устойчивость к частым циклам заряд–разряд, которые неизбежны в системах Start/Stop.

Плюс AGM в том, что при высокой нагрузке напряжение «проседает» меньше, чем у обычных Ca/Ca-батарей, поэтому чувствительная электроника (датчики, блоки ABS/ESP, мультимедиа) работает стабильнее. Для машин бизнес-класса и современных кроссоверов это критично.

Совместимость и подбор

Exide EK700 стоит рассматривать для автомобилей, где производитель прямо указывает AGM-технологию и ёмкость в районе 70 А·ч. Часто это модели с продвинутой системой Start/Stop, функцией рекуперации и большим количеством электроники.

Важно не ставить AGM вместо обычной батареи «по желанию» без проверки системы зарядки. Генератор и управляющая электроника должны быть рассчитаны на такую технологию: диапазон напряжения зарядки, алгоритм работы и контроль состояния АКБ.

Эксплуатация и гарантийные условия

Главный риск для AGM — перезаряд и работа при завышенном напряжении. Поэтому имеет смысл периодически проверять работу генератора, особенно если появились следы перегрева или сильный запах от аккумулятора. Клеммы, как и у любой другой АКБ, нужно держать чистыми и хорошо затянутыми.

При редких поездках полезно раз в несколько месяцев подключать «умное» зарядное устройство, совместимое с AGM, чтобы выровнять заряд по банкам. Обычно на Exide EK700 дают не менее 24 месяцев гарантии при условии корректного подбора, установки и нормальной работы системы зарядки.